Rodzina rakiet Angara wykonała jeden ze swoich rzadkich startów i pierwszy lot z kosmodromu Wostocznyj we wschodniej Rosji. Pierwszy z prawdopodobnie dwóch lotów Angary w 2024 r. pierwotnie zaplanowano na wtorek, 9 kwietnia, z obiektu 1A Wostocznego. Jednak gdy do startu pozostało kilka minut, start został przerwany. Został przesunięty na 9 kwietnia, po czym ponownie odwołano, gdy do startu pozostało kilka sekund. Angara A5 pomyślnie wystartowała po trzeciej próbie w czwartek, 11 kwietnia o godzinie 09:00 UTC.
Ten lot Angarą nie przewoził żadnych ładunków, ale będzie latał na górnym stopniu „Oriona”, który uważa się za podobny do górnego stopnia Persei, który leciał podczas ostatniego lotu Angara A5 pod koniec 2021 r. Na pokładzie znajdował się także symulator masy znany jako GMM KA. Rosja miała nadzieję rozpocząć operacyjne loty A5 po trzech testach, ale trzeci start A5 nie powiódł się, ponieważ górny stopień nie uruchomił się ponownie, pozostawiając stopień na niskiej orbicie okołoziemskiej. Tym samym lot Angary w tym tygodniu był powtórką trzeciego testu tego wariantu.
Po tym udanym locie kolejny lot A5 odbędzie się nie wcześniej niż w grudniu tego roku i zabierze satelitę wczesnego ostrzegania i bezpiecznej komunikacji Tundra nr 7L na eliptyczną orbitę „Molniya”.
Lot ten będzie czwartym lotem wariantu A5 i siódmym lotem rodziny Angara. Wszystkie poprzednie loty rodziny Angara odbywały się z kosmodromu Plesetsk w północnej Rosji, który obsługuje głównie misje na orbitach polarnych. Wostocznyj został stworzony, aby umożliwić starty na inne nachylenia orbity z terytorium Rosji, zamiast konieczności startu z kosmodromu Bajkonur w Kazachstanie.
Rodzina Angara, mająca zastąpić wiele wyrzutni z czasów radzieckich, opiera się na podstawowym module znanym jako Universal Rocket Module-1 (URM-1). Każdy URM-1 wykorzystuje pojedynczy silnik rakietowy NPO Energomash RD-191 zdolny wytworzyć ciąg 1920 kiloniutonów. Silnik wykorzystuje RP-1 – postać nafty – i ciekły tlen jako paliwo.
Drugi stopień Angary to Universal Rocket Module-2 (URM-2), wyposażony w jeden silnik RD-0124A wytwarzający ciąg 294,3 kiloniutonów. Podobnie jak URM-1, silnik URM-2 również wykorzystuje jako paliwo RP-1 i ciekły tlen. W zależności od misji i konfiguracji do stosu rakiet można dodać opcjonalny trzeci stopień.
źródło
Wątek: Angara A5/Blok DM-03 | Lot testowy | 11.04.2024 (Przeczytany 615 razy)