Napędy i silniki

[ekoplaneta]

Ma lądować w stylu XX- czy XXI-wiecznym?

 

Chyba to lądowanie ma być w stylu Falcona 9 

[Tantal]

Zacząłem czytać na temat silnika Prometeusz, który ma być tam stosowany.

https://www.eucass.eu/doi/EUCASS2017-537.pdf

Silnik na metan, z możliwością gaszenia i ponownego odpalania w locie, ze sterowanym ciągiem. Na pierwszy rzut oka coś mi to przypomina Choć chyba konstrukcja trochę prostsza od Raptora, może niech się wypowiedzą osoby z inżynierską wiedzą?

[robinson]

Bardziej chyba do Merlina , sądząc po wielkiej rurze wydechowej. Paliwem bedzie tylko metan i lox.
Pzdr


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[ah]

Rogozin pochwalił się testem ogniowym "najmocniejszego w świecie" silnika RD-171MW w pełnym zakresie: https://twitter.com/Rogozin/status/1339968380850331655
Na pytanie, czy opublikuje film z testu odpowiedział, że następnym razem.

[ekoplaneta]

Więcej szczegółów o planowanym atomowym napędzie made in USA. Oby tylko Biden nie skasował tych projektów 

https://kopalniawiedzy.pl/naped-atomowy-pojazd-kosmiczny-misja-na-Marsa,33127?fbclid=IwAR3PEO10eNgi2Md_mXnZ1EcDxCdULPvH_ovADKG3ow4VEZXdE6LYFmBuA-Q

[artpoz]

Z wczorajszej wypowiedzi pracownika NASA wynika, że podczas testu SLS Hot Fire, na początku silniki RS-25 pracowały z ciągiem 109%. Jak to możliwe? 109% w stosunku do czego? Chodzi o wartość znamionową pierwszej wersji silnika? Czy to wynika z przestarzałego software napisanego jeszcze w Fortranie, bo i z takim wyjaśnieniem się spotkałem?

[kakmar]

Z wczorajszej wypowiedzi pracownika NASA wynika, że podczas testu SLS Hot Fire, na początku silniki RS-25 pracowały z ciągiem 109%. Jak to możliwe? 109% w stosunku do czego? Chodzi o wartość znamionową pierwszej wersji silnika? Czy to wynika z przestarzałego software napisanego jeszcze w Fortranie, bo i z takim wyjaśnieniem się spotkałem?

Tak niby wygląda rozwój RS25

Poniżej artykuł

https://www.nasaspaceflight.com/2020/12/nasa-aerojet-plan-busy-2021-test-schedule/

[Jarek]

Po prostu w stosunku do nominalnego 100% ciągu silnik ma pewną rezerwę mocy/ciągu, z która może pracować przez ograniczony czas i jest ona rutynowo używana. Z tego co pamiętam z tekstów nt. lotów wahadłowców STS normalną procedurą podczas startów było wykorzystanie tej rezerwy w pewnym przedziale trajektorii lotu. A silniki rakiety SLS są wersja rozwojową tamtych, jak wiadomo.  Jeśli pamięć mnie nie zawodzi, to podczas rozpędzania promu po starcie stosowano przez krótki czas 110% nominalnego ciągu. Tę wartość pamiętam chyba z artykułu w "Astronautyce" opisującego szczegółowo (przebieg danych z telemetrii układów napędowych) sekwencję tragicznego startu "Challengera" w 1986 r.
Pozdrawiam
-J.

[docktor]

Czy w tej chwili gdzieś na świecie prowadzi się na poważnie badania nad napędami "rodem z SF"?
EmDrive'em zajmują się już chyba tylko Chińczycy, ale dawno niczego nie było słychać, więc pewnie nawet oni stracili już wiarę.
Coś innego?
Napęd jądrowy inny niż NTR?   

[bombastik]

Czy w tej chwili gdzieś na świecie prowadzi się na poważnie badania nad napędami "rodem z SF"?
EmDrive'em zajmują się już chyba tylko Chińczycy, ale dawno niczego nie było słychać, więc pewnie nawet oni stracili już wiarę.
Coś innego?
Napęd jądrowy inny niż NTR?   

https://www.geekweek.pl/news/2021-02-02/powstaje-naped-plazmowy-ktory-pozwoli-poleciec-na-marsa-w-zaledwie-3-tygodnie/?fbclid=IwAR2jwgMrX3gfJamDBFlbFzuolgqQs7jZHCeirjLLdP7gnLtZp54N2u7dAmk

Strona niezbyt naukowa, ale masz przyczółek do dalszego szukania

[wini]

Czy w tej chwili gdzieś na świecie prowadzi się na poważnie badania nad napędami "rodem z SF"?
EmDrive'em zajmują się już chyba tylko Chińczycy, ale dawno niczego nie było słychać, więc pewnie nawet oni stracili już wiarę.
Coś innego?
Napęd jądrowy inny niż NTR?   

https://www.geekweek.pl/news/2021-02-02/powstaje-naped-plazmowy-ktory-pozwoli-poleciec-na-marsa-w-zaledwie-3-tygodnie/?fbclid=IwAR2jwgMrX3gfJamDBFlbFzuolgqQs7jZHCeirjLLdP7gnLtZp54N2u7dAmk

Strona niezbyt naukowa, ale masz przyczółek do dalszego szukania

O tym silniku czytałem w zeszłym tygodniu, wygląda obiecująco ale na razie to tylko prace teoretyczne. No i jak zawsze przy tego typu silnikach pytanie jest czym to zasilać? Wydaje mi się, że większym problemem niż nowsze silniki jest opracowanie źródła energii bo to jest chyba główne ograniczenie nawet przy tych silnikach które już teraz mamy.

[docktor]

No niby jest program reaktora Kilopower, ma być zresztą sercem państwowego amerykańskiego NTR-a.

[Tantal]

Nie kojarzę czy to gdzieś było, nigdzie na forum nie znalazłem. Podobnie też jak tego na czym ma polegać "hybrydowość" tego tajwańskiego ustrojstwa rodem z uniwersyteckiego hubu ARRC


2nd stage of the rocket successfully hovered for 25s resulting in fulfilment of all the major requirements for the tethered hovering test. Coming up next, we aim for a test flight of HTTP-3A second stage!


https://twitter.com/ARRCRocket/status/1304160215701565440

[Adam.Przybyla]

Czy w tej chwili gdzieś na świecie prowadzi się na poważnie badania nad napędami "rodem z SF"?
EmDrive'em zajmują się już chyba tylko Chińczycy, ale dawno niczego nie było słychać, więc pewnie nawet oni stracili już wiarę.
Coś innego?
Napęd jądrowy inny niż NTR?   

           .. wszyscy prowadza takie badania;-) A dokladnie, powoli pojawiaja sie kolejne sondy z coraz wiekszymi silnikami jonowymi lub
klastrami tych silnikow. Troche to jeszcze potrwa, ale w perspektywie 1-2 roku beda juz silnki o ciagu powyzej 1N (fejkowy vesimr  mial miec 5N) , tak samo w perspektywie 5 lat powinno sie pojawic  zasilanie na poziomie  30-50kw. Nic wiecej nie potrzeba;-)
Przykladem misji, ktora moze zostac zrealizowana dzieki temu, to MSR. Z powazaniem
                                                                                                                                                              Adam Przybyla 

[docktor]

Nie potrzeba więcej do ślamazarnej eksploracji automatycznej, ale do załogowej jonowce są średnio przydatne, bo człowiek nie dąb Bartek.