Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 17, 2018, 14:28
Test statyczny: 11 lutego 2018
Ładunek:
- Główny radarowy satelita zwiadowczy Paz (http://space.skyrocket.de/doc_sdat/paz.htm)
- Dodatkowy: dwa satelity demonstarcyjne konstelacji Starlink MicroSat 2a, 2b
(http://space.skyrocket.de/doc_sdat/microsat-2.htm)Masa ładunku: PAZ -> 1350 kg, Microsat -> 2 x 400kg
Orbita docelowa: Orbita Polarna 511x511 km, inklinacja 97.44
Rakieta: Używany Falcon 9 v1.2 (block 3), poprzednia misja: Formosat 5
Platforma startowa: SLC-4E, Vandenberg AFB, California
I stopień: używany, B1038.2 (NROL-76)
Powrót I stopnia: nie
Wiadomość wysłana przez: Dawid213 w Luty 17, 2018, 19:21
Wiadomość wysłana przez: kanarkusmaximus w Luty 17, 2018, 19:57
Tak btw: nikt nie zakłada wątku o jutrzejszym starcie ?
Aha! Nie ma! Czy można prosić dobrą duszyczkę o założenie wątku? :)
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 17, 2018, 20:05
Start przeniesiony na 21 lutego. Jeszcze nie wiadomo dlaczego.Chyba chodzi o owiewki:
"Team at Vandenberg is taking additional time to perform final checkouts of upgraded fairing. Payload and vehicle remain healthy. Due to mission requirements, now targeting February 21 launch of PAZ." (źródło: https://twitter.com/SpaceX/status/964937069901447168).
Ktoś może wie, czy chodzi o próbę odzyskania owiewek ?
Wiadomość wysłana przez: pogrzex w Luty 17, 2018, 20:37
Wiadomość wysłana przez: wini w Luty 17, 2018, 21:33
Owiewki mają silniczki korekcyjne, co mogliśmy podziwiać podczas ostatniego startu Iridium. Czyli jakieś testy, czy jakkolwiek to nazwać już były. Teraz pewnie będzie ich więcej.
Tak ale niezbyt im ten odzysk wychodził dlatego pracują nad nową wersją owiewek. Musk o tym wspominał na konferencji po starcie FH, o ile mnie pamięć nie myli.
Wiadomość wysłana przez: kanarkusmaximus w Luty 17, 2018, 22:13
Wiadomość wysłana przez: Orionid w Luty 18, 2018, 07:53
http://www.youtube.com/watch?v=WSflTFvvfe4
https://www.youtube.com/watch?v=WSflTFvvfe4
Wiadomość wysłana przez: Orionid w Luty 18, 2018, 08:13
Cytuj
Team at Vandenberg is taking additional time to perform final checkouts of upgraded fairing. Payload and vehicle remain healthy. Due to mission requirements, now targeting February 21 launch of PAZ.https://twitter.com/SpaceX/status/964937069901447168
Wiadomość wysłana przez: kanarkusmaximus w Luty 18, 2018, 10:52
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 18, 2018, 11:42
https://imgur.com/a/jDorh
Wiadomość wysłana przez: kanarkusmaximus w Luty 18, 2018, 16:59
Wiadomość wysłana przez: Orionid w Luty 18, 2018, 18:09
Data startu: NET 21 Lutego 2018, 4:17 CET
Launch on Wednesday from Vandenberg Air Force Base in California is scheduled for 6:17 a.m. PST (9:17 a.m. EST; 1417 GMT).
https://spaceflightnow.com/2018/02/16/falcon-9-paz-mission-status-center/
czyli 15:17 CET
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 19, 2018, 10:36
Poprawiłem, dzięki :)Data startu: NET 21 Lutego 2018, 4:17 CET
Launch on Wednesday from Vandenberg Air Force Base in California is scheduled for 6:17 a.m. PST (9:17 a.m. EST; 1417 GMT).
https://spaceflightnow.com/2018/02/16/falcon-9-paz-mission-status-center/
czyli 15:17 CET
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 20, 2018, 13:38
Wiadomość wysłana przez: kanarkusmaximus w Luty 20, 2018, 21:14
Wiadomość wysłana przez: alnitak w Luty 21, 2018, 00:03
(https://forum.nasaspaceflight.com/assets/44892.0/1478661.jpg)
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=44892.0;attach=1478660;image
Wiadomość wysłana przez: KonradL w Luty 21, 2018, 00:23
Chyba pierwszy raz taka sytuacja.
Wiadomość wysłana przez: alnitak w Luty 21, 2018, 00:49
Mamy lotki więc będą próbować miękkiego wodowania.Ciekawe będą te najbliższe starty.Mają kilka boosterów przeznaczonych na straty więc pewnie będą różne cuda z nimi wyprawiać.Może chcą poznać ich max wytrzymałość i skracać reentry burn aż się nie rozpadną w locie.
Wiadomość wysłana przez: KEP w Luty 21, 2018, 08:43
Wiadomość wysłana przez: Dawid213 w Luty 21, 2018, 08:46
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 21, 2018, 14:09
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 21, 2018, 14:31
Możliwy scrub z powodu wiatru: https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/966302511048032257
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 21, 2018, 14:44
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 21, 2018, 15:01
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 21, 2018, 15:07
Wiadomość wysłana przez: velo w Luty 21, 2018, 15:37
Wiadomość wysłana przez: Slavin w Luty 21, 2018, 16:13
(https://www.nasaspaceflight.com/wp-content/uploads/2018/02/2018-02-20-233519.jpg)
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 21, 2018, 17:50
Wiadomość wysłana przez: NilQ w Luty 22, 2018, 00:46
Cytuj
Slightly bigger: 4 inches taller and 4 inches wider.https://redd.it/7z9am2
Easier to build: Takes less pieces to put together.
Lighter: Strength is more optimized for the places that need it, resulting in a lighter fairing.
Easier for recovery: Has designated points for a steerable parachute/parafoil, allowing it to be caught by boat.
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 22, 2018, 07:14
Wiadomość wysłana przez: Ergosum w Luty 22, 2018, 08:51
Kilka informacji o nowej wersji osłony:CytujSlightly bigger: 4 inches taller and 4 inches wider.https://redd.it/7z9am2
Easier to build: Takes less pieces to put together.
Lighter: Strength is more optimized for the places that need it, resulting in a lighter fairing.
Easier for recovery: Has designated points for a steerable parachute/parafoil, allowing it to be caught by boat.
Czy to jest ta nowa, powiększona owiewka, która ma również osłaniać 60-tonowe ładunki na Falcon Heavy? Aż dziw bierze, że wyraźne powiększenie przestrzeni ładunkowej nie było jednym z priorytetów przy projektowaniu FH. Ale to nie ten wątek. :)
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 22, 2018, 08:57
Tweet Elona odnośnie scruba: https://twitter.com/elonmusk/status/966313683633623041
Wiadomość wysłana przez: kanarkusmaximus w Luty 22, 2018, 14:46
Stream na:
https://www.youtube.com/watch?v=-p-PToD2URA
Wiadomość wysłana przez: artpoz w Luty 22, 2018, 14:56
Wiadomość wysłana przez: artpoz w Luty 22, 2018, 15:06
Wiadomość wysłana przez: artpoz w Luty 22, 2018, 15:12
Wiadomość wysłana przez: artpoz w Luty 22, 2018, 15:18
Wiadomość wysłana przez: Neutron w Luty 22, 2018, 15:19
Wiadomość wysłana przez: kanarkusmaximus w Luty 22, 2018, 15:30
Wiadomość wysłana przez: mars76 w Luty 22, 2018, 15:35
Wiadomość wysłana przez: wini w Luty 22, 2018, 15:37
Cytuj
Elon Musk
Made it back from space and fairing parafoil just deployed. Now trying to catch it ...
Wiadomość wysłana przez: kanarkusmaximus w Luty 22, 2018, 15:37
Wiadomość wysłana przez: AdamN w Luty 22, 2018, 15:46
Wie ktoś co z lądowaniem? Miało być wysokoenergetyczme na oceanie.
Wiadomość wysłana przez: gszczepa w Luty 22, 2018, 16:20
Wiadomość wysłana przez: robinson w Luty 22, 2018, 16:25
. PzdrWysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: kanarkusmaximus w Luty 22, 2018, 16:32
Elon twit , nie udalo sie złapać, ale mineli sie tylko o kilkaset metrow. Owiewka wylądowała nienaruszona. Kwestia czasu jak bedzie to rutynowe zadanie
Miejmy nadzieję, że następnym razem się uda! ;) Te kilkaset metrów to nie wydaje się być duży dystans. :)
---
Edit - zdjęcie osłony pływającej po oceanie:
https://www.instagram.com/p/BfgRX-lgIt6/
:D
Wiadomość wysłana przez: alnitak w Luty 22, 2018, 17:27
Przy okazji potwierdzono pomyślne uwolnienie i nawiązanie łączności z Mikrosatami
Wiadomość wysłana przez: wini w Luty 22, 2018, 17:32
Najwazniejsze że udowodnili iż odzysk owiewek jest mozliwy.Ale jak oni chcą ją złapać bezpośrednio w siatkę to nie mam pojęcia.Może wystarczyłoby je lagodnie posadzić na wodzie i po prostu wyłowić.Jeśli woda nie dostanie się do środka to nie powinno być problemu.
Przy okazji potwierdzono pomyślne uwolnienie i nawiązanie łączności z Mikrosatami
O ile się orientuje używane jest coś w rodzaju paralotni która steruje lotem owiewki, więc w teorii powinno się dać wylądować z dosyć dużą dokładnością. Pewnie to kwestia czasu i nabrania doświadczenia:) Nie chcą moczyć w wodzie bo kontakt z nią to same problemy.
Wiadomość wysłana przez: Dawid213 w Luty 22, 2018, 17:40
Film z uwolnienia satelitów SpaceX:
https://twitter.com/elonmusk/status/966703261699854336 (https://twitter.com/elonmusk/status/966703261699854336)
Wiadomość wysłana przez: deathrider w Luty 22, 2018, 17:51
http://www.youtube.com/watch?v=EstojiH7gQI
Znowu będą panikować z Koreą Północną ;)
Wiadomość wysłana przez: Dawid213 w Luty 22, 2018, 18:31
Wiadomość wysłana przez: Rogal w Luty 22, 2018, 18:35
Wiadomość wysłana przez: artpoz w Luty 22, 2018, 22:06
Wiadomość wysłana przez: AdamN w Luty 23, 2018, 20:17
Statek z osłoną powrócił do portu.
http://www.youtube.com/watch?v=T8EFq6bmAJw
chyba nie o ten wątek chodzi, bo filmik nie ma na celu pokazać żadnej z owiewke, tylko nowy statek SpaceX
Owiewek nie złapali, a to jest film przedstawiający nowy statek floty SpaceX na wschodnim wybrzeżu. Go Pursuit ma służyć prawdopodobnie do pomocy (?) przy barce (ASDS support).
Jeśli chodzi o statek Mr Steven - powrócił z owiewkami wyłowionymi z wody
Wiadomość wysłana przez: kanarkusmaximus w Luty 24, 2018, 09:32
https://www.youtube.com/watch?v=xgceYmERqdQ
http://www.youtube.com/watch?v=xgceYmERqdQ
Wiadomość wysłana przez: Orionid w Luty 24, 2018, 11:55
22.02. o 14:17 z Vandenberg wystrzelona została RN Falcon 9, która wyniosła w T+8' 58" na orbitę o parametrach:
hp=499 km, ha=518 km, i=97,46° radarowego satelitę zwiadowczego Paz oraz dwa satelity demonstracyjne konstelacji
Starlink (planowane jest wyniesienie aż 4425 egzemplarzy) - MicroSat-2a i MicroSat-2b alias Tintin-A i B. Została też
podjęta pierwsza próba odzyskania jednej połowy zmodernizowanej osłony aerodynamicznej. Przechwycenie nie powiodło
się (osłona minęła łódź odbiorczą o kilkaset metrów), lecz przetrwała wodowanie w nienaruszonym stanie (http://lk.astronautilus.pl/sat/falczep.jpg).
http://lk.astronautilus.pl/n180216.htm#01
Udany start Falcona 9 z satelitą radarowym Paz (22.02.2018)
BY MICHAŁ MOROZ ON 23 LUTEGO 2018
(http://kosmonauta.net/wp-content/uploads/2018/02/2018_02_22_f9-002-e1519335793516.jpg)
Start rakiety Falcon 9 z satelitą PAZ (22.02.2018) / SpaceX
W czwartek 22 lutego z kosmodromu Vandenberg wystartowała rakieta nośna Falcon 9 z hiszpańskim satelitą radarowym Paz. Podczas lotu testowano również przechwycenie opadającej owiewki ładunku.
Start rakiety rozpoczął się o godzinie 15:17 CET. Falcon 9 wyniósł główny ładunek po 8 minutach i 58 sekundach na orbitę okołopolarną przebiegającą na wysokości 499 na 518 km i inklinacji 97,46°.
Głównym ładunkiem był hiszpański satelita zwiadowczy PAZ wyposażony w aparaturę SAR. Ważący 1200 kg satelita został w 2008 zamówiony przez hiszpańskie Ministerstwo Obrony u Airbusa. Ładunek pierwotnie miał zostać wyniesiony w 2015 roku rakietą Dniepr z kosmodromu Dombarowski. Jednak ze względu na rosyjską agresję na Krym i następnie wprowadzone sankcje gospodarcze lot został odwołany.
PAZ ma prowadzić radarowe obserwacje Ziemi wraz z umieszczonymi na takiej samej orbicie satelitami TerraSAR-X oraz TanDEM-X. Każdy z nich będzie mógł wykonać zdjęcia nad tym samym obszarem co 11 dni.
Podczas lotu wyniesione zostały również dwa testowe telekomunikacyjne satelity należące do SpaceX o nazwie MicroSat 2a oraz 2b. Ważące po 400 kg satelity są testerami technologii dla megakonstelacji Starlink, która ma się składać aż 4425 satelitów! Megakonstelacja SpaceX ma świadczyć globalne usługi dostępu do internetu. Zyski miałyby zaś zostać przeznaczone na rozwój pojazdu BFR oraz dalszycg planów marsjańskich spółki Elona Muska.
https://www.youtube.com/watch?v=-p-PToD2URA
Nagranie startu Falcona 9 z 22.02.2018 / SpaceX
Pierwszy stopień rakiety Falcon 9 był już wcześniej używany. W sierpniu 2017 roku wyniósł on satelitę FORMOSAT-5 (http://kosmonauta.net/2017/08/udany-start-falcona-9-z-satelita-z-tajwanu/) dla operatora z Tajwanu. Stopień ten był ostatnim zbudowanym egzemplarzem w wersji Block 3, które spółka używała tylko do dwóch lotów. SpaceX obecnie rozwija wariant Block 5 Falcona 9, który ma być przystosowany do wielokrotnych lotów. Tym samym po starcie odzyskanie tego pierwszego stopnia nie było planowane.
(http://kosmonauta.net/wp-content/uploads/2018/02/DWpocmIVMAAQukC.jpg)
Owiewka unosząca się na powierzchni Pacyfiku / SpaceX
Podjęto za to próbę odzyskania jednej z owiewek ładunku. Szacuje się, że dwie kompozytowe osłony ładunku razem kosztują około 6 mln USD. Dotychczas były one zawsze tracone po wykonanym locie rakiety. Podczas tego startu przetestowano nowy wariant owiewki, tzw “Fairing 2.0”, zaprojektowany do przetrwania powrotu przez atmosferę i ponownego użycia. Jedna z owiewek opadała na spadochronie i miała zostać przechwycona w dużą sieć rozłożoną na statku o nazwie Mr. Steven (http://kosmonauta.net/2018/01/nowy-statek-morski-spacex/). Pierwszy test zakończył się jednak niepowodzeniem. Owiewka wodowała (i przetrwała uderzenie) kilkaset metrów od statku. Elon Musk następnie stwierdził na Twitterze, że kolejna próba odzysku zostanie podjęta za około miesiąc, a wykorzystane w niej będą większe spadochrony.
Był to już czwarty start rakiety należącej do SpaceX w 2018 roku. Następny lot Falcona 9 przewidziano na niedzielę, 25 lutego. Wówczas wyniesiony zostanie ważący około sześciu ton satelita telekomunikacyjny Hispasat-1F.
(LK, GSP)
http://kosmonauta.net/2018/02/udany-start-falcona-9-z-satelita-radarowym-paz-22-02-2018/#prettyPhoto/1/
Udany początek misji hiszpańskiego satelity obserwacyjnego dual-use
26 lutego 2018
Wybudowany przez Airbus satelita SAR o nazwie PAZ został pomyślnie wyniesiony w kosmos z kosmodromu kalifornijskiej bazy lotniczej Vandenberg w Stanach Zjednoczonych. Dziesięć minut po starcie satelita oddzielił się od rakiety nośnej zmierzając na wyznaczoną orbitę na wysokości 514 km.
Pierwszy kontakt z satelitą nawiązało Naziemne Centrum Kontroli DLR w Niemczech. Pracujący w nim inżynierowie koncernu Airbus wspierali etap startu i początku lotu po orbicie (LEOP, Launch and Early Orbit Phase). Ich zadaniem jest sprawdzenie i skonfigurowanie satelity oraz zadbanie o zgodne z planem działanie wszystkich jego krytycznych systemów i kanałów łączności. Czynności te zajmą około pięciu dni, po czym satelita zostanie przekazany Naziemnemu Centrum Kontroli w hiszpańskim Instytucie Techniki Aeronautycznej (INTA, Instituto Nacional de Técnicas Aeroespaciales) w Torrejón de Ardóz pod Madrytem. To właśnie zespoły techniczne z INTA oraz z firmy Hisdesat (właściciela satelity) będą zajmować się obsługą satelity.
Przez kolejne trzy miesiące z Madrytu zostaną przeprowadzone wszystkie próby fazy IOT (In-Orbit Testing), weryfikujące prawidłowość działania orbitera i jego radaru, a także dwóch drugorzędnych systemów: zaawansowanego systemu Automatycznej Identyfikacji Statków AIS (Automatic Identification System), służącego do nadzoru globalnego ruchu morskiego, oraz oprzyrządowania eksperymentu ROHP (Radio Occultation and Heavy Precipitation).
Głównym wykonawcą satelity PAZ był hiszpański oddział firmy Airbus, przewodzący w toku tego przedsięwzięcia zespołowi złożonemu z 15 europejskich spółek i 3 uniwersytetów.
PAZ to pierwszy hiszpański satelita zwiadowczy. Będzie on odtąd współpracować z satelitami TerraSAR-X i TanDEM-X. Zawieszone na tej samej orbicie, trzy satelity stworzą konstelację SAR oferującą bardzo wysoką rozdzielczość, krótki czas rewizyty i podwyższoną wydajność obrazowania. PAZ to kolejny dobry przykład oferowanych przez Grupę Airbus zaawansowanych technologii podnoszących jakość naszego codziennego życia. Monitorowanie środowiska, zarządzanie zasobami naturalnymi, planowanie w urbanistyce i rolnictwie czy ocena szkód powstałych w wyniku sytuacji kryzysowych – to tylko kilka przykładów licznych zastosowań, które przewidzieliśmy dla tego satelity.
Nicolas Chamussy, dyrektor ds. systemów kosmicznych firmy Airbus
Satelita PAZ jest wyposażony w nowoczesny radar z syntetyczną aperturą (ang. Synthetic Aperture Radar, SAR), technologię zapewniającą mu wysoką elastyczność operacyjną i umożliwiające pracę w wielu różnych trybach, przy różnych wielkościach i rozdzielczościach uzyskiwanych obrazów. Urządzenie będzie działać non-stop i będzie użyteczne bez względu na warunki pogodowe panujące w obrazowanym obszarze. Konstrukcja PAZ zakłada misję trwającą pięć i pół roku. W tym czasie satelita będzie używany zarówno przez władze Hiszpanii, jak i do celów komercyjnych. Projekt PAZ pochłonął w fazie początkowej inwestycje wysokości 160 milionów euro.
Z nowej konstelacji będą korzystać wspólnie firmy Hisdesat i Airbus. Dane przesyłane przez PAZ znajdą również zastosowanie w realizowanym przez Unię Europejską programie obserwacji Ziemi Copernicus.
http://www.space24.pl/udany-poczatek-misji-hiszpanskiego-satelity-obserwacyjnego-dual-use-
Nie tylko rakiety. Udany wstęp do budowy satelitarnej superkonstelacji SpaceX
23 lutego 2018 Marcin Kamassa
Po niedawnym głośnym debiucie Falcona Heavy firma SpaceX przekroczyła kolejny ważny próg w rozwoju swojej działalności. Pozornie rutynowy start rakiety Falcon 9 w dniu 22 lutego br. umożliwił spółce Elona Muska wyniesienie na orbitę własnych dwóch próbnych satelitów telekomunikacyjnych. Obiekty mają dać początek przyszłej sieci globalnego dostępu internetowego Starlink, składającej się docelowo z zawrotnej liczby 11,925 instrumentów orbitalnych.
Choć głównym ładunkiem misji Falcona 9 rozpoczętej rankiem o godz. 6:17 PST (15:17 czasu polskiego) w kalifornijskiej bazie Vandenberg był hiszpański radarowy satelita teledetekcyjny PAZ, więcej uwagi poświęcono przy tej okazji ładunkowi dodatkowemu. W jego skład weszły dwa bliźniacze satelity telekomunikacyjne Microsat-2a i 2b, których operatorem jest sam SpaceX. Instrumenty mają pełnić rolę demonstratorów technologicznych w ramach autorskiego programu budowy superkonstelacji globalnego dostępu internetowego Starlink.
Według planów Elona Muska, sieć ma składać się z zawrotnej liczby 11,925 satelitów, które zajmą zasadniczo dwa różne pułapy na niskiej orbicie okołoziemskiej (odpowiednio, 300 km i 1100 km nad Ziemią). Oznacza to, że do 2025 roku ich ilość miałaby być ponad sześciokrotnie wyższa od aktualnej sumy wszystkich aktywnych satelitów wokół Ziemi (1,738 egzemplarzy, zgodnie z bazą danych organizacji Union of Concerned Scientists). Należy w tym miejscu zaznaczyć, że pierwotny plan SpaceX zakładał wystrzelenie „zaledwie” 4,425 satelitów, co już wówczas wzbudziło zastrzeżenia członków Federalnej Komisji Łączności (FCC) w Stanach Zjednoczonych.
Krótko po starcie potwierdzono, że misja przebiegła bez komplikacji i wszystkie instrumenty trafiły na wyznaczone orbity. Satelity komunikacyjne SpaceX znalazły się na pułapie 511 km nad Ziemią, skąd odebrano już sygnał potwierdzający dobrą kondycję i funkcjonalność aparatury. W przypadku pierwszego hiszpańskiego satelity SAR wybrano orbitę o pułapie 514 km i inklinacji 97.44 stopnia.
Cały ładunek został dostarczony na pokładzie używanego Falcona 9, który wykonał wcześniej udany lot w lipcu 2017 roku z satelitą obserwacji Ziemi, Formosat-5. Segment główny rakiety odzyskano wówczas po bezpiecznym lądowaniu na barce oceanicznej „Just Read The Instructions”. W ramach obecnej misji nie przewidziano już podobnej operacji, a sam wykorzystany segment spadł po torze balistycznym do Pacyfiku.
Tym, co próbowano odzyskać po wykonaniu misji była natomiast kopuła osłony ładunku zamontowanego na szczycie rakiety. Odrzucona na wysokim pułapie stożkowa „owiewka” miała zostać przechwycona przez specjalną sieć rozciągniętą na łodzi motorowej o wdzięcznej nazwie „Mr. Steven”. Manewr jednak nie powiódł się, a łódź przechwytująca minęła cel o kilkaset metrów. Niebawem jednak Elon Musk zakomunikował za pośrednictwem mediów społecznościowych, że czasza rakiety mimo wszystko przetrwała wodowanie, dzięki użytym spadochronom.
Jednocześnie, nie była to pierwsza tego typu próba SpaceX. Osłonę udało się odzyskać co najmniej raz, przy okazji pomyślnej misji Falcona 9 w marcu 2017 roku. System opadł wówczas bezpiecznie do Oceanu Atlantyckiego, korzystając z wbudowanego mechanizmu odrzutowego i spadochronów hamujących.
http://www.space24.pl/nie-tylko-rakiety-udany-wstep-do-budowy-satelitarnej-superkonstelacji-spacex
Recycled SpaceX rocket boosts Paz radar satellite, first Starlink testbeds into orbit
February 22, 2018 Stephen Clark
(...) The fairing “falls back from space at about eight times the speed of sound,” SpaceX founder and chief executive Elon Musk wrote on Instagram shortly before Thursday’s launch. “It has onboard thrusters and a guidance system to bring it through the atmosphere intact, then releases a parafoil and our ship, named Mr. Steven, with basically a giant catcher’s mitt welded on, tries to catch it.”
Musk wrote on Twitter that the fairing panel landed a few hundred meters from the retrieval vessel. He shared in an image on social media that showed half of the fairing intact floating in the Pacific. (...)
https://spaceflightnow.com/2018/02/22/recycled-spacex-rocket-boosts-paz-radar-satellite-first-starlink-testbeds-into-orbit/
https://spaceflightnow.com/2018/02/20/test-satellites-for-spacexs-broadband-megaconstellation-set-for-launch/
https://spaceflightnow.com/2018/02/20/falcon-9-launch-timeline-with-paz/
Photos: Falcon 9 on the eve of launch from Vandenberg
February 21, 2018 Stephen Clark
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/02/blevins_2.jpg)
https://spaceflightnow.com/2018/02/21/photos-falcon-9-on-the-eve-of-launch-from-vandenberg/
SpaceX launches Falcon 9 with PAZ, Starlink demo and new fairing
written by William Graham February 22, 2018
(...) The launch was expected to see another attempt to return at least half of the fairing to Earth. After separation, one or both sections of the fairing will reorient themselves for reentry into the atmosphere.
(https://www.nasaspaceflight.com/wp-content/uploads/2018/02/2018-02-21-000759-585x555.jpg)
NSF Member “OneSpeed” unofficial concept render.
As the fairing halves descend, they will deploy parachutes to slow their fall and guide themselves towards a recovery boat which will be maneuvered into position underneath. (...)
(https://www.nasaspaceflight.com/wp-content/uploads/2018/02/2018-02-21-004455.jpg)
PAZ Satellite
The Paz satellite has a mass at launch of 1,341 kilograms (2,956 pounds), and a dry mass (without fuel) of 1,282 kilograms (2,826 lb). Paz is designed to operate for at least seven years, although Hisdesat is hopeful that its mission can be extended to ten years. It has a hexagonal prism shape, measuring five meters in length and 2.4 meters in diameter (16 by 7.9 feet), with a surface-mounted solar panel equipped with triple-junction gallium arsenide cells providing 850 watts of power.
The spacecraft’s imaging payload, PAZ-SAR, incorporates a 4.8-by-0.7-metre (15.7-by-2.3-foot) antenna. The x-band radar imaging payload will operate at a wavelength of 3.1 centimeters (1.2 inches), or a frequency of 9.65 gigahertz. It can operate in strip-mapping, scanning, spotlight and high-resolution spotlight modes. In high-resolution spotlight mode, the satellite can achieve sub-meter resolutions imaging 25-square-kilometer (9.65-square-mile) regions on the surface. (...)
https://www.nasaspaceflight.com/2018/02/spacex-falcon-9-paz-launch-starlink-demo-new-fairing/
Falcon 9 Launches PAZ Radar Satellite & SpaceX Starlink Prototypes, Debuts Fairing 2.0
February 22, 2018
(https://spaceflight101.com/wp-content/uploads/2018/02/MicroSats-768x414.jpg)
MicroSat-2a & 2b – Photo: SpaceX
(...) Riding shotgun alongside PAZ were SpaceX’s MicroSat-2a and 2b, the first prototypes from the company’s satellite venture operating out of Redmond, Washington to develop the “Starlink” Internet constellation. The two 400-Kilogram satellites are the first of over 11,000 Starlink satellites to be launched by SpaceX to establish a global Fixed Satellite Services architecture capable of bringing Internet access to all corners of the Earth.
SpaceX announced the Starlink venture in 2015 but has since been extremely tight-lipped about it, only noting that it is still in its development phase. However, filings made with the Federal Communications Commission indicate SpaceX is planning to launch a series of prototypes in 2018 to fully characterize signal and transmission capabilities before pressing into the deployment of the operational constellation as early as next year. (...)
https://spaceflight101.com/falcon-9-paz/falcon-9-paz-launch/#3mh2w4LoRE5M2UDQ.99
http://spaceflight101.com/falcon-9-paz/paz/
http://spaceflight101.com/falcon-9-paz/microsat-2a-2b/
https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=3151.msg115646#msg115646
Wiadomość wysłana przez: Maquis w Luty 25, 2018, 19:50
Wiadomość wysłana przez: Dawid213 w Luty 25, 2018, 20:42
Wiadomość wysłana przez: Orionid w Luty 28, 2018, 10:12
February 27, 2018 Stephen Clark
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/02/39718494114_e360adf5cc_k.jpg)
Credit: SpaceX
https://spaceflightnow.com/2018/02/27/photos-falcon-9-rocket-fires-into-orbit-with-paz-starlink-test-satellites/