Commercial Crew Programme (CCP) - NASA wspiera komercyjne loty załogowe

[velo]

Akurat w tej branzy musimy sie przyzwyczaic, ze przy wiekszych projektach zawsze funkcjonuje mnoznik x2,5 + wiecej czasu

Zycie!

[kanarkusmaximus]

Plan zaprezentowany przez JSz i tak jest tym "optymistycznym", zakładającym, że loty testowe się udadzą w całości. Jeśli będą jakieś problemy - tam są możliwe kolejne opóźnienia.

[JSz]

Za Jeffem Foustem (@jeff_foust): Kathy Leuders - obecna szefowa programu CCP, zaprezentowała dzisiaj na Komitecie HEO (Human Exploration and Operations), wchodzącego w skład NASA Advisory Council, harmonogram lotów w ramach CCP. Różni się on minimalnie od tego, który zestawiłem kilka dni wcześniej (DM-1 jest o miesiąc później):



Leuders zaznaczyła jednak, że jeśli idzie o SpaceX, to plan ten powstał jeszcze przed wrześniową katastrofa F9.

[kanarkusmaximus]

Ciekawe, czy kolejna iteracja, uwzględniająca eksplozję F9 z września, będzie się znacząco różnić od tej wersji...

[JSz]

Kolejna "iteracja" i kolejne obsuwy, podane wczoraj przez NASA:

Targeted Flight Dates:

Boeing Orbital Flight Test: June 2018
Boeing Crew Flight Test: August 2018
SpaceX Demonstration Mission 1: November 2017
SpaceX Demonstration Mission 2: May 2018

https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2016/12/12/nasas-commercial-crew-program-target-flight-dates/

[Orionid]

Boeing i SpaceX zrealizują dodatkowe loty załogowe na ISS
CZWARTEK, 05 STYCZNIA 2017, 16:20

(...) Nowy kontrakt przyznany w styczniu 2017 roku przez NASA jest uzupełnieniem wspomnianego programu. Zakłada on, że minimalna liczba misji na ISS wykonanych przez każdą z dwóch firm wzrośnie z dwóch do czterech. Amerykańska agencja kosmiczna zostawiła sobie jednak furtkę na wycofanie się z tego zobowiązania. Umowa zakłada, że na cztery dodatkowe misje nie przyznano jeszcze żadnego finansowania, a odpowiednie środki zostaną wyasygnowane z budżetu NASA dopiero gdy statki kosmiczne dostaną odpowiednie certyfikaty gwarantujące bezpieczny przewóz astronautów na ISS.(...)

Źródło: http://www.space24.pl/522373,boeing-i-spacex-zrealizuja-dodatkowe-loty-zalogowe-na-iss
http://spacenews.com/nasa-orders-more-flights-from-boeing-spacex/

[Borys]

Zakłada on, że minimalna liczba misji na ISS wykonanych przez każdą z dwóch firm wzrośnie z dwóch do czterech.

W kwestii formalnej - przy jasnych stylach forum (core theme np.) żółta część jest zupełnie nieczytelna.

[Orionid]

Sądziłem, że u wszystkich jest czarne tło, na którym żółty kolor bardzo kontrastuje z białym i czarnym.

[Borys]

Sądziłem, że u wszystkich jest czarne tło, na którym żółty kolor bardzo kontrastuje z białym i czarnym.

Z czterech dostępnych stylów forum tylko jeden (domyślny OverView) ma ciemne tło.

[Orionid]

I bądź tu mądry jakich kolorów używać.
U mnie czerwony niepogrubiony nie prezentuje się najlepiej.

[JSz]

I bądź tu mądry jakich kolorów używać.

Najlepiej używać wyłącznie koloru domyślnego - dopasowuje się automatycznie do wybranego stylu forum.
A jeśli już konieczne są jakieś zaakcentowania, powinno wystarczyć pogrubienie, ewentualnie podkreślenie.

[JSz]

Zakłada on, że minimalna liczba misji na ISS wykonanych przez każdą z dwóch firm wzrośnie z dwóch do czterech.

Źródło: http://www.space24.pl/522373,boeing-i-spacex-zrealizuja-dodatkowe-loty-zalogowe-na-iss

Na stronie NASA wyczytałem coś innego (https://www.nasa.gov/feature/mission-awards-secure-commercial-crew-transportation-for-coming-years):

The four additional missions will fly following NASA certification. They fall under the current Commercial Crew Transportation Capability contracts, and bring the total number of missions awarded to each provider to six.

Czyli liczba misji wzrośnie do sześciu dla każdego "prowajdera".

Oznacza to, że zostały już rozdysponowane wszystkie misje zakładając, że stacja podziała do 2024. Wówczas w latach 2019-2014 wystarczy 12 półrocznych misji.

[Orionid]

I bądź tu mądry jakich kolorów używać.

Najlepiej używać wyłącznie koloru domyślnego - dopasowuje się automatycznie do wybranego stylu forum.
A jeśli już konieczne są jakieś zaakcentowania, powinno wystarczyć pogrubienie, ewentualnie podkreślenie.

Jest to jakieś wyjście. Chociaż kolory odbiegające od tła lepiej chyba wpadają w oko.
I tutaj jasne tło ma ewidentną przewagę.
Na początku ciemne tło Forum  wydawało mi się jakimś curiosum.
Jakie argumenty przemawiały, żeby domyśle tło było ciemne?
Czyżby akcja propagandowa związana z upowszechnianiem idei niezaśmiecania nieba światłem cywilizacyjnym?

[perian]

Czyli liczba misji wzrośnie do sześciu dla każdego "prowajdera".

Oznacza to, że zostały już rozdysponowane wszystkie misje zakładając, że stacja podziała do 2024. Wówczas w latach 2019-2014 wystarczy 12 półrocznych misji.

Jeśli faktycznie ma być po 6 misji obu firm to zakrawa to na typowy "wydatek publiczny". Tyle pieniędzy w B&R, budowę infry, narzędzi dla 6 lotów? To nawet nie szans stać się "rutynowym" lotem, bo pewnie po każdym będą jakieś wnioski i korekty.

[JSz]

Spokojnie. Przecież było od początku wiadomo, że wystarczą dwa starty rocznie do wymiany 3-4-osobowej stałej załogi amerykańskiej części. Gdy NASA zdecydowała się na dwóch producentów, zresztą moim zdaniem słusznie, to wiadomo było, że będą mieć po jednym starcie w roku. A data 2024 jako koniec ISS też już jest znana od dobrych kilku lat.

Ewentualne możliwości większego wykorzystania tych statków, to:
- przedłużenie o kilka lat żywotności ISS, do czego wszyscy coraz wyraźniej zmierzają (2028?),
- inne zastosowania dla NASA, gdy ta będzie już zajęta stacją cis-lunar, np. do lotów treningowych,
- zastosowania w komercji, przede wszystkim dla Bigelowa (co po sukcesie BEAM-a staje się realniejsze).