To moje gdybanie, ale podejrzewam że powodem może być transport BFR drogą morską przez kanał panamski do KSC lub Teksasu. Z drugiej strony byłoby to frustrujące jeżeli z powodu łatwiejszego transportu i / lub przyspieszenia produkcji BFR firma zdecydowałaby się na zmniejszenie średnicy BFR z 9 metrów do 8 metrów, to oznacza także mniejszy udźwig.