BFR / ITS / MCT / Starship

[Tantal]

Musk w zeszłym roku nie przywiązywał wagi do realności zapowiedzi w swojej prezentacji, to teraz nie przywiązuje wagi do samego zorganizowania prezentacji Cóż, zdarza się, ważniejsze zdecydowanie jest to co zaczyna rosnąć w Boca Chica Flying Circus. Skoro mają już na testach Raptora nr50 i wjechały właśnie części do SN12 czy SN14 to może nie być żadnej prezentacji, a kilka pierwszych lądowań może się skończyć równie spektakularnie jak testy SN4. Kolejne kilka miesięcy poślizgu, wyjadą na lawetę kolejne egzemplarze, karawana pojedzie dalej.

[artpoz]

Zamknięcie dróg przesunięte z środy na piątek. Spekuluje się, że nie będzie to jeszcze test statyczny, ale raczej przywiezienie czegoś ciężkiego (dźwigu do SH?).

[station]

Musk w zeszłym roku nie przywiązywał wagi do realności zapowiedzi w swojej prezentacji, to teraz nie przywiązuje wagi do samego zorganizowania prezentacji Cóż, zdarza się, ważniejsze zdecydowanie jest to co zaczyna rosnąć w Boca Chica Flying Circus. Skoro mają już na testach Raptora nr50 i wjechały właśnie części do SN12 czy SN14 to może nie być żadnej prezentacji, a kilka pierwszych lądowań może się skończyć równie spektakularnie jak testy SN4. Kolejne kilka miesięcy poślizgu, wyjadą na lawetę kolejne egzemplarze, karawana pojedzie dalej.

Listopad wogóle zapowiada się arcyciekawie, SN-8, Crew-1, Change-5 ...

[artpoz]

1 listopada 2020 (niedziela): "SN8 Nose Cone Cryoproof"

[mars76]

1 listopada 2020 (niedziela): "SN8 Nose Cone Cryoproof"

Ten test juz był- czyżby powtórka?

[artpoz]

1 listopada 2020 (niedziela): "SN8 Nose Cone Cryoproof"

Ten test juz był- czyżby powtórka?

Nie było. Testowali zbiorniki bez czubka, w którym jest header tank. Zawiera paliwo na powrót statku.

[Tantal]

https://tfr.faa.gov/save_pages/detail_0_0205.html

Są zamknięcia przestrzeni powietrznej na loty SN8. Od 31.10 do 31.12.

[artpoz]

https://tfr.faa.gov/save_pages/detail_0_0205.html

Są zamknięcia przestrzeni powietrznej na loty SN8. Od 31.10 do 31.12.

Szkoda tylko, że do wysokości 1800 stóp (ok.550m), więc raczej nie na loty lecz na testy naziemne.

[Tantal]

Czyli raczej zamknięcia na wypadek lotów KAWAŁKÓW SN8 po okolicy

[artpoz]

Czyli raczej zamknięcia na wypadek lotów KAWAŁKÓW SN8 po okolicy

Dokładnie!

[wini]

Dzisiejsze testy zostały odwołane. Z tego co napisał Elon problemem jest duży wiatr, celują w niedziele z testem statycznym o ile się uda.

https://twitter.com/elonmusk/status/1322011788926455808

[juram]

Ciekawa intrografia w temacie lotu testowego Starshipa na wysokość 15 km.

https://twitter.com/ruimtevaart/status/1322948185640341505

[wini]

Musk wczoraj troche się rozpisał odnośnie lotu SN8:

 

Elon: Stable, controlled descent with body flaps would be great. Transferring propellant feed from main to header tanks & relight would be a major win. But, a RUD right off launch pad is also possible. Fortunately, SN9 is almost ready.

Q: Are SN8 & SN9 identical or does SN9 have minor tweaks already?
Elon: Minor

Q: Is the bellyflop the part of the flight that you’re most concerned about? Or the flight in general?
Elon: Understanding exactly how the body flaps control pitch, yaw & roll during descent, such that the ship is positioned well to relight, flip & land, would be a big win

Q: In the event that relight doesn't occur, will SN8 splashdown offshore, or some other plan to terminate the flight?
Elon: Yeah. Although, if it fails right at the end, some landing pad repair will be needed to fill in the crater.

Q: Curious if there's been any sub scale little RC planes or anything tested to make sure that control scheme actually works!?
Elon: We’ve tested a sub-scale version in a wind tunnel with active aero closing the loop for stability, so it will probably work at scale, but reality tends to bite you on the ass

A tutaj fajna grafika przedstawiająca wczorajszy stan budowy wszystkich Starshipów/SH:
https://twitter.com/brendan2908/status/1322672288844558336

Wczoraj SN9 przenieśli z MidBay do HighBay i za nim pojechały dolne "lotki" więc albo już je zakładają albo wkrótce będą. Skoro zwolniło się miejsce w MidBay to pewnie w tym tygodniu zaczną składać SN 11.

[Tantal]

Lotki na dziewiątce zamontowane.

Tempo budowy podobne (choć minimalnie wolniejsze) co w przypadku SN8. w przypadku ósemki minęło 25 dni pomiędzy złożeniem rdzenia (28.08) a zamontowaniem lotek (22.09).



W przypadku dziewiątki zajęło to 28 dni (pomiędzy 04.10 a 01.11).

SN8 przeturlał się na stanowisko startowe 8 dni po zamontowaniu lotek. Prognozowaną datą dla SN9 mógłby być więc  9.11.

Następnie kolejne 9-10 dni na przejście testów ciśnieniowych (SN8 przeszedł 09.10). Dla 9tki powiedzmy do 20.11.

Do pierwszego static fire kolejne 11 dni: SN8 to była data 20.10, odpowiednio dla SN9 byłby to 01.12. Kilka dni później złożenie rdzenia z czubkiem i przed końcem pierwszej połowy grudnia static fire całego zestawu.

Następną datę oszacujemy jak ósemka wzbije się w powietrze

Można zacząć śledzić czasy składania całości. Do tej pory raczej oscylowaliśmy między moim hurraoptymizmem (mi się ciągle wydaje że 2-3 tygodnie wystarcza do złożenia tej puszki i jej przetestowania ) i podejściem "eee może to i kiedyś poleci, pewnie za kilka lat".

Kiedy więc złożą rdzeń SN10 można się będzie spodziewać, że niecałe 2 miesiące po tym zostanie złożony cały zestaw na stanowisku startowym, a lot (odpukać) jakieś 2 tygodnie później

[artpoz]

Musk obiecał livestream z lotu SN8 na 15 km, choć zaznaczył, że ten livestream może być bardzo krótki