Wątek komercyjny (zbiorczo)

[Maquis]

Potrzebujemy satelitów.

Choćby podstawowe satelity wojskowej łączności szyfrowanej, pozwalające na wypełnianie misji zagranicznych - ktoś kiedyś stwierdził, że "nie potrzebujemy bo Polska takich misji nie wykonuje" 

Oczywiście zastosowań jest więcej, ale rozumiem, że miałeś na myśli czysto cywilne, telekomunikacyjne... choć i to nie do końca, bo kiedyś mieliśmy swój slot na GEO 

[kanarkusmaximus]

Choćby podstawowe satelity wojskowej łączności szyfrowanej, pozwalające na wypełnianie misji zagranicznych - ktoś kiedyś stwierdził, że "nie potrzebujemy bo Polska takich misji nie wykonuje" 

A to polskie wojsko przypadkiem nie wynajmuje jakiegoś sprzętu na pokładzie jakiegoś satelity wojskowego (włoskiego? coś takiego z plotek pamiętam).

I chyba jeszcze jakieś zobowiązania NATo są, które wymagają byśmy do jakiegoś roku (2014?) mieli coś wojskowego na orbicie.

Słyszałem to jakiś czas i nie jestem pewien, tego co napisałem - czy ktoś to może zweryfikować?

[Matias]

Oczywiście zastosowań jest więcej, ale rozumiem, że miałeś na myśli czysto cywilne, telekomunikacyjne... choć i to nie do końca, bo kiedyś mieliśmy swój slot na GEO 

Który nie został wykorzystany i został zabrany przez jakąś firmę/nację (pamiętacie kto/co to było dokładnie?).

[Maquis]

Tak, zdaje się, że wynajmujemy systemy łączności na jakimś Włoskim satelicie 

Co do slotu GEO - ponieważ nie wysłano satelity w ten slot, a wtedy takowy by przepadł to sprzedano go bodaj Arianespace.

[Matias]

Satelita Sicral 2 poleci rakietą Ariane 5

"Arianespace ogłosiła podpisanie kontraktu z Telespazio (Finmeccanica/Thales) na wyniesienie satelity Sicral 2.

Sicral 2 będzie telekomunikacyjnym satelitą wojskowym, którego budowę zleciły włoskie i francuskie ministerstwa obrony. W czasie startu ma ważyć około 4400 kilogramów. Na geostacjonarną orbitę transportową wyniesiony zostanie za pomocą rakiety Ariane 5 z Gujany Francuskiej.

Satelita dostarczać będzie strategicznych i telekomunikacyjnych kanałów łączności dla wojska włoskiego i francuskiego. Dodatkowo oferować będzie rezerwowe kanały telekomunikacyjne dla innych krajów NATO.

Sicral 2 zbudowany zostanie przez Thales Alenia Space na bazie platformy Spacebus 4000. Firma ta będzie również odpowiedzialna za budowę Centrum Kontroli Misji we Francji i Włoszech. Telespazio jest natomiast odpowiedzialne za Satelitarny System Kontroli we Włoszech, a także organizację i zarządzanie startem, operacje związane z umieszczeniem satelity na docelowej pozycji oraz przeprowadzenie wstępnych testów po umieszczeniu urządzenia na właściwej orbicie.

Start planowany jest na 2013 rok."

http://www.kosmonauta.net/index.php/Przyszlosc/Inne/2010-12-09-sicral.html

[Matias]

Francja zamawia satelity MUSIS

Francuskie ministerstwo obrony złożyło w firmie EADS Astrium zamówienie na dwa satelity wywiadu optycznego warte razem 795 milionów euro. Satelity utworzą europejską konstelację rozpoznawczą MUSIS.

System MUSIS, w całości wart 2,6 miliarda USD, w połowie sfinansuje Francja, w drugiej - pięć krajów Unii: Belgia, Grecja, Hiszpania, Niemcy, Włochy; każde po 10%.

Zamówione satelity będą stanowiły składową optyczną systemu MUSIS. Astrium będzie głównym wykonawcą statków, a Thales Alenia Space dostarczy urządzenia optyczne. Pierwszy satelita powinien trafić na orbitę w grudniu 2016 roku. Umowa na satelity zawiera opcję budowy jeszcze trzeciego statku.

MUSIS ma zwiększyć i rozwinąć współpracę wywiadowczą europejskich armii. Póki nie będzie dysponował własnymi satelitami, za jego realizację będą odpowiadały istniejące krajowe satelity, jak francuski Helios, niemieckie SAR-Lupe czy włoskie COSMO-SkyMed.

Więcej na kosmo.

[MarekFloryda]

Dzis pojawił się swietny komentarz związany z odszkodowaniami za ewentualne wypadki w komercyjnych lotach kosmicznych: "przezwyciężenie grawitacji jest banalne, przezwyciężenie prawników już nie"

[MarekFloryda]

Raport NASA:
http://www.nasa.gov/pdf/543572main_Section%20403%28b%29%20Commercial%20Market%20Assessment%20Report%20Final.pdf

[Matias]

Chyba tutaj informacja będzie pasowała, bo chodzi o kilka komercyjnych firm (więc nie będę wybierał wątku sobie ):

NASA wybiera 7 firm do programu Flight Opportunities

"Amerykańska agencja kosmiczna NASA dokonała wyboru siedmiu przedsiębiorstw, które podejmą się zadania integracji i wysłania ładunków technologicznych na pokładach komercyjnych jednostek transportu suborbitalnego wielokrotnego użytku.

W ramach programu Flight Opportunities agencji NASA, każde przedsiębiorstwo, które się sprawdzi, otrzyma dwuletni kontrakt typu IDIQ – na nieokreśloną ilość sprzętu przy niesprecyzowanych warunkach dostawy. Kontrakty te, warte łącznie 10 mln dolarów, umożliwią agencji wyłonienie beneficjentów, którzy będą dostarczali takie usługi jak integracja ładunku i przeprowadzanie lotów suborbitalnych.

Podczas rutynowych lotów suborbitalnych na wysokość przynajmniej 100 km, wynoszone będą różnorodne ładunki NASA w ramach programów badawczych czy rozwoju technologii.

Wybrane przedsiębiorstwa z sektora przemysłu kosmicznego:

- Armadillo Aerospace (Heath, Teksas).
- Near Space Corporation (Tillamook, Oregon).
- Masten Space Systems (Mojave, Kalifornia).
- Up Aerospace Inc. (Highlands Ranch, Kolorado).
- Virgin Galactic (Mojave, Kalifornia).
- Whittinghill Aerospace LLC (Camarillo, Kalifornia).
- XCOR (Mojave, Kalifornia).

Poprzez zawarcie kontraktów typu IDIQ, przedstawiciele agencji NASA mają zamiar dofinansować prywatne przedsiębiorstwa, które dzięki temu przyczynią się do możliwości rutynowego wysyłania ładunków na suborbitalnych środkach transportu po niższych kosztach. Sposobność przeprowadzenia badań w warunkach mikrograwitacji stanie się szerzej dostępna różnym grupom badaczy, inżynierów i naukowców.

Program Flight Opportunities zarządzany jest przez Dryden Flight Research Center agencji NASA (Edwards, Kalifornia). Wcześniej tworzyły go programy CRuSR i FAST, jednak w tym roku doszło do ich scalenia. Więcej na ten temat pisaliśmy w tym artykule.

Strona Programu Flight Opportunites."

[LooZ^]

Ten wątek nadaje się chyba najlepiej.

Obecnie ogromny wpływ na promocję prywatnych firm kosmicznych ma Facebook, który pozwala łatwo komunikować fanom nowości ze swojej działalności. Postanowiłem więc podlinkować wam tutaj poszczególne strony i krótko je ocenić.

SpaceX - https://www.facebook.com/SpaceX - 165.000 fanów.
Profil bardzo aktywny, dużo zdjęć, filmików i linków do artykułów zewnętrznych. Ponadto, często wrzucają filmy/artykułu związane z ogólną promocją lotów kosmicznych. Warto.

Virgin Galactics - https://www.facebook.com/pages/Virgin-Galactic/171270329296 - 25.448 fanów.
Profil na poziomie porównywalnym ze SpaceX, dużo zdjęć, dużo aktualizacji, widać bardzo dużo pracy wkładanej w profil.

Excalibur Almaz - https://www.facebook.com/excaliburalmaz - 19.154 fanów
Profil bardzo mocno zaniedbany (przedostatnia aktualizacja z marca), mało się tam dzieje, ale widać udało im się zebrać liczne grono fanów.

Mars One - https://www.facebook.com/MarsOneProject - 11.000 fanów.
Inicjatywa przez wielu wyśmiana, ale spotkała się z bardzo żywym przyjęciem wśród ludzi nie śledzących zbytnio tego rynku. Bardzo dobrze też radzą sobie z komunikacją z fanami fani sami przetłumaczyli ich filmik promocyjny), udzielają się na innych stronach odpowiadając konkretnie na pytania. Aktualizacja co kilka dni.

Planetary Resources - https://www.facebook.com/PlanetaryResourcesInc - 8.473 fanów.
Nowa gwiazda na firmamencie FB Bardzo dużo linków do zewnętrznych artykułów, próby komunikacja z fanami (m.in. przez KickStartera), praktycznie codzienne aktualizacje.

Stratolaunch System - https://www.facebook.com/pages/Stratolaunch-Systems/171724719570692 - 1.156 fanów.
Niewiele się tutaj dzieje, bardzo mało aktualizacji (raz na kilka miesięcy), ale zebrali już pewną grupę fanów. Do oglądnięcia trochę fotek.

B612 Foundation - https://www.facebook.com/pages/B612-Foundation/233551496739214?rf=110892842295046 - 328 fanów.
Stosunkowo młoda strona fundacji prywatnych firm, które chcą się skupić na ochronie Ziemii przed nadlatującymi asteroidami. Aktualizacje co raz częstsze, ale jednak profil wydaje się być nieco zaniedbany.

Sierra Nevada Corporation Space Systems - https://www.facebook.com/SNCspacesystems - 197 fanów.
Mało rozreklamowany i rzadko aktualizowany (kilka razy w miesiącu) profil, który wydawać by się mogło, powinien przyciągać większe zainteresowanie. Tak niestety nie jest.

Bigelow Aerospace - brak - 0 fanów.
Ku mojemu rozczarowaniu, obok fatalnej strony dochodzi jeszcze brak profilu na FB Szkoda, bo ostatnimi czasy bardzo mocno zacząłem śledzić ich działalność.

[Matias]

Dobra praca Looz z tym wypisaniem stron na FB. Dodałem te, których nie miałem

[JSz]

Ukazał się właśnie kolejny niezwykle interesujący dokument opracowany przez FAA: "The Annual Compendium of Commercial Space Transportation: 2012". Do pobrania jako PDF: http://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ast/media/The_Annual_Compendium_of_Commercial_Space_Transporation_2012.pdf.

Na 172 stronach mnóstwo informacji, zestawień, wiele z nich gdzie indziej niedostępnych. Dla przykładu tabelka zestawiająca prywatne źródła finansowania:

Suborbital
Armadillo Aerospace
     ~$2M, invested John Carmack
Virgin Galactic/Scaled Composites
     ~$100M, invested by Sir Richard Branson
     $280M, invested by Aabar Investments (from UAE) in 2009
     $110M, additional investment by Aabar Investments in 2011
     $10M, Ansari X PRIZE for flights of SpaceShipOne, by Scaled Composites
XCOR
     $7M, from private investors through 2009
     $5M, additional investment from private investors in 2012
Orbital
Stratolaunch Systems                       
     Vulcan, Inc., founded by Paul Allen, has invested in Stratolaunch
     Allen expects budget for production of first vehicle to be ~$300M
Bigelow Aerospace
     ~$215M, invested by Robert Bigelow, and could invest up to $500 million into the effort by 2015
Excalibur Almaz
     “Tens of millions of dollars” invested by Art Dula and partners, as stated by Dula in 2005 interview
SpaceX 
     $200M, invested by Elon Musk
     $200M, invested by private investors as of 2010

[Adam.Przybyla]

Na liscie nie widze Blue Origin i Masten, a oni tez sie licza. Moze trzeba poszukac jeszcze w tym dokuemncie;-) Z powazaniem
                                                                                                                                                                                                               Adam Przybyla

[JSz]

Tytuł wątku "Turystyka kosmiczna" trochę się już zdezaktualizował, gdyż w ciągu ostatnich dwóch-trzech lat przestano w turystyce upatrywać głównej siły napędowej dla prywatnej astronautyki. Nawet Bigelow mówi już nie o hotelach orbitalnych, ale o stacjach badawczych dla mniejszych państwowych agencji astronautycznych, a także przedsiębiorstw badawczych, uczelni itp.

Ale skoro już wątek jest, to piszę tutaj. W najnowszej liście światowych miliarderów wg "Forbesa", Douglas Messier - autor popularnego blogu ParabolicArc.com, wyszukał osoby związane z przemysłem astronautycznym. Znalazł 9 osób. Może lista ta ułatwi ocenę wiarygodności poszczególnych firm, gdyż tylko kapitał, i to spory, może stanowić - przynajmniej częściowo - taką gwarancję.

Miejsce    Nazwisko           Majątek     Firma(y)
na liście                    (mld USD)
-------------------------------------------------------------------
19         Jeff Bezos          25.2       Blue Origin
20         Larry Page          23.0       GLXP, Planetary Resources
21         Sergey Brin         22.8       GLXP
53         Paul Allen          15.0       Stratolaunch
138        Eric Schmidt         8.2       GLXP, Planetary Resources
272        Richard Branson      4.6       Virgin Galactic
527        Elon Musk            2.7       SpaceX
831        Guy Laliberte        1.8       -
1031       H. Ross Perot, Jr.   1.4       Planetary Resources

GLXP - Google Lunar X Prize

Aby nie było nieporozumień: nie są to pieniądze, które ci dżentelmeni zarobili na astronautyce, ale na innych biznesach (poza Elonem Muskiem, któremu SpaceX już pomnożył majątek). Wymieniłem tu tylko firmy astronautyczne, które jednak na ogół nie stanowią głównego pola ich działalności. Nie jest to też gotówka, ale oceniana wartość całego majątku, w tym firm. Ile z tego mogą i zechcą włożyć w biznes astronautyczny, to inna sprawa. Ale potencjał mają...

Źródło: http://www.parabolicarc.com/2013/03/05/not-many-billionaires-focused-on-commercial-space/

[Jake_Suly]

Elon jak skromnie w porównaniu z powyższymi