Chyba, że wymagana jest precyzja orbity, a ładunek nie będzie w stanie sam jej skorygować. Wtedy istotne będzie użycie stopnia z silnikiem na paliwo ciekłe, ze względu na uzyskiwaną przez niego precyzję insercji. Może o to chodzi? Albo, że ładunek z jakiegoś powodu będzie miał ograniczoną ilość paliwa do przeprowadzenia takiego manewru. Albo będzie wymagał w ogóle przeprowadzania manewrów o wysokim stopniu precyzji jeszcze przed odłączeniem ładunku.