Wokół sample return - czy ma to sens?

[Scorus]

Jest raczej dokładnie odwrotnie, stosuje się rozwiązania komercyjne aby było jak najtaniej. A rozwój technologii jest dokonywany zwykle w ramach programów rozwojowych nie nakierowanych na konkretną misję naukową. Deep Space 1 był właściwie jedynym wyjątkiem, ale tam akurat instrumenty były bardzo proste a program naukowy był zupełnie minimalny. Nadto większość aktualnych misji klasy średniej - MRO, MAVEM, Juno i OSIRIS-Rex jedzie na wspólnej konstrukcji (bus Lockheed Martin piątej generacji). VERITAS też ma być na tym oparty, dlatego ma bardzo duże szanse na wybór. SMERXy i Dawn to natomiast bus LEOStar firmy Orbital.

[Adam.Przybyla]

Tak uzycie COTS obniza ceny;-) Choc jak widac np. po misjach japonskich nie zawsze to daje rade;-) Z powazaniem
                                                                                                                                                      Adam Przybyla

[Scorus]

Jeśli przemysł nie dostarcza komponentów o odpowiedniej jakości to nie można się dziwić. A zaawansowanie naukowe tych misji jest w dodatku niewielkie, Hayabusa 2 jest np z 10 lat za aktualnie używanymi sondami.