SPD1 / Program Artemis

[station]

Zastanawia nieobecność Niemiec w tym towarzystwie…

[Lion97]

NASA wpadła na kolejny "świetny pomysł". W Artemis V zadebiutuje nowy nowy adapter ładunku dla wersji SLS Block 1B, który będzie miał 15 miejsc do montażu ładunku czyli o dwa więcej miejsca, niż w Artemis 1!

https://twitter.com/SpaceNews_Inc/status/1691243512073764864

[station]

Spokojnie, to ustrojstwo (w ramach SLS) nie oderwie się od Ziemi w tej dekadzie.

[Lion97]

Spokojnie, to ustrojstwo (w ramach SLS) nie oderwie się od Ziemi w tej dekadzie.

Wkrótce będzie wiadomo jak przebiega rozwój rakiety SLS. Audyt zbada zarządzanie przez NASA kolejną iteracją rakiety nośnej Space Launch System znanej jako Block 1B. Kilka miesięcy stwierdzili, że długotrwałe problemy związane z zarządzaniem przez NASA kontraktami SLS na silniki i Boostery przyczyniły się do wzrostu kosztów o 6 miliardów dolarów i opóźnień o 6 lat. Tutaj pewnie będzie to samo ogromne przekroczenia kosztów, opóźnienia i SLS nadal będzie marnowaniem pieniędzy podatników.

https://twitter.com/NASAOIG/status/1693691882763649084

[Lion97]

NASA w końcu przyznaje to, co wszyscy już wiedzą: SLS jest za drogi i przy przy obecnym poziomie kosztów program SLS jest nie do utrzymania.

https://twitter.com/SciGuySpace/status/1699885353602343386

[Lion97]

Zastanawia nieobecność Niemiec w tym towarzystwie…

Od dzisiaj są i Niemcy.

https://twitter.com/NASAArtemis/status/1702479247162372366

[Orionid]

Od dzisiaj są i Niemcy. {...}

Porozumienie zostało podpisane 14.09.2023

Razem z USA to 29 kraj.
https://www.prnewswire.com/news-releases/nasa-welcomes-germany-as-newest-artemis-accords-signatory-301928662.html

Germany signs the #ArtemisAccords!

Kod: [Zaznacz]

https://twitter.com/DLR_SpaceAgency/status/1702474856942493893
.

@WaltherPelzer, Member of the @DLR_en Executive Board and Director General of the @DLR_SpaceAgency, signed the #ArtemisAccords on behalf of Germany at the @GermanyinUSA in Washington D.C. He was accompanied by @SenBillNelson@annachristmann@GermanAmbUSA@astro_matthias@Astro_Alex@Astro_Pam

Kod: [Zaznacz]

https://twitter.com/DLR_SpaceAgency/status/1702482656204570699https://spacenews.com/germany-signs-artemis-accords/
https://breakingdefense.com/2023/09/germany-inks-artemis-accords-citing-security-impact-in-space/

[Lion97]

Pojawił się nowy raport OIG i jak się pewnie domyślacie kolejne opóźnienia i przekroczenia kosztów. NASA buduje drugą mobilną wyrzutnię dla Block 1B SLS i uznano, że jest to tańsze i szybsze niż konwersja ML-1 o wartości 1 miliarda dolarów na rakietę wyższą o ok 30 stóp(9m) od Block 1 SLS. Ponad dwa lata temu OIG ostrzegło NASA, aby wykorzystała wnioski wyciągnięte podczas modernizacji ML-1 z Aresa na SLS, kiedy koszt ML-2 wynosił poniżej 500 milionów dolarów. Obecnie koszt ML-2 wynosi ponad miliard dolarów, a jego budowa dopiero się rozpoczęła.

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1704138437752672659

[schuttenbach]

Co tam tyle kosztuje...?

[Lion97]

Co tam tyle kosztuje...?

Polecam przeczytać ten raport, a w skrócie to według NASA i Bechtel na początku projektu nie docenili ogólnego zakresu i złożoności projektowania i budowy ML-2. Wiosną 2021 r. prawie 2 lata po przyznaniu kontraktu Bechtel dostarczył NASA zaktualizowane szacunki kosztów i harmonogramu ukończenia projektu. Koszty podwykonawców wzrosły o 150%, koszty pracy wzrost o 90%, sprzęt wzrost o 130%, a koszty materiałów i dostaw wzrosły o 2800% w stosunku do pierwotnych szacunków! Dodatkowo pojawiły się wyzwania związane z zarządzaniem wagą i ML-2 był zbyt ciężki dla transportera gąsienicowego. To głównie decyzje NASA podjęte przez przyznaniem kontraktu przyczyniły się wzrostów kosztów projektów i opóźnień.     

[Lion97]

NASA i jej organy doradcze są zaniepokojone niską częstotliwością lotów planowaną dla SLS i Oriona, podczas gdy nie ma wystarczającej liczby pojazdów, aby móc częściej latać w tej dekadzie.

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1706724595108282844

[alnitak]

W tej dekadzie to wypadną/będą zmienione cele misji A3 i A4 przez brak lądownika od Muska więc ilość pojazdów NASA jest wystarczająca.W produkcji jest hardware do A6.Koniec dekady to tylko jeszcze 7 lat.
Oczywiście można tak jak Musk ze Starshipem obiecywać różne bajki typu lot co 24h na Marsa tylko po co?

[Lion97]

W tej dekadzie to wypadną/będą zmienione cele misji A3 i A4 przez brak lądownika od Muska więc ilość pojazdów NASA jest wystarczająca.W produkcji jest hardware do A6.Koniec dekady to tylko jeszcze 7 lat.
Oczywiście można tak jak Musk ze Starshipem obiecywać różne bajki typu lot co 24h na Marsa tylko po co?

Nie jest wystarczająca, bo SLS/Orion nie może mieć długiej przerwy w lataniu. NASA nie ma wystarczającej liczby pojazdów i główny hardware potrzebny dla misji od Artemis IV jest ciągle opóźniony. Ukończenie i dostawa wieży ML-2 prawdopodobnie zakończy się pod koniec 2027r, a rozwój górnego stopnia EUS również jest opóźniony. Zakończenie EUS Green Run było planowane na 2024r, ale teraz budowa pierwszego artykułu lotniczego ma się zakończyć w 2024r. Jeśli HLS się opóźni, a lądowanie będzie w A4 to ta misja będzie dopiero pod koniec dekady i jest spora szansa, że HLS będzie gotowy sporo wcześniej, podczas tej przerwy pomiędzy A3 i A4 i tym razem to Spacex będzie czekało aż NASA ogarnie rakietę.     

[alnitak]

Ty się nie martw o A4 czy wieżę,martw sie o Starship HLS dla tej misji.Tu masz postęp budowy NASA dla A4
https://twitter.com/TheBlueHexagon/status/1650197850402459649

A teraz pokaż operacyjny hardware Starshipa HLS dla tej misji.Nie te puste baniaki które stoją pod chmurką i są przedprototypami które być może ledwie lizną LEO tylko elementy konkretnego egzemplarza księżycowego lądownika zalogowego dla A3,A4 i wtedy porownamy kto powinien się martwic o niewystarczającą liczbę pojazdów

[Lion97]

Ty się nie martw o A4 czy wieżę,martw sie o Starship HLS dla tej misji.Tu masz postęp budowy NASA dla A4
https://twitter.com/TheBlueHexagon/status/1650197850402459649

To nie tylko ja, ale również NASA i jej organy doradcze są zaniepokojone niską częstotliwością lotów. Główny hardware dla A4 to jest druga wieża ML-2 i górny stopień EUS a ich budowa jest mocno opóźniona i start misji Artemis IV w 2028r jest mało prawdopodobny.

A teraz pokaż operacyjny hardware Starshipa HLS dla tej misji.Nie te puste baniaki które stoją pod chmurką i są przedprototypami które być może ledwie lizną LEO tylko elementy konkretnego egzemplarza księżycowego lądownika zalogowego dla A3,A4 i wtedy porownamy kto powinien się martwic o niewystarczającą liczbę pojazdów

Starship dopiero kilka miesięcy temu poleciał do pierwszego lotu, a ty już chcesz realny hardware dla HLS? Już nie mówiąc o tym że znowu porównujesz Starshipa do SLS. Rakietę, która jest rozwijana od 2019r, a kontrakt na HLS został przyznany w 2021r. Dla porównania prace nad SLS rozpoczęły w 2011, a pierwszy start był planowany w 2016 i ostatecznie misja Artemis 1 wystartowała dopiero w 2022. Jeśli Starship HLS będzie opóźniony do 2030-2031 to Spacex będzie miało podobne opóźnienie jakie miał SLS.