BFR / ITS / MCT / Starship

[wini]

Co zrobią ze "starym" High Bay? do rozbiórki czy będą używali obu?

Będą używali obu. Ten nowy będzie miał podobną wysokość ale ma być szerszy chyba po to żeby spokojnie składać 2 boostery naraz.

[Tantal]

Przylgnęła też do nowego stanowiska nazwa Wide Bay, po polsku możemy więc chyba mówić odpowiednio o Wysokim i Szerokim Doku.


Gdzieś przewinęły się plotki, że może zrezygnują z wystrzelenia B4 i będą próbować od razu BN5. Zanim dokończą stanowisko startowe, powinien być już złożony. Pamiętając jak często SX porzuca stare wersje prototypów wydaje się to całkiem realne. Do tego co najmniej kilka raptorów wymontowano już z B4.

[wini]

Przylgnęła też do nowego stanowiska nazwa Wide Bay, po polsku możemy więc chyba mówić odpowiednio o Wysokim i Szerokim Doku.


Gdzieś przewinęły się plotki, że może zrezygnują z wystrzelenia B4 i będą próbować od razu BN5. Zanim dokończą stanowisko startowe, powinien być już złożony. Pamiętając jak często SX porzuca stare wersje prototypów wydaje się to całkiem realne. Do tego co najmniej kilka raptorów wymontowano już z B4.

No to jest możliwe, zważywszy że wypatrzono już część do BN9... Do tego chyba im nie dużo zostało do złożenia SN21 (chyba aktualnie jest w 3 częściach) i pracują już nad SN22.

[station]

No tak, ale czy znowu nie oddala to terminu przeprowadzenia pierwszego lotu orbitalnego? Wiadomo, "Elon time" czyli ściemy o grudniu należy mnożyć przynajmniej x 2, ale czy rzeczywisty (poza plotkami i przypuszczeniami) przeskok do BN5 nie oznaczałby znowu przynajmniej konieczność dodania kolejnego miesiąca do przygotowań? Wiadomo, że to nie pierwszy raz, gdy Musk przekłada premierę/start "bo coś tam jeszcze, bo coś tam jeszcze", ale tym razem obsuwa względem i tak średnio realnego grudnia (dla BN4) wyniosłaby pewnie kolejny miesiąc jeśli nie dwa...

[Tantal]

To zależy ile zostało do ukończenia stanowiska startowego i decyzji FAA.


Jeżeli platforma startowa będzie gotowa w listopadzie, to raczej powinni od razu ustawić na nim B4+S20 i jechać. Wtedy koniec roku jest realny.


Jeżeli nie skończą go np. przed lutym to do tego czasu spokojnie można złożyć i przetestować B5 i SN21.

[artpoz]

9 grudnia 2021 będzie rocznica wystrzelenia SN8 na wysokość 12,5 km. Nie obraziłbym się, gdybym zobaczył w tym dniu lot orbitalny B4+S20.

[Lion97]

To jest jednak praktycznie niemożliwe. SpaceX nadal nie ma zgody od FAA, a w Boosterze B4 ciągle nie przeprowadzili żadnych testów. Pierwszy Static Fire SN8 zrobili 20 października 2020r, a lot 9 Grudnia. Lot orbitalny to raczej Luty-Marzec 2022r.

[juram]

Jak powstaje Starship - fajowa animacja:

[station]

To jest jednak praktycznie niemożliwe. SpaceX nadal nie ma zgody od FAA, a w Boosterze B4 ciągle nie przeprowadzili żadnych testów. Pierwszy Static Fire SN8 zrobili 20 października 2020r, a lot 9 Grudnia. Lot orbitalny to raczej Luty-Marzec 2022r.

Otóż to, prawidłowo ujęte.
Nie odpalali nic w B4, bo ciągle montują/demontują silniki i tak naprawdę sytuacja ciągle, typowo dla SpaceX, dynamicznie się rozwija. Efekt jest na razie niestety tylko taki, że mamy ciągłe zapowiedzi i prawie zero konkretów w ramach testów. To teraz będą może jeszcze czekać na ukończenie nowej, wielkiej hali montażowej? Owszem, mnóstwo prac naziemnych, rycia, kopania, kolejnych instalacji podziemnych, kolejny zbiornik leci to tu, to tam, tu nowe fundamenciki, wieża z ruchomymi łapkami, tam ładny, podświetlany napis, ale nadal nic się konkretnego w kwestii orbity nie tli na horyzoncie, są za to ciągłe zapowiedzi. Ten hałas dot. 6 lotów orbitalnych w 2022 i "kilkadziesiąt" suborbitalnych to jakaś gruba przesada.

[Aga Bej]

Nie do końca. Dopóki nie dostaną przenajświętszego papierka, nie marnują czasu. Ryją rak krety, przeprowadzają  iterację, za iteracją, przeprowadzają testy. Jakby nie patrzeć, na naszych oczach, budują największy kosmodrom od czasu tego, z którego poleciał Apollo. A że Elon Time? I bardzo dobrze, że Elon Time. Bo to znaczy, że ktoś tam stoi z batem i pogania. Co się dzieje, jak nie stoi z batem i nie pogania to widzimy u Rogozina. Albo w Blue Origin 

[artpoz]

Wide Bay powoli nabiera kształtów

[station]

SpaceX jest generalnie bardzo pewne swego, ponieważ mimo, że SH ani razu nie wzbił się nawet o metr - oni lecą jak szaleni z infrastrukturą naziemną. Liczę tylko na to, aby im SH nie fiknął konkretnego orła już podczas pierwszej próby, bo wtedy opóźnienia mogą być jeszcze bardziej konkretne, wliczając w to odbudowę wspomnianej infrastruktury.

[Adam.Przybyla]

SpaceX jest generalnie bardzo pewne swego, ponieważ mimo, że SH ani razu nie wzbił się nawet o metr - oni lecą jak szaleni z infrastrukturą naziemną. Liczę tylko na to, aby im SH nie fiknął konkretnego orła już podczas pierwszej próby, bo wtedy opóźnienia mogą być jeszcze bardziej konkretne, wliczając w to odbudowę wspomnianej infrastruktury.

          ... to sa tylko zbiorniczki, robione po taniosci i jakis wieze, ktore mozna poskladac przy pomocy tanich meksykancow
za grosze. Wazny element, rurociag, ktory bylby im potrzebny nie jest ruszany. Banka peknie ... ale mozliwe, ze wydarzy sie
cos co bedzie na tyle znaczace, ze amerykanie zdecyduja sie na cos radykalnego, np wpompuja kupe kasy
w kosmos jak za czasow Apollo, wtedy Kennedy pchnal rozwoj w strone technologii wojskowych, ktore zostaly
wykorzystane takze krotkoterminowo do lotow na Ksiezyc i pokazania, ze mozna jednego dnia wyslac na Ksiezyc golfiste
a innego dnia ten projekt zamknac. Amerykanei nie ma na teraz zadnej dobrej odpowiedzi na chinska stacje kosmiczna,
ktora pojawi sie w przyszlym roku. Artemis oczywiscie jest, ale moze sie troche spoznic i IMHO jest za slaba odpowiedzia.
Pierwsze plany byly jednoznaczne: baza w BEO z zaloga i ladowniki zmierzajace na Ksiezyc, gdy chinczycy dopiero
zaczynaja skladac swoja bidna stacje na LEO. A jaki jest stan aktualny widac. Z powazaniem
                                                                                                                                                            Adam Przybyla

[wini]

SpaceX jest generalnie bardzo pewne swego, ponieważ mimo, że SH ani razu nie wzbił się nawet o metr - oni lecą jak szaleni z infrastrukturą naziemną. Liczę tylko na to, aby im SH nie fiknął konkretnego orła już podczas pierwszej próby, bo wtedy opóźnienia mogą być jeszcze bardziej konkretne, wliczając w to odbudowę wspomnianej infrastruktury.

Do tej pory chyba wszystkie firmy/agencje zaczynały od infrastruktury a dopiero potem skupiały się na rakiecie. Najlepszym przykładem jest chyba BO. SpaceX ma już parę prototypów za sobą więc już wiedzą trochę lepiej czego potrzebują i wokół tych potrzeb budują infrastrukturę. Poza tym Elon od dawna mówi że jego najważniejszym celem jest zbudowanie fabryki Starshipów (aby klepać je w dużych ilościach). Starship jest dopiero 2 na liście priorytetów.

Zadziwia mnie zawsze jak zmienili postrzeganie osób trzecich odnośnie budowy rakiet. Co test są głosy że powinni najpierw polecieć na x km i potem małymi kroczkami coraz wyżej kiedy do tej pory normalną rzeczy było, że rakieta od razu leciała w kierunku orbity i robiono to do skutku. I robiono to właśnie na nowo wybudowanej "docelowej" infrastrukturze . Rozwalenie infrastruktury jest ryzykiem które zawsze będzie obecne, można je minimalizować ale w którymś momencie trzeba po prostu jej użyć. Poza tym Wide Bay jest w części produkcyjnej która jest kilka kilometrów od platformy startowej więc jest raczej bezpieczna;)

Postu Adama nie skomentuje bo większych głupot dawno nie widziałem.

[Aga Bej]

Dokładnie Wini. Musk chce robić szybko, dużo i tanio. Obecnie nie może latać nawet suborbitalnie, bo urzędasy i ich papierki, to podciąga infrastrukturę, tak, że żeby jak papierek już będzie, to żeby ta wypluwała z siebie Starshipy jak kiełbasy. Co do postu pana Adama, to naprawdę nie mam pojęcia po co amerykanie mieli by reagować na coś, to teraz jest na poziomie Saluta z TKSem, a nawet ukończone, nie będzie ani większe, ani lepsze od MIRa... . A nie w sumie mają. Starlink, jest obecnie największym przedsięwzięciem w przestrzeni kosmicznej, realizowanym przez ludzkość. A przy okazji ważniejszym, niż jakiekolwiek programy Salut +, czy inne loty na Księżyc.
Chiny obecnie, mogą sobie o czymś takim co najwyżej pomarzyć.