BFR / ITS / MCT / Starship

[0x3ffe]

Ciekawe co robią tym wyśięgnikiem? Tam jakiś człowiek spawy sprawdza ?

[robinson]

Chyba jakis wyciek zaliczyli. Zwyżki przy zbiorniku i coś dłubią.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[Maxkosmo]

Nawet dwa wycieki



Zdjęcie z https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=48895.2460

[artpoz]

Nawet dwa wycieki

To akurat nie są wycieki tylko planowane odpowietrzanie.

[artpoz]

Chyba koniec testów na dziś. Kolejne jutro (4 rano).
Najważniejsze, że SN4 cały.

[Maxkosmo]

Test w

Nawet dwa wycieki

To akurat nie są wycieki tylko planowane odpowietrzanie.

Mój błąd. Dzięki za sprostowanie.

A tymczasem Elon potwierdza udane testy przy temperaturze otoczenia i zapowiada dziś w nocy testy w kriogenicznej.
Do tego kilka info. Min:
- nie stosowali jeszcze przy SN4 urządzenia do planowania spawów
- jak wszystko pójdzie dobrze to pierwszy skok na 150 m za kilka tygodni o ile dostaną pozwolenie
- wkrótce przejdą na swoją stal o wyższej ciągliwości w temperaturze kriogenicznej

https://twitter.com/elonmusk/status/1254430299313836036
https://twitter.com/elonmusk/status/1254431839399411718
https://twitter.com/elonmusk/status/1254434088523640836
https://twitter.com/elonmusk/status/1254444243315195904


[EDIT]
Do tego jeszcze reakcja na twitt Chrisa z NSF odnośnie testów. Jesli dobrze rozumiem to wynika z tego ze kopuła silnikowa została przeprojektowana i miejscami są tam 4 niezależne warstwy blachy

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1254439180664528900

[artpoz]

Test kriogeniczny zdany!

[artpoz]

Następny ma być test statyczny z jednym Raptorem, miejmy nadzieję pod koniec tygodnia.

[Tantal]

Trochę dziwi ta decyzja, że tylko z jednym silnikiem. Nawet na forum NSF się przetoczyła dyskusja o tym, że króciutki skok na jednym silniku niewiele więcej da danych niż zeszłoroczny "lot" Małego Bojlera. Pierwsze poważniejsze loty jednak dopiero na SN5 lub 6

[JSz]

Może oszacowali, że ryzyko zniszczenia SN4 jest zbyt duże by narażać się na stratę silników, które pewno są znacznie droższe od stalowej skorupy starshipa.

[artpoz]

Wczoraj przewieziono Raptora w rejon stanowiska startowego. Zamknięcia dróg od czwartku do soboty.

[Adam.Przybyla]

Kolejny raptor do rozwalenia ... Z powazaniem
                                                               Adam Przybyla

[wini]

Kolejny raptor do rozwalenia ... Z powazaniem
                                                               Adam Przybyla

Ty i te Twoje mądrości;)

Dwa ciekawe tweety których tutaj brakuje
Widok z pod SN4 w czasie testu: https://twitter.com/elonmusk/status/1254618912785915906
Nagranie w czasie testu: https://twitter.com/elonmusk/status/1254632509863866368

I jeszcze timelapse z całego testu:



Co do testu z jednym silnikiem, mam wrażenie że to bardziej kwestia braku pozwolenia na wyższe loty. Z 1 silnikiem  i skokiem na 150m tankują mniej paliwa i strefa zagrożenia jest o wiele mniejsza przez co łatwiej pewnie załatwić zezwolenie (większość oszacowań pewnie będzie taka sama jak do Hoppera). Elon pisał że załatwienie pozwolenia może zająć jeszcze kilka tygodni, jeżeli faktycznie by tak było to pewnie będzie już gotowy SN5 czy 6 więc chyba nie byłoby dla nich sensu czekać. Ale to takie moje luźne przemyślenia;)

[Tantal]

Tu się wyjątkowo zgodzę z Adamem. Po tym co napisał ostatnio Musk wiadomo, że raptory cały czas przechodzą "radical redesign" i są "suboptymalne" (ach ta cudowna nowomowa). Znaczy, latać to zbyt wysoko nie będzie, nawet jeśli teoretycznie by mogło - cały czas pracują nad prostszymi/tańszymi/lepszymi. Przetestować co się da i w odstawkę.

[JSz]

W ten sposób podchodząc, to wszystkie SN-y i wszystkie podłączone do nich raptory są do rozwalenia. I czy dzięki temu, że sobie tę oczywistość powiedzieliśmy, dowiedzieliśmy się czegoś nowego?