SpaceX

[NilQ]

Tutaj trochę więcej:

SpaceX has yet to disclose specific details about the incident, which a company source said took place on a Merlin test stand that has two bays. One bay reportedly suffered damage that will take two to four weeks to repair, while the neighboring bay received only minor damage that can be repaired in days.

The incident, according to the source, took place not during an actual engine firing but during a troubleshooting activity called a “LOX drop” where liquid oxygen is flowed through the engine to look for leaks. It wasn’t clear how this test led to the anomaly that damaged the engine and its test bay.

Company sources say SpaceX can continue those launches, even while this investigation continues, because the engine that suffered the testing mishap was an upgraded version for the forthcoming “Block 5” version of the Falcon 9. The company is currently flying the Block 4 version of the rocket, and has not set a firm date for starting flights of the Block 5 version.

http://spacenews.com/spacex-suffers-merlin-engine-test-mishap/

[mars76]

Wg. Marka Florydziaka produkcja rakiet jest już ustawiona w fabryce tylko na block 5 stąd ryzyko po nowym roku zwolnienia tempa startów  f9 , FH ,  a w szczególności programu załogowego  ( po wybuchu Amosa 6 też twierdzili że LC40 szybko naprawią-  a jak było potem każdy wie)

[Orionid]

Awaria silnika Merlin
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 9 LISTOPADA 2017

(...) O ile początkowo mówiono o “eksplozji”, o tyle kolejne doniesienia sugerują, że była to raczej awaria podczas jednego z testów, ale nie podczas pracy (odpalenia) silnika. Był to test z wykorzystaniem ciekłego tlenu (LOX) dla poszukiwania ewentualnych przecieków w Merlinie, tzw “LOX drop”.

Z dostępnych informacji wynika, że był to test najnowszej wersji silnika – Block 5. Te silniki dopiero w przyszłym roku będą używane w rakietach Falcon 9.

Więcej informacji zostanie podanych przez firmę SpaceX prawdopodobnie w ciągu kilkunastu najbliższych dni. (...)

http://kosmonauta.net/2017/11/awaria-silnika-merlin/
https://spaceflightnow.com/2017/11/09/engine-for-upgraded-falcon-9-rocket-explodes-on-test-stand/

[kanarkusmaximus]

Ciekawe, czy SpaceX jakieś oficjalne stanowisko wyda, czy tylko pojawi się za kilka lat jakiś śmieszny filmik.

[velo]

Na forum chyba nie było to i wspominam:

Elon spotkał się z Erdoganem. Rozmowy około Tesla SpaceX itd. Turcja szuka launchera na Turksata 5A i 5B w 2021 i 2022 roku.

https://www.nytimes.com/aponline/2017/11/08/world/europe/ap-eu-turkey-erdogan-musk.html

No i chyba musimy się zmierzyć z oczywistą oczywistością, że jak chcemy tego Marsa, pamiętajmy o starym przysłowiu pecunia non olet...

[juram]

Z podlinkowanego tekstu wynika, że w McGregor nie było eksplozji silnika, tylko miała miejsce awaria systemu testowego.  Merlin-1D w tym momencie nie był włączony.

https://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&u=https://www.nasaspaceflight.com/2017/11/spacex-static-fire-zuma-falcon-9-engine-no-issue-manifest/&prev=search

[perian]

Z podlinkowanego tekstu wynika, że w McGregor nie było eksplozji silnika, tylko miała miejsce awaria systemu testowego.  Merlin-1D w tym momencie nie był włączony.

No od początku się mówiło, że awaria była podczas przedmuchu ciekłym tlenem. Istotne jest to, że rozwaliło stanowisko testowe i też nieco sąsiednie.

[perian]

A jeszcze jedno. NASA i SpaceX jest na ostatniej prostej do zatwierdzenia używanego 1 stopnia w locie CRS. Tak przynajmniej powiedziano na konferencji przed startem Antaresa.

[wini]

A jeszcze jedno. NASA i SpaceX jest na ostatniej prostej do zatwierdzenia używanego 1 stopnia w locie CRS. Tak przynajmniej powiedziano na konferencji przed startem Antaresa.

Na ile się orientuje to akurat jest już pewne od jakiegoś czasu bo booster, który miał lecieć w CRS-13 leci teraz z misją ZUMA i za bardzo nie mają wyboru. No chyba, że zdecydują się czekać na nowy:)

[NilQ]

He said SpaceX itself had one more readiness review for the booster they’re planning to refly before deciding if they can use it for the SpX-13 mission, scheduled for launch Dec. 4. “If that comes back positive,” he said, “I’d say the chances are that we’ll be flying a reuse on SpX-13.”

http://spacenews.com/nasa-leaning-towards-allowing-reused-falcon-booster-on-next-dragon-mission/

Z tego wynika, że nie tyle NASA ma jakieś zastrzeżenia, co sam SpaceX jeszcze nie zakończył inspekcji stopnia. To ma być booster z misji CRS-11 (3 czerwca), mamy prawie połowę listopada, czyli na obecnym etapie przygotowanie stopnia do ponownego lotu rzeczywiście zajmuje im przynajmniej 5 miesięcy.

[NilQ]

Ciekawy filmik promocyjny z McGregor:

[Robek]

Żaden ze mnie wielki znawca przemysłu kosmicznego, więc pozwolicie że się spytam 

Na Wikipedii jest na temat FH

https://pl.wikipedia.org/wiki/Falcon_Heavy

To na serio będzie pierwszy start w listopadzie?
No i tam na wikipedii jest podane odnośnie FH

Zdolność wynoszenia
LEO: 63,8 t
GTO: 26,7 t
Mars: 16,8 t
Pluton: 3,5t


Wszystko fajnie, tylko dlaczego tutaj nie ma na liście Księżyca?

[JSz]

Informacje o datach startów bierz nie z Wiki, ale z wątku os tartach rakiet, gdzie mamy zestawienia robione przez Astropl. Lub wprost ze strony Loty Kosmiczne. Tam widnieje 29 grudnia. Ale jest to data NET (not earlier than). W praktyce: prawie na pewno "later".

Zaś co do osiągów FH, to na Wiki są one wzięte ze strony SpaceX. A tam nie piszą nic o Księżycu...

[juram]

Z grubsza można przyjąć, że FH będzie w stanie wynieść do Księżyca ładunek o wadze 1/3 tego co na LEO, czyli ponad 20 ton.

[wini]

Ciekawy artykuł z wywiadu z Gwynne: http://spacenews.com/spacex-aims-to-follow-a-banner-year-with-an-even-faster-2018-launch-cadence/

w skrócie:
- Planują w przyszłym roku zwiększyć ilość startów o 50% a docelowo ma to być 30-40 rocznie.
- jest spadek zamówień na wyniesienie satelit na orbitę geostacjonarną (8 w tym roku kiedy zwykle było 20-25)
- pierwszy egzemplarz Falcona 9 Block 5 powinien być ukończony jeszcze w tym roku. Potem będzie testowany w Texasie.
- silniki Merlin w Block 5 będą mocniejsze od obecnych o kilka %. Rakieta ma mieć możliwość 10 lotów bez większych prac przy niej.
- Pierwszy start Block 5 powinien nastąpić pod koniec pierwszego kwartału 2018
- ta "eksplozja" która niby się ostatnio wydarzyła nie była eksplozją a bardziej pożarem i jeszcze są w trakcie wyjaśniania przyczyn.
- rozpoczął się już proces certyfikacji dla wojska Falcona 9 Block 5 i FH. Jednak żeby to zakończyć każda rakieta musi polecieć przynajmniej 3 razy.
- Falcon 9 Block 5 ma być wersją końcową tej rakiety po której zostanie ona "zamrożona" a wszystkie siły skierowane będą na BFR/BFS
- Planują próby odzyskania drugiego stopnia Falcona 9, ale nie po to żeby go użyć jeszcze raz tylko jako pomoc w rozwijaniu technologi BFS
- Falcon 9 i FH będą latać tak długo jak będą tego chcieli klienci, czyli dotąd aż wszyscy przekonają się do BFR.
- aktualna data pierwszego lotu BFR to 2022

I jeszcze fajny wywiad z głównym inżynierem SpaceX:
https://spacex.com.pl/wiadomosci/tlumaczenie-wywiadu-z-hansem-koenigsmannem