Mars Science Laboratory (MSL) Curiosity

[Maquis]

Ja bym do spadochronu ani crane'a nie jechał. Zysk naukowy minimalny, ale jest ryzyko wjechania w linki, które przecież gdzieś tam są.

[KonradL]

Ja bym do spadochronu ani crane'a nie jechał. Zysk naukowy minimalny, ale jest ryzyko wjechania w linki, które przecież gdzieś tam są.

Do crane'a nawet nie proponuje, co do spadochronu po Twoim argumencie tez mam watpliwosci, ale do oslony cieplnej mozna by sie pofatygowac. Wyjalowiona, jak nic innego , swoja mase pewnie tez ma wiec mogla zadzialac jak "darmowy" impactor. Jedyny IMO problem to dystans...

EDIT:
Na stronie http://www.nivnac.co.uk/mer/index.php pojawil sie panoramowy anaglif:

[Air Q]

Ja bym do spadochronu ani crane'a nie jechał. Zysk naukowy minimalny, ale jest ryzyko wjechania w linki, które przecież gdzieś tam są.

Chyba nawet nie chodzi o zaplątanie. Wiadomo, że skcrane stanowi zagrożenie zanieczyszczeniem materiałami organicznymi. Znalazłem dokument w którym napisali, że może to dotyczyć również osłony termicznej:

Exposure of spacecraft materials to smoke, smog and associated particles can introduce polycyclic aromatic hydrocarbons and tars. Ablation of the entry heat shield and propulsion chemicals may introduce additional levels of contamination to the spacecraft during landing.

http://mepag.nasa.gov/reports/OCSSG_final_report_Nov_2004.pdf

[byko]

Ja bym do spadochronu ani crane'a nie jechał. Zysk naukowy minimalny, ale jest ryzyko wjechania w linki, które przecież gdzieś tam są.

Chyba nawet nie chodzi o zaplątanie. Wiadomo, że skcrane stanowi zagrożenie zanieczyszczeniem materiałami organicznymi. Znalazłem dokument w którym napisali, że może to dotyczyć również osłony termicznej:

Exposure of spacecraft materials to smoke, smog and associated particles can introduce polycyclic aromatic hydrocarbons and tars. Ablation of the entry heat shield and propulsion chemicals may introduce additional levels of contamination to the spacecraft during landing.

http://mepag.nasa.gov/reports/OCSSG_final_report_Nov_2004.pdf

A ja myślę że w czasie misji głównej to z powyższych powodów mowy nie ma o odwiedzaniu tego śmiecia - co innego kiedy pojazd spenetruje juz górkę centralną i zapadnie decyzja o tym żeby jechać do wału górskiego krateru - w kilka lat po lądowaniu - wtedy to co innego tyle że spadochron uważam za zdecydowanie zbyt niebezpieczny jeszcze by spętał nam Curiosity, ale zaliczyć mijankę skycrane z dystansu np. 100 - 200 m. to miodzio:) wcale tm się blisko pchac nie trzeba - no ale to (o ile wogóle) za kilka lat dopiero ale tu wszyscy do czekania raczej przyzwyczajeni:)
Pozdrawiam wszystkich i skrycie powiem że podobnie jak Ekoplaneta nie wierzyłem że ten Skycrane zadziała - jestem OSZOŁOMIONY że poszło tak sprawnie - słyszałem też że MSL ma pierwszy miesiąc stać niemal w miejscu - kalibracja instrumentów/wybór trasy,te sprawy.

[Scorus]

Z najwyższym obrzydzeniem napomnę tylko, że w przypadku Phobos-Grunt ruscy tymi sprawami w ogóle się nie interesowali, chociaż program naukowy zawierał poszukiwania związków organicznych za pomocą GAP. Ale w czasie przygotowań do startu nikt tam o nadmierną czystość nie dbał. A w czasie lądowania silniki zanieczyściłyby obszar roboczy manipulatorów. Ale to oczywiście była tylko atrapa misji.

[Romek63]

Chyba nawet nie chodzi o zaplątanie. Wiadomo, że skcrane stanowi zagrożenie zanieczyszczeniem materiałami organicznymi. Znalazłem dokument w którym napisali, że może to dotyczyć również osłony termicznej:

A ja tam nie rozumiem tych obaw o zanieczyszczenie materiałami organicznymi. Przecież Curiosity nie musi do tych części podjeżdżać na odległość pół metra czy metr. Starczyłoby jakby zrobił fotki z odległości 10-15 metrów. Jakoś nie wyobrażam sobie by w takiej odległości rozprzestrzeniły się jakieś ziemskie bakterie  Poza tym promieniowanie kosmiczne i tak szybko by zabiło te znajdujące się na powierzchni przedmiotów i marsjańskiego gruntu. Czyżbym się mylił...?

[jmvh]

Czyżbym się mylił...?

W rozróżnieniu "materiałów organicznych" i "bakterii"? Tak sądzę.

[Air Q]

Ciekawe wydaje się, że rear hazcam zarejestrował chmurę pyłu spowodowaną przywaleniem skycrana o marsjański grunt:
http://www.unmannedspaceflight.com/index.php?act=attach&type=post&id=27363

oraz ciekawy, chyba odłamek zaznaczony w kwadracie:
http://www.unmannedspaceflight.com/index.php?act=attach&type=post&id=27360

[jmvh]

Ciekawe wydaje się, że rear hazcam zarejestrował chmurę pyłu spowodowaną przywaleniem skycrana o marsjański grunt:
http://www.unmannedspaceflight.com/index.php?act=attach&type=post&id=27363

Nałożyłem kawałki R. i L. redukując nieco brud.

[Maquis]

Hmm, no nie wiem.
A czas się zgadza?

[Limax7]

Joe (jmknapp) na swoim blogu opublikował kalendarz z rozpiską przelotów MRO,Odyssey,MEX, i innych danych.
http://mslfan.com/author/jmknapp/

Oto rozpiska na jutrzejszy dzień marsjański Sol3 i Sol4 (czasy podane są w CEST)
Zielony kolor czcionki oznacza dzień na Marsie.

czw. 9 sie
     03:05    earth zenith
     04:42 – 07:50    MEX pass
     05:34    noon sol 3
     08:08 – 08:19    MRO pass
     08:23 – 08:28    ODY pass
     09:06    earthset
     09:59 – 10:10    MRO pass
     10:14 – 10:31    ODY pass
     11:40    sunset sol 3
     17:04 – 18:13    MEX pass
     17:53    midnight sol 4
     20:21 – 20:31    MRO pass
     21:06 – 21:18    ODY pass
     21:43    earthrise
     22:11 – 22:23    MRO pass
     23:01 – 23:17    ODY pass
pt. 10 sie
     00:07    sunrise sol 4
     01:52 – 05:02    MEX pass
     03:45    earth zenith
     06:13    noon sol 4
     08:29 – 08:36    MRO pass
     08:49 – 10:09    MEX pass
     09:47    earthset
     09:57 – 10:13    ODY pass
     10:17 – 10:30    MRO pass
     11:56 – 12:09    ODY pass
     12:19    sunset sol 4
     14:33 – 15:03    MEX pass
     18:33    midnight sol 5
     20:42 – 20:47    MRO pass
     22:23    earthrise
     22:29 – 22:42    MRO pass
     22:43 – 23:00    ODY pass

[Maquis]

Właśnie tego szukałem, dzięki.

Te czasy są wyznaczone względem lokalnej północy w miejscu lądowania, nie?

P.S. Witamy w Sol 3

[Maquis]

Znów nie było przez jakiś czas zasilania w serwerowni. Remont.
Za to zdjęcia, które schodzą z MSL naprawdę zapowiadają się świetnie.

Przy okazji, zauważyłem ciekawą rzecz. Otóż te ślady działania silników są ustawione mniej więcej na północny-wschód, południowy-zachód. Zatem lądowanie niezupełnie było w kierunku wschód-zachód (dla łazika), czyli SkyCrane nie poleciał tak jak zaplanowano na północ, tylko raczej na północny-zachód. Zgadza się to z obserwowanym miejscem upadku, jednak niezupełnie z wyjaśnieniem San Martina

[Radek68]

Ja bym do spadochronu ani crane'a nie jechał. Zysk naukowy minimalny, ale jest ryzyko wjechania w linki, które przecież gdzieś tam są.

Też mówiłem o ryzyku zaplątania, przypomnę tylko, że Mars ma atmosferę (jaka by ona nie była) i istnieje ryzyko jakiegoś tam wiatru (w końcu coś te panele słoneczne MER-ów czyści), a spadochron z linkami na wietrze i Curiosity obok...

[jmvh]

No to może trochę screenów z konferencji (MARDI, panorama z miniaturek, miniaturki w projekcji polarnej, dwie pełne klatki z nawcamów):