Nowa wersja HTV

[jsc]

JAXA i Mitsubishi Heavy Industries zapowiadają, że planują po roku 2020 wyprodukować nową wersję statku kosmicznego HTV. Ta nowa wersja ma być mieć szersze zastosowania i być o połowę tańsza (czyli z ok. 165 mln. $ do 82 mln. $). Z tego co zrozumiałem zmiany mają polegać na:
- odchudzenie statku o 30% (czyli z 10.5 tony do ok 7 ton) przy zachowaniu nośności (źródło http://the-japan-news.com/news/article/0002164016)
- przystosowanie do misji załogowych (źródło http://www.spaceflightinsider.com/organizations/jaxa/japan-planning-to-upgrade-htv-cargo-spacecraft/)
- wykorzystanie części samochodowych (źródło http://www.kosmonauta.net/2015/05/japonia-chce-obnizyc-koszt-htv/). A zazwyczaj kierunek migracji technologicznej jest odwrotny:)

[ekoplaneta]

A kapsułę do załogowego HTV to Japończycy mają? Oby nie skończyło się z tym załogowcem jak z planowanym kiedyś przez Japonię wahadłowcem Hope 

[kanarkusmaximus]

Przystosowanie do misji załogowych to pewnie wszystko poza tą kapsułą załogową. Możliwe, że JAXA tak sprytnie próbuje "przemycić" pomysł japońskiego statu załogowego i być może ma nadzieję, że za kilka lat będzie perspektywa do w miarę taniego zaprojektowania takiej kapsuły - jako ostatniego potrzebnego elementu.

[Adam.Przybyla]

JAXA i Mitsubishi Heavy Industries zapowiadają, że planują po roku 2020 wyprodukować nową wersję statku kosmicznego HTV. Ta nowa wersja ma być mieć szersze zastosowania i być o połowę tańsza (czyli z ok. 165 mln. $ do 82 mln. $). Z tego co zrozumiałem zmiany mają polegać na:
- odchudzenie statku o 30% (czyli z 10.5 tony do ok 7 ton) przy zachowaniu nośności (źródło http://the-japan-news.com/news/article/0002164016)
- przystosowanie do misji załogowych (źródło http://www.spaceflightinsider.com/organizations/jaxa/japan-planning-to-upgrade-htv-cargo-spacecraft/)
- wykorzystanie części samochodowych (źródło http://www.kosmonauta.net/2015/05/japonia-chce-obnizyc-koszt-htv/). A zazwyczaj kierunek migracji technologicznej jest odwrotny:)

            ... nic bardziej blednego, te same technologie isnieja i tu tu, migracje sa caly czas w obie strony, zwykle roznice dotycza specyficznego przystosowania tak zwanego COTS (nie mylic z programme NASA) na potrzeby kosmosu np. dolozenie oslon przed promieniowaniem. Co do zastosowania komponentow z branzy motoryzacyjjnej, standard laczy http://en.wikipedia.org/wiki/CAN_bus jest obecny chyba na wszystkich satelitach;-)

Jak ktos ma wiecej czasu to moze  sobie cos na ten temat poogladac:

Z powazaniem
                                                                                                       Adam Przybyla

[R1]

Dokładnie. Dodam tylko, że znacząca część kosztów systemów kosmicznych to certyfikacja, testowanie, utwardzanie radiacyjne i takie tam zabiegi. Na końcu dostajemy superdrogi system o prawdopodobieństwie awarii 0.1%. Bez tych ceregieli system może być 10 razy tańszy, a prawdopodobieństwo awarii wzrośnie może 2 krotnie. Dla wielu zastosowań jest to w pełni akceptowalne. Dochodzą do tego naturalnie najszybciej firmy prywatne, choć agencją rządowym coraz częściej się to zdarza także. Z drugiej strony japończycy mają świetne procedury jakościowe w przemyśle motoryzacyjnym (przynajmniej u siebie w domu).

[Adam.Przybyla]

Japonczycy jakis czas temu specjalnie wyslali misje w kosmos do testow takich technologii dla pospolstwa, "Servis" sie to zwalo:
https://directory.eoportal.org/web/eoportal/satellite-missions/s/servis
Z powazaniem
                          Adam Przybyla

[kanarkusmaximus]

Takich misji demonstracyjnych o "podwyższonym ryzyku" dla "pospólstwa" powinno być więcej. Wówczas byłoby więcej szans na walidację nowych rozwiązań technicznych na niższym poziomie TRL (czyli nie 7-9 ale np 5-6).

[jsc]

A co do tych części samochodowych to witrynie niejaki Inż zamieścił taki o to komentarz:

Ciekawe, co chcą używać?
Silnik od wycieraczek? To już było w ORTRAG.
ECU, body computer? To zbyt specjalizowane…
Może bezpieczniki, złączki i system wiązek? Chyba za słaby zakres temperatur…
Wymienniki ciepła z chłodnic czy skraplaczy? To może mieć sens – samochodowe są niezawodne, lekkie i trwałe.

[Adam.Przybyla]

Najpewniej elektronike. Z powazaniem
                                                    Adam Przybyla

[Scorus]

Japońskie sondy i satelity bazują w ogromnej mierze na częściach COTS, tam co się da bierze się wprost z przemysłu hi-tech.

[jsc]

Aha.... takie buty. Jak się da zrobić dobrze potaniości to nie wybrzydzamy:)
A przemysł motoryzacyjny itp. ma za darmo świetną reklamę (tylko szkoda, że nie korzystają z niej) w stylu kosmiczne samochody.

[jsc]

Inż donosi, że takie metody praktykuje też SpaceX:

Eureka!
Pewnie zdecydują się na stosowanie elektroniki certyfikowanej do Automotive a nie Space/Defense. Cena części – 10x tańsza, płaca konstruktora z doświadczeniem: pewnie z 2x mniejsza.
Wybór części większy, pobór mocy mniejszy*, mniejsze obudowy. Szansa na większą redundancję, jako ochronę przed promieniowaniem.
Podobnie robi SpaceX.

*Czy wiecie, że specjalna “kosmiczna” pamięć RAM 64kB w Fobos-Grunt brała prawie 5W mocy?

[R1]

Ha. My tu gadu gadu, a moja ulubiona polska firma (Creotech) właśnie znalazła się w gronie dostawców technologii dla misjii ESA - OPS-SAT, która będzie między innymi badała w warunkach space komponenty nie projektowane dla space. Wszystko w celu zmniejszenia kosztów przyszłych misji.

[Adam.Przybyla]

Jesli ktos chce sobei zrobic model HTV-X to wlasnie pojawily sie wersje papierowe, do wydrukowania i sklejenia;-)
A jak ktso ma umiejetnosci to i do Blendera.org wrzuci;-)
Japonczycy to jednak spece od ... papieru i umiejetnosci zaangazowania publiki;-)

Z powazaniem
                        Adam Przybyla
Zrodla:
https://iss.jaxa.jp/htv-x/news/200410.html

[mars76]

Jesli ktos chce sobei zrobic model HTV-X to wlasnie pojawily sie wersje papierowe, do wydrukowania i sklejenia;-)
A jak ktso ma umiejetnosci to i do Blendera.org wrzuci;-)
Japonczycy to jednak spece od ... papieru i umiejetnosci zaangazowania publiki;-)

Z powazaniem
                        Adam Przybyla
Zrodla:
https://iss.jaxa.jp/htv-x/news/200410.html

Super,  Adamie daj znać jak wyjdzie model plastikowy, to kupię na 100 %! , teraz czekam na paczkę z HTV z Aoshimy:)