Rozmiary rakiet i statków kosmicznych

[Romek63]

Może to porównanie wielkości pozwoli rozstrzygnąć:

Porównanie rozmiarów kosmicznych kapsuł








Od lewej: CST-100 (The Boeing Co.), Dragon (SpaceX),
Dream Chaser (Sierra Nevada Corp.), Orion/MPCV (NASA/Lockheed Martin), Space Vehicle (Blue Origin).

Jak widać największy będzie Dream Chaser    Czyli prawdopodobnie zapewni największy komfort dla załogi.

[jmvh]

Sama kapsuła CST-100 ma mieć średnicę 4,5 m (Oriona - 5 m).

[luksol]

Jak widać największy będzie Dream Chaser    Czyli prawdopodobnie zapewni największy komfort dla załogi.

Niekoniecznie, trzeba porownac wewnetrzne rozmiary kazdego z pojazdow, w kwestii dostepnej dla zalogi przestrzeni. Wydaje mi sie ze Dream Chaser ma akurat najwiecej dodatkowego wyposazenia, poza tym sam ksztalt moze rowniez nakladac ograniczenia i ograniczac funkcjonalnosc.

[Borys]

Jak widać największy będzie Dream Chaser    Czyli prawdopodobnie zapewni największy komfort dla załogi.

Nie, najpojemniejszy jest tutaj Orion (19.6m³ objętości w porównaniu z 16m³ w DC). DC zapchany jest różnymi szpejami, co widać na tym obrazku:
http://www.daviddarling.info/images/Dream_Chaser_plan.jpg

[Romek63]

Znalazłem jeszcze taki interesujący obrazek przedstawiający porównanie wielkości niektórych kapsuł.

Tu jak widać zdecydowanie największy jest ATV. Szkoda tylko że już nie planują jego wersji załogowej.

I jeszcze coś takiego odnośnie chińskich rakiet.

[JSz]

Wątek dotyczy rozmiarów rakiet a nie kapsuł, pozwolę więc sobie wrócić do tematu i pokazać kolejny obrazek zestawiający różne rakiety. Tym razem rakiety, które były wykorzystywane, oraz te, które prawdopodobnie będą wykorzystane, do lotów załogowych.

Brakuje Atlasa V, ale za to jest Delta IVH

[Matias]

Pozwoliłem sobie zmienić nazwę wątku zatem (wątpię aby nam były potrzebne dwa wątki osobne o rozmiarach heh chociaż jeśli będą głosy sprzeciwu to zrobimy separację).

[LooZ^]

Mi tam brakuje Falcon Heavy, udźwig Saturna budzi wielki respekt

[ekoplaneta]

Mi tam brakuje Falcon Heavy, udźwig Saturna budzi wielki respekt

A mi brakuje Aresa V. Fakt że został anulowany, ale jakieś porównanko by było 

[JSz]

Mi tam brakuje Falcon Heavy

Nie słyszałem, by Falcon H był przewidziany do lotów załogowych. Chyba że w baaardzo futurystycznych planach.

[alnitak]

Mi tam brakuje Falcon Heavy

Nie słyszałem, by Falcon H był przewidziany do lotów załogowych. Chyba że w baaardzo futurystycznych planach.

Mnie się obiło o uszy że projektują ją od razu jako human rating.Inna sprawa kiedy do tych celów zostanie wykorzystana.

[LooZ^]

Wiki twierdzi, że:
"The rocket was designed to meet all known requirements of human rating."

[Romek63]

Skoro brakuje porównania Aresa V i Falcona Heavy  to zamieszczam to co znalazłem odnośnie tych rakiet:

[Trafiony]

Też coś znalazłem. Plany stare, ale rakiety są imponujące co do rozmiarów.

http://i147.photobucket.com/albums/r318/Sir_Spike/Shuttle-Ares-Paris-Development-Plan.jpg


To ze strony
http://newmars.com/forums/viewtopic.php?id=5215

Już wiem skąd to się wzięło. Jakiś pasjonat entuzjasta to wymyślił i ładnie namalował. Tutaj testuje swój pomysł na nasaspaceflight.

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=6221.0

[ekoplaneta]

He He Czy taki Ares 7, 8 czy też PARIS nie rozwaliłaby stanowiska startowego podczas swego zapłonu? Przecież start takiej rakiety generowałby mnóstwo ognia i wysoką temperaturę.
Jak pisał Zubrin w Czasie Marsa, e niektóre planowane za czasów SEI (1989-1990) rakiety moglyby wysadzić w powietrze całe Orlando. Podobnie pomyślałem oglądając projekty tego entuzjasty Aresa 7