Trzeci start rakiety H3 JAXA miała miejsce z Yoshinobu Launch Complex w JAXA Tanegashima Space Center w Japonii w poniedziałek 1 lipca o 03:06 UTC. Pierwsza misja H3, startująca Daichi-3/Alos-3, nie powiodła się z powodu awarii drugiego stopnia. Data startu została opóźniona o 24 godziny z powodu warunków pogodowych na miejscu startu.
Ten ładunek — Advanced Land Observing Satellite-4 (ALOS-4) — został zbudowany w zakładzie Mitsubishi Heavy Industries w Kamakura i nosi nazwę „Daichi 4”. Japońskie słowo „daichi” oznacza mądrość z Ziemi i część rosnącej rodziny.
Rakietą na tę misję jest Mitsubishi Heavy Industries H3 o oznaczeniu 22S, co oznacza dwa silniki LE-9, dwa rakiety na paliwo stałe (SRB) i krótszą osłonę ładunku. Donoszono, że pierwotnie spodziewano się, że ta misja będzie latać na H3-30, trzysilnikowym pierwszym stopniu bez SRB. Jednak H3-30 jest lekko opóźniony, nadal wymaga silników i statycznych testów. Poprzedni lot pokazał, że H3-22 jest wystarczająco mocny, aby unieść ten ładunek.
Silniki LE-9 używane w pierwszym etapie wykorzystują ciekły wodór i ciekły tlen jako paliwo oraz metodę cyklu "bleed cycle method", w której komora spalania jest chłodzona kriogenicznym paliwem ciekłym. Proces chłodzenia powoduje, że paliwo zmienia fazę w gaz, który jest następnie używany do zasilania pomp turbinowych, wtłaczając więcej paliwa i utleniacza do silników. Uważa się, że jest to pierwsze udane zastosowanie takiego cyklu w silniku dwupaliwowym.
Drugi stopień ma pojedynczy silnik LE-5B, który wykorzystuje te same ciekłe paliwo wodorowe i tlenowe, co pierwszy stopień.
Rakieta spisała się znakomicie i umieściła ładunek na orbicie heliosynchronicznej.
źródło