Napędy i silniki

[deathrider]

Kurcze, nie wiem co mam napisać/powiedzieć - nie dawno Adam wrzucał info. o wycofaniu się NASA ze wsparcia dla tej firmy. W Necie było na ten temat mało informacji, ale wszystko na to wskazywało. Jak to w końcu jest ? :?

[Rakietowy Bogdan]

Na ISS na razie nie poleci, ale za to powstanie kolejny prototyp o dłuższym czasie działania. Albo i nie, w sumie to etap w którym losy silnika się rozstrzygną.

[deathrider]

Dzięki Doczytałem, że ten etap będzie trwać 3 lata - jest więc jeszcze jakaś szansa na zobaczenie go działającego na ISS przed 2024.

[Adam.Przybyla]

Jonowce dzialaja lata. Zwlaszcza nowe silniki generuja tez duzy ciag. 6N daloby  okolo 24 silnikow PPS@5000 czyli nie jest to jakas astronomicznei duza liczba. Z powazaniem
                                                       Adam Przybyla

[deathrider]

Ale do misji załogowych, praktycznie się nie nadają. Mam nadzieję że Vasmir trochę to zmieni.

[Adam.Przybyla]

Ale do misji załogowych, praktycznie się nie nadają. Mam nadzieję że Vasmir trochę to zmieni.

            ... no wlasnie to nie. Przy klastrach silnikow jonowych jakie mamy teraz da sie juz cos zdzialac. Tak, jak pisalem, problemem jest ich zasilanie. Ten problem jest tez w przypadku VASMIR, ale jonowce przynajmniej dzialaja;-) Z powazaniem
                                                                                                Adam Przybyla

[Rakietowy Bogdan]

Mimo to zwiększanie ciągu poprzez dodawanie i znów dodawanie tych samych silników wydaje mi się mało finezyjnym rozwiązaniem.

[Air Q]

Ciekawie wygląda koncepcja nanoFET. Choć na razie to odleglejsza przyszłość jeśli chodzi o zastosowanie w jakiejkolwiek misji. Wydaje się, że w przyszłości możliwe będzie skalowanie na zasadzie tworzenia paneli (slajd 8 ):
http://www.niac.usra.edu/files/library/meetings/annual/oct06/1382Gilchrist.pdf

[Adam.Przybyla]

Mimo to zwiększanie ciągu poprzez dodawanie i znów dodawanie tych samych silników wydaje mi się mało finezyjnym rozwiązaniem.

             ... masz racje, popatrz na tych partaczy co zrobili sojuza:

;-) Z powazaniem
                          Adam Przybyla

[mars76]

Ten silnik na zdjęciu do model testowy czy tylko makieta Ekoplaneto??

[Rakietowy Bogdan]

Widzę cztery główne silniki, a rakiety to słaby przykład, bo im więcej silników, tym większe wibracje i taka N1 pokazuje, że dodawanie ich w nieskończoność jest bardzo złym pomysłem. Posiadanie trzech, czterech mocniejszych silników jonowych, niekoniecznie VASIMRa jest lepsze, bo konstrukcja staje się prostsza, być może wydajniejsza i lżejsza, no i wspierające dalszy rozwój w tej dziedzinie.

[Adam.Przybyla]

Widzę cztery główne silniki, a rakiety to słaby przykład, bo im więcej silników, tym większe wibracje i taka N1 pokazuje, że dodawanie ich w nieskończoność jest bardzo złym pomysłem. Posiadanie trzech, czterech mocniejszych silników jonowych, niekoniecznie VASIMRa jest lepsze, bo konstrukcja staje się prostsza, być może wydajniejsza i lżejsza, no i wspierające dalszy rozwój w tej dziedzinie.

               ... dokladnie, przy jonowczach wibracje sa zaniedbywalen i mozna sobie je skalowac do woli;-) Lepiej nawet niz rakiety.
Z powazaniem
                                 Adam Przybyla

[jsc]

Ten silnik na zdjęciu do model testowy czy tylko makieta Ekoplaneto??

To rakieta Sojuz od tyłu.

[mars76]

Ten silnik na zdjęciu do model testowy czy tylko makieta Ekoplaneto??

To rakieta Sojuz od tyłu.

Wiem; chodziło mi o wcześniejsze zdjęcie od Ekoplanety; zapomniał dać odnośnika

[Romek63]

Pojawiły się kolejne informacje na temat prac nad napędem EMDrive
http://nextbigfuture.com/2015/04/eagleworks-nasa-updated-emdrive-models.html
http://nextbigfuture.com/2015/04/magnetron-powered-em-drive-construction.html
http://nextbigfuture.com/2015/08/emdrive-paper-and-what-original.html