Komercjalizacja załogowa LEO: program NASA - CLD

[Adam.Przybyla]

IMHO, bez sensu. na ta odleglosc calkiem spokojnie zadzialaja wszelkie rozwiazanie a wtylu VR: bezpieczniej, taniej, szybciej i wygodniej.
Po tym jak nasa testowala plecak rakietowy widac, ze chetnych na to nie ma zbyt duzo;-) To jak Ksiezycowy ladownik na ktorym kosmonauta mial siedziec okrakiem ;-) BTW, takie rozwiazania oparte o awatary zaczynaja byc juz calkiem popularne.
U japonczykow koncepcje rozwija firma Avatarin Co., Ltd. , oczywiscie, od razu probujac to zastosowac w sposob ziemski,
Testy awatara przeprowadzono oczywiscie w module KIbo. Mozna domniemywac, ze beda dazyc do realizacji tego samego co
robi kanadyjski Maxar, serwisujac satelity nawet na GEO. Ni enalezy zapominac ze inne japonskie rozwiazanie GITAI juz na ISS
jest i przebiegaja pierwsze testy. Z powazaniem
                          Adam Przybyla
Zrodla:
http://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=auto&tl=pl&u=https%3A%2F%2Fabout.avatarin.com%2Finfo-news%2Fnews-release%2F1483%2F
https://global.jaxa.jp/press/2021/07/20210716-1_e.html
https://www.theregister.com/2021/07/27/jaxa_avatarin_robotic_space_tourism/ - avatary na iss
https://www.satellitetoday.com/in-space-services/2021/12/21/maxar-signs-dod-contract-to-build-robotic-arms-for-in-space-servicing-assembly/

[ekoplaneta]

Obejrzałem sobie filmik o Orbital Reef. Zastanawiają mnie nadmuchiwane moduły. Kto ma takie moduły ewentualnie dostarczyć? Czy mają być rozwijane na bazie modułu BEAM Bigelowa czy to odrębny projekt?

[JSz]

Jak napisałem w poście o Orbital Reef, te nadmuchiwane habitaty LIFE (po 300 m³) ma zbudować firma Sierra Space Corp. - ta od Dream Chasera, która została niedawno wydzielona jako oddział Sierra Nevada Corp.

Szczegóły: https://sierraspace.com/capabilities/life-habitat-sierra-space-station/.

Zresztą BEAM-a też nie Bigelow zbudował, ale na jego zamówienie jakaś firma, która specjalizuje się w tego rodzaju nadmuchiwanych konstrukcjach - nie pamiętam jej nazwy, ale jak ktoś chce to można odszukać w wątku o Bigelow Aerospace.

[JSz]

Popularny jutuber Angry Astronaut opublikował ciekawy i pokazujący dużo szczegółów filmik o Orbital Reef, ale także o Gateway, japońskiej H3 i in.

[JSz]

Ukazała się informacja, że Amazon i AWS (czyli związany z Amazonem: Amazon Web Services) włączyły się do projektu Orbital Reef: https://aws.amazon.com/blogs/publicsector/amazon-aws-reimagine-space-station-operations-logistics-orbital-reef/.

Te dwa podmioty mają realizować:

Amazon will share their expertise in logistics and end-to-end supply chain management to help Orbital Reef develop, launch, and scale reliable infrastructure to support Orbital Reef operations and inhabitants.
AWS will provide a variety of integrated cloud services and tools to support both near-term and long-term technical requirements including space station development and design, flight operations, data management, enterprise architecture solutions, and integrated networking, logistics, and communications capabilities.

Czyli można powiedzieć, że Orbital Reef staje się projektem Bezosa...
Oczywiście są jeszcze Sierra Space, który ma dać nadmuchiwany moduł LIFE i Dream Chasera, oraz Boeing z modułami i Starlinerem.

[kanarkusmaximus]

Ciekawe... może się tego można było spodziewać, że taka placówka stanie się miejscem perspektywicznym dla Bezosa, który powyżej skoków suborbitalnych nadal nie ma możliwości lepszego wykazania się?

[Lion97]

Northrop Grumman prawdopodobnie zakończy przetarg na komercyjną stację kosmiczną i zamiast tego dołączy do przedsięwzięcia wspieranego przez Voyager Space, który współpracuje z europejskim Airbusem w celu opracowania komercyjnej stacji kosmicznej. Blue Origin, które zaproponowało koncepcję stacji o nazwie „Orbital Reef”, wstrzymuje się ze swoimi planami, a Jeff Bezos, nie jest szczególnie zainteresowany stacją kosmiczną na niskiej orbicie okołoziemskiej, zamiast tego woli skupić się na wysiłkach firmy zmierzających do opracowania lądownika księżycowego i innej infrastruktury księżycowej. Blue Origin i Sierra Space, ponownie oceniają swoje partnerstwo i prawdopodobnie pójdą własnymi drogami. Nie ma w tym żadnej niespodzianki i było to do przewidzenia że stacja Orbital Reef nie powstanie.

https://twitter.com/SciGuySpace/status/1708887949276860601

[JSz]

Myślę, że nie to, że nikt nie chce wchodzić w ten biznes, ale że jest zbyt wielu, którzy wstępnie zostali dopuszczeni do tego tortu, i przez to za mało przypadnie na jednego. Przede wszystkim Axiom dostał fory, bo wcześniej załapał się jako jedyny na program komercjalizacji ISS, i dzięki temu drastycznie wyprzedza konkurencję. Ponadto SpaceX zrobił psikusa i chce już w 2025 r. umieścić na orbicie swoją Haven (z drugiego stopnia F9), i nie potrzebuje na to pieniędzy NASA - wystarczy dokooptować nieznaną nikomu wcześniej firmę Vast, która będzie organizować loty Dragonami.

W tej sytuacji dla pozostałych po prostu nie będzie już miejsca na rynku. Widać po lotach Axioma, że popyt na takie usługi jest, ale raczej nie aż taki, by utrzymały się trzy lub więcej takie inicjatywy.

[Lion97]

Orbital Reef jest trochę za duży i trzeba było rozpocząć od czegoś prostszego, a nie od razu projektować stacje większa od ISS. Program CLD jest niedofinansowany i BO otrzymało tylko 130 milionów, a NASA pewnie nie będzie poważnie podchodzić do finansowania tego projektu. Duży lepsza jest stacja od Vast i Axiom.

[JSz]

Z tego co pamiętam, to Orbital Reef nie ma być budowany od razu w tej skali, jak jest pokazywany na obrazkach. Kolejne moduły mają być dołączane w przeciągu dłuższego czasu, pewno zależnie od zapotrzebowania.

[Lion97]

Z tego co pamiętam, to Orbital Reef nie ma być budowany od razu w tej skali, jak jest pokazywany na obrazkach. Kolejne moduły mają być dołączane w przeciągu dłuższego czasu, pewno zależnie od zapotrzebowania.

Być może tak miało być, ale jak widać Blue Origin, NG opuszczają biznes budowy stacji kosmicznej, a dodatkowo długoterminowa przyszłość Starlinera jest niepewna. Wydaje się coraz bardziej prawdopodobne, że jedynym załogowym pojazdem, które będzie latał na komercyjne stacje to będzie Dragon.

https://twitter.com/JackKuhr/status/1708982813641326680

[JSz]

Tymczasem obie firmy pracujące przy Orbital Reef zgodnie oświadczyły, że nadal pracują przy tym projekcie:

https://twitter.com/SierraSpaceCo/status/1711776920000512344

[Lion97]

Wygląda na to, że próbują uciszyć plotki, że ich związek z Blue Origin rozpada się i nadal uważam, że Orbital Reef nie powstanie.

[JSz]

Dowiemy się jak jest naprawdę gdzieś za kilka miesięcy.

[Lion97]

Dziś jest doniosła okazja dla Voyager i Airbus ogłoszono, że Starlab Space wybrał Starship SpaceX do wyniesienia Starlab na orbitę. Starship zasadniczo zmieni sposób, w jaki uzyskujemy dostęp do przestrzeni kosmicznej, a całe stacje kosmiczne, takie jak Starlab, zostaną wystrzelone w ramach jednej misji.

Waszyngton, 31 stycznia 2024 r. — Starlab Space LLC (Starlab Space), transatlantycka spółka joint venture pomiędzy Voyager Space i Airbusem, ogłosiła dzisiaj wybór SpaceX do wyniesienia komercyjnej stacji kosmicznej Starlab na niską orbitę okołoziemską (LEO). Starship, w pełni nadający się do ponownego wykorzystania system transportowy SpaceX, zaprojektowany do transportu zarówno załogi, jak i ładunku na orbitę Ziemi, Księżyca, Marsa i dalej, wyniesie Starlab w ramach jednej misji przed likwidacją Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.

„Historia sukcesów i niezawodności SpaceX skłoniła nasz zespół do wybrania Starship do dostarczenia na orbitę Starlab” – powiedział Dylan Taylor, prezes i dyrektor generalny Voyager Space. „SpaceX jest niezrównanym liderem w zakresie startów o dużej częstotliwości i jesteśmy dumni, że Starlab zostanie wyniesiony na orbitę podczas jednego lotu przez Starship”.

Jako swobodnie latająca stacja kosmiczna ze stałą załogą, Starlab będzie obsługiwać globalną bazę klientów, w tym agencje kosmiczne, badacze i firmy, zapewniając ciągłą obecność ludzi w LEO i płynne przejście badań nad mikrograwitacją z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej do nowej komercyjnej ery stacji kosmicznej. Starlab wystartuje podczas jednego lotu, będzie w pełni wyposażony na ziemi i będzie gotowy na stałe przyjęcie czterech członków załogi w LEO w celu prowadzenia badań nad mikrograwitacją i zaawansowanych odkryć naukowych.

„Rozwiązanie Starlab do pojedynczego startu w dalszym ciągu pokazuje nie tylko, co jest możliwe, ale także to, jak wygląda przyszłość przestrzeni komercyjnej” – powiedział Tom Ochinero, starszy wiceprezes ds. biznesu komercyjnego w SpaceX. „Zespół SpaceX jest podekscytowany wystrzeleniem przez Starship Starlab, aby wspierać ciągłą obecność ludzkości na niskiej orbicie okołoziemskiej na naszej drodze do uczynienia życia wieloplanetarnego”.

W ciągu ostatniego roku zespół Starlab osiągnął wiele kamieni milowych w programie, w tym ukończenie przeglądu wymagań systemowych, przeglądu definicji systemu, testów Human in the Loop i nie tylko. Starlab Space ogłosił niedawno zawarcie umowy o współpracy z Northrop Grumman i planuje współpracę z Europejską Agencją Kosmiczną. Dodatkowymi partnerami Starlab są Hilton Hotels i Ohio State University.

https://twitter.com/VoyagerSH/status/1752698283330355216