STS-133

[KP]

A może nie wie gdzie ma jechać bo mu ktoś buchnął nawigację. 

[kanarkusmaximus]

Jadą dalej!

[kanarkusmaximus]

Prom na zakręcie!

[kanarkusmaximus]

Ostatnia prosta!

[kanarkusmaximus]

I po przekazie.

[Mikkael]

I tak ostatni w historii rollover promu kosmicznego OV-103 Discovery dobiegł końca... Wahadłowiec jest już w VAB.

[Sokole Oko]

Fajna relacja
Jako, że jeszcze nikt nie umieścił, zrobię to ja

Przyspieszony rollover promu Discovery

[Radek68]

Prom na zakręcie!

"A ja jestem, proszę pana, na zakręcie.
Moje prawo to jest pańskie lewo.
Pan widzi: krzesło, ławkę, stół, a ja - rozdarte drzewo.
Bo ja jestem proszę pana, na zakręcie.
Ode mnie widać niebo przekrzywione. "

 

Ma to się też jakoś do tematu "Koniec programu wahadłowców"...

[Matias]

Dzięki za dokończenie relacji

Tymczasem rzuciłem okiem na kamery KSC i moim oczom ukazał się... brzuch wahadłowca! Zdaje się, że to w trakcie operacji przenosin do High Bay 3 jest. Przez następne kilka godzin specjaliści skontrolują poszycie Discovery i dopiero wtedy zakończone zostaną przenosiny.

edit: Dodaję screen Rona z NSF, przedstawiający moment unoszenia wahadłowca za pomocą specjalnego dźwigu, magicznie to wygląda

[Matias]

Przy okazji polecam zdjęcia z tego konta Twittera - link. Gość jest 30 letnim pracownikiem KSC i jego fotki - które pozwalam sobie dodać do załączników - bezzaprzeczalnie wymiatają!!

Tutaj typowe fotki z przejazdu - http://www.collectspace.com/news/news-090910a.html

Z kolei tu interaktywna panoramka 360 stopni - http://www.orlandosentinel.com/news/space/os-space-shuttle-discovery-360-090910,0,5278599.htmlpage

[Matias]

Ponieważ było to ostatnie takie wydarzenie historyczne w odniesieniu do Discovery to wrzucę jeszcze 4 inne foty z oficjalnej galerii KSC (aktualne zdjęcia można tam znaleźć tylko do momentu update, potem uciekają na dalsze strony).

Widać m.in. tę uszkodzoną rurę, która była odpowiedzialna za przełożenie rollover o 24 godziny. W załączniku kolejnym mamy chyba zdjęcie wykonane rybim okiem, dziób maszyny jest wydłużony W trzecim wyjazd z OPF, a w czwartym jeszcze w hangarze OPF-3 - widać rury którymi odciągano spaliny z transportera OTS :

[Matias]

Wczoraj zaczął się też proces przemieszczania wahadłowca do High Bay 3, gdzie na Mobile Launch Platform stały już połączone ET i SRBs. Tutaj animacja skręcona przez Rona z NSF :



Tutaj ładne fotki z procesu widocznego na powyższej animacji -
http://www.collectspace.com/news/news-091010a.html

Wiemy już też kiedy odbędą się przeglądy Flight Readiness Review, wypisane jest to na stronce CBSnews, gdzie przy okazji odkryłem mają fajny kalendarz wydarzeń

10/06/10..............STS-133: Program FRR begins
10/19/10..............STS-133: executive FRR begins

[Matias]

Najgorsza informacja na koniec.

Podczas dzisiejszej operacji łączenia wahadłowca ze zbiornikiem ET napotkano na problemy. Najgorszy scenariusz zakładał powrót Discovery do hangaru OPF, celem przeprowadzenia jakichś napraw/poprawek.

Jak się okazuje problemem jest jedna z tylnych nuts (nakrętek?) od bolców, które mocują strukturalnie wahadłowiec do ET. W chwili obecnej nie ma do tego obszaru dostępu. Na godzinach doszło do spotkania inżynierów/menadżerów ERB, którzy przedyskutowali problem i rollback nie będzie potrzebny. Jedną z opcji jest dostawienie mobilnych platform, które zapewnią dostęp.

[Sokole Oko]

Świetne te ujęcia z filmu. Aporpos (2 minuta 50 sekunda i wzwyż). Zawsze zastanawiałem się teoretycznie, co by było gdyby nagle wahadłowiec się wysunął i...  rąbnął o glebę z pozycji pionowej (poza tym, że było by ciekawe BUM )

[KP]

Aj jak niewiele trzeba, żeby okazało się, ze wczoraj nie oglądaliśmy ostatniego  przejazdu Discovery z hangaru OPF,