Dragon CRS-2

[jmvh]

Tylko pytanie: dlaczego zatem nie zrobili Dragona nieco większego, a przynajmniej trunka? Bo wygląda na to, że jest spora rezerwa jeśli idzie o udźwig F9.

Dragon jest kapsułą zdolną do przejścia przez atmosferę, zapewne nie można sobie bezkarnie wydłużać i zwiększać masy. I tak jest bardziej podobny do Sojuza niż Oriona jeśli chodzi o kąt nachylenia ścian. Trunk natomiast jest (był???) też oferowany właśnie w wydłużonej wersji (34 m3). Na marginesie Orbital początkowo przewidywał nieciśnieniową opcję Cygnusa, lecz stwierdzono brak wystarczającego zapotrzebowania na takie coś.

Edit: w pdf'ie dragonlab-datasheet dalej jest "Optional trunk extension for a total of up to 4.3 m length, payload volume 34 m3", acz zdaje się ta informacje znikła z samych stron www SpaceX.

[MarekFloryda]

Pojawił się ładny filmik z próbnego odpalenia:

[Mikkael]

Warunki meteo wyglądają obiecująco:

Piątek, 1 marca: 90%
Sobota, 2 marca: 80%

[MarekFloryda]

Warunki meteo wyglądają obiecująco:

Piątek, 1 marca: 90%
Sobota, 2 marca: 80%

Wczoraj przeszedł nad nami front atmosferyczny i było brzydko - burze, wiało, padało. Dziś już jest bardzo ładna pogoda a w piątek ma być wręcz przepięknie (choć chłodno - tylko 10C w nocy!). Byłoby bardzo dobrze jeżeli SpaceX dał by radę wystrzelić rakietę za pierwszym razem i jeżeli w czasie lotu nie nastąpiłaby żaden nieprzewidziany demontaż jak w czasie ostatniego lotu. W końcu SpaceX chce zrobić z lotów F9 coś tak zwykłego jak loty samolotem.

[Matias]

Warunki meteo wyglądają obiecująco:

Piątek, 1 marca: 90%
Sobota, 2 marca: 80%

Wczoraj przeszedł nad nami front atmosferyczny i było brzydko - burze, wiało, padało. Dziś już jest bardzo ładna pogoda a w piątek ma być wręcz przepięknie (choć chłodno - tylko 10C w nocy!). Byłoby bardzo dobrze jeżeli SpaceX dał by radę wystrzelić rakietę za pierwszym razem i jeżeli w czasie lotu nie nastąpiłaby żaden nieprzewidziany demontaż jak w czasie ostatniego lotu. W końcu SpaceX chce zrobić z lotów F9 coś tak zwykłego jak loty samolotem.

Warto obejrzeć ten start z uwagi na to, że będzie to pierwszy start dzienny z Dragonem do ISS. Poza tym - co ważniejsze - będzie to ostatni start F9. Kolejne będą już w wersji z nowymi silnikami, itd (wersja 1.1).

Oglądałem dzisiaj przedstartową konferencję SpaceX, odświeżając sobie wiedzę z press kitem zapoznam się rano) W każdym razie szansa na start jutro spadła do 80%. Potencjalną przeszkodą mogą być jakieś chmurki i wiatry na niskich wysokościach.

Dla mnie ciekawostką od Gwynneth było to, że podała bardziej szczegółową przyczynę awarii podczas misji CRS SpX-1 - była to wada materiału (błąd w produkcji? na nsf musiałbym znaleźć transkrypcje tej konfy żeby sprawdzić dokładnie), co spowodowało propagację pęknięć i w efekcie uszkodzenie jacketa silnika. Zanotowany spadek ciśnienia spowodował wydanie przez komputer rakiety komendy wyłączenia silnika, więc w zasadzie nic tam mocno im się nie rozpadło.

[wini]

To chyba nagranie z wczorajszej konferencji:

[Matias]

Według harmonogramu powinno trwać już teraz tankowanie LOX i RP-1. Nie ma jednak nigdzie żadnych doniesień.

[Matias]

Webcast na stronie SpaceX ruszy za niecałe 2 godziny.

Alternatywnie leci relacja tekstowa na stronie kosmo, na razie mało jest dostępnych danych z przebiegu przygotowań, lecz powinno się to niebawem zmieniać

[Mikkael]

Na SFN jest już widok na wyrzutnię i Falcona.

[Matias]

Tymczasem webcast na NASA ruszy godzinę przed tym od SpaceX. Link standardowo ten sam do NASA TV.

[Matias]

Tankowanie już zakończone.

[Prometeusz]

Może dzisiaj w końcu uda mi się obejrzeć start, bo ostatnio na żaden nie mogłem trafić z czasem.

[Mikkael]

Do startu mniej niż 50 minut, tymczasem pogoda na czas zapłonu to 90% na "go".

[Prometeusz]

Centrum kontroli misji SpaceX

[Mikkael]

Wszystko przebiega prawidłowo, stacje namierzania w pełnej gotowości, a do startu niecałe 20 minut...