Polskie Forum Astronautyczne
Astronautyka => Ziemia - załogowe => Wątek zaczęty przez: mss w Lipca 09, 2016, 23:04
-
Virgin Galactic to Begin SpaceShipTwo Flight Tests Next Month (http://www.parabolicarc.com/2016/07/09/virgin-galactic-spaceshiptwo-flight-tests-month/)
Virgin Galactic says it will begin flight tests with its second SpaceShipTwo in August at the Mojave Air and Space Port in California, a company official told Bloomberg News.
The tests, which will likely begin with captive carry flights, will come nearly two years after the first SpaceShipTwo crashed on Halloween morning 2014. Co-pilot Mike Alsbury died in the accident.
The story says that powered flights of the suborbital space plane will begin in 2017.
-
Chyba warto wydzielić ostatni post Mss do nowego wątku pt "Testy w locie VSS Unity". Jak uważacie?
-
Zrobione ;)
-
Pierwsze testy na płycie lotniska VSS Unity. Pewnie niebawem zaczną podwieszanie pojazdu i rozłączanie spod WhiteKnight Two.
-
VSS Unity wzbił się pierwszy raz w powietrze! Jak na razie bez uwolnienia spod White Knight Two...
-
https://www.youtube.com/watch?v=zV1g-dyzYx4
http://www.youtube.com/watch?v=zV1g-dyzYx4
-
Pierwszy lot ślizgowy - 1 listopada.
http://spacenews.com/virgin-galactic-set-to-begin-spaceshiptwo-glide-flights/
-
Lot ślizgowy się nie odbył z uwagi na złą pogodę. Dziś chyba będzie próba lotu!
-
Na to wygląda:
Virgin Galactic @virgingalactic 1 min.1 minutę temu
Wheels up! WhiteKnightTwo & #SpaceShipTwo are now in the air. Photos coming soon.
@edit Tutaj jeszcze dwie fotki z testu 1 listopada:
(https://pbs.twimg.com/media/CwL3ru6UAAAkoF4.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/CwL3FryVUAAvNPd.jpg)
-
Samodzielnego lotu SS2 dzisiaj nie będzie:
Virgin Galactic @virgingalactic 1 godz.1 godzinę temu
We’re excited to glide, but the team wants another look at something, so headed back to land today as mated pair. #SpaceShipTwo
-
Czy coś nowego wiadomo o kolejnych lotach ślizgowych VSS Unity?
-
Pierwszy lot ślizgowy VSS Unity odbył się 3 grudnia 2016
7. Udany!
EDIT: nowy rok już za 25 dni ;)
-
Filmik z okazji pierwszego lotu ślizgowego VSS Unity
https://www.youtube.com/watch?v=X0WQ0KjScOU
http://www.youtube.com/watch?v=X0WQ0KjScOU
-
Właśnie chyba się zakończył drugi lot ślizgowy VSS Unity!
-
Drugi lot ślizgowy VSS Unity
PRZEZ MICHAŁ MOROZ W DNIU 25 GRUDNIA 2016
(...) Lot odbył się 22 grudnia z Mojave Air and Space Port. Za sterami VSS Unity siedzieli podobnie jak w przypadku pierwszego lotu David Mackay and Mark Stucky. WhiteKnightTwo był zaś pilotowany przez Ricka Sturckowa (byłego astronautę NASA) oraz Nicola Pecilę.
Drugi lot ślizgowy wchodzi w skład kampanii testowej, w której przeprowadzonych zostanie około 10-15 prób w różnych profilach lotu. Dopiero po zakończeniu tej kampanii rozpoczną się testy silnika rakietowego SpaceShipTwo w locie. Nieoficjalnie mówi się, że te rozpoczną się w wakacje przyszłego roku. Był to już ostatni lot Virgin Galactic w tym roku.
Jeżeli cała kampania odbędzie się bez większych niespodzianek, to pierwsze loty z turystami na pokładzie mogłyby się odbyć już w 2018 roku, choć ta data jest dość niepewna.(...)
Źródło: http://kosmonauta.net/2016/12/drugi-lot-slizgowy-vss-unity/
-
Czyli teraz pewnie seria "nietypowych" ślizgów VSS Unity a potem może pierwsze odpalenie silnika rakietowego. Czyli lot rakietowy w 2017 jest realny.
-
Kolejny lot właśnie się odbywa!
Take off! Today is 7th flight for VSS Unity #SpaceShipTwo, 226th for VMS Eve #WhiteKnightTwo
---
Edit - załącznik z flightradar. :)
-
Załogę VSS Unity stanowili Dave Mackay i CJ Sturckow. Był to pierwszy lot Sturckowa w SS2:
https://twitter.com/virgingalactic/status/835192710545866752
https://twitter.com/virgingalactic/status/835195517080477696
-
Jak na razie chyba nie ma żadnych fotek z wczorajszego lotu poza tą?
-
Twitter podpowiada, że WK2 jest na zewnątrz hangaru. Czyżby szykował się kolejny lot VSS Unity?
-
http://www.virgingalactic.com/update-from-mojave-first-feather-flight-of-vss-unity-completed/
(http://www.virgingalactic.com/assets/uploads/2017/05/VG03-Feathering.jpg)
-
http://www.youtube.com/watch?v=yOVh19cOpOc
Link do materiału: https://www.youtube.com/watch?v=yOVh19cOpOc
-
Pewnie teraz dojdzie do kilku lotów z testami tego systemu, a dopiero potem możemy się spodziewać pierwszego lotu pod napędem?
-
przez tą katastrofe strasznie zwolnili... Kibicuje im od samego początku, mineło już tyle lat... Jedyne co mnie pociesza to to że dalej powoli jednak dążą do celu więc mam nadzieje że hmm już "nie długo" uda się im rozkręcić ten biznes. Może ktoś napisze jakies podsumowanie?prognozy?
-
Czwarty lot ślizgowy VSS Unity
BY MICHAŁ MOROZ ON 2 MAJA 2017
1 maja samolot kosmiczny VSS Unity wykonał czwarty lot ślizgowy. Po raz pierwszy od katastrofy VSS Enterprise w 2014 roku przetestowano system usterzenia.(...)
http://kosmonauta.net/2017/05/czwarty-lot-slizgowy-vss-unity/
-
przez tą katastrofe strasznie zwolnili... Kibicuje im od samego początku, mineło już tyle lat... Jedyne co mnie pociesza to to że dalej powoli jednak dążą do celu więc mam nadzieje że hmm już "nie długo" uda się im rozkręcić ten biznes. Może ktoś napisze jakies podsumowanie?prognozy?
Dobre pytania! Moim zdaniem tutaj trudno prognozować, ale chyba wciąż zostało dużo do zrobienia, zanim dojdzie do jakiegokolwiek lotu rakietowego wysokościowego. Jako ostrożny optymista (:P) sądzę, że pierwszy lot na 80 km odbyłby się nie wcześniej jak pod koniec przyszłego roku.
-
Piąty lot ślizgowy VSS Unity
BY MICHAŁ MOROZ ON 5 CZERWCA 2017
(...) Pilotami podczas tego testu byli Dave Mackay oraz Rick “CJ” Sturckow – były astronauta NASA. Lot zakończył się sukcesem – VSS Unity poprawnie odłączył się od WhiteKnightTwo, przeprowadził lot ślizgowy i wylądował na lotnisku Mojave Air and Space Port.
Loty testowe
Podczas piątego lotu ślizgowego VSS Unity obciążony został dodatkowym balastem, który symulował lot w nominalnych warunkach. Był to zbiornik wody o masie 450 kilogramów przesuwający środek ciężkości pojazdu. Woda była sukcesywnie zrzucana w trakcie lotu, zaś piloci obserwowali warunki pilotowania pojazdu. Symulowano w ten sposób lot z odpalonym silnikiem rakietowym. Właściwe loty z odpalonym silnikiem powinny rozpocząć się już wkrótce.
(...)
http://kosmonauta.net/2017/06/piaty-lot-slizgowy-vss-unity/
-
Dość nieczęsto odbywają się te loty - czyżby mieli dużo do poprawienia pomiędzy testami?
-
Dziś chyba kolejny lot ślizgowy SpaceShipTwo!
-
W powietrzu.
I jeszcze co to za test:
Today we are landing at a heavier landing weight & center-of-gravity towards the back of the vehicle #SpaceShipTwo
Czyli coś w stylu nieudanego startu rakiety i awaryjnego lądowania z pełnym zbiornikiem paliwa?
-
Szósty lot ślizgowy VSS Unity
BY MICHAŁ MOROZ ON 6 SIERPNIA 2017
Czwartego sierpnia wykonany został szósty lot ślizgowy pojazdu VSS Unity należącego do Virgin Galactic.(...)
Pilotami podczas tego testu podobnie jak w przypadku poprzedniego lotu byli Dave Mackay oraz Rick “CJ” Sturckow – były astronauta NASA. Lot zakończył się sukcesem – VSS Unity poprawnie odłączył się od WhiteKnightTwo, przeprowadził lot ślizgowy i wylądował na lotnisku Mojave Air and Space Port.
Lot przeprowadzony został ze zwiększoną masą oraz z przesuniętym środkiem ciężkości. Lot symulował miedzy innymi podejście oraz lądowanie z wypełnionymi zbiornikami, gdyby trzeba było w przyszłości awaryjnie powracać bez rozpoczęcia lotu suborbitalnego. Podczas lotu w pełni zainstalowany był już nowy, hybrydowy silnik. Piloci testowali również zrzucanie podtlenku azotu ze zbiorników utleniacza. Zamiast zbiornika z paliwem stałym tym razem lot przewoził wodę. (...)
http://kosmonauta.net/2017/08/szosty-lot-slizgowy-vss-unity/
http://spacenews.com/virgin-galactic-carries-out-dry-run-for-powered-spaceshiptwo-flights/
-
Mam pytanie być może głupie.Wiadomo czy VG buduje kolejny egzemplarz???
-
Musiałbym sprawdzić. Kiedyś chyba coś słyszałem, że jest kolejny w drodze - ale nie jestem pewien na 100%
-
Musiałbym sprawdzić. Kiedyś chyba coś słyszałem, że jest kolejny w drodze - ale nie jestem pewien na 100%
A mi się wydaje, że tym kolejnym był właśnie VSS Unity. :P
-
to bida troche... tyle lat...
-
to bida troche... tyle lat...
No nie do końca. Wydaje mi się, że VG wolało mieć w całości gotowy pojazd i dopiero potem zacząć budować kolejne egzemplarze. Zmian w konstrukcji jednak trochę jest...
-
Dziś może dojść do kolejnego lotu VSS Unity!
-
Z ich Twittera wynika, że to będzie kolejny lot testowy z balastem wodnym.
Today VSS Unity is loaded with water ballast to simulate weight & positioning replicating that in rocket-powered flight #SpaceShipTwo
https://twitter.com/virgingalactic/status/951475509891911680
(https://pbs.twimg.com/media/DTQ5uotVMAAw5eo.jpg:orig)
-
I wystartował! 11 lot VSS Unity.
Tu można śledzić na flajtradarze:
https://www.flightradar24.com/multiview/1018ab18,1018ab56
-
strasznie mozolnie im to idzie.... można by porównać postępy firmy np. do spaceX bo początki mają w miare podobne a różnica w obecnej sytuacji jest gigantyczna....a tu mamy tylko do czynienia z pułapem 80km....
-
Siódmy lot ślizgowy VSS Unity
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 12 STYCZNIA 2018
(...) Jedenastego stycznia 2018 zostały wznowione loty ślizgowe VSS Unity. Tego dnia po godzinie 17:00 CET samolot WhiteKnightTwo (WK2) wyniósł VSS Unity z lotniska Mojave w Kalifornii na wysokość ponad 15 km. Po wyniesieniu tego pojazdu nastąpiło uwolnienie, a następnie lot ślizgowy, zakończony lądowaniem na tym samym lotnisku w Mojave. Podobnie jak w kilku ostatnich lotach, i tym razem zastosowano balast w formie zbiornika wody o masie 450 kilogramów. W porównaniu z “pustym” VSS Unity, ten zbiornik przesunął środek ciężkości pojazdu do pozycji z zainstalowanym silnikiem rakietowym. Woda była sukcesywnie zrzucana w trakcie lotu, zaś piloci obserwowali warunki pilotowania pojazdu. Symulowano w ten sposób lot z odpalonym silnikiem rakietowym. (...)
http://kosmonauta.net/2018/01/siodmy-lot-slizgowy-vss-unity/
-
Pojawił się wczoraj filmik od The SpaceShip Company:
https://www.youtube.com/watch?v=F761GtpNHf4
http://www.youtube.com/watch?v=F761GtpNHf4
-
Dziś był pierwszy lot pod napędem VSS Unity!
-
Test był udany. Poniżej filmik z lotu.
https://www.youtube.com/watch?v=8s-zY86Ec-I
http://www.youtube.com/watch?v=8s-zY86Ec-I
-
Ciekawie ten "kuper" VSS Unity wygląda - nie jest biały, a srebrny. To chyba ma związek z ciepłem od rakiety?
-
Pierwszy test VSS Unity pod napędem rakietowym
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 5 KWIETNIA 2018
(...) Do pierwszego lotu z włączonym silnikiem rakietowym VSS Unity doszło 5 kwietnia 2018 roku około 18:00 CEST. Test wykonano z lotniska Mojave w Kalifornii. Z dostępnych informacji wynika, że VSS Unity osiągnął maksymalną prędkość 1,6 Mach i pułap 25,7 km. Silnik rakietowy działał około 30 sekund. Przetestowano także system ustawiania powierzchni nośnych VSS Unity. (...)
http://kosmonauta.net/2018/04/pierwszy-test-vss-unity-pod-napedem-rakietowym/
Virgin Galactic completes first rocket-powered test flight since 2014
April 5, 2018 Stephen Clark
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/04/DaCk32NVMAEa5A4.jpg)
Virgin Galactic’s SpaceShipTwo vehicle fires its hybrid rocket motor on Thursday. Credit: MarsScientific.com & Trumbull Studios / Virgin Galactic
(...) Pilots Mark “Forger” Stucky and Dave Mackay were in the VSS Unity cockpit.
The drop occurred about an hour after the VMS Eve mothership took off from Mojave Air and Spaceport in Mojave, California. The carrier jet, piloted by Mike Masucci and Nicola Pecile, climbed to an altitude of around 46,500 feet (about 14,200 meters) over the Sierra Nevada Mountains.
After turning on a course back toward Mojave, the VMS Eve released the VSS Unity spaceship, and the spaceplane fired its rocket motor a few seconds later. Burning a mixture of rubber-based solid fuel — called HTPB — and nitrous oxide, the rear-mounted rocket engine propelled SpaceShipTwo to nearly twice the speed of sound as the pilots maneuvered the craft on an 80-degree climb. (...)
https://spaceflightnow.com/2018/04/05/virgin-galactic-completes-first-rocket-powered-test-flight-since-2014/
http://spaceflight101.com/virgin-vss-unity-first-powered-test/
-
Opublikowali właśnie nowy filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=yVETvuGsv-w
http://www.youtube.com/watch?v=yVETvuGsv-w
-
Mam pytanie być może głupie.Wiadomo czy VG buduje kolejny egzemplarz???
Pamiętam, że ktoś o to pytał a to już niemal rok minął :o Ale pojawiło się info, że budują 2 nowe egzemplarze: Etta i Artie.
https://twitter.com/avweekguy/status/989889729037398017
-
Czyli jest wreszcie jakaś informacja o flocie SpaceShipTwo!
Ciekawe jak szybko będzie można docelowo przygotować SS2 do kolejnego lotu. Czyli - jak często w ogóle SS2 będą latać.
-
Drugi lot rakietowy VSS Unity
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 31 MAJA 2018
(...) Drugi lot z włączonym silnikiem rakietowym VSS Unity został przeprowadzony 29 maja 2018, także z Mojave. Lot przebiegł prawidłowo i pojazd bezpiecznie wylądował po zakończonym teście.
Tym razem silnik rakietowy VSS Unity został uruchomiony na 31 sekund. Rakietoplan osiągnął maksymalną prędkość Mach 1,9, a pojazd osiągnął pułap 34900 metrów. Podobnie jak w przypadku poprzedniego testu, sprawdzano również system ustawiania powierzchni nośnych VSS Unity.
http://www.youtube.com/watch?v=AIzx6X3ub2I
https://www.youtube.com/watch?v=AIzx6X3ub2I
(...)
https://kosmonauta.net/2018/05/drugi-lot-rakietowy-vss-unity/
Virgin Galactic’s SpaceShipTwo completes second powered test flight
May 30, 2018 Stephen Clark
(...) Mackay and Stucky guided VSS Unity back to Earth, activating a “feathering” mechanism to raise its twin tail boom, helping orient and slow the craft during descent. The pilots then reconfigured the vehicle for landing, deployed its landing gear, then touched down on a runway at the Mojave Air and Spaceport to complete Tuesday’s flight. (...)
https://spaceflightnow.com/2018/05/30/virgin-galactics-spaceshiptwo-completes-second-powered-test-flight/
https://www.nasaspaceflight.com/2018/05/branson-vss-unitys-test-success/
-
No to pojawia się pytanie - czy VSS Unity dotrze do 80 km w tym roku?
-
No to pojawia się pytanie - czy VSS Unity dotrze do 80 km w tym roku?
Nieosiagniecie lini Carmana podważa sensowność lotów w tej cenie
-
No to pojawia się pytanie - czy VSS Unity dotrze do 80 km w tym roku?
Nieosiagniecie lini Carmana podważa sensowność lotów w tej cenie
To już od dawna wiadomo, że SS2 nie osiągnie 100 km. A mimo to są chętni. :) (Albo też - nadal są chętni? :) )
-
Na filmiku z lotu z załączonym silnikiem rakietowym widać że strasznie nim trzęsie. Nie wygląda to zbyt dobrze. Chyba wolał bym lecieć New Shepardem ;)
-
Wysokość 50 km w locie załogowym pewnie osiągną jako pierwsi, ale to może być ich jedyny pierwszy raz, o ile Bezos ich nie prześcignie. Ja nie widzę żadnych wstrząsów, ale przyznaję, że mm wadę wzroku, więc nie bałbym się siedzieć w środku. Zresztą, samolotowe turbulencje nie wywołują u mnie nieprzyjemnych reakcji, więc pewnie by mi się podobało.
-
Na filmiku z lotu z załączonym silnikiem rakietowym widać że strasznie nim trzęsie. Nie wygląda to zbyt dobrze. Chyba wolał bym lecieć New Shepardem ;)
Kilku komentujących na spaceflightnow.com zwróciło uwagę na ten sam problem i tak samo zresztą zareagowało (lepiej polecieć NSH). Chętni pewnie i tak się znajdą, ale w obecnej cenie to przesada aby wsiadać na pokład tego pojaździku.
-
No to pojawia się pytanie - czy VSS Unity dotrze do 80 km w tym roku?
Nieosiagniecie lini Carmana podważa sensowność lotów w tej cenie
To już od dawna wiadomo, że SS2 nie osiągnie 100 km. A mimo to są chętni. :) (Albo też - nadal są chętni? :) )
Może nie tyle chętni, ale tacy, którzy ileś lat temu wpłacili przedpłaty. VG nie bardzo chce je zwracać, zresztą najpewniej nie ma z czego.
Polecieć samolotem na te planowane 80 km to na pewno jest frajda. Ale wydaje mi się, że kapsuła przyda atmosfery przygody - wrażenia będą chyba podobne jak przy starcie orbitalnym, może tylko przeciążenia trochę mniejsze. A nieważkość tu i tu będzie podobna, ale nieważkość w samolocie jakoś niedobrze mi się kojarzy...
-
Pytanie. Co jest powodem problemu z osiągnięciem 100km? czy nie lepiej jakoś zmniejszyć mase np ilość pasażerów ale i nie tylko i jednak osiągnąć tą psychologiczną granice co by było lepszym PR? Space X niemal cały czas modyfikowali Falkona zwiększając jego osiągi czemu w VG to taki problem??
-
Pytanie. Co jest powodem problemu z osiągnięciem 100km? czy nie lepiej jakoś zmniejszyć mase np ilość pasażerów ale i nie tylko i jednak osiągnąć tą psychologiczną granice co by było lepszym PR? Space X niemal cały czas modyfikowali Falkona zwiększając jego osiągi czemu w VG to taki problem??
Chyba chodzi tutaj o to, że silnik okazał się być za słaby i jednocześnie i tak poczyniono już jakieś oszczędności w konstrukcji. SS2 w tej chwili zabiera chyba jednak mniejszą ilość pasażerów niż miał wcześniej - tutaj nie jestem pewien, ale chyba wciąż nie doszło do oficjalnej prezentacji możliwości tego rakietoplanu.
Zwiększenie silnika mogłoby doprowadzić do sytuacji, w której pojazd trzeba by przeprojektować i być może byłby za ciężki jak na udźwig WhiteKnightTwo.
-
Oooo! Dziś kolejny lot! Pewnie około 16:00 CEST.
Plan to odpalenie silnika na czas dłuższy od 30 sekund.
-
Czy będzie jakaś transmisja na żywo z testu?
-
Czy będzie jakaś transmisja na żywo z testu?
Nie raczej nie. Jedyne co można złapać to strona flightradar24 i lotu WK2.
-
Touch down. Another successful test flight for VSS Unity. Congratulations to our pilots Dave Mackay and Mike 'Sooch' Masucci #SpaceshipTwo
VMS Eve has touched down. Thanks to our pilots Todd Ericson and Kelly Latimer for completing today’s test flight @MojaveAirport
Updated key stats from today's test flight:
Release altitude: 46,500 ft
Burn time: 42 seconds
Boost Mach: 2.47
Apogee: 170,800 ft, 32.3 miles, 52 km
Re-entry Mach: 1.7
Lot zakończył się sukcesem!
-
Today VSS Unity completed her third powered test flight.
-
ICYMI, VSS Unity completed her third supersonic, rocket powered test flight yesterday @MojaveAirport.
Here are the timings from the flight:
Release time was 09:44 PDT
Wheel stop was 09:58 PDT
Free flight duration was 14.2 minutes
Read more about it here: http://virg.in/3GX
-
Trzeci lot rakietowy VSS Unity
BY MICHAŁ MOROZ ON 27 LIPCA 2018
(...) 26 lipca przeprowadzono trzeci test silnika rakietowego, który wzniósł VSS Unity na 52 kilometry wysokości. Silnik został odpalony na 42 sekundy, a sam pojazd przyśpieszył do prędkości niemal dwóch i pół macha. Za sterami VSS Unity siedzieli Dave Mackay oraz Mike ‘Sooch’ Masucci. Samolot WhiteKnightTwo o nazwie VMS Eve, od którego na wysokości 14,1 km oddzielił się SpaceShipTwo, był sterowany przez Todda Ericsona i Kelly Latimer.
http://www.youtube.com/watch?v=c8dEwUD6fXs
https://www.youtube.com/watch?v=c8dEwUD6fXs
Nagranie z trzeciego lotu Virgin Galactic.
(...)
https://kosmonauta.net/2018/07/trzeci-lot-rakietowy-vss-unity/
Virgin Galactic’s rocket plane climbs closer to space
July 27, 2018 Stephen Clark
(...) Here is a list of the VSS Unity test flights to date:
April 5: Apogee of 84,271 feet (25.7 kilometers); Top speed of Mach 1.87
May 29: Apogee of 114,500 feet (34.3 kilometers); Top speed of Mach 1.9
July 26: Apogee of 170,800 feet (52 kilometers); Top speed of Mach 2.47
Virgin Galactic said Thursday’s test flight gathered data on SpaceShipTwo’s supersonic aerodynamics and thermal dynamics. Sensors inside the passenger cabin also recorded information on the environment future commercial riders will experience, such as temperature, pressures, humidity, acoustics, thermal response, vibration, acceleration and radiation, the company said in a statement.
Founded by billionaire entrepreneur Richard Branson, the company did not provided an updated timeframe on when SpaceShipTwo can begin commercial service, but several more test flights are expected before Virgin Galactic achieves that milestone. Operational flights will be based at the Spaceport America facility in New Mexico. (...)
https://spaceflightnow.com/2018/07/27/virgin-galactics-rocket-plane-climbs-closer-to-space/
https://www.nasaspaceflight.com/2018/07/vss-unity-third-powered-flight-mach-2/
https://spacenews.com/virgin-galactics-spaceshiptwo-takes-a-step-closer-to-space/
-
W ostatnim wywiadzie
Bezos Branson stwierdził, że do świąt (czyli w najbliższym czasie) ma się odbyć lot z pełnym czasem działania silników.
-
Czyli na maksymalny pułap lotu?
-
W ostatnim wywiadzie Bezos stwierdził, że ...
Branson, nie Bezos. Też na "B".
-
Ten lot przed świętami to jeszcze z astronautami, a nie turystami. Będzie na forum ankieta "W którym z pierwszych 10 komercyjnych lotów VSS nastąpi katastrofa"?
-
Mam nadzieję, że aż tak drastycznie nie będzie, choć nie ukrywam, że nadal nic nie wiemy jak "bardziej" bezpieczny jest obecnie SpaceShipTwo.
-
Mały update. Jutro otwiera się okienko startowe dla lotu:
https://spacenews.com/virgin-galactic-to-attempt-flight-to-space-this-week/
-
Udany lot VSS Unity. Jeff Foust donosi, że osiągnięto pułap 82.7km:https://twitter.com/jeff_foust (https://twitter.com/jeff_foust)
(https://pbs.twimg.com/card_img/1073265423683121153/kmVZMxuJ?format=jpg&name=600x314)
-
Po "amerykańskiemu" to już kosmos...
-
I chyba to maksimum dla SpaceShip Two?
-
Znalazł ktoś nagrania? Nigdzie nie widzę...
-
http://www.youtube.com/watch?v=WAoumEKWWOo
https://www.youtube.com/watch?v=WAoumEKWWOo
Virgin Galactic achieves space on SpaceShipTwo test flight
by Jeff Foust — December 13, 2018
(https://spacenews.com/wp-content/uploads/2018/12/bransonetal-20181213.jpg)
Richard Branson (second from left) speaks art post-flight ceremonies Dec. 13 at Mojave Air and Space Port with (from left) Virgin Galactic CEO George Whitesides and pilots Mark Stucky and C.J. Sturckow. Credit: SpaceNews/Jeff Foust
(...) The payloads also allow Virgin Galactic to more closely simulate the mass of a typical flight, when the vehicle carries six spaceflight participants in addition to the two pilots, while providing another milestone for the company. “Today, we completed our first revenue-generating flight.”
Virgin Galactic, when it announced its plans to develop a vehicle based on SpaceShipOne in September 2004, originally anticipated beginning flights a decade ago. Development delays, exacerbated by the October 2014 test flight accident that destroyed the first SpaceShipTwo and killed co-pilot Michael Alsbury, pushed back those plans.
“We have worked many, many long hours and days to get our team as ready as we can be for this point,” Whitesides said Dec. 12. “It’s a day we’ve been waiting for for a long time.” (...)
https://spacenews.com/virgin-galactic-achieves-space-on-spaceshiptwo-test-flight/
https://spacenews.com/virgin-galactic-to-attempt-flight-to-space-this-week/
https://spacenews.com/virgin-galactic-ready-for-milestone-spaceshiptwo-flight/
http://lk.astronautilus.pl/astros/384.htm
http://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=136.msg126022#msg126022
-
Pierwszy “kosmiczny” lot VSS Unity
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 14 GRUDNIA 2018
(https://kosmonauta.net/wp-content/uploads/2018/12/2018_12_13_vss-unity-001.jpg)
Ujęcie VSS Unity podczas lądowania w locie z 13 grudnia 2018 / Credits - Virgin Galactic
Trzynastego grudnia rakietoplan VSS Unity po raz pierwszy przekroczył jedną z umownych granic kosmosu – pułap 80 km.
Zanim loty turystyczne na granicę kosmosu będzie można wykonywać przy pomocy pojazdu SpaceShipTwo, firma Virgin Galactic musi wykonać jeszcze szereg testów. Od grudnia 2016 przeprowadziła już siedem lotów ślizgowych, z których ostatni odbył się w styczniu 2018. (...)
W 2019 roku będzie można się spodziewać kolejnych lotów VSS Unity ponad granicę 80 km. Trudno jednak określić, czy rakietoplan jest w stanie przekroczyć pułap 100 km. Na “najpopularniejszą” granicę kosmosu lata już konkurencyjna kapsuła New Shepard firmy Blue Origin. (...)
https://kosmonauta.net/2018/12/pierwszy-kosmiczny-lot-vss-unity/#prettyPhoto
Artykuły astronautyczne (http://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=3432.msg126052#msg126052)
-
Video and photo highlights of Virgin Galactic’s historic SpaceShipTwo test flight
December 14, 2018 Stephen Clark
http://www.youtube.com/watch?v=2eVRjvgj38I
https://www.youtube.com/watch?v=2eVRjvgj38I
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/12/DuTf6YTVsAAQGXC.jpg)
Virgin Galactic test pilot Mark Stucky walks out of the hangar at Mojave Air and Space Port ahead of Thursday’s flight. Credit: Virgin Galactic
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/12/DuTf6X2VYAAu1C6.jpg)
Virgin Galactic test pilot Rick “C.J.” Sturckow prepares for Thursday’s flight. Credit: Virgin Galactic
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/12/VIRGIN-TEST-FLIGHT-9.jpg)
VSS Unity glides back to Mojave Air and Space Port. Credit: Gene Blevins/LA Daily News/SCNG
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_350922.jpg)
VSS Unity glides back to Mojave Air and Space Port. Credit: Virgin Galactic
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/12/Virgin_Galactic_First_Astronauts1.jpg)
Virgin Galactic’s first two astronauts walk back to greet Richard Branson. Credit: Virgin Galactic
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2018/12/RichardBransonandAstronauts.jpg)
Richard Branson and Virgin Galactic’s first two astronauts. Credit: Virgin Galactic
https://spaceflightnow.com/2018/12/14/video-and-photo-highlights-of-virgin-galactics-historic-spaceshiptwo-test-flight/
-
Verified account@virgingalactic 14 Dec 2018
Mark “Forger” Stucky you became a @virgingalactic astronaut yesterday. Congratulations! You are the 568th person to enter space! 🚀🌎
https://twitter.com/virgingalactic/status/1073702342040510464
-
Muszę się przyznać, że lata opóźnień i problemów zachwiały moją wiarą w VG. Po prostu spisałem ich na starty. Jakże miło jest się mylić! ^^,
-
Muszę się przyznać, że lata opóźnień i problemów zachwiały moją wiarą w VG. Po prostu spisałem ich na starty. Jakże miło jest się mylić! ^^,
Do pełni szczęścia (zwłaszcza ich klientów) jeszcze trochę brakuje, także wstrzymajmy się z szampanem do czasu, kiedy loty VG z turystami staną się rzeczywistością. Ale postęp - wreszcie zauważalny - jest i to oczywiście cieszy.
-
Nieco statystyki dla pamięci:
Spaceship Two
--------------
Virgin Galactic completed its first suborbital spaceflight on Dec 13.
The White Knight Two carrier aircraft, VMS Eve, took off from runway
30/12 at Mojave Air and Space Port, California, at 1511:35 UTC, on its
flight WK2-261. After looping around to the east and north, VMS Eve
headed back south towards Mojave and at 1559:39 UTC, over 118.22W
35.39N near Kelso Valley, dropped the Spaceship Two vehicle VSS Unity on
its flight N202VG-015/VP-03. After 2 second free fall the hybrid motor
was ignited for a 60.0 second burn. The spacecraft, carrying astronauts
Mark 'Forger' Stucky and Frederick 'C.J.' Sturckow, flew to an apogee
of 82.682 km and descended safely to a landing on the same runway at
Mojave with wheels stop at 1613:47UTC for a flight time of 14m08s.
-
Dwóch pilotów ostatniego lotu SpaceShipTwo otrzyma niebawem nowe skrzydełka:
http://www.parabolicarc.com/2019/02/04/dot-present-commercial-astronaut-wings-thursday/
-
Ryszard Brandzlon chce polecieć na pokładzie VSS Unity w rocznicę Apollo 11:
http://www.parabolicarc.com/2019/02/08/richard-branson-fly-spaceshiptwo-anniversary-apollo-11-moon-landing/
Chociaż nie wiadomo wcale, czy wówczas już ten rakietoplan będzie gotowy do regularnych lotów z pasażerami.
Pewnie Dżef Bezos także tego dnia będzie chciał polecieć w kosmos.
-
Czy dziś odbędzie się kolejny lot SS2?
http://www.parabolicarc.com/2019/02/19/spaceshiptwo-vss-unity-prepares-powered-test-flight/
With the usual caveats that apply to all test flights, and with the added uncertainties of weather at this time of year in Mojave, the window for our fifth supersonic powered test flight opens on February 20, 2019, and our test flight is planned for the morning of Wednesday, February 20.
-
Czy dziś odbędzie się kolejny lot SS2?
http://www.parabolicarc.com/2019/02/19/spaceshiptwo-vss-unity-prepares-powered-test-flight/
With the usual caveats that apply to all test flights, and with the added uncertainties of weather at this time of year in Mojave, the window for our fifth supersonic powered test flight opens on February 20, 2019, and our test flight is planned for the morning of Wednesday, February 20.
22 luty wg. spacenews.com
-
Dosłownie 4 minuty temu pojawił się ćwierkacz:
Tucking SpaceShipTwo and WhiteKnightTwo back into the hangar as we wait for the high winds to die down here in Mojave, CA. The flight window remains open and we’ll try again in the next few days.
Czyli niesprzyjające warunki pogodowe (konkretnie wiatr).
-
Dziś był udany lot VSS Unity. Znów ponad 80 km. Więcej informacji pewnie w ciągu kilku godzin.
-
Pięknie się prezentuje SS2 :)
https://twitter.com/brianksphotos/status/1099002166419701760 (https://twitter.com/brianksphotos/status/1099002166419701760)
-
http://www.parabolicarc.com/2019/02/22/spaceshiptwo-flies-highest-altitude-3-people-aboard/
SpaceShipTwo Flies to Highest Altitude with 3 People Aboard
February 22, 2019 Doug Messier
MOJAVE, Calif., 22 Feb 2018 (Virgin Galactic PR) — Today, Virgin Galactic conducted its fifth powered test flight and second space flight of its commercial SpaceShipTwo, VSS Unity.
In its fifth supersonic rocket powered test flight, Virgin Galactic reached space for the second time today in the skies above Mojave CA. Spaceship VSS Unity reached its highest speed and altitude to date and, for the first time, carried a third crew member on board along with research payloads from the NASA Flight Opportunities program.
This space flight means Chief Pilot Dave Mackay and co-pilot Michael “Sooch” Masucci become commercial astronauts and the 569th and 570th humans in space. Beth Moses, Virgin Galactic’s Chief Astronaut Instructor, flew as the third crew member in a first, live evaluation of cabin dynamics. She is the 571st person to fly to space and the first woman to fly on board a commercial spaceship.
In addition to this element of envelope expansion, VSS Unity flew higher and faster than ever before, as its world record-holding hybrid rocket motor propelled the spaceship at Mach 3.04 to an apogee of 295,007ft.
The crew enjoyed extraordinary views of Earth from the black skies of space and, during several minutes of weightlessness while the pilots “feathered” the spaceship in preparation for a Mach 2.7 re-entry, Beth floated free to complete a number of cabin evaluation test points. The human validation of data previously collected via sensors, and the live testing of other physical elements of the cabin interior, are fundamental to the provision of a safe but enjoyable customer experience.
The glide back home was followed by a smooth runway landing and a rapturous reception from the crowd on the flight line, which included staff and some of Virgin Galactic’s 600 Future Astronaut customers.
Chief Pilot Dave Mackay, a born and bred Scotsman as well as an ex-RAF test pilot and Virgin Atlantic Captain, led his crew of newly qualified astronauts from VSS Unity accompanied by a kilted piper.
Today’s flight notched several additional firsts for the industry: The flight was the first time that a non-pilot flew on board a commercial spaceship to space, and it was the first time that a crew member floated freely without restraints in weightlessness in space onboard a commercial spaceship; it was the first time that three people flew to space on a commercial spaceship, and Dave Mackay became the first Scottish-born astronaut (Brian Binnie, who was raised in Scotland, flew to space in 2004).
Addressing colleagues and guests Dave said: “Beth, Sooch and I just enjoyed a pretty amazing flight which was beyond anything any of us has ever experienced. It was thrilling yet smooth and nicely controlled throughout with a view at the top, of the Earth from space, which exceeded all our expectations. I am incredibly proud of my crew and of the amazing teams at Virgin Galactic and The Spaceship Company for providing a vehicle and an operation which means we can fly confidently and safely. For the three of us today this was the fulfillment of lifelong ambitions, but paradoxically is also just the beginning of an adventure which we can’t wait to share with thousands of others.”
Sir Richard Branson said: “Flying the same vehicle safely to space and back twice in a little over two months, while at the same time expanding the flight envelope, is testament to the unique capability we have built up within the Virgin Galactic and The Spaceship Company organizations. I am immensely proud of everyone involved. Having Beth fly in the cabin today, starting to ensure that our customer journey is as flawless as the spaceship itself, brings a huge sense of anticipation and excitement to all of us here who are looking forward to experiencing space for ourselves. The next few months promise to be the most thrilling yet.”
(https://pbs.twimg.com/media/D0B811YVsAA69gy.jpg)
-
Czyli granicę 100 km powinny bez problemu złamać. 8)
-
Czyli granicę 100 km powinny bez problemu złamać. 8)
Właśnie nie wiem, czy z pewnością się tak stanie. To wciąż 10 km różnicy...
-
Czyli granicę 100 km powinny bez problemu złamać. 8)
Właśnie nie wiem, czy z pewnością się tak stanie. To wciąż 10 km różnicy...
Czy bez problemu to niewiadoma:)
-
Czyli granicę 100 km powinny bez problemu złamać. 8)
Właśnie nie wiem, czy z pewnością się tak stanie. To wciąż 10 km różnicy...
Czy bez problemu to niewiadoma:)
Dlaczego? Silnik popracuje z 5 sekund dłużej i po problemie. Na tej wysokości brak prawie atmosfery i kolejne metry SS2 powinien łykać bez wysiłku.
-
Lecieli zdaje się bez żadnego obciążenia markującego pasażerów? Z pasażerami będzie trudniej, czyli niżej.
Nicponiu: atmosfery praktycznie nie ma, ale grawitacja pozostaje. A dodatkowe paliwo też waży.
A swoją drogą, według amerykańskich norm obaj piloci są już astronautami. Jeśliby udało się im przekroczyć 100 km, zostaliby nimi też według FAI. Nie będą jednak astronautami według definicji stosowanej przez żółte strony: http://lk.astronautilus.pl/loty/inne.htm (z którą się w całej rozciągłości zgadzam).
-
Lecieli zdaje się bez żadnego obciążenia markującego pasażerów? Z pasażerami będzie trudniej, czyli niżej.
Lecieli z pasażerką! Był to pierwszy lot, w którym oprócz pilotów na pokładzie się jeszcze ktoś znajdował! :)
-
A, rzeczywiście! Z tym, że SS2 ma zabierać 6 pasażerów, więc trzeba uwzględnić jeszcze masę 5 osób.
Beth Moses widać nawet na zdjęciu:
(http://cdn.parabolicarc.com/wp-content/uploads/2019/02/Virgin_Galctics_Second_Spa.jpg)
-
A jeszcze odnośnie osiągniętej wysokości, Bezos podkreślił wyższość New Sheparda nas SS2 w rozmowie ze Space News:
"We’ve always had as our mission that we wanted to fly above the Karman Line, because we didn’t want there to be any asterisks next to your name about whether you’re an astronaut or not."
Czyli że astronauci z New Sheparda będą prawdziwszymi astronautami, gdyż nie będą musieli mieć odnośnika przy nazwiskach do wyjaśnienia, że są nimi tylko według jednej z definicji.
https://spacenews.com/bezos-emphasizes-altitude-advantage-of-new-shepard-over-spaceshiptwo/
-
Może jak SS-2 bedzie latał z jednym lub dwoma pasażerami oprócz pilotów oczywiście to może da rade dolecieć do 100 km? Tylko wtedy wycieczka byłaby droższa niż lot z 6 pasażerami. Ale za to można byłoby sobie dopiąć tytuł astronauty :D
Czy ostatni lot SS-2 można nazwać lotem komercyjnym? Czy ta osoba zapłaciła za cały bilet czy tylko przy okazji testów się załapała?
-
Ujęcia na filmie: https://www.youtube.com/watch?v=EczI8K1HsiM
http://www.youtube.com/watch?v=EczI8K1HsiM
Publikują czasem pełny przebieg lotu na video?
-
Czy ostatni lot SS-2 można nazwać lotem komercyjnym? Czy ta osoba zapłaciła za cały bilet czy tylko przy okazji testów się załapała?
Ta pani pracuje w Virgin Galactic, więc z pewnością nie był to lot komercyjny!
-
Może jak SS-2 bedzie latał z jednym lub dwoma pasażerami oprócz pilotów oczywiście to może da rade dolecieć do 100 km? Tylko wtedy wycieczka byłaby droższa niż lot z 6 pasażerami. Ale za to można byłoby sobie dopiąć tytuł astronauty :D
Trzy rakietowe testy rakietowe z 2018 i dwa ostatnie loty pozwalają mieć nadzieję na więcej:
SpaceShipTwo is a low-aspect-ratio passenger spaceplane. Its capacity will be eight people — six passengers and two pilots. The apogee of the new craft will be approximately 110 km (68 mi) in the lower thermosphere, 10 km (6.2 mi) higher than the Kármán line which was SpaceShipOne's target
https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceShipTwo
April 5: Apogee of 84,271 feet (25.7 kilometers); Top speed of Mach 1.87
May 29: Apogee of 114,500 feet (34.3 kilometers); Top speed of Mach 1.9
July 26: Apogee of 170,800 feet (52 kilometers); Top speed of Mach 2.47
http://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=2515.msg120762#msg120762
13 December 2018 82.72 km; Top speed of Mach Mach 2.9
22 February 2019 89.9 km; Top speed of Mach Mach 3.0
https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceShipTwo
-
Przybywa nam podorbitalnych astronautów.
W stosunku do normalnych (557) mamy już , wg definicji USAF, więcei ich o 22.
Mark “Forger” Stucky you became a @virgingalactic astronaut yesterday. Congratulations! You are the 568th person to enter space!
http://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=2515.msg126051#msg126051
This space flight means Chief Pilot Dave Mackay and co-pilot Michael “Sooch” Masucci become commercial astronauts and the 569th and 570th humans in space. Beth Moses, Virgin Galactic’s Chief Astronaut Instructor, flew as the third crew member in a first, live evaluation of cabin dynamics. She is the 571st person to fly to space and the first woman to fly on board a commercial spaceship.
http://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=2515.msg128894#msg128894
http://lk.astronautilus.pl/astros/k55.htm (lista zakłócona przez przez ubiegłoroczny awaryjny start Sojuza MS-10)
A tej listy za bardzo nie pojmuję
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_astronauts_by_first_flight
-
https://www.youtube.com/watch?v=kmPG0Hqhay8
Drugi “kosmiczny” lot VSS Unity
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 24 LUTEGO 2019
(https://kosmonauta.net/wp-content/uploads/2019/02/2019_02_22_vss-unity-001.jpg)
Widok na Ziemię - drugi "kosmiczny" lot VSS Unity (22.02.2019) / Credits - Virgin Galactic
Dwudziestego drugiego lutego rakietoplan VSS Unity wykonał lot na wysokość 89,9 km. Był to drugi “kosmiczny” lot tego pojazdu.
Pierwszy “kosmiczny” lot VSS Unity został wykonany 13 grudnia 2018. Wówczas ten rakietoplan wzniósł się na wysokość 82,7 km. W tamtym locie wzięli udział piloci Virgin Galactic (VG) – Mark Stucky i Frederick Sturckow (były astronauta NASA).
Dwa miesiące później, 22 lutego 2019, doszło do drugiego “kosmicznego” lotu VSS Unity. Tego dnia rakietoplan osiągnął pułap 89,9 km i maksymalną prędkość 3,04 Mach. Był to pierwszy lot VSS Unity, w którym oprócz dwóch pilotów na pokładzie rakietoplanu znalazła się jeszcze jedna osoba. W tym locie uczestniczyli piloci David Mackay i Michael Masucci oraz “pasażer” Beth Moses. Dla Mackay’a i Masucci’ego był to pierwszy lot od lipca 2018, gdy VSS Unity wzniósł się na pułap 52 km. Dla Beth Moses był to pierwszy lot na pokładzie VSS Unity.
Warto tu dodać, że firma VG uznaje 80 km za granicę kosmosu. Jest to wartość używana przez amerykańskie siły powietrzne (USAF). Najpopularniejszą granicą jest tzw. linia Kármána, czyli 100 km nad poziomem morza. W zależności od definicji loty VSS Unity można zarówno uznać za “kosmiczne” jak i “wysokościowe”. (...)
(PFA, VG)
https://kosmonauta.net/2019/02/drugi-kosmiczny-lot-vss-unity/
Artykuły astronautyczne (https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=3432.msg128899#msg128899)
EDIT 23.02.2024
#OTD 5 years ago ✨
VSS Unity VF-01 launched on February 22, 2019!
https://x.com/ASE_Astronauts/status/1760756612669505565
-
(https://res.cloudinary.com/www-virgin-com/w_800,c_scale,dpr_1.0,f_auto,fl_lossy,q_auto/virgin-com-prod/sites/virgin.com/files/second_spaceflight_-_3_new_astronauts_cheer.jpg_cmyk_1.jpg)
Congratulations to our Chief Pilot, Dave Mackay. Today, you became the 569th person to enter space and the first Scottish-born astronaut!
https://twitter.com/virgingalactic/status/1098995085096538113
https://en.wikipedia.org/wiki/David_Mackay_(pilot)
https://www.sundaypost.com/fp/highland-pilot-david-mackay-set-to-become-the-first-scots-born-astronaut-on-latest-virgin-galactic-test-flight/
Congratulations to our pilot Mike 'Sooch' Masucci. Today, you became the 570th human to travel into space
https://twitter.com/virgingalactic/status/1098995205280133120
https://www.theverge.com/2019/2/22/18232354/virgin-galactic-vss-unity-spaceplane-test-spaceflight-passenger-beth-moses
http://www.youtube.com/watch?v=3455yZf-1y0
https://www.youtube.com/watch?v=3455yZf-1y0
Congratulations to our Chief Astronaut Instructor, Beth Moses / @VGChiefTrainer. Today, you became the 571st human to travel into space.
https://twitter.com/virgingalactic/status/1098997318429241344
https://www.theverge.com/2019/2/22/18232354/virgin-galactic-vss-unity-spaceplane-test-spaceflight-passenger-beth-moses
http://www.youtube.com/watch?v=NaVoG1nuu2c
https://www.youtube.com/watch?v=NaVoG1nuu2c
-
Ciekawe kiedy kolejny lot VSS Unity. Może teraz okresy pomiędzy lotami będą coraz krótsze?
-
Wczoraj był lot ślizgowy VSS Unity. Lot z SpacePort America:
https://spacenews.com/spaceshiptwo-makes-first-flight-from-spaceport-america/
-
No to zobaczymy, Branson nie dostal kasy na virgin z uk, przelal sobie kase z ameryki na wlasny raj podatkowy (skonczy
jak walter anderson?;-) ) Virgin jest zalezne od gieldy a tam spadki ... Oby to byl lot przed wzlotem a nie ... pikowaniem w dol;-)
Z powazaniem
Adam Przybyla
-
Lot ślizgowy VSS Unity (01.05.2020)
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 10 MAJA 2020
(...) Pierwszego maja 2020 VSS Unity wykonał pierwszy lot od kilkunastu miesięcy. Był to lot ślizgowy – na pokładzie rakietoplanu nie było zainstalowanego silnika rakietowego. Lot przebiegł prawidłowo i VSS Unity bezpiecznie wylądował w SpacePort America.
http://www.youtube.com/watch?v=tzS6quajWnw
https://www.youtube.com/watch?time_continue=68&v=tzS6quajWnw&feature=emb_title
Pierwszy lot ślizgowy VSS Unity ze SpacePort America – 1 maja 2020 / Credits – Virgin Galactic
(...)
https://kosmonauta.net/2020/05/lot-slizgowy-vss-unity-01-05-2020/
http://www.parabolicarc.com/2020/05/05/virgin-galactic-nasa-sign-agreement-to-work-on-high-mach-technologies/#more-73566
AA Virgin Galactic’s SpaceShipTwo Completes First Flight From Spaceport America May 01, 2020
https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=3432.msg145111#msg145111
-
W ostatnich dniach były loty WhiteKnightTwo. Bez podczepionego rakietoplanu, ale może to oznacza, że niebawem będą kolejne loty VSS Unity?
-
Jest info: dziś kolejny lot ślizgowy VSS Unity.
-
https://www.virgingalactic.com/articles/virgin-galactics-spaceshiptwo-completes-second-flight-from-spaceport-america/
lot zakończył się sukcesem!
-
Lot ślizgowy VSS Unity (25.06.2020)
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 29 CZERWCA 2020
(...) Kolejny lot ślizgowy nastąpił 25 czerwca 2020. Podobnie jak w przypadku lotu z 1 maja i w tym locie nie wykonano załączenia silnika rakietowego. Ten lot także się odbył ze SpacePort America.
http://www.youtube.com/watch?v=fXcmzmWXZmw
https://www.youtube.com/watch?v=fXcmzmWXZmw&feature=emb_title
Drugi lot ślizgowy VSS Unity ze SpacePort America – 25.06.2020 / Credits – Virgin Galactic
(...)
https://kosmonauta.net/2020/06/lot-slizgowy-vss-unity-25-06-2020/
AA https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=3432.msg147424#msg147424
-
Kolejne opóźnienie lotów komercyjnych.
W tym roku planowane są jeszcze 2 loty na silnikach.
Virgin Galactic delays SpaceShipTwo commercial flights to 2021
by Jeff Foust — August 3, 2020
(...) The first of those powered flights, scheduled for the fall, will have two pilots on board. It will also carry payloads for NASA’s Flight Opportunities program that arranges flights of experiments on suborbital vehicles, said George Whitesides, chief space officer and former chief executive of Virgin Galactic, in a company earnings call.
If that flight goes as expected, Virgin Galactic will then perform a second flight, this time with four mission specialists on board along with the two pilots. Those mission specialists “will evaluate the performance of our full customer cabin and associated hardware,” he said. The company unveiled the design of the cabin July 28, although Whitesides said they were still completing the installation of the cabin on the company’s current SpaceShipTwo vehicle, VSS Unity. (...)
https://spacenews.com/virgin-galactic-delays-spaceshiptwo-commercial-flights-to-2021/
Wnętrze kabiny:
(https://d1titnu6se1qmv.cloudfront.net/uploads/2020/07/CR-Header-1600x900.jpg)
https://www.virgingalactic.com/articles/virgin-galactic-reveals-spaceshiptwo-cabin-interior/
-
Lot wysokościowy pomiędzy 19 a 23 listopada!
Our first human spaceflight from Spaceport America in the state of New Mexico is expected to occur between 19th-23rd Nov. This flight will include revenue-generating payloads as part of the NASA flight opportunities program. https://virg.in/azM
-
Lot chyba już niebawem. Pojazd SS2 podczepiany pod WK2.
-
Podobno w przyszłym tygodniu...
-
Zaczął się lot. Można go obserwować na Flight Radar. Co ciekawe, Spaceport America nie pojawia się na liście lotnisk na tym portalu. :D
-
O kurde! Nie poszło! Doszło do odpalenia silnika, ale dalej "nie pociągnął".
-
Trochę informacji:
https://kosmonauta.net/2020/12/lot-wysokosciowy-vss-unity-12-12-2020/
Zaraz VSS Unity ląduje w SpacePort America. Virgin napisał, że poda więcej informacji, jak będzie wiadomo co się stało.
-
Wylądował poprawnie, a silnik został wyłączony zaraz po uruchomieniu.
-
Wylądował poprawnie, a silnik został wyłączony zaraz po uruchomieniu.
Właśnie dali aktualizację, że nawet sekwencja zapłonu nie zakończyła się poprawnie:
Early update on flight: The ignition sequence for the rocket motor did not complete. Vehicle and crew are in great shape. We have several motors ready at Spaceport America. We will check the vehicle and be back to flight soon.
Może im się szybko uda wymienić silnik i polecieć znowu?
-
Kibicuje im przez lata, można powiedzieć już ponad dekadę.... i co???no i właśnie, nie wiele... A już tym bardziej przytłaczająca mnie postępy w SpaceX które poczynił przez ten czas A oni jakby stali w miejscu.... czego brakuje? Determinacji? Funduszy? Złe zarządzanie? Ponieważ mam wrażenie że gdyby Elon się za to zabrał już dawno miał by całą flotę...
-
Kibicuje im przez lata, można powiedzieć już ponad dekadę.... i co???no i właśnie, nie wiele... A już tym bardziej przytłaczająca mnie postępy w SpaceX które poczynił przez ten czas A oni jakby stali w miejscu.... czego brakuje? Determinacji? Funduszy? Złe zarządzanie? Ponieważ mam wrażenie że gdyby Elon się za to zabrał już dawno miał by całą flotę...
Branson, to nie Elon. I tyle w skrócie. Był ciekawy artykuł w Arstechnica o Virgin Galactic I orbit, wydali z 500 czy 700M$ i nic. Gdzie Spacex czy Rocket Lab osiągnęli orbitę za ~100M$.
B. przejął firmę która zdobyła X-prize i zajął się PR i pozyskiwaniem inwestorów.
-
Wydaje mi się, że się okazało po prostu, że system rakietoplanu wcale nie jest taki prosty do przeskalowania wyżej. SpaceShipOne miał masę startową 3600 kg, zaś SpaceShipTwo to 9750 kg. Ponad 2 razy więcej. Czyżby gdzieś tam przebiegała "cienka linia", w której zastosowana technologia okazuje się być niewystarczająca i trudna do "okiełznania"? Mam tu na myśli przede wszystkim silnik rakietowy.
System kontroli rakietoplanu jest także skomplikowany, pewnie przy wyższej masie całego pojazdu to jeszcze bardziej się skomplikowała?
Osobiście sądzę, że szybko okaże się, że znacznie prostsza konstrukcja, czyli rakieta + kapsuła zdobędzie więcej rynku.
Do mnie 80/90 km pułapu też nie przemawia. To uważam za lot wysokościowy niż kosmiczny.
-
B. przejął firmę która zdobyła X-prize i zajął się PR i pozyskiwaniem inwestorów.
Sprostowanie: Branson nie przejął firmy Scaled Composites. Po prostu zamówił u nich zrobienie projektów WK2 i SS2, a potem obie firmy założyły wspólnie fabrykę The Spaceship Company, która produkuje, czy raczej ma produkować te samoloty.
-
Osobiście sądzę, że szybko okaże się, że znacznie prostsza konstrukcja, czyli rakieta + kapsuła zdobędzie więcej rynku.
Taki system już istnieje, i to od lat, tylko że nie wiedzieć dlaczego nie wozi jeszcze turystów. Chodzi oczywiście o New Sheparda.
Jeśli idzie o VO, to dla mnie najbardziej wątpliwy jest aspekt moralny przedsięwzięcia Bransona: pozbierał wysokie przedpłaty od kilkuset klientów. Nie wiem na jakim etapie jest cała ta sprawa, ale były różne roszczenia od, trzeba powiedzieć: oszukanych klientów. Zrobił dobry PR i ludzie płacili pewni, że lot jest sprawą miesięcy. A obniżenie pułapu, to kolejny patyczek do tego interesu.
Ale podobnie zrobiła inna firma XCOR, które też pobierała zaliczki, tylko że niższe i od mniejszej liczby chętnych. Ale potem wzięła i zbankrutowała. Co zresztą nie przeszkodziło potem jej byłemu szefowi, Jeffowi Greasonowi, robić po konferencjach za specjalistę od techniki rakietowej.
-
Osobiście sądzę, że szybko okaże się, że znacznie prostsza konstrukcja, czyli rakieta + kapsuła zdobędzie więcej rynku.
Do mnie 80/90 km pułapu też nie przemawia. To uważam za lot wysokościowy niż kosmiczny.
Wydaje mi się że z tą turystyką kosmiczną i pseudokosmiczną ( a la Branson) jest jakiś głębszy problem techniczny. Bo na pierwszy rzut oka wszystkie elementy są - technologie, klienci gotowi płacić dziesiątki milionów dolarów i kilka firm deklarujących że już za chwile ktoś poleci. Tylko od jakiś 15 lat (lotów turystycznych sojuzami) dosłownie nic w temacie się nie dzieje.
-
Taki system już istnieje, i to od lat, tylko że nie wiedzieć dlaczego nie wozi jeszcze turystów. Chodzi oczywiście o New Sheparda.
Tak to prawda, że BO od czasów ich testu systemu ucieczkowego mógłby regularnie lub "regularnie" latać z ludźmi na pokładzie. Ale to chyba jednak się stanie w 2021 roku.
-
Gdzieś kiedyś czytałem, że BO się koszty nie spinają dla turystów, ale nie pomne gdzie to było. Virgin, mają problem techniczny, może jak ktoś napisał, samolot się trudno skaluje.
@JSz, dzięki za korektę.
-
Gdzieś kiedyś czytałem, że BO się koszty nie spinają dla turystów, ale nie pomne gdzie to było.
Ha - gdybyś znalazł to byłoby fajnie - ale to do dyskusji w innym wątku! ;)
-
Virgin Galactic pilots land safely after aborting suborbital flight
December 12, 2020 Stephen Clark
(...) Pilots Dave Mackay and Rick “CJ” Sturckow climbed into the cockpit of the SpaceShipTwo rocketplane — named VSS Unity — before takeoff under Virgin Galactic’s carrier jet. Mackay is Virgin Galactic’s chief pilot, and Sturckow is a former NASA space shuttle commander.
After dropping from the carrier aircraft, the rocketplane was supposed to ignite its hybrid motor and pitch up to fly to an altitude of more than 50 miles, or 80 kilometers, the boundary of space recognized by the U.S. Air Force, NASA, and the Federal Aviation Administration.
But a technical problem caused the vehicle to abort its engine ignition sequence, cutting short the planned ascent into space. Mackay and Sturckow guided the Unity spaceplane back to a landing on the 12,000-foot-long (nearly 3,700-meter) runway at Spaceport America at 9:27 a.m. MST (11:27 a.m. EST; 1627 GMT). (...)
https://spaceflightnow.com/2020/12/12/virgin-galactic-pilots-land-safely-after-aborting-suborbital-flight/
https://www.nasaspaceflight.com/2020/12/new-mexico-joins-human-spaceflight-with-unity-flight/
https://www.theverge.com/2020/12/12/22171114/virgin-galactic-vss-unity-powered-test-flight-abort-spaceport-america-new-mexico
https://www.thenational.scot/news/18940364.virgin-galactics-dave-mackay-captain-vss-unity-launch-today/
AA https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=3432.msg154678#msg154678
-
Biznes plan Virgin Galactic jest dla mnie tajemnicą. Development trwa już chyba 20 rok..
-
Pierwszy para lotów X-Prize to był 2004 rok.
Polska Wikipedia jest bardzo zabawna:
Ansari X PRIZE doprowadziła do szybszego rozwoju prac nad komercyjnymi lotami kosmicznymi i turystyką kosmiczną. SpaceShipTwo – następca zdobywcy nagrody, ma od 2013 roku dokonywać regularnych lotów suborbitalnych z turystami na pokładzie.
-
Virgin Galactic to nic innego jak wizerunkowa klapa. Czy oni mają jeszcze na liście kogokolwiek chętnego (poza Bransonem) do lotu suborbitalnego? Prędzej Musk zacznie budować stadiony na Marsie niż VG wykona pierwszy w pełni komercyjny lot suborbitalny.....
-
Our mothership, VMS Eve, will be conducting a flight from Spaceport America, New Mexico, today and another tomorrow. Today’s pilots will be CJ Sturckow and Dave Mackay. They will be using VMS Eve to simulate SpaceShipTwo Unity’s glide and approach-to-land phase.
-
VMS Eve heads into the vast New Mexico skies. The pilots for today’s flight are CJ Sturckow and Dave Mackay.
(https://pbs.twimg.com/media/EsSUd_iW8AA71XA?format=jpg&name=4096x4096)
-
Our mothership, VMS Eve, is being prepared for another routine flight. Today’s pilots will be Kelly Latimer and Mike ‘Sooch’ Masucci. Our pilots will be completing some routine proficiency checks and practicing in-flight maneuvers.
(https://pbs.twimg.com/media/EsWvNPmXUAEKqKx?format=jpg&name=4096x4096)
Our mothership, VMS Eve, has landed safely back at Spaceport America, New Mexico.
(https://pbs.twimg.com/media/EsXLtyNW4AAux1c?format=jpg&name=medium)
Highlights from this week’s VMS Eve flights in New Mexico. During a spaceflight, VMS Eve acts as a mothership and carries SpaceShipTwo Unity to release altitude. These were routine flights for our pilots to complete regular proficiency checks.
(https://pbs.twimg.com/media/EsXfLUVXAAA7lIT?format=jpg&name=4096x4096)
VMS Eve is named after Richard Branson’s mother, Eve, who sadly passed away this month. Eve was always cheering us on and will be immortalized through our beautiful carrier aircraft. As Richard said: "There's no way you can have a mothership and not name it after your mother!"
-
Richard Branson's mother dies of Covid-19
By Jordan Valinsky, CNN Business Updated 1436 GMT (2236 HKT) January 11, 2021
(https://cdn.cnn.com/cnnnext/dam/assets/210111075116-01-eve-branson-exlarge-169.jpg)
New York (CNN Business)Eve Branson, mother of Richard Branson, the billionaire founder of the Virgin Group, has died of coronavirus, her son announced Monday.
In a blog post announcing the death, Branson said that his mother "held on for one last victory, managing to fight off the virus, but had expended all of her energy in the process." She was 96.
(https://cdn.cnn.com/cnnnext/dam/assets/210111075308-02-eve-branson-restricted-exlarge-169.jpg)
Richard and Eve Branson in 2016.
He said that one of his sisters and his nephew were with her "until the end" as well the "wonderful nurses who she entertained with tales from her life and much laughter over glasses of whisky."
Further detailing Eve's life, Branson wrote that his mom taught his siblings the "importance of hard work, of not taking yourself too seriously, of treating people how you wish to be treated, of entrepreneurship, and so much more."
The British billionaire said she was "always working on a project" when he was young and that she was "inventive, fearless, relentless — an entrepreneur before the word existed."
Branson also credits the start of the Virgin conglomerate to a £100 given to him by his mother after she sold a necklace. The name of one of Virgin Galatic's spacecraft, VMS Eve, is named after her and that she "will always be my mothership."
Branson's father died in 2011. Together, they had three kids including his sister's Lindy and Vanessa.
https://edition.cnn.com/2021/01/11/business/richard-branson-mother-death-covid/index.html
https://www.forbes.com/sites/daviddawkins/2021/01/11/richard-branson-loses-mother-to-covid-19-eve-branson-96-was-a-force-of-nature-who-taught-richard-not-to-take-himself-too-seriously/?sh=3d77fb234776
https://en.wikipedia.org/wiki/Eve_Branson
-
Czy lot VSS Unity z 2019 był niebezpieczny?
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 12 LUTEGO 2021
(...) Na początku lutego 2021 pojawiły się doniesienia, że podczas drugiego “kosmicznego lotu” VSS Unity doszło do uszkodzeń tego rakietoplanu. Z dostępnych informacji wynika, że podczas inspekcji po locie odkryto, że zniszczeniu uległa uszczelka, która przechodzi przez dużą część stabilizatora na skrzydle VSS Unity. W konsekwencji, integralność całego stabilizatora została naruszona. (...)
https://kosmonauta.net/2021/02/czy-lot-vss-unity-z-2019-byl-niebezpieczny/
https://globetrender.com/2021/01/14/virgin-galactic-take-tourists-space-2021/
AA https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=3432.msg158078#msg158078
-
Dziś był pierwszy "kosmiczny" lot VSS Unity ze SpacePort America:
https://www.youtube.com/watch?v=CbFPOnyCyZs
Pewnie oficjalne informacje się niebawem pojawią.
-
Tutaj wersja skrócona i opisana dodatkowo:
https://www.youtube.com/watch?v=9hQlDkxuLgk
-
8:40 PM · 22 maj 2021
#Unity21 made a beautiful ascent to apogee over Spaceport America, New Mexico. #VirginGalactic
https://twitter.com/SpaceForceCSO/status/1396174150721490949
-
https://twitter.com/SpacesFuture/status/1396304293553065984
-
4 dodatkowe fotki z wczoraj:
-
Zejdzie im jeszcze z dekada???Bo w sumie już tyle czekam...
-
Zejdzie im jeszcze z dekada???Bo w sumie już tyle czekam...
Nie tylko ty, się pociesz nieco ;)
-
https://twitter.com/AstroCoastie/status/1396344223281160192
Dołączam się do gratulacji dla całego zespołu!
-
A o co właściwie chodziło w tym locie? W czym był taki przełomowy? W powyższych postach o tym nie ma.
-
A o co właściwie chodziło w tym locie? W czym był taki przełomowy? W powyższych postach o tym nie ma.
Osiągnął wysokość 89,240 km, czyli 55,45 mil.
A 50 mil to według amerykańskiej definicji granica kosmosu, więc dla nich to był już lot "kosmiczny", choć tylko "suborbitalny".
NewMan
-
Pierwszy “kosmiczny” lot z Spaceport America
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 24 MAJA 2021
Trzeci lot “kosmiczny”, pierwszy z Spaceport America
Kolejna próba lotu wysokościowego VSS Unity została 22 maja 2021. Lot zakończył się sukcesem: pojazd VSS Unity osiągnął pułap 89,24 km. Za sterami zasiedli Kelly Latimer oraz Michael Masucci.
Za sterami zasiedli Frederick Sturckow oraz David Mackay. (...)
https://kosmonauta.net/2021/05/pierwszy-kosmiczny-lot-z-spaceport-america/
https://twitter.com/virgingalactic/status/1396109190289055749
On VSS Unity’s flight deck were CJ Sturckow and Dave Mackay, while Kelly Latimer and Michael Masucci piloted VMS Eve.
http://www.parabolicarc.com/2021/05/22/virgin-galactic-completes-first-human-spaceflight-from-spaceport-america-new-mexico/#more-79190
Virgin Galactic pilots fly first crewed spaceflight from New Mexico
May 22, 2021 — CJ Sturckow's sixth launch into space was unlike any that came before, for him or for anyone else.
Frederick "CJ" Sturckow lifted off on his second suborbital spaceflight as a Virgin Galactic pilot on the company's SpaceShipTwo "Unity" spacecraft on Saturday (May 22). The relatively short hop — the test flight took off at 8:35 a.m. MDT and landed at 9:43 a.m. MDT (1435 to 1543 GMT) — added several more minutes to Sturckow's time outside Earth's atmosphere, which already totaled more than 51 days logged on four space shuttle missions as a NASA astronaut and Unity's first flight into space in December 2018. (...)
On those earlier flights, though, Sturckow launched from Florida or California, just like every other person who left the U.S. soil for space over the past 60 years. On Saturday, Sturckow, together with Virgin Galactic chief pilot Dave Mackay, lifted off from a new place: New Mexico. (...)
Already the first and only person to earn military, NASA and civilian astronaut wings, Sturckow is now also the first person to fly into space from three different U.S. states. He and Mackay are the second crew, however, to return from space to New Mexico. In 1982, NASA's STS-3 crew of Jack Lousma and Gordon Fullerton landed space shuttle Columbia at White Sands Space Harbor near Alamogordo. (...)
http://www.collectspace.com/news/news-052221a-virgin-galactic-spaceshiptwo-new-mexico-first.html
Virgin Galactic flies to edge of space for first time from New Mexico
May 23, 2021 Stephen Clark
(https://mk0spaceflightnoa02a.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2021/05/vg_may22.jpg)
Virgin Galactic’s VSS Unity spaceplane fires its rocket motor to begin an ascent to the edge of space Saturday. Credit: Virgin Galactic
(...) Sturckow and Mackay, both veteran test pilots who have flown prior SpaceShipTwo missions, re-oriented the craft’s 43-foot-wide (13.1-meter) tail booms for descent back through the atmosphere. The pilots steered the spaceplane back to a landing at on a 12,000-foot (3,657-meter) runway at Spaceport America, the same location where the vehicle took off slung under the belly of Virgin Galactic’s VMS Eve carrier jet. (...)
https://spaceflightnow.com/2021/05/23/virgin-galactic-flies-to-edge-of-space-for-first-time-from-new-mexico/
https://twitter.com/richardbranson/status/1396133945394143232
https://www.nasa.gov/centers/armstrong/about/biographies/pilots/kelly-latimer.html
https://www.nasaspaceflight.com/2021/05/virgin-galactic-another-attempt-new-mexico/
AA (2) https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=3432.msg165325#msg165325
-
Oo! Dzięki!