Cygnus Return to Flight - misja OA CRS-4

[Orionid]

Ta tęczowa fotka chyba została wykonana podczas orbitalnego zachodu słońca ?

[Slavin]

Baterie Cygnusa zaczęły się rozkładać. Zajmie to 40 minut.

[Slavin]

Jest potwierdzenie - bateria nr 1 - rozłożona.

[Slavin]

Bateria słoneczna nr 2 także rozłożona :-)

[JSz]

Kamień spadł mi z serca - trzymałem kciuki już od T-minus 1 minuta. Jednak odważyłem się oglądać na żywo :-) Warto było :-) Związałem się emocjonalnie z tą ważną misją zarówno dla ISS oraz dla przyszłości komercyjnego zaopatrywania międzynarodowej stacji kosmicznej.

Styczniowy start Falcona będzie bardziej emocjonujący. Będzie to prawdopodobnie drugi start po return to flight, ale rakiety! Zaś w ładowni będzie m.in. BEAM. Poza tym SpaceX tak niesamowicie rozbuchał apetyty na marsjańskie loty...

[Slavin]

To prawda że start Falcona 9 v1.2 (Falcon 9 Full Thrust) z misją Dragona CRS-8, będzie znacznie ciekawszy. Dragon w przeciwieństwie do Cygnusa potrafi kontrolowanie powrócić na Ziemię z cennymi próbkami i ładunkiem ze stacji ISS. Ponadto w bagażniku (nieciśnieniowej sekcji Dragona) Dragona CRS-8 znajdzie się ważący ok. 1 tonę moduł BEAM który - jeżeli się sprawdzi - może doprowadzić do powstania nowych załogowych stacji kosmicznych o większej kubaturze przestrzennej. Będzie to także pierwszy lot Dragona do ISS od czasu misji CRS-6 w kwietniu/maju br.  Ciekawi mnie natomiast taka rzecz - zgodnie z zapowiedziami SpaceX nowa wersja rakiety Falcon 9 (Falcon 9 Full Thrust) będzie miała nowe silniki Merlin 1D o większym ciągu a również drugi stopień nowego Falcona 9 będzie miał zmodernizowany silnik Merlin 1D Vacum. W takim razie zwiększy się udźwig całej rakiety (sam pierwszy stopień nowego Falcona 9 będzie silniejszy o 20%).  Czy ktoś na naszym Forum orientuje się - jaka będzie nośność nowego Falcona 9 v1.2? Poprzednia wersja (v1.1) umożliwiała wyniesienie do 13 ton na LEO lub 4,5 tony na GTO. Więc nowa wersja powinna mieć udźwig ~16-17 ton na LEO. Jeżeli tak rzeczywiście będzie to - czy umożliwiłoby to dostarczenie większej ilości ładunków do międzynarodowej stacji kosmicznej w następnych misjach Dragona (od misji CRS-8 do misji CRS-15). Do tej pory na pokładzie Dragona umieszczano do 2,5 tony ładunku dla ISS. Czy w kolejnych misjach CRS Dragona można by załadować np. 3-3,5 tony zaopatrzenia dla ISS ?

[JSz]

Nie ma nigdzie informacji o parametrach v.1.2. A jeśli już, to tylko domysły.

Masa cargo zabierana w lotach w ramach CRS zależy nie tyle od parametrów rakiet, co od zapisów kontraktu. O ile dobrze pamiętam, to SpaceX ma zabierać średnio ok. 1,7 t w każdym locie. Natomiast w CRS wymogi będą znacząco większe, i wówczas zwiększony udźwig może okazać się niezbędny (o ile SpaceX dostanie ten kontrakt).

Ale to już off-top, sorry...

[Slavin]

Tymczasem Orbital ATK udostępnił nagranie z kamery pokładowej Cygnusa przedstawiające rozkładanie jednego z dwóch okrągłych paneli słonecznych które miało miejsce 6 grudnia po starcie. (prędkość nagrania 3 klatki/s).

[Mikkael]

SS Deke Slayton II zbliża się do ISS - transmisja na "NASZEJ".

[astropl]

Cygnus został uchwycony manipulatorem około 12:19 CET, podczas 15-minutowej przerwy w łączności wideo

[kanarkusmaximus]

Ale zaraz będzie relacja z instalacji Cygnusa.

[kanarkusmaximus]

I pierwsze ujęcie na Cygnusa dość blisko do przyłączenia!

[station]

wspaniałe ujęcia, marzy mi się doczekać doczekać transmisji HD ze spacerów księżycowych

[kanarkusmaximus]

Cygnus zamontowany do ISS - na około 60 dni.

[Slavin]

Piękne zdjęcie wykonane jeszcze przed uchwyceniem Cygnusa, autorstwa Scotta Kelly.