BFR / ITS / MCT / Starship

[artpoz]

Filmik z testu statycznego #2. Na końcu filmika widać jak gaśnie flara.

[artpoz]

Chyba są zadowoleni z testów bo odwołali najbliższe zamknięcie dróg. Teraz pozostaje czekać na skok 150 metrowy jaki miał w zeszłym roku Starhopper.

[mars76]

Możemy parę tygodni poczekać na skok , częściowo z powodu biurokracji z FAA

[Tantal]

Zaraz się okaże, że w ostatniej dekadzie maja będą testować SN4 i SN5 niemal równolegle. A SN6 przebierał lotkami w kolejce...

Jednym słowem, jakkolwiek tempo i efekty samych testów do tej pory nie porywały (no, zależy jak rozumieć słowo "porywały" ) to szykuje się mocne przyspieszenie. Oczami wyobraźni widzieliśmy ten etap już jesienią zeszłego roku, ale teraz powinno się udać. Do końca półrocza 20-km lot powinien się odbyć. W drugiej połowie roku testy powinny stać się codzienną rutyną służącą kolejnym, nużącym przeciętnego widza poprawkom.

Tylko... gdzie jest Super Heavy???

[kakmar]

Tylko... gdzie jest Super Heavy???

Myślę że zaczną go projektować i budować jak zbiorą dość danych z lotów suborbitalnych starshipa.

[wini]

Tylko... gdzie jest Super Heavy???

Myślę że zaczną go projektować i budować jak zbiorą dość danych z lotów suborbitalnych starshipa.

Akurat Musk coś dzisiaj o SH pisał:
https://twitter.com/elonmusk/status/1258640105884934145

Super Heavy to właściwie część zbiornikowa Starshipa więc można powiedzieć, że już się uczą go budować. Największym problemem będzie dolna sekcja z silnikami.

[Tantal]

I w ramach wątku też krótka wzmianka o kosztach

https://twitter.com/elonmusk/status/1258580078218412033

Niechby nawet 2mln USD na lot to 20-30x taniej niż taki Falcon9 przy kilkukrotnie większej zdolności wynoszenia (czyli do masy to jakieś 100x taniej). Patrząc na payload potrzebny do wyniesienia samych starlinków, SpaceX na pewno zależy na tym, żeby SS poleciał jak najszybciej.

[artpoz]

Wymontowano Raptora z SN4. Niektórzy spekulują, że teraz będą testować zbiorniki SN4 aż do ich zniszczenia, a gdziekolwiek poleci dopiero SN5.

[JSz]

Nie śledzę tego wątku na bieżąco, więc nie wiem: czy SN4 miał więcej raptorów? Bo jeśli nie, to raczej już w ogóle nie poleci. Czy to by znaczyło, że jednak nie wyszedł bez szwanku z ostatnich testów?

[wini]

Nie śledzę tego wątku na bieżąco, więc nie wiem: czy SN4 miał więcej raptorów? Bo jeśli nie, to raczej już w ogóle nie poleci. Czy to by znaczyło, że jednak nie wyszedł bez szwanku z ostatnich testów?

Miał tylko jeden, na chwile obecną wszystko wskazuje na to, że testy są udane. Wymontowali Raptora bo zakładają tam teraz z powrotem te siłowniki hydrauliczne które symulują obciążenia odpalonych silników w czasie testów kriogenicznych. Osobiście myślę, że SN4 jednak faktycznie już nie poleci. SN5 jest już prawie gotowy, za to wygląda na to że ciągle nie mają pozwolenia od FAA na lot. Zanim je dostaną to SN5 pewnie będzie już po testach ciśnieniowych i nie wiem czy jest sens robić coś z SN4 w takim wypadku.
Z drugiej strony budują też drugie stanowisko testowe obok obecnego więc może być i tak, że oba będą testowane równolegle;)

[artpoz]

Dodam tylko, że przez najbliższe trzy noce będą testy kriogeniczne SN4, tym razem z wyższymi ciśnieniami (prawdopodobnie do 8.5 bara). Zapowiada się mroźny i ciekawy weekend, kto wie czy nie widowiskowy

[Maxkosmo]

A tymczasem SN5 zbliza się ku końcowi



https://twitter.com/fael097/status/1258471009818161155/photo/1

[eRKa]

Dodam tylko, że przez najbliższe trzy noce będą testy kriogeniczne SN4, tym razem z wyższymi ciśnieniami (prawdopodobnie do 8.5 bara). Zapowiada się mroźny i ciekawy weekend, kto wie czy nie widowiskowy

Mogli by najpierw zrobić mu lot na 150m (4.9 bar wystarczy) a dopiero później wrócić do testowania tak wysokiego ciśnienia.

[wini]

https://twitter.com/elonmusk/status/1259344535991140352

Elon Musk

SN4 passed high pressure (7.5 bar) & engine thrust load at cryo

[AdamI]

Ciekawe czy skończą na tych 7,5 bar czy będą chcieli w nocy jednak dobić do 8,5? Z tego co pisze Marek Czyzio chyba jednak 7,5 bar ich zadowala i zamontują silnik z powrotem https://florydziak.com/blogger/2020/05/przetrwal-2.html