BFR / ITS / MCT / Starship

[artpoz]

Test statyczny S20 najwcześniej we wtorek, 12 października 2021.

[docktor]

6 raptorów?

[artpoz]

6 raptorów?

Nie wiem. W tej chwili podnoszą jedną z dwóch "pałeczek" do łapania boostera.

[juram]

Chyba to jest to.

[Tantal]

Żadnych schematów nie widziałem, ale zakładam, że jeśli jednym z celów jest przetestowanie osłony termicznej, to musi być odpowiednia wysokość, prędkość i czas na reorientację Starszipa tak, jakby schodził z orbity. Czyli lot suborbitalny, ale szybko i raczej 100 km lub więcej.

Zgoda docktor. Jeżeli Ship20 nabierze prędkości na tyle, by osiągnąć pierwszą kosmiczną, to będzie się równało warunkom lotu orbitalnego. Czy wykona manewr powrotu na ziemię po wykonaniu 0,8 obrotu wokół ziemi, czy półtora czy 30stu, na chwilę obecną nie ma żadnego znaczenia.


Jak sytuacja wygląda z B4? Mało piszą, a ostatnimi tygodniami nie miałem kiedy śledzić stanu prac i trochę zapominam na jakim są etapie. Są jakieś silniki zamontowane czy najpierw testy wytrzymałościowe?

[artpoz]

Jak sytuacja wygląda z B4? Mało piszą, a ostatnimi tygodniami nie miałem kiedy śledzić stanu prac i trochę zapominam na jakim są etapie. Są jakieś silniki zamontowane czy najpierw testy wytrzymałościowe?

Z B4 nic się nie dzieje. Zdjęli go z OLP i czeka na dokończenie wieży.

Ogólnie polecam oglądać cotygodniowy Przegląd kosmiczny na jutubowym kanale Rakietomania.

[station]

Dodam też fanbojski "What about it" (WAI). Bardzo solidnie poprowadzona i świetnie zmontowana dokumentacja każdego z bieżących kroczków SpaceX.

[Tantal]

WAI czasem ogladam, podobnie jak dwa inne, ale nie miałem ochoty się przebijać przez godziny filmów wstecz, żeby przypominać sobie na jakim stadium jest booster.


Pojawiła się informacja, że jakieś silniki wczoraj czy przedwczoraj ZDEMONTOWANO z B4 - czyli do tej pory twiły tam od czasu pierwszego złożenia modelu.


Przerwa w testach jest długa - najpierw budowa bazy i papierologia. Proces dobiega jednak stopniowo do końca - do zony startowej pojechały ostatnie zbiorniki GSE, budowa stanowiska startowego też idzie mega sprawnie. Jak skończą, testy powinny nabrać ponownie tempa.
[/size]
[/size]Raptorów raczej nie brakuje, do tego zwiększają ich osiągi. Korpus B5 mogą złożyć w ciągu tygodnia-dwóch, [/size]Pojawiają się już części do B6 i S22, z kolejnymi zresztą poprawkami w konstrukcji.
[/size]
[/size]Jedyną rzeczą, która wyraźnie szwankuje są mocowania płytek, ale to są rzeczy do dopracowania w trakcie testów orbitalnych. Zanim doćwiczą lądowania i osłonę termiczną, starship może w międzyczasie wynieść kilka użytecznych ładunków na orbitę.

[kretus15]

Właśnie Tantal. Starship pewno by jak najbardziej mógł coś wysłać. Na przykład te 400 Starlinków w tej nowej wersji z komunikacją laserową. Pewno prędkości przesyłania danych i pingi gwałtownie by wzrosły. Ciekawe czy np. w marcu przyszłego roku byli by gotowi...

[Adam.Przybyla]

Takie cos znalazlem, o wyniesieniu czegokolwiek nie ma mowy. Rozumiem, z tego ze leca na zachod, o ile ma to ladowac, tam gdzie sugerowali (okolo 1000km i powyzej linii Karmana) , bo w druga strone to byloby troche dalej ...
Z powazaniem
                      Adam Przybyla
Zrodla:
https://www.reddit.com/r/aerospace/comments/ifjl97/spacex_starship_suborbital_trajectory_flight/

[artpoz]

Odwołano jutrzejsze zamknięcie dróg, także na test statyczny jeszcze sobie musimy poczekać.

NASA opublikowała dokument wyjaśniający, w jaki sposób zamierzają wykorzystać samolot WB-57 do monitorowania powrotu Starshipa. W dokumencie jest mowa o marcu 2022.

[artpoz]

Druga "pałeczka" poszła w górę.

[artpoz]

Oba elementy zostały połączone i ustawione na podpórce.

[artpoz]

Jest szansa na jutrzejszy static fire S20.

[docktor]

2 km/s i ponad 4g przy hamowaniu. To chyba ponad 2 razy tyle, co przy lądowaniu wahadłowców, nie?