Bigelow Aerospace

[Adam.Przybyla]

Nie przesadzajmy, o ile pamietam jakies artykuly to jego majatek byl ponizej 1mld;-) Ale na modul BEAM w ISS w 2015 mozemy od niego liczyc;-) Do weryfikacji, ja czytalem o 600mln$ a tu jest troche wiecej:  http://www.celebritynetworth.com/richest-businessmen/ceos/robert-bigelow-net-worth/   Z powazaniem
                                                                                                                                                           Adam Przybyla

[LooZ^]

Bilegow chce zatrudnić ponad 100 osób.

http://bigelowaerospace.com/careers/

Przegląd stanowisk może dać pewien obraz stanu prac (lub zamierzeń).

[JSz]

Świetna wiadomość!

Przy okazji: dość przestarzała już strona BA została gruntownie przerobiona. Ten rysunek BA-330, flagowego in spe produktu firmy, jest chyba całkiem nowy:

[JSz]

Na NSF odszukano firmę, która dla Bigelowa zrobiła moduły Galaxy I i II (umieszczone na orbicie w 2006 i 2007). Jest kanadyjska Thin Red Line Aerospace (http://www.thin-red-line.com). Jej założycielem i szefem jest niejaki Maxim de Jong.

Przyznaję się, że pierwszy raz słyszę o tej Cienkiej Czerwonej Linii, a okazuje się, że jest to bardzo ciekawa firma! Pracuje dla NASA, ale także dla Boeinga i Lockheed Martina, choć są to na ogół studia i modele. Specjalizuje się w modułach elastycznych, m.in. dla stacji orbitalnych i księżycowych.

Przykłady - od lewej: koncepcja modułu ISS (dla Lockheed Martin), model (w skali 1:3) habitatu księżycowego (dla NASA JSC) i koncepcja habitatu księżycowego (dla Boeinga):



Artykuł o firmie: http://spacenews.com/41009spotlight-thin-red-line-aerospace/

Nie wspomina się na stronie, by firma robiła obecnie cokolwiek dla Bigelowa - BEAM-a lub BA-660. Albo Bigelow zamówił te moduły gdzie indziej, albo sam się zabrał do roboty. W końcu do czegoś ludzi zatrudnia...

[Adam.Przybyla]

Amerykanska firma, ktore dziala i twprzy podobne rozwiazania to  l'garde. Z powazaniem
                                                                                                                                                           Adam Przybyla

[deathrider]

Mały update ze Space.com http://www.space.com/28449-moon-business-bigelow-aerospace-faa.html

The U.S. Federal Aviation Administration's Office of the Associate Administrator for Commercial Space Transportation (AST) has given thumbs-up regarding private sector operations on the moon.

[KEP]

Myślę, że to wielki sukces dla Bigelow Aerospace i krok w dobrym kierunku. Być może da to impuls dla dalszego rozwoju firmy.

[JSz]

Trwa konferencja prasowa w siedzibie BA w Las Vegas. Wiąże się ona z wysyłką BEAM-a na Przylądek. Tak wygląda BEAM - już nie makieta:



Szkoda, że nie stoi przy nim żaden człowiek, by można było ocenić rozmiary (choć te były podawane, ale zawsze lepiej zobaczyć).

Relacje na Twitterze prowadzi na bieżąco Doug Messier (Parabolic Arc): https://twitter.com/spacecom

[deathrider]

Hej, dzięki za informacje. Jest już ustalona data wysłania na ISS ?

[Rakietowy Bogdan]

Ma lecieć we wrześniu w ramach Dragona SpX-8. Wcześniej chyba mówiło się o szóstce, ale najwyraźniej nastąpiła zmiana priorytetów/opóźnienie.

[JSz]

Zajrzałem na stare posty w NSF: BEAM od samego początku był przewidziany do ósemki. Tyle że dwa lata temu planowano, że wystartuje ona w czerwcu 2015, a więc o trzy miesiące wcześniej.

[KEP]

Ciekawie się prezentuje.

Szkoda, że nie stoi przy nim żaden człowiek, by można było ocenić rozmiary (choć te były podawane, ale zawsze lepiej zobaczyć).

Dokładnie, ludzik obok by nie zaszkodził dla porównania.

[LooZ^]

http://www.nbcnews.com/science/space/magnetospheric-multiscale-probes-blast-study-space-storms-n322636

Tutaj ciekawy artykuł i film na temat BA.

[JSz]

W relacjach z wczorajszego iwentu podają, że Bigelow ogłosił, iż dwa jego moduły BA-330 będą gotowe do startu w 2018 r., gdy będzie już dostępny transport orbitalny.

Do tej pory obowiązywała data 2017, ale rzeczywiście, nie jest ona realna - pierwszy lot kontraktowy Dragona 2 albo CST-100 to najwcześniej 30 listopada 2017, ale jest bardzo duże prawdopodobieństwo, że start ten przejdzie na następny rok.

[Adam.Przybyla]

Ciekawie się prezentuje.

Szkoda, że nie stoi przy nim żaden człowiek, by można było ocenić rozmiary (choć te były podawane, ale zawsze lepiej zobaczyć).

Dokładnie, ludzik obok by nie zaszkodził dla porównania.

Macie ... ludziki;-) Z powazaniem
                                      Adam Przybyla