Reaction Engines (Skylon)

[wini]

Kolejny etap testów tej maszynki do chłodzenia zakończony. Podobno wszystko nadal działa jak powinno;P

http://www.reactionengines.co.uk/press_release/MAJOR%20ADVANCE%20TOWARDS%20THE%20NEXT%20JET%20ENGINE%20-%20PRESS%20RELEASE%20-%2010%20JULY%202012.pdf

PS. Może dobrze by było zmienić tytuł tego topicu na  "Reaction Engines - Skylon" albo coś podobnego i przenieść do firmy prywatne?

[Matias]

Kolejny etap testów tej maszynki do chłodzenia zakończony. Podobno wszystko nadal działa jak powinno;P

http://www.reactionengines.co.uk/press_release/MAJOR%20ADVANCE%20TOWARDS%20THE%20NEXT%20JET%20ENGINE%20-%20PRESS%20RELEASE%20-%2010%20JULY%202012.pdf

PS. Może dobrze by było zmienić tytuł tego topicu na  "Reaction Engines - Skylon" albo coś podobnego i przenieść do firmy prywatne?

Moim zdaniem to dobry pomysł.

[wini]

Kolejny etap testów tej maszynki do chłodzenia zakończony. Podobno wszystko nadal działa jak powinno;P

http://www.reactionengines.co.uk/press_release/MAJOR%20ADVANCE%20TOWARDS%20THE%20NEXT%20JET%20ENGINE%20-%20PRESS%20RELEASE%20-%2010%20JULY%202012.pdf

PS. Może dobrze by było zmienić tytuł tego topicu na  "Reaction Engines - Skylon" albo coś podobnego i przenieść do firmy prywatne?

Moim zdaniem to dobry pomysł.

dobry ale nie wykonany:P

Pojawił sie fajny artykuł gdzie REL odpowiada na pytania ludzi zainteresowanych skylonem. Sporo fajnych informacji, polecam:)

http://www.theengineer.co.uk/sectors/aerospace/in-depth/skylon-and-sabre-your-questions-answered/1014164.article

[wini]

REL ogłosił przełom w pracach nad silnikiem SABRE. Wyglada na to, że ich system chłodzenia działa jak należy i mogą przejść do następnego etapu którym będzie zbudowanie pełnowymiarowego silnika!

http://www.reactionengines.co.uk/news_updates.html

ps. Zmieńcie nazwę topiku na nazwę firmy i przenieście do firm prywatnych:)

[kanarkusmaximus]

Rzeczywiście - już od dawna powinno to być w "Firmach Prywatnych"!

[LooZ^]

Dodałbym w nawiasie (było: Skylon)

[kanarkusmaximus]

Mam nadzieję, że wersja bez "było" wystarczy.

[Romek63]

Pojawił sie fajny artykuł gdzie REL odpowiada na pytania ludzi zainteresowanych skylonem. Sporo fajnych informacji, polecam:)
http://www.theengineer.co.uk/sectors/aerospace/in-depth/skylon-and-sabre-your-questions-answered/1014164.article

Pojawił się też artykuł na ten temat na polskim portalu:
Silnik SABRE przeszedł krytyczny test
http://kopalniawiedzy.pl/SABRE-Skylon-orbita-pojazd,17076

No to z niecierpliwością czekam na kolejne doniesienia i ciekaw jestem czy firma dotrzyma założonego terminu pierwszego lotu. Chociaż w artykule pomylono silnik z samym jego systemem chłodzenia 

[JSz]

Parabolic Arc podał informację, że brytyjski rząd poinformował, iż zamierza zainwestować w Skylona 60 mln funtów. Pieniądze te będą wydatkowane w latach 2014-2016, i będą przeznaczone na prace nad silnikiem (SABRE).

60 mln to nie aż tak duże pieniądze jak na taki projekt, ale też nie symboliczne. Ale sam fakt wejścia rządu w ten interes (poprzez brytyjską agencję kosmiczną) też ma swoje znaczenie.

Źródła:
http://www.parabolicarc.com/2013/07/16/uksa-to-invest-60-million-in-sabre-engine-for-skylon-space-plane/
http://www.parabolicarc.com/2013/07/16/uksa-investment-in-skylon-came-after-esa-managed-feasibility-test/

[Matias]

Niezłe wsparcie ^^ To jest moim zdaniem całkiem pokaźna sumka na B&R samego silnika. Ależ nam się rozhasali Anglicy! Na ostatniej Radzie Ministerialnej rzucili deklarację przeznaczania większej ilości środków, a teraz dotowanie własnego, państwowego projektu high-tech (który wg artykułu ma zapewnić nawet 21 tys. miejsc pracy, czy to realna wartość?)

[Adam.Przybyla]

Niezłe wsparcie ^^ To jest moim zdaniem całkiem pokaźna sumka na B&R samego silnika. Ależ nam się rozhasali Anglicy! Na ostatniej Radzie Ministerialnej rzucili deklarację przeznaczania większej ilości środków, a teraz dotowanie własnego, państwowego projektu high-tech (który wg artykułu ma zapewnić nawet 21 tys. miejsc pracy, czy to realna wartość?)

               ... jesli zatrudnia kilka tysiecy inzynierow, to tak. Licznbe mnozy sie razy 7-12 aby uwzglednic osoby zatrudnione w uslugach na rzecz tej grupy.
Z powazaniem
                                                                                                          Adam Przybyla

[JSz]

a teraz dotowanie własnego, państwowego projektu high-tech (który wg artykułu ma zapewnić nawet 21 tys. miejsc pracy, czy to realna wartość?)

Jeśli dobrze rozumiem te skrótowe informacje, to jest to realne przy założeniu, że Skylon przejmie rynek transportu orbitalnego o wartości przynajmniej 13,8 mld funtów w ciągu 30 lat.

[Matias]

a teraz dotowanie własnego, państwowego projektu high-tech (który wg artykułu ma zapewnić nawet 21 tys. miejsc pracy, czy to realna wartość?)

Jeśli dobrze rozumiem te skrótowe informacje, to jest to realne przy założeniu, że Skylon przejmie rynek transportu orbitalnego o wartości przynajmniej 13,8 mld funtów w ciągu 30 lat.

Dzięki za rozwinięcie. Prognozują sobie nieźle ^^

[JSz]

Niezłe wsparcie ^^ To jest moim zdaniem całkiem pokaźna sumka na B&R samego silnika.

Tak, myślę że to bardzo dobra wiadomość dla projektu. Nie tylko te 60 mln, ale sam fakt, że rząd daje taką kasę na ten projekt świadczy, że dobrze on ocenia szanse sukcesu. Przecież parlamenty nie tylko w USA starannie oglądają każdy grosz wydany na kosmos, musiały więc istnieć dobre przesłanki. Taki "certyfikat" może przyciągnąć innych większych inwestorów, jeśli zwietrzą dobry biznes.

[kanarkusmaximus]

Parabolic Arc podał informację, że brytyjski rząd poinformował, iż zamierza zainwestować w Skylona 60 mln funtów. Pieniądze te będą wydatkowane w latach 2014-2016, i będą przeznaczone na prace nad silnikiem (SABRE).

60 mln to nie aż tak duże pieniądze jak na taki projekt, ale też nie symboliczne. Ale sam fakt wejścia rządu w ten interes (poprzez brytyjską agencję kosmiczną) też ma swoje znaczenie.

Źródła:
http://www.parabolicarc.com/2013/07/16/uksa-to-invest-60-million-in-sabre-engine-for-skylon-space-plane/
http://www.parabolicarc.com/2013/07/16/uksa-investment-in-skylon-came-after-esa-managed-feasibility-test/

Na początku tego roku były warsztaty w Brukseli, dotyczące zbliżającego się programu Horyzont 2020. Był też tam człowiek od Skylona, który mówił,że są wciąż potrzebne kolejne inwestycje w ten pojazd i całą otoczkę dookoła. Wówczas z uwagi na charakter wydarzenia mówiono raczej o współpracy w projektach H2020, w konsorcjach itp., ale jest możliwe, że rząd UK po prostu zdecydował się na inną formę wsparcia Reaction Engines.

Choć przyznaję - świetnie byłoby wziąć udział w projekcie H2020 jako partner Reaction Engines!