Boeing CST-100 Starliner

[magiczny]

Nie wiedziałem gdzie to wrzucić, a na forum nie widziałem tej informacji jeszcze.

Boeing CEO: the first people on Mars will arrive on a Boeing rocket

SpaceX CEO Elon Musk is aiming to start a Martian colony within the next decade, but another rival CEO says his company will actually be the one to put humans on the Red Planet first. Boeing CEO Dennis Muilenburg recently answered questions at the "Whats Next" tech conference in Chicago, and when asked about the future of his company, he focused on breakthroughs in space travel. "I’m convinced that the first person to step foot on Mars will arrive there riding on a Boeing rocket," said Muilenburg, according to Bloomberg.

http://www.theverge.com/2016/10/5/13178056/boeing-ceo-mars-colony-rocket-spacex-elon-musk

[robinson]

Boeing rocket?? A silnik tez Boeinga? Czysty marketing nic więcej :-(

[alnitak]

Robią SLS.Moim zdaniem to marketing nie większy niż w przypadku marsjańskich planów SpaceX.

[juram]

SpaceX produkuje na swoje potrzeby wszystko, z silnikami rakietowymi włącznie. Boening od lat raczej specjalizuje się w wielkich gabarytach jako jeden z poddostawców. Mam rację?

[perian]

Produkcja wojskowa/kosmiczna w USA dla Europejczyków jest zorganizowana nieco dziwacznie ale faktem jest, że jeśli mamy powiedzieć czyja jest rakieta SLS to jedyna sensowna odpowiedź brzmi: Boeing. Boeing jest głównym wykonawcą. To, że korzysta z dostaw sprzętu specjalistycznego (silniki np.) jest czymś naturalnym.

Teoria jest taka, że wojsko/NASA stara się rozdzielać kontrakty pomiędzy wielką trójkę: Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman (dla przykładu: tankowiec, myśliwce, bombowiec strategiczny). OT: dlatego coraz głośniej pojawiają się głosy, że LM ma zbyt duży monopol w samolotach i będzie próba utrzymania linii produkcyjnej F-18.

[astropl]

No to mamy pół roku w plecy. Nowy plan wygląda tak:

- pad abort - 01.2018;
- bezzałogowy - 06.2018;
- załogowy - 08.2018;
- lot operacyjny - 12.2018.

Źródło.

[ekoplaneta]

Szkoda, że są takie obsuwy. Chciałoby się wreszcie zobaczyć loty tych nowych statków orbitalnych 

[NilQ]

Jak wiadomo (a może i nie) Starliner miał mieć problem z lotem na Atlasie z powodu nierównomiernych obciążeń aerodynamicznych przy dużych prędkościach. W końcu temu zaradzono, dodając specjalną "spódniczkę", która ma być odrzucana na pewnej wysokości (oraz w przypadku uruchomienia systemu ratunkowego kapsuły). Produkcja pierwszego egzemplarza ma ruszyć jeszcze w tym miesiącu.



http://www.ulalaunch.com/ula-and-boeing-unveil-atlasv-starliner-config.aspx

[kanarkusmaximus]

Bardzo ciekawa sprawa! Czy wiadomo, jaka jest masa tej "spódniczki"? Pewnie powinna ona zachować swój kształt także podczas nieprawidłowego lotu Atlasa 5?

[perian]

Od samego początku powinni montować CST-100 na wariancie 5xx rakiety a nie teraz wymyślać jakieś fartuchy

[NilQ]

Na SLC-41 zakończono testy systemu ewakuacji. Emergency Egress System, bo tak się on nazywa, to rozwiązanie znane chociażby z programu wahadłowców - w razie zagrożenia ludzie będą mogli szybko oddalić się od wieży zjeżdżając po linach do wyznaczonej strefy (około 400 m dalej). Rozwiązanie ma umożliwiać ewakuację do 20 osób, w tym zarówno astronautów jak i personelu technicznego.

The egress cables are situated on level 12 of the Crew Access Tower (CAT), 172 feet above the Space Launch Complex 41 pad deck at Cape Canaveral Air Force Station, and will allow the crew to evacuate the CAT quickly to a landing zone more than 1,340 feet from the launch vehicle. The EES can accommodate up to 20 personnel, including ground crew and flight crew.

In just 30 seconds, the rider reaches top speeds of 40 mph. The riders control their speed by releasing pressure on the handles, with the ability to glide to a gentle stop at the landing zone. There are 30 feet of springs on each cable located in the landing area to gradually slow a rider down if they forget to brake. Terra-Nova will install a training system located north of the CAT for riders to practice on before final training on the operational EES.

http://www.ulalaunch.com/ula-completes-crew-emergency-egress-system.aspx
https://twitter.com/ulalaunch/status/848659462797840384
https://twitter.com/commercial_crew/status/848673605517029376

Jak to wygląda w praktyce:


A tu przy okazji test odsuwania ramienia dla astronautów:
https://twitter.com/AKolomiets/status/844279239289593860

[JSz]

Jest już patch dla pierwszej misji Starlinera:

[velo]

Nieco ciekawostek jak do przodu idzie rozwój sprzętu i oprogramowania w Boeingu

[kanarkusmaximus]

Aha! Wątek od 2017 roku nie ruszany! A tymczasem:

Thank you to @BoeingSpace. At my request, Monday’s @Commercial_Crew Starliner pad abort test will be broadcast live. Transparency for the taxpayer.

Czeka nas coś ciekawego w poniedziałek! Chyba jeszcze nie wiadomo o której to będzie godzinie, ale pewnie po 15:00 CET.

[ah]

Przewidziany na poniedziałek Pad Abort Test Starlinera:

- tak to ma wyglądać (animacja)




- link do transmisji: