MPCV Orion

[JSz]

Poprzez zmianę paradygmatu, integrację istniejących systemów, czy też pełne wykorzystanie nowych technologii.

No, na takim poziomie szczegółowości to możemy sobie dyskutować...

A czego oczekujesz? Alternatywnego projektu kapsuły?

Pomiędzy stwierdzeniem, że coś można zrobić lepiej, a pełnym projektem, mieści się ogromna rozpiętość krótszych lub dłuższych opisów koncepcji.

[0x3ffe]

Zgadzam się z kolegą, Orion jest projektowany do innego typu misji, tutaj konserwatyzm może być zaletą. Wyobraźmy sobie że podczas misji np na orbicie Księżyca nam się te dragonowe tablety psują...

A Orionowe nie mogą się popsuć? Przyciski też mogą ulec uszkodzeniu. Misja Apollo-14 jest najlepszym przykładem:
http://www.hq.nasa.gov/alsj/a14/a14AbortDiscrete.html
http://www.ibiblio.org/apollo/#Solution_to_the_Apollo_14_Final_Exam

Zresztą klasyczne niedotykowe wyświetlacze też przyjmowano z taką samą nieufnością gdy zaczęły zastępować tradycyjne mechaniczne przyrządy.

No to jak wysiądzie taki "tablet" to sterowanie 80% systemów jest bardzo utrudnione jeżeli w ogóle możliwe. Jeżeli wysiądzie "klasyczny przełącznik" to tracimy jedną funkcję

[KonradL]

Wysiadzie, niewysiadzie - Jak niewygodne jest to rozwiazanie chyba wie kazdy, kto probowal podczas jazdy przeklikac sie przez ekran nawigacji - czy ogolnie jakiegos systemu multimedialnego. I nie przekonuja mnie te "sztuczki" czyli stabilizowanie reki o krawedz wyswietlacza, ktore zostaly pokazane na filmie...

[MarekFloryda]

Wysiadzie, niewysiadzie - Jak niewygodne jest to rozwiazanie chyba wie kazdy, kto probowal podczas jazdy przeklikac sie przez ekran nawigacji - czy ogolnie jakiegos systemu multimedialnego. I nie przekonuja mnie te "sztuczki" czyli stabilizowanie reki o krawedz wyswietlacza, ktore zostaly pokazane na filmie...

Ekrany dotykowe zaczynają się pojawiać w kokpitach samolotów, ale zawsze jest opcja wykonania tego samego zadania za pomocą klawiszy i pokręteł obok ekranu. Pewnie tu będzie tak samo.

[Borys]

Wysiadzie, niewysiadzie - Jak niewygodne jest to rozwiazanie chyba wie kazdy, kto probowal podczas jazdy przeklikac sie przez ekran nawigacji - czy ogolnie jakiegos systemu multimedialnego. I nie przekonuja mnie te "sztuczki" czyli stabilizowanie reki o krawedz wyswietlacza, ktore zostaly pokazane na filmie...

To kwestia wielkości wyświetlacza. W końcu co za różnica, czy celujesz w rzeczywisty przycisk, czy też w jego obraz na wyświetlaczu.

[zamb]

Moim zdaniem duża, jeśli zakładamy że przycisk jest wypukły, czy też wyczuwalny pod palcem a jego wciśniecie wymaga odpowiedniego nacisku. W przypadku bardzo silnych wstrząsów to jest po prostu wygodniejsze.

[KonradL]

Dokaldnie - roznica jest wielka - na fizycznym przycisku moge "zakotwiczyc sie" palcem, a za pokretlo zlapac i mam wtedy fizyczne polaczenie z interfejsem - w dodatku, po "namierzeniu" nie musze juz bawic sie w ganianie za celem i moge robic jedno, a patrzec w inne miejsce na ekranie/w ogole gdzie indziej.

Co do ekranow dotykowych niech sobie beda, na pewno w okreslonych sytuacjach sporo moga ulatwic - ale jednak widze to tak, ze powinien rowniez istniec fizyczny "tryb awaryjny". Czyli np. do okola ramki ekranu powinien byc caly rzad nieoznaczonych przyciskow fizycznych + dynamiczne etykiety, ktore bylyby wyswietlane na ekranie w ich bezposrednim sasiedztwie.

[LooZ^]

Panowie, jeszcze raz, bo zaczynamy fantazjować

http://youtu.be/yEQrmDoIRO8?t=13m32s

E. Musk wyraźnie zaznacza, że "wszystkie krytyczne elementy są (...) jako przyciski manualne". No i myślicie, że NASA puściłaby w kosmos ludzi w czymś co nie ma backupu w postaci 60letniego rozwiązania?

Ba, jeśli się przyjrzeć temu co widać na ekranach, to nie ma tam... ŻADNYCH PRZYCISKÓW! Widać jedynie zakładki, umożliwiające zapewne przeskakiwanie różnych widoków / inne ułożenie informacji.



Nie wierzę, że nikt w internecie jeszcze dokładnie nie przeanalizował co tam widzimy

[Borys]

Ba, jeśli się przyjrzeć temu co widać na ekranach, to nie ma tam... ŻADNYCH PRZYCISKÓW! Widać jedynie zakładki, umożliwiające zapewne przeskakiwanie różnych widoków / inne ułożenie informacji.

Przecież to jest tylko makieta z paroma widetami dla celów prezentacji, a nie rzeczywista aplikacja lotna. Nie sugerowałbym się jej obecnym wyglądem.

[kanarkusmaximus]

Jeśli to to samo, co macałem na IAC 2014 (a na to wygląda) to zdecydowanie jest makieta, której nie ma sensu nawet analizować.

[LooZ^]

Oczywiście, że to nie rzeczywista aplikacja, ale robimy takich rzeczy multum i dużo łatwiej oprzeć się na założeniach projektowych niż zmyślać, dlatego moim zdaniem część danych znalazła się tam nie bez powodu.

[Air Q]

Nie wierzę, że nikt w internecie jeszcze dokładnie nie przeanalizował co tam widzimy

Ktoś tam na podstawie zdjęć odtworzył layout w wysokiej rozdzielczości:
http://i.imgur.com/75UM1R8.png

[OrestesGaolin]

Wygląda jak dobry panel do symulatora typu Orbiter 

[Air Q]

Jeszcze takie wizualne porównanie:

[mars76]

Super wizualne porównanie;))