Starship + Super Heavy | Trzeci test orbitalny | 2024

[Marek B]

Widzie, że znowu eksperci wypowiadają się nt. Starshipa 🤣

Po pierwszym locie ludzie mówili, że nadal są problemy z Raptorem i 33 silniki działające jednocześnie nigdy nie zadziała i będzie powtórka z N1. Mamy dwa loty w którym przez ponad 2 minuty wszystkie silniki działały perfekcyjnie.

Po drugim locie Boostback miał być złe zaprojektowany i miały być problemy z Raptorami bo wszystkie silniki zgasły no i problem z FTS bo Ship nie został w całości zniszczony.

Teraz jest problem z osłoną termiczną i pewnie będą musieli zbudować nowe Shipy, bo obecne płytki TPS do niczego się nie nadają i cztery Shipy, które zostały zbudowane pójdą na złom.

Sporo jednak brakuje do sukcesu - patrząc na historię N1, to na razie wygląda podobnie.

[Aga Bej]

Gdyby N-1 w czwartym locie, sprawiła się tak jak Starship w trzecim, to by ateistyczne sowiety postawiły cerkwie na Bajkonurze. Ze szczerego złota.

 

[kretus15]

Dla mnie to wspaniały dzień. Z każdym testem jesteśmy coraz dalej, chociaż jest jeszcze wiele do zrobienia. Myle że pierwszy lot operacyjny z Starlinkami jest już blisko, może nie następny, ale ten piąty już mógłby być ten operacyjny,- Starship zaczoł by zarabiać na siebie. Kiedy obstawiacie następny test ? Maj jest realny ?

[Lion97]

Sporo jednak brakuje do sukcesu - patrząc na historię N1, to na razie wygląda podobnie.

Lot trzeci Starshipa kończy się sukcesem i została zademonstrowana zdolność do wystrzelenia ładunku na orbitę.

[pasiuli]

Widzie, że znowu eksperci wypowiadają się nt. Starshipa 🤣

Po pierwszym locie ludzie mówili, że nadal są problemy z Raptorem i 33 silniki działające jednocześnie nigdy nie zadziała i będzie powtórka z N1. Mamy dwa loty w którym przez ponad 2 minuty wszystkie silniki działały perfekcyjnie.

Po drugim locie Boostback miał być złe zaprojektowany i miały być problemy z Raptorami bo wszystkie silniki zgasły no i problem z FTS bo Ship nie został w całości zniszczony.

Teraz jest problem z osłoną termiczną i pewnie będą musieli zbudować nowe Shipy, bo obecne płytki TPS do niczego się nie nadają i cztery Shipy, które zostały zbudowane pójdą na złom.

Sporo jednak brakuje do sukcesu - patrząc na historię N1, to na razie wygląda podobnie.

"Gdyby N-1 w czwartym locie, sprawiła się tak jak Starship w trzecim, to by ateistyczne sowiety postawiły cerkwie na Bajkonurze. Ze szczerego złota."

Wyjątkową wyobraźnię trzeba mieć aby N-1 do Starshipa porównywać. To tak pewnie w ramach pierdzielenia kotka za pomocą młotka czekając na jakieś wieści

[JSz]

Sukces jest, choć co najwyżej częściowy.

Starship nie osiągnął orbity, ale to nie było planowane. Jednak Starship został umieszczony tam, gdzie z grubsza miał być - to na pewno jest spory sukces. Natomiast utrata obu modułów: SH i Starshipa, gdy oba mają być wielokrotnego użytku, sukcesem już nie jest.

[Lion97]

Sukces jest, choć co najwyżej częściowy.

Starship nie osiągnął orbity, ale to nie było planowane. Jednak Starship został umieszczony tam, gdzie z grubsza miał być - to na pewno jest spory sukces. Natomiast utrata obu modułów: SH i Starshipa, gdy oba mają być wielokrotnego użytku, sukcesem już nie jest.

Wg Wikipedii i NasaSpaceFlight na zielono czyli pełny sukces i tak też zrobiłem w rozpisce startów rakiet.

[Finch]

Ech, jeden się czepia że ktoś śmie dyskutować o locie na forum dyskusyjnym, a kolejny mówi o porażce bo nie wylądowali nim na plaży w Miami z otwartym kegiem rozlewającym schłodzone w kosmosie piwko

[Marek B]

Sukces jest, choć co najwyżej częściowy.

Starship nie osiągnął orbity, ale to nie było planowane. Jednak Starship został umieszczony tam, gdzie z grubsza miał być - to na pewno jest spory sukces. Natomiast utrata obu modułów: SH i Starshipa, gdy oba mają być wielokrotnego użytku, sukcesem już nie jest.

Szalu nie ma, jak na system, który  jest już rozwijany ponad dekadę -  pierwszy koncept starshipa - jako mars colonial transporter - pompatycznych nazw było więcej, czy jakoś tak, to 2012 rok.

[juram]

Sporo jednak brakuje do sukcesu - patrząc na historię N1, to na razie wygląda podobnie.

Gruba przesada z tym porównywaniem, bo N1 i Staarship to dwa różne światy.

W czterech kolejnych próbach rakiety N1 było już tylko gorzej - stale zawodził pierwszy stopień. W trzech kolejnych próbach Starshipa widać ewidentny postęp. Jeśli głównym celem kolejnego testu będzie wyniesienie ładunku na orbitę (ładunkiem może być Starship), to na pewno cel zostanie osiągnięty. Kwestia bezpiecznego odzyskania obu stopni będzie doskonalona, aż do pełnego sukcesu, podobnie jak to było z Falconem 9.

Starship jako całość jest rozwijany/testowany dopiero od ubiegłego roku.

[norton_fm]

https://youtu.be/8htMpR7mnaM?si=aO_xnQ_u0gE6uuEd

zobaczcie od 44 minuty  - S28 ciągle wiruje - opieka się z wszystkich stron
44:48 - gdy zaczyna ruszać flapami zaczynają odpadać jakieś fragmenty - na klastry płytek to nie wygląda - bo niby skąd klastry jak każda płytka jest niezależnie mocowana i nie są ze sobą w żaden sposób łączone?
45:37 S28 leci bokiem
45:53 zwrócony jest całkowicie nieosłoniętą płytkami stroną
46:10 S28 leci drugim bokiem tym z kamerą zwróconym w kierunku atmosfery Ziemi - pierwsze oznaki plazmy
46:26 S28 ustawiony jest stroną z płytkami termicznymi - można powiedzieć jedyny moment gdy jest mniej więcej prawidłowo ustawiony
46:38 S28 znów leci bokiem  - stroną bez kamery w kierunku atmosfery Ziemi - widać jak plazma odkleja się od flapy dolnej
46:48 plazma widoczna w lewej części ekranu - S28 całkowicie bokiem
47:01 S28 zaczyna obracać się w stronę przeciwną niż wcześniej
47:33 S28 ustawiony częścią silnikową do atmosfery
48:16 S28 leci już dziobem w dół , ale chyba płytkami w stronę atmosfery
48:40 S28 znów zwrócony silnikami w stronę kierunku ruchu
48:43 utrata wizji - 26628km/h i 75km nad Ziemią
49:38 potem zwalnia do 25700km/h i obniża się do 65km i tracimy telemetrię


wygląda na to, że S28 nie został ustabilizowany w odpowiedniej pozycji przed wejściem w atmosferę - opiekał się z różnych stron - długo stroną niewidoczną w kamerze. I tak długo wytrzymał


czekam aż komuś uda sie to zobrazować w 3D jak S28 wchodził w atmosferę

[Ergosum]

Inaczej niż np. SLS, Starship budowany jest ‘bojem’ czyli w kolejnych, straceńczych  lotach. Metoda skuteczna, widowiskowa, ale pewnie dosyć kosztowna. Dzieje się to przy otwartej kurtynie, co wywołuje - jak widać skrajne komentarze: od rozdzierania szat, po pianie z zachwytu. Postęp jest jednak zdecydowanie widoczny porównując trzeci lot do pierwszego (nie wspominając o latających bojlerach).

[station]

Czy SpaceX przetestował transfer paliwa?

[Lion97]

Czy SpaceX przetestował transfer paliwa?

While coasting, Starship accomplished several of the flight test’s additional objectives, including the opening and closing of its payload door (aka the pez dispenser,) and initiating a propellant transfer demonstration. Starship did not attempt its planned on-orbit relight of a single Raptor engine due to vehicle roll rates during coast. Results from these demonstrations will come after postflight data review is complete.

[station]

Właściwie jedyna, przynajmniej dla mnie, rzecz, która mnie jeszcze mocno martwi w tym projekcie to kwestia płytek termicznych. Mam nadzieję, że problem z ich masowym odpadaniem (i doprowadzenie do stanu rzeczy, w którym po prostu nie odpadają) zostanie szybko i całkowicie wyeliminowany. To właściwie na obecną chwilę kluczowy problem, który wymaga bezwzględnego rozwiązania. Poza tym oczywiście znaczny postęp względem OFT-2, z rewelacyjnymi ujęciami niczym z filmu sci-fi. Kompletnie też byłem zaskoczony tak długą pracą kamer w polu plazmowym.