Europejski program kosmiczny

[Adam.Przybyla]

Taka tania alternatywa dla rozwiazan jadrowych made by ESA:
http://newatlas.com/esa-lunar-soil-heat/48597/
IMHO, ciekawe w kontekscie duzych budowli na Ksiezycu, ktore wymagalyby tej energii duzo.
Z powazaniem
                        Adam Przybyla

[Orionid]

Rezultaty posiedzenia komitetu ds. Programów Naukowych ESA
BY WOJCIECH LEONOWICZ ON 23 CZERWCA 2017

(...) Trio satelitów LISA wykrywających fale grawitacyjne z kosmosu zostało wybrane jako trzecia duża misja w programu naukowego ESA, podczas gdy planetarny łowca Plato wchodzi w fazę rozwoju. (...)

http://kosmonauta.net/2017/06/posiedzenie-komitetu-ds-naukowych-esa/

[Orionid]

ESA ogłasza nabór na staże YGT
BY WOJCIECH LEONOWICZ ON 26 CZERWCA 2017

(...)Stażysta odbędzie szkolenie w jednej z siedzib ESA, gdzie dostanie odpowiedzialne zadania przy projekcie prowadzonym przez tę agencję. W trakcie całego stażu będzie mógł korzystać z pomocy przydzielonego mu/jej mentora. (...)

http://kosmonauta.net/2017/06/staze-w-esa-2017/

[Orionid]

ESA Concurrent Engineering Challenge – zgłoszenia do 24 lipca
BY ADAM DĄBROWSKI ON 14 LIPCA 2017

Biuro Edukacji Europejskiej Agencji Kosmicznej poszukuje 22 studentów fizyki lub kierunków inżynierskich do wzięcia udziału w Wyzwaniu Projektowania Współbieżnego, które odbędzie się w Training and Learning Centre w Radu (Belgia) w dniach 12-15 września 2017. (...)

http://kosmonauta.net/2017/07/esa-concurrent-engineering-challenge-zgloszenia-do-24-lipca/

[Orionid]

Pierwsze spojrzenie na B+R po Brexicie
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 11 WRZEŚNIA 2017

http://kosmonauta.net/2017/09/pierwsze-spojrzenie-na-br-po-brexicie/

[velo]

Brytyjczycy naprawdę będą mieli przechlapane. Jak byłem teraz na UK Space Conference to był to główny temat każdej rozmowy kuluarowej. Rozmowa zaczynała się lub kończyła na Brexicie. Dużo ludzi jest tam świadomych, że kraj rzuca się w jedną wielką niewiadomą i będzie tu bardzo dużo problemów.

[Tomasz Noga]

Chodza sluchy, ze temat staraja sie wykorzystac Niemcy i Francja by przejac kontrakty w projektach UE jak Galileo i ze robia to w sposób ,,zlosliwy"...

[kanarkusmaximus]

Tego się można było spodziewać - niemiecki i francuski sektor od strony UE z pewnością skorzysta na Brexicie. Tylko pytanie - kto bardziej!

[Orionid]

Nowy patrolowiec do ochrony kosmodromu w Gujanie Francuskiej
08 PAŹDZIERNIKA 2017 Maksymilian Dura


Przybycie do Gujany Francuskiej pierwszego lekkiego patrolowca gujańskiego „La Confiance” (na pierwszym planie) w asyście jednego z wycofanych już patrolowców typu P400. Fot. Marine Nationale

Marynarka wojenna Francji uroczyście wprowadziła do służby drugi okręt patrolowy typu La Confiance, który ma być częścią systemu ochronnego Gujańskiego Centrum Kosmicznego.

Ceremonia przyjęcia nowego okrętu „La Résolue” została zorganizowana 28 września br. w bazie Degrad-des-Cannes w Gujanie Francuskiej i wziął w niej udział dowódca sił morskich Francji admirał Christophe Prazuck. Nowa jednostka dołączyła w ten sposób do pierwszego patrolowca tego typu - „La Confiance”, który wprowadzono do linii 27 kwietnia 2017 r.

Oba okręty są sklasyfikowane przez Francuzów jako „lekkie patrolowce gujańskie”. Zostały one wprowadzone specjalnie, by zastąpić wycofane w lipcu 2017 r. jednostki patrolowe typu P4000: „La Capricieuse” i „La Gracieuse”.

Patrolowce typu La Confiance to tanie w budowie i w eksploatacji okręty - specjalnie opracowane pod bardzo konkretne wymagania. Zostały one wyprodukowane przez francuską stocznię Socarenam w Boulogne-sur-Mer. Mają one wyporność około 700 ton, długość 60,8 m i szerokości 9,55 m. Ich załogę stanowi 24 marynarzy, ale na pokładzie znajduje się miejsce dla dodatkowych 38 osób.

Oba okręty mają oficjalnie zabezpieczać morską strefę ekonomiczną wokół Gujany Francuskiej, która jest terytorium zależnym od Francji i ma status departamentu zamorskiego. W rzeczywistości jednym z ich najważniejszych zadań ma być ochrona akwenu wokół Gujańskiego Centrum Kosmicznego (o powierzchni ponad 600 km²) położonego na północny zachód od miasta Kourou.


Jednym z najważniejszych zadań lekkich patrolowców gujańskich jest ochrona Gujańskiego Centrum Kosmicznego. Na zdjęciu okręt „La Confiance” podczas startu rakiety Ariane 236 na początku maja 2017 r. Fot. Marine Nationale

To właśnie dlatego pierwszą, nagłośnioną misją patrolowca „La Confiance” było zabezpieczenie startu rakiety kosmicznej Ariane 236, na początku maja 2017 r. Są to jednak okręty bardzo dobrze przygotowane również do innych misji związanych m.in. z nadzorem strefy rybołówstwa oraz zwalczaniem przemytu narkotyków. Już w jednej z pierwszych takich akcji przeprowadzonych 6 maja 2017 r. „La Confiance” przechwycił dwie jednostki rybackie pod flagą Surinamu dokonujące nielegalnego połowu.

W tego rodzaju operacjach pomaga bardzo bogate wyposażenie nawigacyjne patrolowców, stosunkowo duży zasięg (3500 Mm przy prędkości 12 w) oraz prędkość (ponad 21 węzłów) – większa od tej, jaką mają praktycznie wszystkie statki wykorzystywane przez rybaków. Lekkie patrolowce gujańskie są dodatkowo uzbrojone. Na dziobie znajduje się zdalnie sterowano armata Narwhal kalibru 20 mm z własną głowicą optoelektroniczną pozwalająca na wykorzystywanie uzbrojenia zarówno w dzień, jak i w nocy. Dodatkowo na burtach są rozmieszczone dwa karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm i 7, 62 mm.


Przybycie do Gujany Francuskiej pierwszego lekkiego patrolowca gujańskiego „La Confiance” (na pierwszym planie) w asyście jednego z wycofanych już patrolowców typu P400. Fot. Marine Nationale

Ważnym wyposażeniem, biorąc pod uwagę częstą konieczność dokonywania interwencji na morzu, są aż trzy łodzie motorowe przenoszone przez każdy patrolowiec, z których dwie zalicza się do bardzo szybkich łodzi abordażowo-inspekcyjnych. Mogą być one opuszczane za pomocą dźwigu pokładowego lub o wiele szybciej – z wykorzystaniem slipu rufowego. Być może to właśnie dlatego na pokładzie jest tak dużo miejsca dla dodatkowych pasażerów, poza stałą załogą.


Lekki patrolowiec gujański „La Confiance” z dobrze widocznym slipem rufowym dla szybkich łodzi abordażowo - inspekcyjnych. Fot. Marine Nationale

Bardzo dobre opinie, jakie uzyskują nowe jednostki spowodowały, że zadecydowano o zbudowaniu jeszcze jednego lekkiego patrolowca gujańskiego, który ma jednak od 2019 r. stacjonować w innym francuskim departamencie zamorskim na Karaibach – na Martynice, z bazą w Fort Saint Louis.
http://www.space24.pl/673885,nowy-patrolowiec-do-ochrony-kosmodromu-w-gujanie-francuskiej

[Orionid]

Szwecja z własnym kosmodromem?
12 PAŹDZIERNIKA 2017 Kamil Dobrowolski

21 września 2017 roku szwedzkie Ministerstwo Szkolnictwa Wyższego i Nauki ogłosiło rozpoczęcie prac na studium, które ma wykazać opłacalność oraz potencjał biznesowy przystosowania bazy rakietowej Esrange znajdującej się 40 km od Kiruny do obsługi wynoszenia małych satelitów na orbitę okołoziemską.

Uważam, że jest to niezwykle istotne, żebyśmy byli w stanie wykorzystać potencjał drzemiący w przemyśle małych satelitów. Możliwość wystrzeliwania małych satelitów z Esrange uczyniłaby Szwecję jednym z nielicznych krajów, które mają możliwość umieszczania satelitów na orbicie ze swojego terytorium.

             Helene Hellmark Knutsson, szwedzka Minister Szkolnictwa Wyższego i Nauki

Rząd szwedzki zlecił Szwedzkiemu Biuru ds. Wykorzystania Przestrzeni Kosmicznej oraz państwowemu przedsiębiorstwu Swedish Space Corporation zbadanie, czy istnieje, a jeśli tak, to w jakim stopniu, potencjał komercyjnego wykorzystania usług polegających na obsłudze wystrzeliwania małych satelitów w przestrzeń kosmiczną, które miałyby być realizowane w przyszłości przez planowany kosmodrom Esrange na północy Szwecji.

Koszt opracowania studium szacuje się na 4 000 000 mln koron szwedzkich, czyli w przybliżeniu 1 800 000 zł i jego wyniki mają zostać przedłożone resortowi Szkolnictwa Wyższego i Nauki najpóźniej do 31 grudnia 2017 roku.
http://www.space24.pl/680091,szwecja-z-wlasnym-kosmodromem

[Orionid]

Nowy program ESA: Kick-start
BY REDAKCJA ON 24 PAŹDZIERNIKA 2017

Kick-start Activitity to nowy, uruchomiony w 2017 roku program wsparcia finansowego Europejskiej Agencji Kosmicznej.

Zaakceptowane projekty będą dofinansowane w 75% kwotą do 60 000 EUR na kontrakt. Zgłoszenia do różnych bloków tematycznych w ramach programu są otwarte dla przemysłu każdego państwa członkowskiego Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA). Program jest skierowany przede wszystkim do małych i średnich przedsiębiorstw oraz start-upów zainteresowanych rozwijaniem swoich pomysłów na nowe rozwiązania biznesowe. Zarówno rozpoczynających kosmiczną działalność, jak i podmioty, które już współpracowały z Europejską Agencją Kosmiczną, zapraszamy do składania wniosków! (...)

http://kosmonauta.net/2017/10/program-wsparcia-kick-start/

[Orionid]

SpaceTechExpo 2017 w Bremie
BY MICHAŁ MOROZ ON 28 PAŹDZIERNIKA 2017

(...) Na targach było ponad pięć tysięcy gości, zaś wystawcy z całego świata (choć głównie z Europy) prezentowali swoje rozwiązania i produkty. Przy wejściu do głównej hali duże wrażenie robił niemiecki lądownik księżycowy Alina, zespołu Part Time Scientists w skali 1:1, prezentowany wraz towarzyszącymi łazikami. PT Scientists pierwotnie uczestniczył w konkursie Google Lunar X-Prize, jednak zespół zrezygnował z udziału, a finansowanie na budowę misji otrzymał od szeregu sponsorów, m.in. Audi oraz Vodafone. Zarezerwowano już miejsce na rakiecie Falcon 9, a lot ma odbyć się w 2019 roku. (...)

http://kosmonauta.net/2017/10/spacetechexpo-w-bremen/

[velo]

Bardzo fajne targi. Taki mały IAC skupiony na europejskim przemyśle. Warto było jechać!

[ekoplaneta]

Bardzo ciekawe wiadomości doszły do nas z Space Tech Expo Europe, które odbywały się w Bremen 

BREMEN, Germany – Europe's aerospace industry is getting ready for NASA's proposed Deep Space Gateway, hoping Europe will have its own module at the lunar-orbit space station resupplied by a European transportation system.

During a session on the final day of Space Tech Expo Europe in Bremen, Germany, Frederic Masson, an engineer at French space agency CNES, said France is already considering ways to increase performance of the upcoming Ariane 6 launcher to make it fit to contribute to humankind's next big space endeavor.

"We are preparing a demonstrator for a reusable first stage that is called Calisto," Masson said. "But we think the most efficient thing would be to add a solar electric space tug as an additional stage." [Mars Samples Could Reach Earth Via Deep Space Gateway]

O ile udział ESA w projekcie Deep Space Gatevay nie dziwi, jednak informacja o pomyśle dodania modułu elektrycznego napędzanego światłem Słońca jest nowością dla europejskich pomysłów na dowożenie towarów poza ISS. Również odzyskiwanie pierwszego stopnia Ariane 6 to rewolucyjna nowinka jak na standardy ESA 

Masson said CNES is also working on a nuclear electric propulsion system that could be possibly used for a future mission to Mars. The project, called Democritos and funded through the EU's Horizon 2020 research program, is a joint project between several European and Russian research institutes.

Czyli prace nad silnikiem elektryczno/jądrowym  zwanym Demokryt już trwają! Ciekawe jaką moc zakłada się dla Demokryta?  I kto będzie miał patent na ten silnik skoro Europa robi to razem z Rosją? Jeśli im się uda a zabawa nie będzie zbyt droga to ESA i Rosja uzyskają technologię, która może zrewolucjonizować bezzałogowe loty BEO w tym loty sond międzyplanetarnych... No ale pożyjmy to zobaczymy 

https://www.space.com/38597-europe-deep-space-gateway-module-plans.html

Czyli wychodzi na to, że pomimo Deep Space Gatevay nie jest ambitnym celem astronautycznym w porównaniu do lądowania na Księżycu czy Marsie jednak ten projekt może odegrać optymalizującą rolę w rozwoju technologii, zwłaszcza napędów, które przydadzą nam się do lotów BEO - już na powierzchnię Srebrnego Globu , do bliskich nam planetoid o Marsie nie wspominając 

[kanarkusmaximus]

Oczywiście są to zapowiedzi, ale moim zdaniem w naprawdę fajnym kierunku.