Sierra Space / Dream Chaser

[JSz]

Pojawiły się pewne nowości dotyczące Dream Chasera. Otóż jego kadłub przechodzi obecnie testy odporności na naprężenia w ośrodku symulacji trzesień ziemi na uniwersytecie Colorado w Boulder. Oto zdjęcie z tych testów:



Pierwszy start na orbitę ma odbyć się w 2014 r. Będzie on wykorzystywany wielokrotnie, Sierra Nevada Corp. oczekuje, że 50-100 razy, ale pewności oczywiście nie ma, że tyle wytrzyma.

Przy okazji natrafiłem na interesującą informację na temat pochodzenia zawieszonego projektu HL-20, który - jak wiemy - stanowi punkt wyjścia dla Dream Chasera:

"In the 1970s, the Soviets tested a vehicle like it, known as the Bor-4. The crew of an Australian ship photographed it, and NASA used the image to reverse-engineer a similar craft. The resulting design, NASA's HL-20, underwent significant development and testing and was intended to be a lifeboat for astronauts aboard the space station. But the HL-20 program lapsed."

Przypuszczam, że jest to znana informacja, ale ja zetknąłem się z nią po raz pierwszy. Czyli nie tylko Sowieci kopiowali z pomysłów NASA, ale bywało też odwrotnie.

Źródło: link.

[jmvh]

W latach siedemdziesiątych? Chronologia zaczyna się od

"1980 Dec. 5: A model of the Spiral space plane, designated BOR-4c, conducted its first suborbital flight in the direction of Lake Balkhash, on top of the K65M-RB5 (Kosmos-3) rocket to test a vehicle for future orbital missions. "

jakby popatrzeć tutaj. O samym Spiralu : 1, 2.

[JSz]

W latach siedemdziesiątych? Chronologia zaczyna się od
"1980 Dec. 5:

Zgadza się, pierwszy start suborbitalny odbył się w 1980 roku, a wodowanie odbyło się na Oceanie Indyjskim koło Australii.
I biorąc rzecz formalnie, rok 1980 należy jeszcze do dekady lat 70., nawet jeśli to grudzień  .

[jmvh]

Być może moja znajomość angielskiego nie pozwala mi na zrozumienie jednego zdania, a wykształcenie matematyczne kalendarza, więc proszę mi wyjaśnić, czy Kazachstan jest koło Australii? Chyba powiedziane jest tam "w kierunku jeziora Bałchasz". Dopiero przy dwóch następnych lotach (być może to już kolejna dekada , ale ja się nie znam) jest zaznaczone wodowanie na Oceanie Indyjskim. Jednocześnie jeśli pojazd miałby tylko przelatywać na tym jeziorem, nielogiczne by było podawanie tego faktu zamiast faktycznego miejsca lądowania, ale to tylko moja logika, niezbyt dobrze rozwinięta jak Pan widzi. Proszę więc o wyjaśnienie, lub jeśli podane przeze mnie źródło jest błędne o wskazanie właściwego.

[Radek68]

Sierra Nevada Corporation (SNC) należy do tych firm z branży turystyki kosmicznej, które niezbyt chętnie ujawniają postępy swoich prac. I oto pojawiło się w sieci nowe zdjęcie, które pozwala z pewnym optymizmem patrzeć na szanse tej firmy:


Jest to pierwszy egzemplarz testowy DC1 (Dream Chaser 1), który będzie służył do testów strukturalnych

SNC liczy, że w 2014 roku przeprowadzi swój pierwszy załogowy lot orbitalny.

Źródło: link

Niestety, zdjęcia nie ma (Page not Found).

Sam projekt uważam za bardzo ciekawy.
Należy oczywiście zdawać sobie sprawę do czego ewentualnie mini wahadłowiec by służył - nie można porównywać go z tym obecnym (STS) - on nie wyniesie 7 osobowej załogi ze sprzętem i zaopatrzeniem dla ISS.
Ale obszar zastosowań może być bardzo duży - zważywszy koszty pojedyńczego lotu.

Dream Chaser ma dokować do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej przy użyciu systemu cumowniczego zamontowanego na końcu kadłuba, co oznacza, że będzie wykonywać podejście 'tyłem'.

I wizualizacja tego dokowania:

[JSz]

Być może moja znajomość angielskiego nie pozwala mi na zrozumienie jednego zdania, a wykształcenie matematyczne kalendarza ...

Za to ciętego dowcipu Panu nie brak... Może i dobrze, bo rzeczywiście Bor-4 wodował koło Australii (co oznacza ok. 900 km od niej) dopiero w 1982 roku.

Niestety, zdjęcia nie ma (Page not Found)

Ja widzę to zdjęcie, podobnie jak stronę, z której ono pochodzi (link podałem w swoim poście). Ale skoro są trudności, ponawiam je w załączniku.

Co do wykorzystania Dream Chasera, tak to widzi SNC według tego samego artykułu: "Sierra Nevada, which acquired SpaceDev when it formed its space division two years ago, hopes NASA will be one of its major customers. The company will also go after space tourists and this winter signed an agreement with Virgin to market and pilot the tourist flights. If other companies, such as Bigelow Airspace, succeed in developing nongovernmental space stations, they'll need transportation to get people there, and Sierra Nevada is eyeing this potential market as well. What's more, Sirangelo expects that universities and other research institutes will be interested in buying space on the Dream Chaser to send experiments into orbit for a week or so."

[JSz]

Lori Garver z NASA w ubiegłym tygodniu wizytowała Sierra Nevada Corp. sprawdzając postępy w pracach nad mini-wahadłowcem Dream Chaser. Przy okazji na filmiku poniżej można obejrzeć nie tylko Lori, ale także sam wehikuł:



Tutaj zaś schematyczny rysunek wahadłowca:

[Matias]

Fajny filmik, generalnie nie wiedziałem tego, ale jeśli dobrze usłyszałem to najbliższym czasie (2012?) będą wykonywać zrzuty Dream Chasera z WhiteKnightTwo firmy Virgin

Dodatkowo dwa obrazki, inna perspektywa na mini-wahadłowiec :

[ekoplaneta]

Popatrzyłem na miniwahadłowiec DreamChaser i sobie pomyślałem (po oglądnięcie obrazka z ułożeniem w nim załogi), że to dopiero jest psia buda  Straszny ścisk będzie w tym samolociku Jakby, któryś z pasażerów bąka puścił............ 
A pomyśleć, że kiedyś psią budą (na niusach onet pl: sci kosmos)nazywano projekt kabiny Zubrinowskiego ERV 

[Matias]

A pomyśleć, że kiedyś psią budą (na niusach onet pl: sci kosmos)nazywano projekt kabiny Zubrinowskiego ERV 

Tak, ale astronauci kisić się w niej będą maksymalnie 48 godzin a nie 6 miesięcy

[ekoplaneta]

Też prawda 

[JSz]

Udało mi się znaleźć dwa lepszej jakości zdjęcia Dream Chasera z tejże imprezy (źródło):

[kanarkusmaximus]

Tak, ale astronauci kisić się w niej będą maksymalnie 48 godzin a nie 6 miesięcy

Ano wlasnie - czy cos wiadomo o trajektorii podochodzenia Dream Chasera do ISS? Boeing sie odgrazal, ze ich CST-100 w czasie zaledwie kilku godzin od startu zadokuje do ISS.

Jesli tak samo mialoby byc z Dream Chaserem, to wtedy problem scisku bylby wrecz 'akademicki' - a zaloga by trenowala do misji poprzez kilka lotow Ryanair'em tudziez Wizzair'em...

[JSz]

Senator Mark Udall wizytował 22 marca Sierra Nevada Corp. Przy tej okazji pojawiło się kilka drobnych nowin:

- testy Dream Chasera rozpoczną się w 2013 r., loty operacyjne od 2014 roku,
- firma liczy, że jej wahadłowiec będzie używany do zaopatrywania ISS, w tym do przewozu załóg,
- ceny za miejsce nie sposób jeszcze podać,
- wahadłowiec będzie spędzał 3-4 dni w kosmosie, w tym czasie dokując do ISS.

Przy okazji zdjęcie: Mark Sirangelo - dyrektor SNC (po lewej) z senatorem (po prawej) na tle modelu (?) Dream Chasera:



Źródło: link.

[JSz]

Sierra Nevada, która otrzymała z NASA pieniądze w ramach programu CCDev, planuje m.in. przeprowadzić testy lotu szybowcowego swojego mini-wahadłowca Dream Chaser. Pojazd będzie wynoszony i zrzucany z wysokości kilkunastu km przez samolot WhiteKnightTwo firmy Scaled Composites, który wynosi samolot suborbitalny SpaceShipTwo. Docelowo Dream Chaser będzie umieszczany na orbicie rakietą ATlas V. Na temat tych testów pisze się trochę w artykule zamieszczonym na Aviation Week (zob.).

Testy zrzucania Dream Chasera z WK2 mają odbyć w drugim kwartale 2012 r., a więc za rok. Po ich przeprowadzeniu planowany jest bezzałogowy lot orbitalny OFT-1 z rakietą Atlas V, po nim zaś załogowy lot orbitalny OFT-2. Operacyjne wykorzystywanie wahadłowca ma rozpocząć się w 2015 r. (niedawno jeszcze mówiło się o 2014 r.).