Mars Science Laboratory (MSL) Curiosity

[Scorus]

W ostatnim zdaniu pisze, że uszkodzenia nie są szkodliwe.

[Scorus]

Nowe pełne panoramy.
Sol 424-425, wersja kompletna:
http://www.flickr.com/photos/84750994@N05/10539682653/

Sol 437:
http://www.db-prods.net/marsroversimages/Curiosity/2013/Sol437_Mastcam34.jpg

Sol 468:
http://www.db-prods.net/marsroversimages/Curiosity/2013/Sol468_Mastcam34.jpg

[Scorus]

Sol 494:
http://www.flickr.com/photos/43581439@N08/11683693863/
http://www.flickr.com/photos/43581439@N08/11683836914/
http://www.flickr.com/photos/105035663@N07/11643418756/
http://www.flickr.com/photos/105035663@N07/11628067616/
http://www.flickr.com/photos/105035663@N07/11626686535/

Sol 530:
http://www.flickr.com/photos/43581439@N08/12330215415/

[ekoplaneta]

Kolorowa fotka przejechanej wydmy w warunkach światła zbliżonych do ziemskich



Ta sama panoramka w warunkach marsjańskich:



http://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA17944

[Romek63]

Ta fotka w warunkach ziemskiego oświetlenia jest wyraźnie bardziej wyrazista. Dokładniej widać szczegóły. No i poza tym piękna jest 

[rad]

spore pagorki. zdjecia chyba nie zostaly rozciagniete w pionie?

[kanarkusmaximus]

A tymczasem MSL przejechał już drugi raz dystans 100 metrów tyłem. Dla zminimalizowania zużycia kół. W załączniku mapka z aktualnym położeniem łazika.

[ekoplaneta]

A po co minimalizować zużycie kół, skoro na Forum pisano, że to nie problem dla łazika?

[olasek]

A po co minimalizować zużycie kół, skoro na Forum pisano, że to nie problem dla łazika?

A dlaczego nie minimalizowac jak mozna? W koncu zdzieranie kol lub innych czesci nie jest celem tej misji.

[ekoplaneta]

A dlaczego nie minimalizowac jak mozna? W koncu zdzieranie kol lub innych czesci nie jest celem tej misji.

Jim Ericson - Project Manager dla MSL rzecze:
The rover team used images taken from orbit to reassess possible routes, after detecting in late 2013 that holes in the vehicle's aluminum wheels were accumulating faster than anticipated. Getting to the chosen route, which appeared to be less hazardous for the wheels, required crossing a 3-foot-tall (1-meter-tall) dune. Curiosity crossed the dune on Feb. 9.
http://www.jpl.nasa.gov/news/news.php?release=2014-055
Więc dalej myślicie, ze wszytko OK i nie ma sprawy? 

Inne pytanie - ile jeszcze metrów czy km zostało łazikowi, żeby dojechać do Mount Sharp? Ile czasu może zająć łazikowi ta droga? Czy z uszkodzeniami kół, da on radę wspiąć się na zbocze Mount Sharp, by dokonać swych docelowych badań?

[Adam.Przybyla]

Zwracam Wam uwage, ze rozwalone kolka dosc mocno opozniaja  postepy misji patrz opportunity/spirit mialy z tym problemy, chocby ze zwiekszeniem zuzycia energii potrzebnej do przemieszczania. Z powazaniem
                                                                              Adam Przybyla

[ekoplaneta]

Zwracam Wam uwage, ze rozwalone kolka dosc mocno opozniaja  postepy misji patrz opportunity/spirit mialy z tym problemy, chocby ze zwiekszeniem zuzycia energii potrzebnej do przemieszczania. Z powazaniem
                                                                              Adam Przybyla

Tak, ale chodziło elementy ruchome kół, ale nie ich powierzchnię toczenia 
O ile wpływ pyłu czy piasku na przeguby kół nie można wyeliminować, to myślę, że stać nas Ziemian na wysłanie łazika na Marsa z konkretną - odporniejszą powierzchnią kół. Nasze ziemskie terenówki jeżdżą setki km po pustyniach, gdzie kamieni nie brakuje..... A Curiosity przejechał najwyżej kilka km a już robią się problemy. A co będzie jak ujedzie 20 km? Czy będzie mógł dalej się poruszać w orientacji poziomej? Szkoda, bo myślałem, że z RTG misja MSL ujedzie ponad 100 km. Że odwiedzi różnorodne pod względem geologicznym miejsca, prześle ekscytujące krajobrazy planety... Teraz tych 100 km nie jestem już niestety pewien? 

[Scorus]

Nawet z całkiem rozwaloną powierzchnią kół można jeździć bez większych utrudnień, ale po co ryzykować. 100 km nigdy nie będzie, bo łazik spędzi wiele lat (dekadę?) wśród osłonięć skalnych, jeżdżąc od odkrywki do odkrywki na przestrzeni co najwyżej kilkunastu km.

U Spiria wysiadł silnik poruszający kołem. U Opportunity zaobserwowano nieznaczny wzrost oporu elektrycznego w silniku świadczący o początkach podobnej degradacji. I to może się skojarzyć ze wzrostem zużycia energii jak się dokładnie nie przeczyta.

[Adam.Przybyla]

Zamiana tarcia tocznego na posuwiste, zwiazne z nieruchomym kolem, zawsze pociaga za soba ziwkeszenie potrzebnej energii na przemieszczenie. IMHO, kola curiosity sa dobre, to nie jest tak, ze mozna je bylo zrobic lepiej, problem polega na sterowaniu, do czasu az ktos bedzie w stanie sterowac takim lazikiem w czasie rzeczywistym, jego ruchy sa troche na slepo i pociagaja za soba wieksze jego zuzycie. Tak jak z tym kawalkiem skaly, ktory nagle pojawil sie na zdjeciach, nawet nie wiedzieli kiedy udrzyli w skale z ktorej odpadl ten kawalek;-) Z powazaniem
                                                                                                                                           Adam Przybyla

[olasek]

Więc dalej myślicie, ze wszytko OK i nie ma sprawy? 

Tak. Twierdze ze stan samych "opon" Curiosity nigdy nie bedzie czynnikiem ktory skroci ta misje, cos innego wysiadzie, jak np. silniki poruszajace kola ale same kola nie skroca tej misji. I jak Scorus napisal, nie pojechali aby bic rekordy odleglosci tylko robic naukowa eksploracje, 100 km to raczej zupelna fantazja, zwlaszcza jak zaczna wspinaczke. Teraz jada na biegu wstecznym co dodatkowo znacznie zmniejszylo zuzycie kol.

ile jeszcze metrów czy km zostało łazikowi, żeby dojechać do Mount Sharp?\

zostalo 5 km do planowanego miejsca wejsciowego.