Autor Wątek: AM 'Andy' Allen - 04.08.1955  (Przeczytany 879 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline mss

  • Moderator Globalny
  • *****
  • Wiadomości: 10801
  • he/him
    • Astronauci i ich loty...
AM 'Andy' Allen - 04.08.1955
« dnia: Sierpnia 04, 2025, 07:39 »
Andrew Michael 'Andy' Allen

Cytuj
Stephane SEBILE @spacemen1969
4 août

Joyeux anniversaire (70) à Andrew M. "Andy" Allen🎂🎂🎂
(STS-46 / 62 / 75 soit 37 jours 16 heures 11 min dans l'espace)


https://twitter.com/spacemen1969/status/1952128091691593786

"Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć nie jestem pewien co do tej pierwszej" - Albert Einstein (1879 - 1955)

Offline Orionid

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 30337
  • Very easy - Harrison Schmitt
Odp: AM 'Andy' Allen - 04.08.1955
« Odpowiedź #1 dnia: Sierpnia 04, 2025, 12:48 »
Poleciał w STS-62 Columbia/F-16 z innym astronautą o identycznej dacie urodzenia.
To chyba jedyny taki przypadek.

Andrew Michael 'Andy' Allen został wyselekcjonowany w ramach NASA grupa 12 (1987).

Jest 276. człowiekiem w kosmosie.

Odbył 3 loty kosmiczne, które trwały łącznie 37d 16h 12m 02s:
31.07.1992-08.08.1992 STS-46 Atlantis/F-12 007:23:15:02
04.03.1994-18.03.1994 STS-62 Columbia/F-16 013:23:16:40
22.02.1996-09.03.1996 STS-75 Columbia/F-19 015:17:40:20

04.08.1955 urodził się w Filadelfii w Pensylwanii.

1977 ukończył Villanova University, uzyskując tytuł licencjata z inżynierii mechanicznej.

1977 po ukończeniu studiów na uniwersytecie, przeniósł się do czynnej służby w United States Marine Corps i ukończył szkołę lotniczą.

1980–1983 służył w VMFA-312  w Marine Corps Air Station (MCAS) w bazie MCAS Beaufort w Karolinie Południowej, latając na samolotach F-4 Phantom.

1983–1986 służył w VMFA-531 w bazie MCAS El Toro w Kalifornii, latając na samolotach F/A-18 Hornet.

1985 ukończył Marine Weapons & Tactics Instructor Course oraz Navy Fighter Weapons School - Topgu

1987 ukończył United States Navy Test Pilot School w Patuxent River w stanie Maryland, a następnie służył jako pilot doświadczalny.

08.1987 został przyjęty jako pilot do NASA grupa 12.

08.1988 po ukończeniu szkolenia podstawowego uzyskał kwalifikacje pilota wahadłowca i został przydzielony do Biura Astronautów NASA.

W trakcie służby w Korpusie Astronautów zajmował różne stanowiska.

Pracował w SAIL (Shuttle Avionics Integration Laboratory).

Pełnił funkcję Technical Assistant Flight Crew Operations Director.

Zarządzał Astronaut Support Personnel podczas szkoleń i przygotowań.
Był odpowiedzialny za wszystkie operacje i wsparcie załóg oraz zarządzał nimi.

Nadzorował testy, kontrole i przygotowania wahadłowca w Centrum Kosmicznym im. Kennedy'ego.

Był specjalnym przedstawicielem Centrum Kosmicznego im. Johnsona w Houston.

Pracował w Kwaterze Głównej NASA jako szef biura Space Station Requirements.
Był odpowiedzialny za wymogi Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, politykę, komunikację zewnętrzną i współpracę z Kongresem, partnerami międzynarodowymi i przemysłem.

Głównymi ładunkami misji STS-46 Atlantis były EURECA (European Space Agency’s European Retrievable Carrier) i TSS (Tethered Satellite System).

Głównymi ładunkami misji STS-62 Columbia były USMP-2 (US Microgravity Payload-2) i OAST-2 (Office of Aeronautics and Space Technology-2) w laboratorium Spacelab.

W ramach misji USMP-2 przeprowadzono pięć eksperymentów z zakresu obróbki materiałów i wzrostu kryształów. Misja OAST-2 obejmowała sześć eksperymentów z zakresu technologii kosmicznej i lotów kosmicznych.
https://www.nasa.gov/image-article/this-week-nasa-history-columbia-launches-usmp-2-oast-2-march-4-1994/

Głównymi ładunkami misji STS-75 Columbia były TSS-1R (Tethered Satellite System Reflight ) i USMP-3 ( U.S. Microgravity Payload-3).

10.1997 opuścił korpus astronautów i NASA.

10.1997 przeszedł na emeryturę w stopniu podpułkownika USMC.

Łączny jego nalot wynosi ponad 6000 godzin na ponad 30 typach samolotów.

1997 był prezesem First Foundation.

2001 pracował w Centrum Kennedy'ego jako kierownik programu transportu wahadłowców z miejsca lądowania (w Stanach Zjednoczonych lub za granicą) na miejsce startu.

Został dyrektorem generalnym Aerodyne Industries w Cape Canaveral na Florydzie.
Firmę założył w 1968 jego ojciec, dr Charles Allen.


https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/allen_andrew.pdf

http://www.spacefacts.de/bios/astronauts/english/allen_andrew.htm
http://www.astronautix.com/a/allenandy.html
https://www.worldspaceflight.com/bios/a/allen-a.php

https://mek.kosmo.cz/bio/usa/00276.htm
https://www.kozmo-data.sk/kozmonauti/allen-andrew-michael.html
https://www.astronaut.ru/index/in_pers/13_138.htm
https://www.april12.eu/usaastron/allen276ru.html

https://en.wikipedia.org/wiki/Andrew_M._Allen

NASA Astronaut Andrew M. "Andy" Allen live on History Hour 4/16/24


Astronaut Andrew Allen
https://loftyambitions.wordpress.com/2011/11/14/interview-andrew-allen/


Andy Allen: Shuttle Commander & CEO of Aerodyne Industries - ASM Interview Sept 8, 2021

Cytuj
Aerodyne Industries @AerodyneLLC 7:59 PM · Jun 5, 2024
Time for some Aerodyne History! #OTD in '87 CEO Andrew Allen was selected to NASA Astronaut Class Group 12. Andrew went on to fly aboard 3 shuttle missions: STS-46, 62 & 75. He was the pilot of STS-46 & 62 & commander of STS-75. Below is his original Astronaut candidate portrait!
https://twitter.com/AerodyneLLC/status/1798414338681872875
« Ostatnia zmiana: Sierpnia 27, 2025, 08:09 wysłana przez Orionid »

Offline Orionid

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 30337
  • Very easy - Harrison Schmitt
Odp: AM 'Andy' Allen - 04.08.1955
« Odpowiedź #2 dnia: Sierpnia 06, 2026, 23:57 »
Rozmowa z CEO Aerodyne Industries.
https://spacecoastliving.com/aerodyne-ceo/

Andy Allen to receive Space Club's Debus Award
James Dean
https://eu.floridatoday.com/story/tech/science/space/2017/04/21/andy-allen-receive-space-clubs-debus-award/100743828/

ANDREW ALLEN
Chief Executive Officer

Test Pilot, Top Gun, United States Marine Corps Lieutenant Colonel and Space Shuttle Astronaut, Aerodyne CEO Andrew (Andy) Allen has had a distinguished and heralded career that spans more than 45 years in the aerospace industry. (...)

In 2022, Andy was honored by Ernst & Young with Florida’s Entrepreneur of the Year award for the growth and success of Aerodyne Industries.

In 2017, he was recognized by the National Space Club Florida Committee with the Space Heroes and Legends Award (formerly known as the Debus Award), Florida’s most prestigious space industry honor. (...)
https://www.aerodyneindustries.com/andrew-allen
https://www.marine250.com/marines-across-america-florida

Cytuj
Andy has also held several positions at Honeywell, including Vice President (VP) of Space Programs and Requirements, where he led business development for Space Exploration Programs, VP of Sales and Customer Marketing for Space Systems, where he generated $600,000,000 in space systems business, and VP of International Military Aircraft Programs, where he was responsible for over $800,000,000 in annual sales and 400 customers in over 40 countries.
https://www.amfcse.org/board-of-directors/andrew-allen

Andrew M. Allen, 36; Atlantis co-pilot
By United Press International July 31, 1992

(...) The goal of Atlantis's mission is to launch an Italian satellite that will remain tethered to the shuttle for nearly two days on the end of a 12-mile-long cable. The research could lead to more efficient power systems for future spacecraft. (...)
https://www.upi.com/Archives/1992/07/31/Andrew-M-Allen-36-Atlantis-co-pilot/7480712555200/

Name Tag, Space Shuttle Astronaut (A. Allen)
https://airandspace.si.edu/collection-objects/name-tag-shuttle-astronaut-allen/nasm_A20130255000

ANDREW ALLEN (1955- ). American astronaut. Exercising aboard the Space Shuttle Atlantis during the STS-46 mission. Photograph, 1992.
https://www.granger.com/0185029-andrew-allen-1955---american-astronaut-exercising-aboard-th-image.html

https://picryl.com/media/astronaut-andrew-allen-looks-over-procedure-book-in-middeck-ffe834

Offline Orionid

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 30337
  • Very easy - Harrison Schmitt
Odp: AM 'Andy' Allen - 04.08.1955
« Odpowiedź #3 dnia: Sierpnia 06, 2026, 23:57 »
Jest co poczytać.

On Earth or In Space, Andrew Allen Has the Right Stuff
November 22, 2024

(...) As a child, Allen was as at home in the air as on the ground. His father, a World War II torpedo bomber who became a civilian flight instructor, let Allen tag along with him from the age of 5 or 6. Allen learned to fly almost by osmosis. In 1969, he watched Neil Armstrong walk on the moon on the family’s black and white TV, and his mother asked him if he might want to go to space one day. (...)

“When you are the first to do something in an airplane, you have to transition from knowing how to fly an airplane to knowing how an airplane flies,” Allen says. “That’s engineering.”

Armed with his degree, he entered the Marine Corps and started flight school, where eagle-eyed instructors keep a keen eye on how trainees cope with stress.

“They make it hard on purpose. They draw a stress performance curve for us on the first day of flight school, which shows the higher your stress goes, the higher your performance goes,” Allen says. “They say, ‘we’re going to stress you up to this level, and we hope that’s near your peak. If you peak before that, we’re going to be real quick about getting rid of you.’”

Training starts on propeller planes, and about half don’t make it through. Of the remaining trainees, the majority gravitate to helicopters. Those who want to be “a fast mover,” Allen says, have to be in the top 30%, and the top 10-15% of that group got to fly the supersonic jets: F-4 Phantoms and the then-new F-18s.

Out of the fighter squadrons, only the top 25% go to what Allen calls post-graduate school: Top Gun.


Best of the Best

Top Gun in real life differs from “Top Gun” the movie. Top Gun pilots are competitive, yes, survivors of an extreme winnowing process that has made them the best of the best. But arrogance isn’t well tolerated; the pilots have to be team players.

“You want to be at the top of your class,” Allen says, “but it’s real easy to get humbled in that world.”

Allen was at happy hour at the officer’s club when actor Tom Cruise was filming the first “Top Gun” movie. He thought the guy getting all the attention was a colonel’s son until someone filled him in. He enjoyed both movies but says the second, “Top Gun: Maverick,” had the most realistic flying sequences.

“I could tell they were actually pulling G’s,” Allen says. “Maybe just 3 G’s, not 9 G’s, but you could tell.” (...)

But Top Gun was not his ultimate goal; there was one more step. He applied to test pilot school, where only 4% of applicants are chosen, and got in. That stress curve? Straight up. (...)
https://www-archive.uff.ufl.edu/gatornation/on-earth-or-in-space-andrew-allen-has-the-right-stuff/
« Ostatnia zmiana: Sierpnia 07, 2026, 04:27 wysłana przez Orionid »

Polskie Forum Astronautyczne

Odp: AM 'Andy' Allen - 04.08.1955
« Odpowiedź #3 dnia: Sierpnia 06, 2026, 23:57 »