Polskie Forum Astronautyczne
Plany i rozwój => Agencje i organizacje kosmiczne => Wątek zaczęty przez: JSz w Maja 03, 2011, 14:18
-
Myślę, że wątek ten nie jest przedwczesny, choć Ukraina nie należy do pierwszej ligi mocarstw kosmicznych. Tym niemniej niepodległa Ukraina po rozpadzie Związku Radzieckiego odziedziczyła po nim część przemysłu kosmicznego. I chociaż jest krajem niezamożnym, to usiłuje uczynić z tego źródło nie tylko zaspokojenia ambicji narodowych, ale także dochodów.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b3/NSAU_Logo1.svg/180px-NSAU_Logo1.svg.png)
Przemysł kosmiczny
Na Ukrainie w Diepropietrowsku znajdowało się znane biuro konstrukcyjne Jangela, obecnie działające pod nazwą Piwdenne (ros. Jużnoje, ang. Yuzhnoye). Stowarzyszone z nim dawne zakłady produkcyjne Makarowa noszą nazwę Piwdenmasz (ros. Jużmasz, ang. Yuzhmash). Produkowane są tam rakiety nośne serii: Zenit, Cyklon, Dniepr i Kosmos-3M. Ponadto produkuje się tu pierwszy człon rakiet Taurus II dla Orbital Science.
Ukraińscy astronauci
Wśród radzieckich kosmonautów byli również będący Ukraińcami, pierwszym z nich był jeszcze Paweł Popowicz (Wostok 4). Jednak dopiero po utworzeniu niepodległej Ukrainy można było znaleźć się w kosmosie pod ukraińską flagą. Pierwszym, i jak dotąd jedynym ukraińskim astronautą został Leonid Kadeniuk. Wcześniej był on w oddziale radzieckim, w 1995 r. wystąpił o ukraińskie obywatelstwo, a w 1997 r. znalazł się w kosmosie na pokładzie Columbii (STS-87) jako specjalista ładunku z Ukrainy.
Obecnie zapowiadany jest lot Ukraińca na ISS. Według ostatnich ustaleń z Rosjanami, odbędzie się on w 2013 lub 2014 r. Jak tylko zostanie podjęta ostateczna decyzja, rozpocznie się proces wyłaniania kandydatów do tego lotu.
Współpraca międzynarodowa
Ukraina oczywiście nie jest w stanie w pełni wykorzystać potencjał kosmiczny jaki posiada. W związku z tym stara się wejść we współpracę międzynarodową oferując swe możliwości, przede wszystkim rakiety.
Dla spółki Sea Launch (z Norwegią, Rosją: RSC Energia i USA: Boeing) Ukraina dostarczała rakiety Zenit. Spółka funkcjonowała pomyślnie przez 10 lat, obecnie jednak przeżywa bardzo duże trudności.
Obecnie Ukraina utworzyła z Brazylią spółkę Alcântara Cyclone Space, która z kosmodromu w Brazylii ma wynosić satelity ukraińskimi rakietami Cyklon-4 (zob. artykuł na Kosmonauta.net (http://www.kosmonauta.net/index.php/Technologie/Hardware/2011-05-03-ukraina-brazylia.html)). Trwają również rozmowy z innymi krajami na temat zawiązania współpracy w tej dziedzinie.
-
Dzięki za ten wątek JSz! Z pewnością w przyszłości (nie tylko tej dalszej) może się tu sporo dziać! :)
-
Ten pomysł z Brazylią jest naprawdę świetny i świadczy o tym, że na Ukrainie naprawdę mądre głowy siedzą w ichniejszym programie kosmicznym. Czy ktoś się orientuje w cenach za kg ładunku albo rakietę, jaki oferowali Ukraińcy?
-
Wkład Ukrainy to głównie konstrukcja nośna (zbiorniki). Silniki są produkcji rosyjskiej. Jesli się mylę, niech mnie ktoś poprawi.
-
Wkład Ukrainy to głównie konstrukcja nośna (zbiorniki). Silniki są produkcji rosyjskiej. Jesli się mylę, niech mnie ktoś poprawi.
Jak podaje User's Guide (link (http://www.alcantaracyclonespace.com/images/pdfs/cyclone-4_user%27s_guide_oct_2010_v02.pdf)), Cyklon-4 wykorzystuje (będzie wykorzystywał) następujące silniki:
- 1. stopień: RD-261
- 2. stopień: RD-262
- 3. stopień: RD-861K
Dwa pierwsze projektował Głuszko (ob. NPO Energomasz), ale ostatni już Jużnoje. Ale czy te "głuszkowe" silniki są one obecnie produkowane na Ukrainie, czy też nadal sprowadzane z Rosji - nie znalazłem informacji.
-
Z tego, co wiem, projekt Cyklon-4 chyli się ku upadkowi - oba kraje nie mają na niego pieniędzy i prawdopodobnie umrze on długą i powolną śmiercią.
-
Z tego, co wiem, projekt Cyklon-4 chyli się ku upadkowi - oba kraje nie mają na niego pieniędzy i prawdopodobnie umrze on długą i powolną śmiercią.
Z kolei z tego, co ja wyczytałem w ostatnich dniach, to Ukraina ma na ten projekt pieniądze. Np.:
http://wnu-ukraine.com/news/?id=266 (http://wnu-ukraine.com/news/?id=266),
http://www.kmu.gov.ua/control/en/publish/article;jsessionid=B2993CA30B081685A3DA92B1FD480307?art_id=244195093&cat_id=243425856 (http://www.kmu.gov.ua/control/en/publish/article;jsessionid=B2993CA30B081685A3DA92B1FD480307?art_id=244195093&cat_id=243425856),
a w szczególności: http://www.for-ua.org/politics/2011/04/28/112130.html (http://www.for-ua.org/politics/2011/04/28/112130.html).
-
Takie spotkania ukraińsko-brazylijskie, po których powstają dokumenty i wielkie obietnice, odbywają się w tym projekcie średnio raz na rok. Nic z nich nie wynika, bo po pierwsze rzeczywistej kasy na to nie ma, a po drugie rynek chyba nie jest zainteresowany Cyklonem-4, choćby w kontekście nadchodzącego Falcona-9.
-
Ostatni z linków, które podałem nie mówi o spotkaniu, ale o konkretnych decyzjach. Tekst wprawdzie wygląda na komputerowe tłumaczenie z ukraińskiego, ale brzmi w odpowiednim fragmencie tak: «President of Ukraine Viktor Yanukovych signed the law of Ukraine "on amending paragraph 3 of section VI of the final and transitional provisions" of the budget code of Ukraine. The text of the document published on the site of the head of State, according to UNIAN. As the informed forua, Verkhovna Rada of Ukraine passed the Act of 5 April. Changes to the budget code introduced to address the issue of financing commitments of Ukraine under the project on implementation of the international project "Cyclone-4».
Życzę jak najlepiej Ukraińcom i Brazylijczykom, ale nie zaklinam rzeczywistości. Ale jeśli mamy się o to "spierać", to raczej na fakty (dokumenty) niż na subiektywne odczucia :).
-
Życzę jak najlepiej Ukraińcom i Brazylijczykom, ale nie zaklinam rzeczywistości. Ale jeśli mamy się o to "spierać", to raczej na fakty (dokumenty) niż na subiektywne odczucia :).
Jasne, na papier nie ma rady :) Owszem, są to subiektywne odczucia, ale poparte informacjami od dosyć poważnych i znaczących osób związanych z ukraińskim przemysłem kosmicznym. Niestety nie mogę służyć linkiem ani chociaż skanem.
-
Wskrzeszam wątek dzięki Borysowi ;)
Coś się chyba dzieje w temacie - chociaż nie mam zdania na razie jak to może w rzeczywistości wyglądać. Jedno z najnowszych źródełek (http://www.nkau.gov.ua/nsau/newsnsau.nsf/mainsubjectsR/694C275BCB1E2574C22579F8004A7268?openDocument&Lang=R) - mówi o tym, że jakieś spotkania się odbywają. Na stanowisku pracuje 1200 pracowników. Hmm.. chociaż ta budowa może trwać już od dłuższego czasu..
-
Ukraina planuje wstąpić do ESA
BY MICHAŁ MOROZ ON 11 KWIETNIA 2017
(...) Od czasu aneksji Krymu oraz rozpoczęcia konfliktu zbrojnego na wschodzie kraju ukraińskie podmioty znajdują się w bardzo trudnej sytuacji. Szacunki mówią, że ukraiński sektor kosmiczny zmniejszył obroty o ponad 80%. Jeszcze w 2013 roku kraj wyjątkowo intensywnie promował swoje osiągnięcia na Międzynarodowym Kongresie Astronautycznym w Pekinie. Ukraina miała bardzo duży wkład w rozwój rakiet nośnych Związku Radzieckiego. Zenit – pierwotnie boostera do rakiety Energia, a także rakiety Cyklon i Dniepr powstały w zakładach Jużnoje w Dnietropietrowsku. Ukraińskie przedsiębiorstwa zbudowały również satelity obserwacyjne Sicz oraz wchodziły w skład spółki SeaLaunch. Większość działań miejscowego przemysłu skierowanych było jednak na potrzeby Rosji, zaś szereg krytycznych technologii rozwijanych w czasach Związku Radzieckiego zostało wytransferowanych już wiele lat temu.
Dlatego w nowej sytuacji geopolitycznej Ukraina próbuje różnymi sposobami ponownie zwiększyć swoją rolę w sektorze kosmicznym. Wejście do ESA znacznie pomogłoby odbudować część utraconego potencjału, jednak droga do członkostwa potrwa jeszcze wiele lat.
http://kosmonauta.net/2017/04/ukraina-planuje-wstapic-do-esa/
-
To chyba racjonalny krok do odrodzenia ukraińskiego przemysłu kosmicznego przy wykorzystaniu rozwiniętego Know-how .
Czy tańsza siła robocza w tym kraju może mieć wpływ na zwiększenie konkurencyjności proponowanego rozwiązania ?
Firefly – centrum R&D na Ukrainie
BY MICHAŁ MOROZ ON 20 CZERWCA 2018
Spółka będąca kontynuacją Firefly Space Systems otworzyła centrum badawczo-rozwojowe w Dnieprze. Na otwarciu spółki uczestniczył prezydent Ukrainy Petr Poroszenko. (...)
Spółka została wykupiona przez słynnego ukraińskiego inwestora Maxa Poljakowa i przemianowana na Firefly Aerospace. Centrala firmy nadal mieści się w teksańskim Austrin.
Oddział w Dnieprze ma zajmować się eksperymentalnym rozwojem poszczególnych komponentów rakiety Alpha, która miałaby wynosić do 1000 kg ładunku na niską orbitę okołoziemską. Rozważany jest również cięższy wariant – Beta – który mógłby wynosić do 4000 kg ładunku. (...)
https://kosmonauta.net/2018/06/firefly-aerospace-otwiera-centrum-rd-na-ukrainie/
-
Jak daleko to jest od terenu na Ukrainie, gdzie są problemy?
-
Koncepcja rakiety Cyklon-1M
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 27 KWIETNIA 2019
(https://kosmonauta.net/wp-content/uploads/2019/04/cyklon-1m-001.jpg)
Rakieta Cyklon-1M / Credits - Biuro Konstrukcyjne Jużnoje
(...) W połowie kwietnia zostały opublikowane informacje o koncepcji nowej rakiety nośnej o nazwie “Cyklon-1M”. W odróżnieniu od proponowanej rakiety “Cyklon-4M”, rakieta Cyklon-1M byłaby stosunkowo małą konstrukcją, dedykowaną małym satelitom. Budowę tej rakiety proponuje Biuro Konstrukcyjne Jużnoje.
Rakieta Cyklon-1M miałaby masę startową 63 ton i byłaby w stanie wynieść do 750 kg na niską orbitę polarną heliosynchroniczną (SSO) o wysokości do 600 km. Przewidywana długość rakiety to mniej niż 30 metrów, zaś średnica – 2,25 m. Rakieta miałaby wykorzystywać szereg nowych technologii, takich jak druk 3d, użycie nie-toksycznych paliw oraz wykorzystanie materiałów kompozytowych. Silnik tej rakiety – o oznaczeniu RD-870 – byłby napędzany naftą, a utleniaczem byłby ciekły tlen. Górny stopnień rakiety używałby azotanu hydroksyloamoniowego.
Co ciekawe, Biuro Jużnoje proponuje, by ta rakieta startowała z terytorium Ukrainy. (...)
https://kosmonauta.net/2019/04/koncepcja-rakiety-cyklon-1m/#prettyPhoto
-
23 sierpnia przeprowadzono test statyczny 3. stopnia rakiety Cyklon-4 . Ale jej przyszłość jest niepewna (tak jak i pochodnej Cyklon-4M/Cyclone-4M).
http://russianspaceweb.com/rd861k.html#2019 (http://russianspaceweb.com/rd861k.html#2019)
(https://pbs.twimg.com/media/ECzGyDNXkAIAmOa.jpg)
-
JAXA podpisala z Ukraina umowe o wspolpracy. Cooz, moze kolejne misja do asteroidy bedzie z jakims ladownikiem nazwanym imieniem kogos kto sie tam urodzil na Ukrainie np. Шевченко Тарас Григорович czy Станіслав Лем.
Z powazaniem
Adam Przybyla
Zrodla:
https://global.jaxa.jp/news/2021/#news19408
(https://global.jaxa.jp/projects/images/topics_int_20211025_01.jpg)
-
Z tym Lemem to słaby trolling Adamie. Zastanawiam się tylko w jakim celu?
-
Z tym Lemem to słaby trolling Adamie. Zastanawiam się tylko w jakim celu?
... dlaczego troling, moga sobie go wybrac tak samo jak inne osoby urodzone w tamtej okolicy.
Bedzie coraz wiecej rozwiazan i sttakow robionych przez ukraine a tym samym nie widze problemu, aby nadawac im takie nazwy jakie chca. Jedynym ograniczeniem mogloby byc nieumiejetnosc tworzenia takich pojazdow, bo wtedy cooz, mozna wtedy tylko przyklasnac
i nazwac tak cudzego, np. kanadyjskiego satelite :) Ale to ukraincom nie grozi. Z powazaniem
Adam Przybyla
-
Pojawiają się, niepotwierdzone ostatecznie, doniesienia o zniszczeniu fabryk produkujących komponenty dla zachodnich rakiet.
Ukraińskie silniki RD-843 są używane w górnym stopniu AVUM.
Był tam też budowany korpus dla 1 stopnia Antaresa służącego do wynoszenia Cygnusów do ISS.
https://twitter.com/Skyrocket71/status/1497230103910232070
https://twitter.com/Skyrocket71/status/1497231146316349441
https://twitter.com/Brian_J_Berger/status/1497298831272300560
-
Spłonął największy samolot transportowy świata An-225 Mrija.
The world's one and only premier outsized cargo airlifter, the Antonov An-225 Mriya, is no more. The only hope is the uncompleted 2nd unit. Hopefully, when the war ends, the Ukrainians would find the resources to finally finish up the aircraft and bring the Mriya back.
-
Wielka szkoda, że nie zdążył wylecić z Ukrainy.
-
Wielka szkoda, że nie zdążył wylecić z Ukrainy.
Rosjanie zniszczyli po części część kosmicznej historii ZSRR.
Prezydent Ukrainy, podnosząc ducha w narodzie, zapowiada wybudowanie nowej Mriji.
https://twitter.com/aviationbrk/status/1497891622033543168
https://www.rp.pl/konflikty-zbrojne/art35767271-an-225-mrija-splonal-rosjanie-zniszczyli-najwiekszy-samolot-swiata
https://www.aviacionline.com/2022/02/antonov-official-statement-we-dont-have-accurate-information-about-the-an-225-mriya/
https://www.o2.pl/technologia/najwiekszy-samolot-swiata-plonie-pod-kijowem-zdjecia-satelitarne-6741905374215136a
https://ua.interfax.com.ua/news/general/803343.html
Więcej o samolocie https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=4047.msg143538#msg143538
-
Nie wiem gdzie wrzucić, więc daje tutaj. Być może po rozpoczęciu walk pojawił się pierwszy film z lotniska Gostomel. Na wideo - płonące samochody z literą V, a także umierająca Mriya.
https://streamable.com/cdtasg
-
Przeniosłem post Agi Bej do wątku o ukraińskim sektorze kosmiczny. Niestety zniszczenia An-225 wydają się być poważne.