Blue Origin

[mss]

Film:



Link do materiału:

[Orionid]

Udany lot New Shepard (23.01.2019)
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 24 STYCZNIA 2019


Start New Shepard - 23.01.2019 / Credits - Blue Origin

Dwudziestego trzeciego stycznia rakieta New Shepard w locie suborbitalnym po raz kolejny przekroczyła umowną granicę kosmosu. Był to już dziesiąty lot rakiet serii New Shepard.

Łącznie był to dziesiąty test jednej z rakiet New Shepard. Poprzedni start odbył się 18 lipca 2018. W trakcie tamtego lotu przeprowadzono test systemu ucieczkowego kapsuły załogowej. Przebiegł on prawidłowo i był to ważny etap w przygotowaniach New Shepard do lotów załogowych.

Dziesiąty lot rakiety New Shepard został przeprowadzony 23 stycznia 2019. Ten test odbył się po ponad miesiącu opóźnienia, spowodowanego przerwą świąteczną, drobnymi problemami technicznymi oraz złą pogodą.


Rakieta New Shepard po lądowaniu – 23.01.2019 / Credits – Blue Origin

Start odbył się o godzinie 16:08 CET. Wznoszenie rakiety i separacja kabiny przebiegły planowo. Kabina osiągnęła maksymalną wysokość 106 km i 912 metrów. Po tym “skoku” ponad umowną granicę kosmosu zarówno rakieta jak i kapsuła wylądowały. Rakieta wylądowała tuż przed siedem i pół minuty po starcie. Kapsuła wylądowała 10 minut i 15 sekund po starcie. Lot zakończył się pełnym sukcesem.

W 2019 roku powinny się odbyć kolejne loty poprzedzające loty turystyczne. Przedstawiciele firmy Blue Origin ogłosili, że loty suborbitalne będą sprzedawane od 2019 roku (szacowany koszt 200-300 tysięcy USD za pasażera). Wiadomo jednak, że jeszcze szereg prac musi zostać zrealizowany przy nowej wersji kapsuły (tzw Crew Capsule 2.0) zanim poleci ona z pasażerami. Jest to całkowicie inne podejście, niż w przypadku Virgin Galactic. Na lot opóźniającym się rakietoplanem Bransona, zaliczkę wpłaciło już około 700 osób, a pierwszy “kosmiczny” lot VSS Unity nastąpił dopiero 13 grudnia 2018 roku.

(PFA, BO)
https://kosmonauta.net/2019/01/udany-lot-new-shepard-23-01-2019/#prettyPhoto

https://www.nasaspaceflight.com/2019/01/blue-origin-launch-new-shepard-10th-flight/

Blue Origin Launches 10th Mission, Aims for First Crewed Flight Late This Year
By Mike Killian, on January 23rd, 2019


New Shepard capsule safely on the ground after flying the NS-10 mission. Photo: Blue Origin

(...) New Shepard now has 10 consecutive successful launches, 9 consecutive successful booster landings, 3 consecutive successful escape tests, and 11 consecutive successful crew capsule landings (including a pad escape). (...)
https://www.americaspace.com/2019/01/23/blue-origin-launches-10th-mission-aims-for-first-crewed-flight-late-this-year/

https://en.wikipedia.org/wiki/New_Shepard

http://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=416.msg127894#msg127894

Artykuły astronautyczne

[JSz]

Blue Origin rozpoczyna budowę fabryki silników BE-4 w Huntsville w Alabamie:

Blue Origin Konto zweryfikowane @blueorigin 25 sty

Thanks to the votes of confidence from @ulalaunch, from @usairforce for national security missions, and from Huntsville and the state of Alabama – we are breaking ground on a world-class facility to produce our engines and power the next generation of spaceflight. #BE4 #BE3U

[JSz]

Blue rozesłał newslettera z informacją, że:

We’re happy to announce we’ve signed a multi-launch agreement with Telesat to play a key role in the deployment of their LEO constellation, which will provide fiber-like broadband services anywhere on Earth.

Dlaczego New Glenn? Bo: "7-meter fairing has twice the payload volume as any other launch provider in the market, making it an ideal solution for Telesat to lower their satellite deployment costs."

Obszerniejszy jest tekst na stronie Telesat (https://www.telesat.com/news-events/blue-origins-powerful-new-glenn-rocket-launch-telesats-advanced-global-leo-satellite), ale nie doszukałem się, o ilu konkretnie startach mowa.

[kanarkusmaximus]

Zakładam, że więcej miejsca wewnątrz rakiety = mniej skomplikowany system rozkładania paneli czy anten. Mam nadzieję, że się okaże niebawem kto jest wykonawcą tych satelitów!

[Orionid]

Ciekawe czy  Telesat wszystkie satelity konstelacji (300) będzie chciał wynosić tylko tą rakietą ?

Telesat signs New Glenn multi-launch agreement with Blue Origin for LEO missions
by Caleb Henry — January 31, 2019


From left to right: Jeff Bezos, founder of Blue Origin; Dan Goldberg, CEO of Telesat; and Bob Smith, CEO of Blue Origin. Credit: Blue Origin.

(...) Blue Origin already has eight other New Glenn missions in backlog: one each for Paris-based Eutelsat, Sky Perfect JSAT of Japan and Thai startup Mu Space, plus five launches for low-Earth-orbit megaconstellation company OneWeb. (...)

Telesat is preparing a constellation of roughly 300 communications satellites for global internet connectivity services. The satellite operator plans to select a manufacturer — either Airbus Defence and Space or a team comprised of Thales Alenia Space and Space Systems Loral — later this year. Both contenders said Jan. 24 that they completed systems requirements reviews for the constellation. (...)

Meanwhile, Blue Origin and Telesat did not state how many satellites will launch per New Glenn mission. The answer will depend on the volumetric characteristics of the satellites and on the dispenser Telesat chooses. (...)

https://spacenews.com/telesat-signs-new-glenn-multi-launch-agreement-with-blue-origin-for-leo-missions/

[Orionid]

Blue Origin rozpoczyna budowę fabryki silników rakietowych
BY MICHAŁ MOROZ ON 1 LUTEGO 2019

(...)Ceremonia rozpoczęcia budowy fabryki odbyła się 25 stycznia. Nowe zakłady produkcyjne Blue Origin znajdą się w tym samym mieście, w którym mieści się Centrum NASA im. Marschalla, zajmujące się rozwijaniem i testowaniem silników rakietowych.

W nowej fabryce mają powstawać silniki BE-4. Będą one zasilać dwie rakiety nośne. Będą to New Glenn rozwijaną przez Blue Origin, oraz Vulcan, budowaną przez United Launch Alliance, spółkę joint-venture Boeinga oraz Lockheed Martin. Pierwsze loty obu rakiet powinny się odbyć w 2021 roku. W pierwszym stopniu wielokrotnego użytku rakiety New Glenn znajdzie się siedem silników BE-4. W pierwszym stopniu Vulcana znajdą się zaś dwa takie silniki.

BE-4 zasilany ciekłym tlenem oraz ciekłym metanem wytwarza 2400 kN ciągu. Pierwszy test pracy silnika został wykonany już dwa lata temu. Najnowsze informacje Blue Origin z 2019 mówią o zakończonych testach pracy silnika trwających już ponad 200 sekund.(...)

https://kosmonauta.net/2019/02/blue-origin-rozpoczyna-budowe-fabryki-silnikow-rakietowych/
https://spacenews.com/blue-origin-breaks-ground-for-be-4-factory/

[Orionid]

Przeanalizowano możliwość wykorzystania górnego stopnia RN New Glenn pod względem badawczego wykorzystania, ale nie wiadomo co z tego może wyniknąć w przyszłości.

Blue Origin studying repurposing of New Glenn upper stages
by Jeff Foust — March 21, 2019


Blue Origin studies how it could repurpose the upper stage of New Glenn to serve as habitats or other commercial facilities in orbit as part of a NASA-funded study. Credit: Blue Origin

SILVER SPRING, Md. — Blue Origin has studied repurposing upper stages of its future New Glenn launch vehicle to serve as habitats or for other applications as part of a series of NASA-funded commercialization studies.

Brett Alexander, vice president of government sales and strategy at Blue Origin, said the company looked at ways it could make use of the second stage of New Glenn rather than simply deorbiting the stage at the end of each launch, but emphasized the company currently had no firm plans to reuse those stages at this time. (...)

That included, he said, turning those stages into habitation modules or other facilities for commercial use in Earth orbit. Those stages could be launched already outfitted for those uses or refitted once in orbit.

“We don’t have actual plans at this moment” to reuse the upper stages in those ways, he noted. “We’ll see what the best approach is at the end of the day.” (...)

https://spacenews.com/blue-origin-studying-repurposing-of-new-glenn-upper-stages/

[JSz]

ParabolicArc opublikował NOTAM z którego wynika, że Blue planuje kolejny test pomiędzy 25 a 27 marca, w godzinach 14 - 23 UTC każdego dnia: http://www.parabolicarc.com/2019/03/22/shepard-flight-set-week/

Czy to kolejny New Shepard?

[artpoz]

ParabolicArc opublikował NOTAM z którego wynika, że Blue planuje kolejny test pomiędzy 25 a 27 marca, w godzinach 14 - 23 UTC każdego dnia: http://www.parabolicarc.com/2019/03/22/shepard-flight-set-week/

Czy to kolejny New Shepard?

Nie Blue tylko SpaceX i nie New Shepad tylko Starship Hopper. Zezwolenie jest do 1000 stóp (300 metrów) a na mapce jest miejscowość Boca Chica. Reszta się zgadza

[JSz]

Super że to wyśledziłeś!   A swoją drogą ParabolicArc dał plamę

[artpoz]

To nie było trudne. Sam dałem linka do tego screena FAA w wątku o BFR/ITS/MCT/Starship

[deathrider]

Czyżby BO chciało przystąpić do konkursu NASA na lądownik Księżycowy: https://blueorigin.wd5.myworkdayjobs.com/en-US/BlueOrigin/job/Kent-Washington/Flight-Software-Architect---Blue-Moon-Lunar-Lander_R-19-3710-1 ?

[deathrider]

https://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Origin_Blue_Moon -> trochę więcej o lądowniku Blue Moon. Nie wiedziałem, ze nad czymś takim pracują.

[ah]

Ostatnio na tym forum wspominaliśmy tutaj: http://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=3082.msg130686#msg130686
Przy okazji pojawiła się wiadomość, że Bezos zapłacił NASA za udostępnienie informacji przydatnych w budowie lądownika (również załogowego).