Start Falcona 9 FT z Thaicom-8 i lądowaniem I członu na barce

[perian]

Czas opracować i wdrożyć technologię poziomowania członu jeszcze na oceanie?

Tak wiem, wymaga to większego statku a nie motorówek. SpaceX takie z rozmachem ale z tyloma ograniczeniami spowodowanymi brakiem kasy.

[LooZ^]

SpaceX brakuje kasy? Cóż to za kuriozalny pomysł?

[kanarkusmaximus]

No jeśli odzyskują taki złom, zamiast się go pozbywać, jak robi to bogata ULA, to z pewnością u nich są problemy z kasą! Ostatnio ponoć nawet owiewki chcieli odzyskać, to już bieda na kosmiczną skalę!

[jsc]

Już dlaczego barka z członem nie może się dostać do portu:
http://florydziak.com/blogger/2016/06/chyba-sie-wyjasnilo-czeka-barka.html
przez zabawę w wojnę

[Air Q]

Faktycznie wydaje się, że niewiele zabrakło do złamania nogi:

Więcej:
https://www.facebook.com/groups/spacexgroup/permalink/10154275035446318/

[perian]

SpaceX brakuje kasy? Cóż to za kuriozalny pomysł?

To moja konkluzja wynikająca z obserwacji, że starają się pewne rzeczy robić "bardzo tanio i skromnie" a potem się zobaczy. Liczą się z każdym groszem, co nieco kłóci mi się z "rozmachem w zapowiedziach". Małe hangary, LC-40 przebudowane tak, że FH nie zmieści, itp.

Ale rozumiem, że takie obserwacje są tutaj niemile widziane.

[JoachimK]

Faktycznie wydaje się, że niewiele zabrakło do złamania nogi:

http://www.surfguru.com/remote-surf-cams/visitspacecoast/cape-canaveral-jetty

[LooZ^]

SpaceX brakuje kasy? Cóż to za kuriozalny pomysł?

To moja konkluzja wynikająca z obserwacji, że starają się pewne rzeczy robić "bardzo tanio i skromnie" a potem się zobaczy. Liczą się z każdym groszem, co nieco kłóci mi się z "rozmachem w zapowiedziach". Małe hangary, LC-40 przebudowane tak, że FH nie zmieści, itp.

Ale rozumiem, że takie obserwacje są tutaj niemile widziane.

Każde rozsądne obserwacje są mile widziane. Wyciąganie wniosków, że "SpaceX nie ma pieniędzy" z tego, że chcą wszystko robić jak najtaniej, to po prostu wyciąganie błędnych wniosków.

SpaceX robi to najtaniej jak może, bo chce zrewolucjonizować loty w kosmos, a głównie - ich cenę. To jest siła napędowa tej firmy, a nie jej wada.

Polecam biografię Muska - jeden z pracowników opowiada, że przyszedł do niego Musk, że trzeba obniżyć cenę podzespołu z 35k do ~1.500 dolarów. Pracownik odparł, że to jest nierealne. Musk powiedział, że mu udowodni, że jest i po 2 miesiącach, prowadząc SpaceX i Teslę, samodzielnie opracował rozwiązanie w oczekiwanej cenie.

[jsc]

SpaceX brakuje kasy? Cóż to za kuriozalny pomysł?

To moja konkluzja wynikająca z obserwacji, że starają się pewne rzeczy robić "bardzo tanio i skromnie" a potem się zobaczy. Liczą się z każdym groszem, co nieco kłóci mi się z "rozmachem w zapowiedziach". Małe hangary, LC-40 przebudowane tak, że FH nie zmieści, itp.

Ale rozumiem, że takie obserwacje są tutaj niemile widziane.

Każde rozsądne obserwacje są mile widziane. Wyciąganie wniosków, że "SpaceX nie ma pieniędzy" z tego, że chcą wszystko robić jak najtaniej, to po prostu wyciąganie błędnych wniosków.

SpaceX robi to najtaniej jak może, bo chce zrewolucjonizować loty w , a głównie - ich cenę. To jest siła napędowa tej firmy, a nie jej wada.

Polecam biografię Muska - jeden z pracowników opowiada, że przyszedł do niego Musk, że trzeba obniżyć cenę podzespołu z 35k do ~1.500 dolarów. Pracownik odparł, że to jest nierealne. Musk powiedział, że mu udowodni, że jest i po 2 miesiącach, prowadząc SpaceX i Teslę, samodzielnie opracował rozwiązanie w oczekiwanej cenie.

IKEA kosmosu

[perian]

Jakoś właśnie po przeczytaniu biografii Muska "przeczucie", że tną koszty "do kości" się potwierdziło. Nie mówiąc o tezie, że tuż przed kontraktem CRS SpaceX było bankrutem. Oni te pieniądze przejedli raczej już. Ciągłe innowacje kosztują.


Biorąc pod uwagę dzisiejszą infrastrukturę uważam, że nie są w stanie zwiększyć częstotliwości lotów z odzyskiwaniem stopni. Chyba, że będą umiejętnie przeplatać loty GTO i LEO wykorzystując lądowanie lądowe i na okręcie.

Płynięcie barką do brzegu z pionowym stopniem jest upierdliwe jak diabli i trzeba się modlić o pogodę.

Wiadomo, gdzie ten stopień trafi? Hangar na LC-39A zasadniczo pełny.

[Borys]

Płynięcie barką do brzegu z pionowym stopniem jest upierdliwe jak diabli i trzeba się modlić o pogodę.

Tym bym się szczególnie nie martwił. Ostatecznie barkę można wyposażyć w stosowny dźwig, który stopień położy.

[perian]

Tym bym się szczególnie nie martwił. Ostatecznie barkę można wyposażyć w stosowny dźwig, który stopień położy.

Ja wcześniej optowałem za statkiem logistycznym, z hangarem itp. Ale jakoś nie zostało to zauważone

[jsc]

Wreszcie barka z I członem wpłynęła:
florydziak.com/blogger/2016/06/jest.html

[NilQ]

Ja wcześniej optowałem za statkiem logistycznym, z hangarem itp. Ale jakoś nie zostało to zauważone

To mogłoby fajnie wyglądać i nawet działać, jednak taki duży dodatkowy statek generuje spore koszty.

Fajna galeria od Florydziaka: http://florydziak.com/blogger/2016/06/krzywa-wieza-portu-canaveral.html

Natomiast ciekawe jest to, że rakieta sporo przesunęła się względem miejsca, gdzie wylądowała:

[alnitak]

Aż wierzyć się nie chce że się nie wywaliła