Bigelow Aerospace

[kanarkusmaximus]

Takim czymś byłoby dość trudno chyba wylądować na ciele niebieskim. Przeciążenia podczas schodzenia z orbity (mam tu na myśli najbardziej wszelkie połączenia pomiędzy modułami), precyzyjne lądowanie czy też potrzeba selekcji dużego i płaskiego terenu - to wszystko byłoby dość trudne.

Ale kto wie - może rzeczywiście Bigelow ma "patent" na to?

[Jake_Suly]

to co on wyprawia jest godne podziwu 5 kolejnych lat przyniesie nam wiele emocji, gdybym mógł dołożył bym po 1 dol na takie projekty gdyby tak zrobiło co 1000 człowiek i tak uzbierała by sie niezła sumka:) a tak serio to da sie tak??

[kanarkusmaximus]

to co on wyprawia jest godne podziwu 5 kolejnych lat przyniesie nam wiele emocji, gdybym mógł dołożył bym po 1 dol na takie projekty gdyby tak zrobiło co 1000 człowiek i tak uzbierała by sie niezła sumka:) a tak serio to da sie tak??

Zupełnie nie rozumiem tego komentarza...

[Jake_Suly]

no wiesz taka składka że kto chce dokłada sie do interesu bezinteresownie:)on miałem na myśli bigelowa:)

[kanarkusmaximus]

Ale Bigelow to firma prywatna i raczej trudno zakładać, że rok w rok uda się jej zebrać kilkadziesiąt milionów dolarów, jeśli nie więcej z dobrowolnych składek...

[Jake_Suly]

fakt ale zawsze to coś:)

[Matias]

Jak mu się uda ze stacją orbitalną za parę lat to raczej nie odpędzi się od sponsorów (tego mu życzę, chociaż to wcale nie jest nieprawdopodobny scenariusz ).

[X15]

Wiem, że znowu będę narzekał, ale taki plan, a raczej wizja, to tylko chwyt marketingowy, nic więcej. "Jak nam sie uda, to nasza technologia będzie świetna na księżyc" - taka wolna interpretacja tej grafiki

[ekoplaneta]

X-15 ja myślę, ze nadmuchiwane moduły mają dużą przyszłość w eksploracji US. Przypomnij sobie nadmuchiwaną szklarnię w projekcie Mars Direct  Poza tym ,,wydmuszki" zapewniają mniejsz ciężar wynoszonego ładunku oraz więcej przestrzeni, co jest ważne podczas długotrwałych lotów LEO czy BEO

[JSz]

Podczas wizyty Lori Garver w Bigelow Aerospace, w ogromnym hangarze, w którym Bigelow porozmieszczał plakaty ze swoimi wizjami, ktoś porobił im zdjęcia i zamieścił we Flickrze. Nie będę ich tu kopiował, bo to tylko wizje właśnie a nie projekty, krótko tylko je wyliczę:

- Space Complex Alfa: 690 m³, 1 x BA 330 + 2 x Sundancer
- Biological Containment Station LEO: 2800 m³
- Biological Research Station LEO: 2000 m³
- Advanced Medical Facility: 3000 m³
- Resupply Depot Hercules: 8300 m³
- Space Complex Bravo: 4 x BA 330, 1320 m³
- Lunar Depot Aries: o tym pisaliśmy obszerniej w tym wątku
- Mars Exploration: 1320 m³
- Deep Space Complex: 1320 m³

Dla przykładu poniżej Stacja Bravo:



Źródło: http://www.flickr.com/photos/sjipp/sets/72157625856376069/with/5418348098/.

[Jake_Suly]

brawo:)

[Matias]

Na ścianie można sobie powiesić wszystko, no ale ten największy potwór mnie zaciekawił. 8300 metrów sześcienny,oo..

[ekoplaneta]

Kurde jak czymś takim:
http://www.flickr.com/photos/sjipp/5418350560/in/set-72157625856376069/
wejść na orbitę Marsa? Nie mówiąc już o aerobreakingu......
Widzę, że Bigelow cierpi ostatnio na gigantomanię wizji dotyczących swoich projektów, zwłaszcza dotyczących Marsa, podobnie jak Musk. Tylko szkoda, że brak tu pokory. Przecież kosmos i pieniądze nieraz uczyły nas pokory wobec przyszłości. Ok! Rozumiem, jeszcze że Bigelow chce polecieć na Marsa, ale czy nie mógł zaproponować sensowniejszego statku?

P.S. A propos projektów stacji na LEO i na Moonie to ich koncepty podobają mi się!

[jmvh]

Bardziej od fantastyki finansowej Bigelowa zainteresowało mnie to zdjęcie:



Jak rozumiem jest to makieta CST-100? Hmm, nawet dosyć przestronna puszka jak na 48 godzin autonomiczności.

[kanarkusmaximus]

Jak rozumiem jest to makieta CST-100? Hmm, nawet dosyć przestronna puszka jak na 48 godzin autonomiczności.

Bo nie ma w niej jeszcze zamontowanych makiet wszystkich systemów, miejsca na kupkę i siusiu oraz różnych betów, które komercjo-astronauci by ze sobą zabrali na orbitę.