Ale zapewne inaczej będą pracować podczas lotu (w ramach man ratingu coś tam z parametrów lotu się chyba zmieni dla tych co trafią do Ruś-M?).
Póki co nie wnikałem tak bardzo. Angarę napędza RD-191 (jednodyszowiec), Rus-M ma mieć RD-180 (tak, tak, ten sam co w Atlasie 5), który ma 2 dysze. Duża różnica to na pewno fakt, iż Rus-M jest bardziej konserwatywna w budowie, zasadniczo zakłada 3 człony 1 stopnia dla sensownego udźwigu. Angara więcej, co zapewne wpływa na parametry prawdopodobnej utraty misji/załogi.
Od siebie mogę powiedzieć, iż zupełnie nie rozumiem silnika RD-191, słabizna taka ma być podstawą dla rakiety mającej zastąpić m.in. Protona.