Czy miej więcej tak będą wyglądać testy systemu ratunkowego jak na tym filmiku
Przypominam post sprzed mniej więcej miesiąca:
Na NSF okazał się interesujący artykuł o nadchodzących testach w ramach CCiCap, tzw. pad abort test oraz in-flight abort test - czyli testy systemu ratunkowego:
http://www.nasaspaceflight.com/2014/08/dragon-v2-rely-parachutes-landing/.
Obydwa testy odbędą się na spadochronach, a jedynie przy wspomaganiu silniczkami SuperDraco.
Pad abort test odbędzie się nie z wierzchołka F9, ale ze struktury kratownicowej:
Natomiast następny test odbędzie się już z rakiety, podobnie jak w rzeczywistych warunkach. Jakaś zmodernizowana wersja F9 ma być zastosowana:
Pierwszy test (pad abort) w listopadzie, drugi (in-flight) w styczniu.