SpaceX

[sivasu]

Tutaj o opoznieniu crs8 wg Reuters.
http://mobile.reuters.com/article/idUSKCN0VK014?feedType=RSS&feedName=scienceNews

Sent from my Nexus 6 using Tapatalk

[mars76]

Jestem ciekaw ile czasu spacex będzie się zmagać z brakiem gotowych do użycia silników?

[LooZ^]

Pewnie krótko. Marek na blogu sugeruje, że wprowadzono jakąś zmianę w Merlinach, stąd konieczność przeróbek istniejących i opóźnienia.

[mars76]

Aktualnie to chyba ich jedyny hamulec

[jsc]

SpaceX dostał nowe zlecenia na misje CRS-1 jedne są szanse, że dostanie takie w CRS 2.

[LooZ^]

Bardzo fajna infografika o misjach SpaceX.

http://i.imgur.com/NHLLt7O.png

[LooZ^]

Bardzo ciekawy wpis na Wykopie. Wiedzieliście, że SpaceX pracuje nad odzyskiwaniem... owiewek?

SpaceX najwyraźniej pracuje nad odzyskiwaniem owiewek (fairings - po polsku brzmi śmiesznie ) - czyli "obudowy" wynoszonego ładunku! Przy ostatnim starcie prawdopodobnie odbywały się kolejne testy w tym kierunku - vidrel:
https://www.reddit.com/r/spacex/comments/4990yt/rcs_exhaust_from_ses9_fairings_at_520_and_527/

Ale komu to potrzebne, przecież to tani kawałek plastiku i tektury (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞?
Nic bardziej mylnego.

Why? Because 1) that much carbon fiber costs a lot, and 2) they're big, hard to store, and hard to make quickly enough.

Fairings are expensive. They're cheap compared to the rest of the rocket, but it might be worth recovering them if it could be done without adding too much extra mass. I don't know how that would be done though.

Current plans use RCS to align the fairings for entry interface, followed by parachute deploy and capture from a helicopter, Genesis-style.

Oraz:

Because they wanted to do this for some time. They mentioned a fairing production bottleneck, couldn't keep up with the future demand for them. I don't remember who exactly (maybe Elon) said that they could fit some cold gas thrusters on them, parachutes and do a recovery attempt.

Dawny post Elona sugerujący zainteresowanie w tym temacie: https://twitter.com/elonmusk/status/605460768516014080

A tutaj post sprzed prawie roku z Reddita w tym temacie: https://www.reddit.com/r/spacex/comments/2zkxi5/spacex_design_and_operations_overview_of_fairing/

[NilQ]

Ciekawe, zawsze to jakieś oszczędności, a skoro zawracają sobie tym głowę, to pewnie nie aż takie małe.

[jsc]

No to SpaceX rozwija sprzęty przeróżne:
- rakiety
- pojazdy kosmiczne
- zapowiada satelity
- jednostki pływające
- teraz dochodzą helikoptery...

[LooZ^]

Jakiś koleś z branży na reddit wytłumaczył, że taka owiewka to naprawdę spore pieniądze (kilka mln dolarów?) i ogromna ilość czasu.

[NilQ]

Gwynne Shotwell podczas konferencji Satellite 2016 powiedziała trochę o ambitnych planach SpaceX na najbliższe miesiące, m.in.:

- pierwszy lot Falcona Heavy ma się odbyć w listopadzie, kolejne 3 loty mają się odbyć w ciągu następnych 6 miesięcy (!);
- Falcon 9 ma polecieć przed pierwszymi lotami FH z LC-39A;
- w tym roku planują pierwszy lot używanego stopnia F9;
- teraz są w stanie wyprodukować rakietę w ciągu 3 tygodni, chcą zejść do 2 tygodni;
- chcą w tym roku wystrzelić 18 rakiet, i nawet o połowę więcej w przyszłym roku (!);
- spodziewają się 30% obniżki cen startów w związku z wykorzystywaniem odzyskanych stopni;
- są zadowoleni z dobrego stanu stopnia, który lądował w grudniu;

Szczególnie ciekawa jest ta duża liczba startów w tym roku, bo to oznacza lot praktycznie co dwa tygodnie. Ciekawe ile z tego rzeczywiście poleci.

[alnitak]

Miejmy nadzieję że nie będzie gdzieś powtórki z CRS-7 bo wszystkie te ambitne plany pojdą w łeb.

[mars76]

Na tym etapie to utopia marketingowa -ale pomarzyć fajnie )

[jsc]

A teraz Marek donosi o negocjacjach ceny lotu rakietą z używanym I członem między SpaceX, a SES:
http://florydziak.blogspot.com/2016/03/30.html

[Borys]

Człony ma tasiemiec. Rakieta ma stopnie.