BFR / ITS / MCT / Starship

[artpoz]

O 1:12 PM CDT odbył się test statyczny S29.

[Lion97]

SpaceX udostępniło film z dzisiejszego testu i potwierdziło, że odpalono wszystkie 6 silników, a minęło tylko 11 dni od lotu OFT-3!

https://twitter.com/SpaceX/status/1772372482214801754

[docktor]

Cały czas szukam jakiegoś info od SpaceX, co zmienią w S29, żeby nie pojawiły się te same problemy. Bo to nie procedury raczej zawiniły...
Dopóki nie puszczą farby, nie napalałbym się na rychły start. 

[Lion97]

Cały czas szukam jakiegoś info od SpaceX, co zmienią w S29, żeby nie pojawiły się te same problemy. Bo to nie procedury raczej zawiniły...
Dopóki nie puszczą farby, nie napalałbym się na rychły start.

SpaceX podaje info co zmienili/dodali dopiero po zakończeniu śledztwa przez FAA. Mówili, że start za 6 tygodni. Po testach statycznych S29 pewnie wróci do HighBay lub Ship Bay i tam wprowadzą modyfikacje.

[station]

Cały czas szukam jakiegoś info od SpaceX, co zmienią w S29, żeby nie pojawiły się te same problemy. Bo to nie procedury raczej zawiniły...
Dopóki nie puszczą farby, nie napalałbym się na rychły start.

SpaceX podaje info co zmienili/dodali dopiero po zakończeniu śledztwa przez FAA. Mówili, że start za 6 tygodni. Po testach statycznych S29 pewnie wróci do HighBay lub Ship Bay i tam wprowadzą modyfikacje.

...a co zmienili/dodali?
Zakładam, że do OFT-4 skupią się - przynajmniej w sferze konstrukcyjnej - na słynnych płytkach termicznych.

[norton_fm]

Cały czas szukam jakiegoś info od SpaceX, co zmienią w S29, żeby nie pojawiły się te same problemy. Bo to nie procedury raczej zawiniły...
Dopóki nie puszczą farby, nie napalałbym się na rychły start.

SpaceX podaje info co zmienili/dodali dopiero po zakończeniu śledztwa przez FAA. Mówili, że start za 6 tygodni. Po testach statycznych S29 pewnie wróci do HighBay lub Ship Bay i tam wprowadzą modyfikacje.

...a co zmienili/dodali?
Zakładam, że do OFT-4 skupią się - przynajmniej w sferze konstrukcyjnej - na słynnych płytkach termicznych.

to tak jakby po uderzeniu lusterkiem samochodu w drzewo wzmocnić konstrukcję lusterka. Ale zaraz może lepiej ominąć drzewo
S28 nie ustawił się odpowiednio do wejścia - coś odpadło z części nosowej - czy płytki - nie wyglądało jak płytki - ale może. Zapewne mają wiecej danych - czujniki - może inne kamery.
Muszą zapanować nad ustawieniem do wejścia w atmosferę by ocenić działanie płytek
Udane manewry orbitalne S29 to raczej podstawowy problem

[Lion97]

Problemem tu był brak działającego RCS, a nie to, że kilka płytek odpadło podczas startu. Zmiany w osłonie termicznej  będą wprowadzone, ale pewnie dopiero w wersji V2 Shipa.

[docktor]

...a co zmienili/dodali?
Zakładam, że do OFT-4 skupią się - przynajmniej w sferze konstrukcyjnej - na słynnych płytkach termicznych.

Zakładam, że jeśli Ship ma odbyć test płytek, to musi mieć sprawnie działający system kontroli orientacji, bo bez tego nie będzie go można grillować raz z jednej, raz z drugiej strony (podczas testów kapsuła Apollo była AFAIK poddawana wygrzewaniu z różnych stron).

[TomIR]

Dzisiaj (27/03) prawdopodobnie SpaceX zamierza przeprowadzić kolejny test statyczny S29.
Zaplanowano zamknięcie drogi standardowo na 8:00 - 20:00 CDT (14:00 - 02:00 CET), a Mary dostała stosowne ostrzeżenie (overpressure notice).

Zakładam, że jeśli Ship ma odbyć test płytek, to musi mieć sprawnie działający system kontroli orientacji, bo bez tego nie będzie go można grillować raz z jednej, raz z drugiej strony (podczas testów kapsuła Apollo była AFAIK poddawana wygrzewaniu z różnych stron).

Ship ma płytki tylko z jednej strony, więc właśnie potrzebne są działające RCS-y, żeby się nie opiekał ze wszystkich stron, tylko ustawiał płytkami do kierunku wejścia w atmosferę. Obrót i wystawienie shipa na działanie plazmy nieosłoniętą stroną skończyło się utratą S28. Na pewno nie pomogło też to, że plazma dostawała się do wnętrza przez niedomknięty właz ładowni.

[Lion97]

Mary dostała zawiadomienie, więc dzisiaj będzie kolejny test statyczny S29! Najprawdopodobniej test pojedynczego silnika, aby przetestować deorbit burn Starshipa.

https://twitter.com/BocaChicaGal/status/1772788401374175657

[TomIR]

O 19:31 CET miał miejsce test statyczny pojedynczego Raptora S29.

[docktor]

Dzisiaj (27/03) prawdopodobnie SpaceX zamierza przeprowadzić kolejny test statyczny S29.
Zaplanowano zamknięcie drogi standardowo na 8:00 - 20:00 CDT (14:00 - 02:00 CET), a Mary dostała stosowne ostrzeżenie (overpressure notice).

Zakładam, że jeśli Ship ma odbyć test płytek, to musi mieć sprawnie działający system kontroli orientacji, bo bez tego nie będzie go można grillować raz z jednej, raz z drugiej strony (podczas testów kapsuła Apollo była AFAIK poddawana wygrzewaniu z różnych stron).

Ship ma płytki tylko z jednej strony, więc właśnie potrzebne są działające RCS-y, żeby się nie opiekał ze wszystkich stron, tylko ustawiał płytkami do kierunku wejścia w atmosferę. Obrót i wystawienie shipa na działanie plazmy nieosłoniętą stroną skończyło się utratą S28. Na pewno nie pomogło też to, że plazma dostawała się do wnętrza przez niedomknięty właz ładowni.

Nie chodziło mi o reentry tyłem ani bokiem, tylko o wystawienie go na działanie słońca. Kadłub jest ze stali, stal pracuje termicznie, a płytki są zwyczajnie przyklejone. Nie byłoby dobrze, gdyby odpadały od nierównomiernie rozszerzającego się kadłuba... 

[Lion97]

Jest zamknięcie drogi na transport 29 marca 5:00-8:00 UTC, więc S29 wróci do HighBay lub Ship Bay w celu wykonania prac przed czwartym lotem. Elon Musk napisał co będzie celem tego lotu:

https://twitter.com/elonmusk/status/1773085211275698302

[Lion97]

Ship 29 wrócił do miejsca produkcji w celu wykonania prac przed czwartym lotem! Następnym razem, gdy będzie w kompleksie startowym, będzie to, miejmy nadzieję, przeznaczone do testów pełnego zestawu z Boosterem 11.

Następnie B11 musi przejść własną kampanię testów Static Fire.

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1773589430739013856

[artpoz]

Cotygodniowy update od LabPadre: