Bigelow Aerospace

[Adam.Przybyla]

10 osób, nieźle, to już prawdziwa masówka

Jeszcze się znajdzie miejsce na kasownik do biletów

           ... pewnie chodzi o kanara;-) Jego przeciez zwykle sie nie liczy;-))) Z powazaniem
                                                                                                                                         Adam Przybyla

[JSz]

Moduł BA-330 ma być 6-osobowy, zatem korzystanie z CST-100 będzie sensowne jeśli Bigelow połączy dwa moduły.

Na razie możemy pooglądać sobie zdjęcia makiety, ale jeśli Bigelow i Boeing chcą rzeczywiście uruchomić ten biznes w 2017 r., Bigelow będzie musiał wkrótce rozpocząć prace nad egzemplarzem/egzemplarzami docelowymi. Wydaje mi się, że będzie potrzebny też jakiś orbitalny lot testowy, bezzałogowy, podobnie jak kilka lat temu Bigelow wysłał na orbitę Genesis I i II. Taki testowy moduł, aby miał sens, musiałby znaleźć się na orbicie sporo wcześniej.

A póki co, jeszcze fotki makiety:



Źródło: http://www.reviewjournal.com/business/travel-moon-and-beyond-may-go-through-north-las-vegas

[Maquis]

Przecież to stacja orbitalna. Z pewnością spędzi na orbicie przynajmniej miesiąc na testach bezzałogowych, zanim ktoś do niej poleci, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby nie marnować środków i zbudować wersję załogową. To i tak będą musieli zrobić na jakimś etapie, a zrobienie tego wcześniej ograniczy im koszty. W końcu po to zebrali doświadczenie z Genesis I i II, żeby teraz nie musieć znów wysyłać modułu tylko po to, żeby zobaczyć czy nie "przecieka"

[Romek63]

Moduł BA-330 ma być 6-osobowy, zatem korzystanie z CST-100 będzie sensowne jeśli Bigelow połączy dwa moduły.

Na razie możemy pooglądać sobie zdjęcia makiety, ale jeśli Bigelow i Boeing chcą rzeczywiście uruchomić ten biznes w 2017 r., Bigelow będzie musiał wkrótce rozpocząć prace nad egzemplarzem/egzemplarzami docelowymi. Wydaje mi się, że będzie potrzebny też jakiś orbitalny lot testowy, bezzałogowy, podobnie jak kilka lat temu Bigelow wysłał na orbitę Genesis I i II. Taki testowy moduł, aby miał sens, musiałby znaleźć się na orbicie sporo wcześnie

No to widzę że ta konkurencja prywatnych firm w branży załogowych lotów kosmicznych zaczyna się robić coraz ciekawsza i to mnie bardzo cieszy  Zatem teraz tylko obserwować co z tego wyniknie i kiedy. Może wkrótce doczekamy się kolejnych podobnie interesujących wiadomości, a w 2017 zacznie się już dziać coś konkretnego.

[JSz]

Pojawiła się informacja, że Bigelow zatrudnił dwóch byłych astronautów NASA: Kenneth Ham (http://lk.astronautilus.pl/astros/475.htm) i George Zamka (http://lk.astronautilus.pl/astros/462.htm).

Według serwisu SpaceNews, który podał tę informację, mają oni tworzyć zalążek korpusu astronautów tej firmy do obsługi jej habitatów. Patrząc na wiek tej dwójki - obaj urodzeni w l. 60. - nie jest to wykluczone. Zwraca uwagę, że obaj chyba porzucają dość prestiżowe posady (pierwszy w U.S. Naval Academy w Annapolis, drugi w FAA).

Start pierwszego modułu stacji Bigelowa nastąpi nie wcześniej niż wejdą do użytku komercyjne statki załogowe, przede wszystkim CST-100 Boeinga, z którym Bigelow blisko współpracuje. Zatem najwcześniej w 2017 r., ale na razie nie słychać, by Bigelow już pracował nad produkcją BA 330. Tym niemniej Bigelow zapowiada, że na 2017 r. dwa takie moduły będą gotowe.

Utworzenie korpusów astronautów przy poszczególnych firmach branży kosmicznej wydaje się kwestią niedługiego czasu, zwłaszcza jeśli idzie o Boeinga, SpaceX i SNC. Wszystkie te firmy zatrudniają już byłych astronautów NASA, ale na razie nie mówi się, by mieli oni tworzyć korpusy astronautów - zajmują się innymi pracami.

Źródło: http://www.spacenews.com/article/civil-space/41194bigelow-aerospace-begins-hiring-round-by-adding-former-astronauts-ham-zamka
Zob. też: http://www.spaceflightinsider.com/space-flight-news/astronauts-ham-zamka-selected-bigelow/


K. Ham (z lewej) i G. Zamka (po prawej)

[kanarkusmaximus]

Pierwszy Astro-Polako-Amerykanin pracuje dla prywatnej firmy w sektorze kosmicznym!

[Air Q]

Filmik od Bigelowa:

-Kilka ujęć z testów Genesis I i II
-Animacje modułu BEAM
-Ujęcia z przygotowań do testów destrukcyjnych powłoki dla BA330 + animacje
-Na końcu PR sugerujący chęć pozyskania klientów z całego świata

[JSz]

Bardzo ciekawy film!

Na początku pokazywana jest ogromna fabryka, którą Bigelow z medialną pompą budował, zanim zaczął ograniczać wydatki. Ciekaw jestem, czy te hale są teraz wykorzystywane (oczywiście poza ekspozycją makiet).

Wygląda na to, że jakieś prace, a przynajmniej testy są robione przy BA-330. Miałyby one polecieć na orbitę już za trzy lata.

Bardzo kibicuję Bigelowowi, bo praktycznie tylko w nim nadzieja, że stworzy jakiś popyt na komercyjne załogówki, bo nie stworzy go ISS z dwoma lotami rocznie. Jeśli stacja Bigelowa nie wypali, to dwa z trzech budowanych obecnie statków trafią od razu do muzeum, zaś ten, który wygra, będzie niemal tak samo drogi w eksploatacji jak wynajem Sojuzów.

[OrestesGaolin]

Ciekawy, chociaż napompowany marketingiem materiał. Dziwne, że jest tak mało popularny.

[kanarkusmaximus]

Ciekawy filmik, który pokazuje, że Bigelow naprawdę poważnie myśli o poza-NASA'owskich klientach.

[Adam.Przybyla]

No zapowiada sie ciekawie, w 2015 roku, bedzie pierwszy powazny test rozwiazan Bigelowa przylaczony do stacji z przeznaczeniem na hodowle roslinek ala "szaforosl";-) Ogolnie koncepcja Bigelowa zakladajaca skladowanie wody w scianach modulow jest ciekawa. Pojawily sie ostatnio nawet prace nie zwiazane z Bigelowem analizujace wykorzystanie takich rezerwarow wody do misji np. na Marsa zakladajac na mase wody do ochrony w granicach 100ton/per modul. czyli wydaje sie, ze koncepcja w jakiej tam formie moze sie w przyszlosci pojawic. Mysle, ze jedyna altermnatywa moglyby byc mogloby byc rozwiazania rozkladane, budowane w przestrzeni, nad ktorymi pracuja aktualnie japonczycy na ISS, ale na ile jest to bliskie realizacji, trudno powiedziec. Z powazaniem
                                                                                                         Adam Przybyla   

[JSz]

Ciekawy filmik, który pokazuje, że Bigelow naprawdę poważnie myśli o poza-NASA'owskich klientach.

Raczej nie ma innego wyjścia. Nawet jeśli po dwóch latach pomyślnego przetestowania BEAM-a NASA zamówi jakiś pełnowymiarowy moduł, to nie da utrzymania dla firmy. Co więcej, NASA mając ISS nie będzie dodatkowo wynajmować stacji Bigelowa. W tej sytuacji poza-NASA'owscy klienci to jedyna szansa dla firmy na przetrwanie, nie mówiąc już o rozwoju.

[Adam.Przybyla]

Ciekawy filmik, który pokazuje, że Bigelow naprawdę poważnie myśli o poza-NASA'owskich klientach.

Raczej nie ma innego wyjścia. Nawet jeśli po dwóch latach pomyślnego przetestowania BEAM-a NASA zamówi jakiś pełnowymiarowy moduł, to nie da utrzymania dla firmy. Co więcej, NASA mając ISS nie będzie dodatkowo wynajmować stacji Bigelowa. W tej sytuacji poza-NASA'owscy klienci to jedyna szansa dla firmy na przetrwanie, nie mówiąc już o rozwoju.

            ...jedyni poaza NASA klienci to inne agencje kosmiczne lub ... bezpanstwowcy - czyli np. pracownicy miedzynarodowych korporacji, ktorzy teraz musza w sumie korzystac z goscinnosci okreslonych agencji narodowych, pomimo tego, ze niektore korporacje maja dochod wiekszy niz niejedno panstwo, poza nimi nikogo wiecej na razie nie stac na te loty. Mozna sie spodziewac dolaczenia modulu do stacji, ale na jakich warunkach, hmmm, moze byc to ciekawe rozwiazanie. Z powazaniem
                                                                                                                                                             Adam Przybyla

[kanarkusmaximus]

Zastanawia mnie jak wielki jest już teraz rynek dla usług dla wielkich korporacji na prace badawczo-rozwojowe na orbicie. Sądząc po relatywnym braku zainteresowania na ISS - może to być różnie, ale kto wie - może na dochodowość jednej stacji orbitalnej by starczyło?

[Adam.Przybyla]

Zastanawia mnie jak wielki jest już teraz rynek dla usług dla wielkich korporacji na prace badawczo-rozwojowe na orbicie. Sądząc po relatywnym braku zainteresowania na ISS - może to być różnie, ale kto wie - może na dochodowość jednej stacji orbitalnej by starczyło?

             ... w sumie przychodza na gotowe, badania w kosmosie sa raczej drogie. Przyklad z Google, ktore wchodzi w konstelacje malych satelitow juz po probach jakie przeprowadzono na ISS. Zreszta zawsze mozna zrobic jakis odwrotny transfer technologii, poczekac az sie naukowcy "pobawia", takze na ISS a potem to wykorzystac. Ogolnie korporacje oferuja tak zwany COTS, ktory nie zawsze nadaje sie bez zmian do dzialan w kosmosie.... Z powazaniem
                                                                                                                                              Adam Przybyla