SpaceX

[pogrzex]

Starczy mu lat życia na to?

[Mikkael]

Starczy mu lat życia na to?

Ma kilku synów o ile dobrze kojarzę Ktoś kiedyś będzie kontynuował dzieło ojca

[mikii77]

Borys, a jak nazywał satyrę? Ja akurat jak chyba niewielu na tym forum sądzę, że EM doprowadzi nas na Marsa w ciągu kilkunastu lat

Na Marsa z pewnością tak lecz gdzie 100 osób w statku no chyba, że za 40-50 lat.

To nie jest wielki problem zbudować na LEO coś a'la ISS,  wsadzić tam 100 osób i polecieć na Marsa. Wielkim wyzwaniem staje się dostarczenie tym "kolonistom" wody, jedzenia i tlenu.

[0x3ffe]

Borys, a jak nazywał satyrę? Ja akurat jak chyba niewielu na tym forum sądzę, że EM doprowadzi nas na Marsa w ciągu kilkunastu lat

Na Marsa z pewnością tak lecz gdzie 100 osób w statku no chyba, że za 40-50 lat.

Wszystko zależy od tego czy komercja w wynoszeniu ładunków i ludzi na LEO się rozwinie do poziomu kiedy kilkudziesięciu ludzi rocznie będzie spędzać wakacje na orbicie. Jedynym dostępnym w ciągu 20 lat  rozwiązaniem są tanie w eksploatacji pojazdy wielorazowego użytku których protoplastą będzie odzyskiwalny Falcon. Kiedy komercja osiągnie taki poziom to lot 100 ludzi na marsa w jedna stronę nie będzie takim science-fiction jak teraz. Posiłkując się analogią z przemysłem lotniczym z pierwszych dekad XX wieku przy sprzyjających okolicznościach potrzeba na to 20-30 lat.

[pogrzex]

A czy ktoś już rozwiązał problem dawki promieniowania w drodze na Marsa? Wyniki z MSL raczej pokazały, że dodatkowe osłony będą potrzebne.

[Air Q]

W którymś z wywiadów Musk wspominał, że bilet na Marsa miałby kosztować 500 tyś $ od osoby. Przy 100 osobach daje to 50 mln $. Czyli lot MCT na Marsa musiałby zamknąć się w tej kwocie aby im się opłacało. Dla porównania lot Falcona 9R ma kosztować 5-7 mln $.

Ciekawie mogłaby też wyglądać perspektywa wykorzystania MCT do lotów Księżycowych.

[ekoplaneta]

Wszystko zależy od tego czy komercja w wynoszeniu ładunków i ludzi na LEO się rozwinie do poziomu kiedy kilkudziesięciu ludzi rocznie będzie spędzać wakacje na orbicie. Jedynym dostępnym w ciągu 20 lat  rozwiązaniem są tanie w eksploatacji pojazdy wielorazowego użytku których protoplastą będzie odzyskiwalny Falcon. Kiedy komercja osiągnie taki poziom to lot 100 ludzi na marsa w jedna stronę nie będzie takim science-fiction jak teraz. Posiłkując się analogią z przemysłem lotniczym z pierwszych dekad XX wieku przy sprzyjających okolicznościach potrzeba na to 20-30 lat.

Kiedyś w ,,Astronautyce" widziałem projekt szatla w którym w luku zamiast modułów czy innych szpejów miał być zainstalowany przedział pasażerski. Takim szatlem to można byłoby sporo osób wysłać za jednym razem. Tylko kto by za to dał radę zapłacić i zaryzykować. Po Columbii szatle nie cieszyły się taką renomą jak w latach 90-tych jeśli chodzi o poziom bezpieczeństwa.
A teraz szatle stoją w muzeum i na dzień dobry nie ma czym tych kilkudziesięciu na raz osób wysłać na LEO, o setce już nie wspominając 

[magiczny]

Air Q, skąd masz informację że pojedynczy lot Falcona9R będzie kosztował 5-7 mln?
Jeśli do Dragona wejdzie 7 osób, to przy cenie 0,5 mln za miejsce będą na minusie za sam start z ziemi

[Romek63]

Kiedyś w ,,Astronautyce" widziałem projekt szatla w którym w luku zamiast modułów czy innych szpejów miał być zainstalowany przedział pasażerski. Takim szatlem to można byłoby sporo osób wysłać za jednym razem. Tylko kto by za to dał radę zapłacić i zaryzykować. Po Columbii szatle nie cieszyły się taką renomą jak w latach 90-tych jeśli chodzi o poziom bezpieczeństwa.
A teraz szatle stoją w muzeum i na dzień dobry nie ma czym tych kilkudziesięciu na raz osób wysłać na LEO, o setce już nie wspominając 

Co do tego projektu szatla z przedziałem pasażerskim to wyglądał on tak:



Ale znalazłem w necie nawet wizję wielkiego marsjańskiego załogowego statku Muska 
Mars Colonial Transporter ( MCT ) 


Mars Colonial Transporter (MCT) ? 


Ewentualnie nawet taką wizję nowego kosmicznego statku firmy SpaceX





A może Musk planuje skonstruować coś takiego 

[0x3ffe]

Panowie trzeba jak Elon Musk myśleć szerzej Taki odzyskiwalny Falcon Heavy - koszt wystrzelenia 53 ton na orbite kosztowałby (zakladajac podobnie jak przy Falconie 9 redukcje kosztów o 90% przy odzyskiwalnosci) jakies 15 mln $. 53 tony to możliwość wystrzelenia na LEO okolo 30 osób, zatem koszt 500000 $ jest osiągalny przynajmniej na LEO:) Poza tym trzeba założyć jakieś dofinansowanie z innych zródeł jak prawa do transmisji TV życia kolonistów dofinansowanie z budżetu emerytalnego przecież taki kolonista emerytury na ziemi pobierać nie będzie zatem może taniej bedzie go na Marsa wysłać

[mikii77]

Jak oni chcą to wynieść?

[Air Q]

Air Q, skąd masz informację że pojedynczy lot Falcona9R będzie kosztował 5-7 mln?

Wspominała o tym niedawno Gwynne Shotwell:
http://youtu.be/XtNgWK4mm0M?t=13m35s

Jak oni chcą to wynieść?

Rakietą....dalej cytując Muska "przy której rakieta księżycowa programu Apollo wygląda na małą"

[magiczny]

Jak oni chcą to wynieść?

Hydra to grafika zrobiona przez jakiegoś fana zapaleńca.

Wspominała o tym niedawno Gwynne Shotwell:
http://youtu.be/XtNgWK4mm0M?t=13m35s

Dzięki;)

[JSz]

Obydwa obrazki zostały zrobione przez fanów i nie mają nic wspólnego ze SpaceX. Tutaj źródło drugiej: http://hazzard65.deviantart.com/art/LCH-11-Bison-351325013

[alnitak]

Panowie trzeba jak Elon Musk myśleć szerzej Taki odzyskiwalny Falcon Heavy - koszt wystrzelenia 53 ton na orbite kosztowałby (zakladajac podobnie jak przy Falconie 9 redukcje kosztów o 90% przy odzyskiwalnosci) jakies 15 mln $. 53 tony to możliwość wystrzelenia na LEO okolo 30 osób, zatem koszt 500000 $ jest osiągalny przynajmniej na LEO:) 

Z tych 53 ton (bez cross-feed 45ton )przy odzysku tylko pierwszego stopnia i boosterów zostanie może ze 35ton,jak dojdzie jeszcze powrot drugiego stopnia to jeszcze mniej ze względu choćby na konieczność stosowania osłony termicznej.Mało sie o tym mówi  ale niestety odzysk będzie sie wiazal z dość sporą stratą na ładownosci