Nurtuje mnie jedno pytanie dotyczące charakterystyki spadającego członu w tej misji:
- Jak będą wyglądać obciążenia, które będą działały na te człon w stosunku do członu, który próbował lądować przy wynoszeniu DSCVOR?
Jak donoszą na sąsiednim (czeskim) forum:
Stupeň tedy i nyní bude vstupovat do atmosféry vyšší rychlostí a bude tím také vystaven téměř dvojnásobnému dynamickému namáhání a také čtyřnásobnému tepelnému, než je běžné u LEO letů.
Czyli - wejście w atmosferę będzie z większą prędkością, obciążenia dynamiczne będą prawie dwukrotnie większe, a cieplne - prawie czterokrotnie większe, niż podczas zwykłych lotów na LEO.
W porównaniu do DSCVR obciążenia będą zbliżone.