Sierra Space / Dream Chaser

[JSz]

Przejście do wariantu załogowego nie powinno być procesem szczególnie skomplikowanym, w sytuacji pokrywania się obu wariantów w 85%. Pytanie , czy NASA w kolejnym ewentualnym przyszłym konkursie dopuści tego kontrahenta do gry.
Ale jeśli do tego nie dojdzie , to przetestowany pojazd towarowy powinien mieć  łatwiejszą drogę rozwojową.

Czy ma być jakiś przyszły konkurs załogowy? CCP był po to, po zaspokoić potrzeby na standardowe loty na LEO, zatem sądzę, że jeśli jakiś konkurs zostanie rozpisany, to po wyczerpaniu się możliwości Starlinera i Dragona 2, co chyba nie nastąpi wcześniej niż za 20 lat.

[JSz]

Po wypadku SNC musiał wycować się z programu Commercial Crew realizowanego pod auspicjami NASA, a konstrukcji konkurencji zostały wybrane na obsługę przyszłych lotów załogowych do ISS.

Było trochę inaczej. Przede wszystkim SNC nie musiał wycofać z programu, i co więcej: nadal w nim jest, gdyż realizuje jakieś zaległe milestones. Było to tak, że Dream Chaser nie został zakwalifikowany do kolejnej rundy programu. Ale z pewnością taki przebieg testu nie zwiększył szans na przejście dalej.

[Rakietowy Bogdan]

W zasadzie CCP służy tylko stworzeniu pojazdów załogowych. Loty na ISS NASA zleca osobno podpisując kontrakty na 1-3 starty z Boeningiem i Spacex. Stąd możliwe jest zlecenie załogowego lotu dla Dream Chasera. Nie sądzę jednak by się to Sierra Nevadzie opłacało. Coś takiego mogłoby mieć miejsce dopiero gdzieś w okolicach 2024, a ISS nie będzie istnieć wiecznie.

[ekoplaneta]

Czy ma być jakiś przyszły konkurs załogowy? CCP był po to, po zaspokoić potrzeby na standardowe loty na LEO, zatem sądzę, że jeśli jakiś konkurs zostanie rozpisany, to po wyczerpaniu się możliwości Starlinera i Dragona 2, co chyba nie nastąpi wcześniej niż za 20 lat.

Gdzieś czytałem, że NASA obecnie (informacje przed zaprzysieżeniem Trumpa na prezydenta) nie przewiduje rozpisywania kolejnych konkursów na loty załogowe na ISS. Dopiero w przyszłości planowany jest udział firm prywatnych w zaopatrywaniu stacji okołoksiężycowej, np. w potrzebne towary. Może wówczas istnieje szansa na załogowe prywatne statki BEO, które byłyby konkurencją dla Oriona?

[Spearhead]

A Dragon 2 nie mógłby odbyć lotu np na orbitę okołoksiężycową ?

[ekoplaneta]

To zapytanie już kwalifikuje się na inny wątek, poświęcony SPACE X 

Tak, mógłby Dragon 2 oblecieć Księżyc po modyfikacji przystosowującej go na działanie wyższego promieniowania kosmicznego oraz wyższych temperatur podczas powrotu z BEO.

[Ergosum]

Marzec w pełni, a nic nie słychać o planowanym ostatnio na ten miesiąc teście atmosferycznym Dream Chasera. Może jeszcze poleci...
Czy wiadomo co było przyczyną nieudanego lądowania w 2013 roku? Czy nie było to przypadkiem związane z tą dziwaczną podpórką ślizgową w miejscu przedniego koła?
Bardzo razi mnie widok tej podpory - ile razy spojrzę na DC. Czy rzeczywiście nie dało się zaprojektować małego, trwałego i przyjaznego dla lądowiska kółka? Widać jakieś racje przeważyły na korzyść tego ślizgacza.

[JSz]

Ma lecieć w czerwcu:

Jeff Foust‏ @jeff_foust 16 min.16 minut temu
Lueders: Sierra Nevada Corp. planning second Dream Chaser drop test at NASA Armstrong in June.

[Orionid]

3 etap w rozwoju programu w ramach CRS-2 został zaakceptowany przez NASA.
Zobaczymy czy się doczekamy orbitalnego debiutu w 2019.

The spacecraft’s unique cargo design transports more cargo mass (5,500 kilograms) to the ISS each mission.  In addition, a significant amount of cargo, almost 2,000 kilograms is directly returned from the ISS to a gentle runway landing at a pinpoint location. Dream Chaser’s all non-toxic systems design allows personnel to simply walk up to the vehicle after landing, providing immediate access to time-critical science as soon as the wheels stop.

Ten etap obejmuje główne elementy:

Successful completion of the NASA Phase 1 Safety Review

32 Hazard Reports and 16 Safety Data Packages approved by NASA

Dream Chaser Architectural Design’s met all CRS2 requirements (hardware, software, flight dynamics, thermal control, etc.)

More than 100 detailed design documents were delivered to NASA along with 30+ design reviews

During the three-day IR3 review, more than 1,000 charts were briefed to the approximate 45 member NASA
and Federal Aviation Administration (FAA) team, which demonstrated that Dream Chaser is at Preliminary Design Review level of maturity

Launch vehicle operations, outside subcontracts and agreements

Range safety plan, as well as FAA, Federal Communications Commission (FCC) and National Telecommunications and Information Administration (NTIA) licensing

5 Safety Review Phase 1 meetings were conducted prior to the IR3 review and involved the delivery of 46 individual Safety Data Packages developed under our S&MA team.

https://www.sncorp.com/press-releases/snc-dc-crs2-milestone-3/

[kanarkusmaximus]

Miejmy nadzieję, że już niebawem test Dream Chasera!

[astropl]

Kontrakt na dwa pierwsze starty do ISS podpisany.

A na loty testowe jeszcze trochę trzeba poczekać (https://twitter.com/sierranevcorp/status/887046773696548865), póki co, trwają testy na pasie startowym.

[Orionid]

Wkrótce testy Dream Chasera w locie
BY MICHAŁ MOROZ ON 20 LIPCA 2017

(...) W ramach testów w bazie Edwards zespół SNC ponownie spróbuje wylądować konstrukcją. W październiku 2013 roku pierwszy egzemplarz został mocno uszkodzony, po tym jak nie wysunęła się część podwozia. Nagranie z wypadku nigdy nie zostało opublikowane. (...)

http://kosmonauta.net/2017/07/wkrotce-testy-dream-chasera-w-locie/
https://spaceflightnow.com/2017/07/17/sierra-nevadas-dream-chaser-on-the-move-in-california/

[velo]

Nieco nowości jak to z planami wygląda

[kanarkusmaximus]

Mam nadzieję, że im się uda ten test jesienią. Ciekawe, czy będzie transmitowany.

[kanarkusmaximus]

Dziś było udane przetaczanie Dream Chasera po pasie startowym.