MPCV Orion

[Rakietowy Bogdan]

Sinik VASIMR miał lecieć na ISS w przyszłym roku, nie wiem jak jest obecnie. Niestety bez reaktora jądrowego nie wykorzystamy w pełni jego potencjału.

/edit  Sprawdziłem, leci najwcześniej w 2016

[Borys]

PS: W tym dokumencie (str 46) masa całkowita Oriona jest szacowana na ponad trzydzieści ton, jakieś dwa razy więcej niż w przypadku Apollo.

To jest stary dokument.

Obecnie zatankowany Orion CM + SM (4 osoby) to:
10.4t + 15.5t = 25.9t
http://www.nasa.gov/sites/default/files/fs-2014-08-004-jsc-orion_quickfacts-web.pdf

Zresztą i tak nie ma co porównywać masy.

W przypadku całego pojazdu porównanie może być trudne (ze względu na różną funkcjonalność), ale porównanie mas kapsuł ma jak najbardziej sens.

[mars76]

Postępu nie widać bo prawie nic poważnego nie robi się i tylko dlatego

[kanarkusmaximus]

Wydaje mi sie, że mamy w przypadku kapsuł kilka ważnych czynników, o których trzeba pamiętać:
- niektóre rzeczy, pomimo prób, i tak będą ciężkie - np. osłona termiczna.
- inne, np. systemy komunikacji i nawigacji, fotele, ubrania astronautów, sami astronauci (a co! tym razem polecą panie = oszczędność masy!), mogą doświadczyć niezłego rozwoju, który podniesie właściwości i obniży masę - tutaj różnica względem Apollo jest z pewnością ogromna i będzie jeszcze większa za 10 lat.
- masa modułu serwisowego może mieć różne wartości względem wykonywanej misji. Za czasów Constellation proponowano by Orion w locie na ISS miał nie w pełni zatankowane zbiorniki, by w ten sposób się zmieścić na tym nieszczęsnym i niedomagającym Aresie I - w przypadku dalszych misji możliwości miały być inne
- Zatem Orion z modułem serwisowym może mieć i masę 50 ton, jeśli się zbuduje taki wielki moduł. Może też mieć leciutki moduł, z niewielką ilością paliwa, do krótkiego lotu na LEO.

Zatem porównania z Apollo mogą być nie zawsze trafne, mogą też wprowadzać w błąd.

[Borys]

Wydaje mi sie, że mamy w przypadku kapsuł kilka ważnych czynników, o których trzeba pamiętać:[...]

Kapsuła Apollo była na swe czasy nowatorska. Orion, budowany według niemal identycznych założeń, jest projektem ultrakonserwatywnym, żeby nie powiedzieć - wstecznym. Można oszczędzić trochę na nowych materiałach, trochę na lżejszej elektronice, ale prawda jest taka, że Oriona spokojnie dałoby się zbudować w latach 60-tych. Byłby może ze 20% cięższy od obecnej konstrukcji.
To nie jest tak, że inaczej się nie da. Owszem, da się (wystarczy popatrzeć na to, co robi SpaceX z Dragonem) ale państwowe agencje nie lubią ryzyka.

[LooZ^]

Fajnie, jakby się ktoś pokusił o artykuł porównawczy technologię budowy Oriona i Dragona.

[Adam.Przybyla]

Sinik VASIMR miał lecieć na ISS w przyszłym roku, nie wiem jak jest obecnie. Niestety bez reaktora jądrowego nie wykorzystamy w pełni jego potencjału.

/edit  Sprawdziłem, leci najwcześniej w 2016

            ... spokojnie, VASMIR m amiec zalety dopieor przy zasilaniu powyzej 30KW, na teraz zasilamnie do silnikow jonowych nie wychodzi poza 1/10 tej wartosci. a pozniej, hmm, baterial silnikow jonowych ma te same mozliwosci i ma zasadnicza zalete, zawsze mozna miec jaka taka redundancje, VASMIR wymaga dwoch silnikow, ktore musza pracowac razem w danej chwili. Jak widac po niesamowicie emocjonujacej misji hayabusha, mozn arobic rozne kombinacje jak sie ma kilka silnikow i np. z dwoch niedzialajacych zrobic jeden dzialajacy;-)
                                                Adam Przybyla

[OrestesGaolin]

Fajnie, jakby się ktoś pokusił o artykuł porównawczy technologię budowy Oriona i Dragona.

To na początek kokpity

[Skywalker]

Zdaje się że to nie jest kokpit Oriona:)

[Borys]

Mogli przynajmniej zsynchronizować zegary na tych dragonowych tabletach

[Air Q]

Mogli przynajmniej zsynchronizować zegary na tych dragonowych tabletach

A widziałeś Interstellar...? Musk myśli przyszłościowo... 

Tak na serio. Spacex zdecydował się na dotykowe ekrany, które nie są nawet jeszcze standardem w lotnictwie. Z kolei kokpit Oriona wyglądałby na rewolucyjny ale w latach 90-tych.

Zdaje się że to nie jest kokpit Oriona:)

Jest: http://youtu.be/22I7XzXCTr4?t=2m58s

[JSz]

Spacex zdecydował się na dotykowe ekrany, które nie są nawet jeszcze standardem w lotnictwie. Z kolei kokpit Oriona wyglądałby na rewolucyjny ale w latach 90-tych.

Nie traktowałbym dotykowych ekranów jako wyznacznik nowoczesności. Wolałbym zwrócić uwagę na niezawodność i wygodę w użyciu.

[kanarkusmaximus]

Hmm, Borysie, a jak "od-ultrakonserwatowić" kapsułę?

[ekoplaneta]

Hmm, Borysie, a jak "od-ultrakonserwatowić" kapsułę?

Może dodać jej skrzydeł? 

[magiczny]

Tak na serio. Spacex zdecydował się na dotykowe ekrany, które nie są nawet jeszcze standardem w lotnictwie. Z kolei kokpit Oriona wyglądałby na rewolucyjny ale w latach 90-tych.

Tak się zastanawiam, czy w stanie nieważkości, zwłaszcza na początku, kiedy człowiek przystosowuje się do nowych warunków nie jest lepsze rozwiązanie z Oriona.
W sensie, żeby nie za szybko wyciągnąć rękę i trafić w przycisk który nie planowaliśmy.  Wydaje mi się, że przyciski wymagają jednak jakiejś minimalnej siły, a ekran wystarczy dotknąć.