Sierra Space / Dream Chaser

[Adam.Przybyla]

... hermes nie byl potrzebny, spokojnie europejczycy mogli latac na ruskich czy amerykanskich pojazdach.

No nie wiem czy ten Hermes nie był potrzebny. Gdyby wtedy Hermes został skonstruowany i wprowadzony do użytku to dzisiaj Amerykanie wysyłaliby swoje załogi Hermesem a nie rosyjskimi Sojuzami, a ESA byłaby w czołówce w lotach załogowych obok NASA, rosyjskiej i chińskiej agencji kosmicznej.

             ... a jakby sie to skonczylo jak beagle? Nie ma kasy na taki projekt. Skonczyloby sie tym, ze nie byloby ISS, polowa duzych sond wystrzelonych ariane V by nie poleciala, bo zamaist ego raz do roku lecialby hermes, pewnie nie byloby np. hubble. Nawet teraz, dokrecenie skrzydlaka do rakiety nie jest prostym zadaniem. A i tak widac powrot do kapsul, Jeszcze jedno,  hermes bylby teraz juz wlasciwie na etapie shuttle, do zezlomowania. Ogolnie, kasy jest malo, w tej dziedzinie robi sie jedno ... lub drugie, albo hermes albo inne misje ...;-) Z powazaniem
                                                                                                                                                                                                                  Adam Przybyla

[alnitak]

A BOR-4, nie jest mocno europejski? Tz chcialem powiedziec ... Dream Chaser;-)))

Tak tak,X-23 PRIME i HL-10 też był mocno "europejski".

[Adam.Przybyla]

A BOR-4, nie jest mocno europejski? Tz chcialem powiedziec ... Dream Chaser;-)))

Tak tak,X-23 PRIME i HL-10 też był mocno "europejski".

             ... starsznie podobne te wszystkie oryginalne projekty;-) Jak ... klony albo kopie;-))) Z powazaniem
                                                                                                                                Adam Przybyla

[JSz]

             ... starsznie podobne te wszystkie oryginalne projekty;-) Jak ... klony albo kopie;-))) Z powazaniem
                                                                                                                                Adam Przybyla

No tak, wszystkie mają skrzydła...

[jmvh]

             ... starsznie podobne te wszystkie oryginalne projekty;-) Jak ... klony albo kopie;-))) Z powazaniem
                                                                                                                                Adam Przybyla

No tak, wszystkie mają skrzydła...

To kadłuby nośne

[kanarkusmaximus]

Podejrzewam, że mają także co nieco wspólnego z konstrukcją braci Wright...

[LooZ^]

I Leonarda Da Vinci.

[Maquis]

Hermes padł ofiarą końca pewnej epoki

[kanarkusmaximus]

Hermes padł ofiarą końca pewnej epoki

Masz na myśli tutaj katastrofę Challengera, która wymusiła duże modyfikacje u Hermesa czy też ogólne cięcia budżetowe, jakie nastąpiły na początku lat 90. XX wieku?

[velo]

Lata 90, zwłaszcza większe otwarcie się ofertu kosmicznego rynku rosyjskiego

[JSz]

Silnik RM2, który przedwczoraj rozpędził SS2, został zrobiony przez SNC. Zatem sukces SS2 przybliża sukces Dream Chasera. Sirangelo - wiceprezydent SMC, powiedział, że: "watching his firm's motor perform so well is also good news for the Dream Chaser space plane being built by SNC to haul cargo and crew to the International Space Station."

Co trochę mnie zdziwiło: "SpaceShipTwo’s hybrid motor is larger and more complex than that to be used for Dream Chaser, Sirangelo said." Bo przecież DCh będzie większy i doleci aż na orbitę, ale z drugiej strony na DCh będą dwa silniki.

Źródło: http://www.space.com/20890-virgin-galactic-spaceshiptwo-private-spaceflight.html

[jaro738]

silniki w dream chaser'rze raczej głównie posłużą do manewru deorbitacyjnego. Ile to będzie? 200 m/s delta v? no do tego jeszcze parę manewrów orbitalnych potrzebnych do randezvous. nic co wymagałoby dużego silnika. A SS2 będzie musiał w minutę o własnych siłach przyśpieszyć z 0.80 do 3 Ma do tego w gęstej atmosferze i wspinając się w górę.

[alnitak]

A czy przypadkiem w Dream Chaserze nie będą one służyć również jako rakietowy system ucieczkowy?DC ma byc raptem 1.5 tony cięższy od SST więc może te dwa by wystarczyły.

[Maquis]

Nie wiadomo na razie co ma być w DCh, więc trudno ocenić na ile ma to wpływ. Do deorbitacji wystarczy prosty silnik na paliwo stałe - jeden silnik bo zakładam, że każdy z nich będzie mógł odwalić robotę. Sprawdzały się w przeszłości. Jeśli to ma być też system ucieczkowy, to tutaj też sprawdzone w działaniu były silniki na paliwo stałe. Nawet dla Oriona system jest na paliwo stałe - w zasadzie wyjątkiem o którym wiem jest Orion, gdzie w interesujący sposób połączono SuperDraco. Ale w bardziej ortodoksyjnym podejściu spodziewałbym się paliwa stałego. Taki system jest prostszy.

[JSz]

Też nie wiem jak będzie w DCh, ale można sobie wyobrazić, że w wahadłowcu silniki będą stosowane i do innych celów. Np. do zwiększenia manewrowości przy lądowaniu, lub wręcz do umożliwienia drugiego podejścia - tego w STS nie było. Do takich celów paliwo stałe nie bardzo się nadaje.

Po drugie - silniki orbitera mogą ułatwić osiągniecie odpowiedniej orbity, lub w ogóle to umożliwić - w STS to silniki orbitera były głównymi silnikami, choć co prawda z zewnętrznym zbiornikiem paliwa (a DCh nie będzie zabierał zbyt dużo paliwa).