Sierra Space / Dream Chaser

[0x3ffe]

Czyli na zmodyfikowanym Antaresie ?

Gdzie zobaczyłeś Antaresa?

ATK jako podwykonawca Orbital projektuje silniki na stały materiał pędny dla rakiety której ma używać Stratolaunch.
ATK jako podwykonawca Orbital produkuje silniki na stały materiał pędny dla Antaresa.

Jakoś tak mi się zobaczyło:)

[kanarkusmaximus]

Dziś nie udało się złapać ekipy od SNC. Postaramy się jutro.

[kanarkusmaximus]

Link na nsf:
http://www.nasaspaceflight.com/2014/10/dream-chaser-eyes-rides-with-under-review-stratolaunch-system/

[JSz]

Uporządkujmy może fakty dotyczące rakiety odpalanej z samolotu SL, która finalnie wyniesie DCh na orbitę. Otóż według mojej laickiej wiedzy ma to być Pegasus II (faktycznie budowany przez ATK Orbital, ale na razie nie mający poza tym wiele wspólnego z Antaresem). W tej wersji będzie on raczej 3-stopniowy (ba ma być też wersja 4-stopniowa): dwa pierwsze stopnie na paliwo stałe, ostatni kriogeniczny z silnikami RL-10.

Z tym, że jak napisano w artykule, który podlinkował Krzysztof, prawdopodobnie silniki RL-10 zostaną po pierwszych lotach zastąpione silnikami Castor 30XL na paliwo stałe, znanymi z Antaresa.

Przy okazji rysunek z tego artykułu. Tak wyglądałby zmniejszony DCh wynoszony przez SL:

[kanarkusmaximus]

Dziś były jakieś prezentacje o SNC, ale niestety nie byłem na nich. Niestety IAC 2014 to dla mnie kontakty nieco innej formy, ale postaram się zdobyć jakieś informacje.

Wyciągnę natomiast różne naklejki i plakaty od SNC - będzie na jakiś przyszły kosmo-konkurs!

[JSz]

Dziś były jakieś prezentacje o SNC, ale niestety nie byłem na nich. Niestety IAC 2014 to dla mnie kontakty nieco innej formy, ale postaram się zdobyć jakieś informacje.

Wiadomo - biznes. Liczymy na podsumowanie także tych spraw. Ale na to przyjdzie czas zapewne później, i chyba na kosmonaucie.net?

Odwołanie SNC. Tymczasem mija prawie tydzień od złożenia odwołania SNC, ale trudno doszukać się reakcji NASA. Znalazłem tylko takie informacje:

- NASA poleciła Boeingowi i SpaceX przerwać swoje prace w CCtCap do momentu rozpatrzenia odwołania.

- Odwołanie rozpatrzy U.S. Government Accountability Office (GAO). Termin jest do 5 stycznia 2015, jednak obserwatorzy spodziewają się, że rozstrzygnięcie zapadnie w ciągu kilku tygodni.

Źródło: http://spaceflightnow.com/news/n1410/01cctcapprotest/#.VC2KuFfeifF

[kanarkusmaximus]

Tu jest ciekawa informacja dlaczego potencjalnie NASA nie wybrała Dream Chaser'a:

"I consider SNC's (Sierra Nevada Corp.) design to be the lowest level of maturity, with significantly more technical work and critical design decisions to accomplish. The proposal did not thoroughly address these design challenges and trades."

oraz

"For example, some of the testing planned after the crewed flight could be required before the crewed flight, and the impact of this movement will greatly stress the schedule."

Link: http://aviationweek.com/space/why-nasa-rejected-sierra-nevadas-commercial-crew-vehicle

[JSz]

SNC ciągle szuka możliwości zbytu Dream Chasera. Wczoraj ogłosił kolejną propozycję: Dream Chaser for Science, czyli w skrócie DC4Science.

DC4Sience ma być przystosowany do samodzielnych lotów (bez cumowania do ISS czy innych stacji), krótkotrwałych lub o wydłużonym czasie. Proponuje się loty do przeprowadzania eksperymentów w zakresie np. biotechnologii, farmakologii, itd., dostosowane do indywidualnych wymagań. Kabina załogowa zostanie przystosowana do umieszczenia w niej aparatury badawczej w różnych konfiguracjach:



Więcej: http://www.sncorp.com/press_more_info.php?id=641.

[JSz]

SNC wydała oświadczenie, w którym ustosunkowuje się do negatywnej dla firmy decyzji GAO odnośnie protestu w sprawie rozstrzygnięcia konkursu CCtCap.

Generalnie SNC pogodziła się z tą decyzją, zresztą nie ma innego wyjścia. Jednocześnie zapowiedziała, że będzie kontynuować prace nad Dream Chaserem oraz rozszerzać partnerstwo w kraju i zagranicą. Oświadczyła też, że wysłała ofertę na konkurs CRS-2.

Życzę SNC, by zdołała znaleźć jakieś zastosowania dla DCh. Może dla stacji Bigelowa, o ile kiedykolwiek powstanie, a przynajmniej jako międzykontynentalny samolot rakietowy lub po przeskalowaniu jako ładunek dla Stratolaunch Systems.

Źródło: http://www.sncspace.com/press_more_info.php?id=422

[mars76]

Sierra Nevada Corporation Successfully Completes
the Acquisition of Orbital Technologies Corporation of Wisconsin

Sparks, Nev., July 10, 2014 – Sierra Nevada Corporation (SNC) announces it completed the acquisition of Orbital Technologies Corporation (ORBITEC), headquartered in Madison, Wisconsin. The company will continue its operations in Madison, while supporting SNC's Space Systems in Louisville, Colorado.

The acquisition comes as the result of the previous successful working relationship between the two firms. The combined capabilities and products of SNC's Space Systems and ORBITEC provide SNC's customers with a comprehensive set of green space propulsion technology options with both hybrid solid/liquid and bipropellant liquid rocket motors. SNC Space Systems provides world class components and subsystems to space contractors, including gimbal mechanisms, power subsystems, solar array drives, release mechanisms, integrated solar panel assemblies and flight control actuators.

"We're pleased to formally welcome ORBITEC to the SNC family," said SNC President Eren Ozmen. "It was a natural progression for our two companies to come together after years of teaming on SNC's Dream Chaser® spacecraft program. Our complementary technologies, depth in space systems leadership and steadfast commitment to developing safe, human spaceflight, are consistent with both our business plans for significantly growing our aerospace and commercial markets.”

As previously announced by SNC, the ORBITEC acquisition extends SNC's subsystems portfolio to include Environmental Control Life Support Subsystems (ECLSS) and advanced thermal management for human spaceflight vehicles and orbiting habitats. The excellent performance characteristics and value of ORBITEC's ECLSS and Reaction Control Subsystem (RCS) technology made these the clear choice for SNC's Dream Chaser winged Commercial Crew Transport for the International Space Station. SNC is committed to continuing ORBITEC's excellent relationships with its government and commercial customers.

ORBITEC's decades of experience in strong liquid rocket propulsion systems, human spaceflight life support and thermal systems, automated life science systems, and fire suppression systems portfolio will provide substantial enhancements to SNC's Space Systems' broad product line,” said Mark N. Sirangelo, corporate vice president of SNC Space Systems.
Sierra Nevada Corporation Successfully Completes
the Acquisition of Orbital Technologies Corporation of Wisconsin

Sparks, Nev., July 10, 2014 – Sierra Nevada Corporation (SNC) announces it completed the acquisition of Orbital Technologies Corporation (ORBITEC), headquartered in Madison, Wisconsin. The company will continue its operations in Madison, while supporting SNC's Space Systems in Louisville, Colorado.

The acquisition comes as the result of the previous successful working relationship between the two firms. The combined capabilities and products of SNC's Space Systems and ORBITEC provide SNC's customers with a comprehensive set of green space propulsion technology options with both hybrid solid/liquid and bipropellant liquid rocket motors. SNC Space Systems provides world class components and subsystems to space contractors, including gimbal mechanisms, power subsystems, solar array drives, release mechanisms, integrated solar panel assemblies and flight control actuators.

"We're pleased to formally welcome ORBITEC to the SNC family," said SNC President Eren Ozmen. "It was a natural progression for our two companies to come together after years of teaming on SNC's Dream Chaser® spacecraft program. Our complementary technologies, depth in space systems leadership and steadfast commitment to developing safe, human spaceflight, are consistent with both our business plans for significantly growing our aerospace and commercial markets.”

As previously announced by SNC, the ORBITEC acquisition extends SNC's subsystems portfolio to include Environmental Control Life Support Subsystems (ECLSS) and advanced thermal management for human spaceflight vehicles and orbiting habitats. The excellent performance characteristics and value of ORBITEC's ECLSS and Reaction Control Subsystem (RCS) technology made these the clear choice for SNC's Dream Chaser winged Commercial Crew Transport for the International Space Station. SNC is committed to continuing ORBITEC's excellent relationships with its government and commercial customers.

ORBITEC's decades of experience in strong liquid rocket propulsion systems, human spaceflight life support and thermal systems, automated life science systems, and fire suppression systems portfolio will provide substantial enhancements to SNC's Space Systems' broad product line,” said Mark N. Sirangelo, corporate vice president of SNC Space Systems.
Sierra Nevada Corporation Successfully Completes
the Acquisition of Orbital Technologies Corporation of Wisconsin

Sparks, Nev., July 10, 2014 – Sierra Nevada Corporation (SNC) announces it completed the acquisition of Orbital Technologies Corporation (ORBITEC), headquartered in Madison, Wisconsin. The company will continue its operations in Madison, while supporting SNC's Space Systems in Louisville, Colorado.

The acquisition comes as the result of the previous successful working relationship between the two firms. The combined capabilities and products of SNC's Space Systems and ORBITEC provide SNC's customers with a comprehensive set of green space propulsion technology options with both hybrid solid/liquid and bipropellant liquid rocket motors. SNC Space Systems provides world class components and subsystems to space contractors, including gimbal mechanisms, power subsystems, solar array drives, release mechanisms, integrated solar panel assemblies and flight control actuators.

"We're pleased to formally welcome ORBITEC to the SNC family," said SNC President Eren Ozmen. "It was a natural progression for our two companies to come together after years of teaming on SNC's Dream Chaser® spacecraft program. Our complementary technologies, depth in space systems leadership and steadfast commitment to developing safe, human spaceflight, are consistent with both our business plans for significantly growing our aerospace and commercial markets.”

As previously announced by SNC, the ORBITEC acquisition extends SNC's subsystems portfolio to include Environmental Control Life Support Subsystems (ECLSS) and advanced thermal management for human spaceflight vehicles and orbiting habitats. The excellent performance characteristics and value of ORBITEC's ECLSS and Reaction Control Subsystem (RCS) technology made these the clear choice for SNC's Dream Chaser winged Commercial Crew Transport for the International Space Station. SNC is committed to continuing ORBITEC's excellent relationships with its government and commercial customers.

ORBITEC's decades of experience in strong liquid rocket propulsion systems, human spaceflight life support and thermal systems, automated life science systems, and fire suppression systems portfolio will provide substantial enhancements to SNC's Space Systems' broad product line,” said Mark N. Sirangelo, corporate vice president of SNC Space Systems.
https://www.newspacewatch.com/articles/75275-sierra-nevada-completes-acquisition-of-orbitec.html

[ekoplaneta]

Jak Wam się podoba Dream Chaser w nowej szacie i roli?
http://www.space.com/28851-dream-chaser-space-plane-cargo.html
Dlaczego tutaj wahadłowiec jest cały czarny? Czyżby pozmieniali coś w projekcie osłony termicznej?

[station]

na razie to tylko ładnie wygląda na niekończących się animacjach (przy pewnej dozie pracy nietrudno o taki efekt ), natomiast poczekajmy na konkrety, na coś co faktycznie jest w stanie latać i poleci.

[ekoplaneta]

na razie to tylko ładnie wygląda na niekończących się animacjach (przy pewnej dozie pracy nietrudno o taki efekt ), natomiast poczekajmy na konkrety, na coś co faktycznie jest w stanie latać i poleci.

W tym roku, pomimo zaprzestania finansowania z NASA miał być dalszy ciąg testów lądowania wahadłowca. Tylko czy firma dotrzyma wobec nas miłośników astro swoje obietnice? 

[station]

Dlatego nie ma co emocjonować się zapowiedziami pisanymi przysłowiowym palcem po wodzie. Tak szczerze to zaczynam głęboko wierzyć w jakieś przedsięwzięcie dopiero, gdy są na to konkretne fundusze, całość jest w b.zaawansowanym stadium na poziomie jednostki w pełni operatywnej, nie jakiejś demonstracyjnej.
Ot tak po prostu zabezpieczam się przed pewnym ponurym porankiem i towarzyszącymi mu potencjalnymi, niepotrzebnymi palpitacjami, gdy okazuje się że "nagle" projekt najzwyczajniej w świecie pozostanie jedynie grafiką na ekranie.
A wystarczy spojrzeć np.co robi SpaceX, aby póki co całe pokłady miłości skierować w tamtą stronę

[ekoplaneta]

Dlatego nie ma co emocjonować się zapowiedziami pisanymi przysłowiowym palcem po wodzie. Tak szczerze to zaczynam głęboko wierzyć w jakieś przedsięwzięcie dopiero, gdy są na to konkretne fundusze, całość jest w b.zaawansowanym stadium na poziomie jednostki w pełni operatywnej, nie jakiejś demonstracyjnej.
Ot tak po prostu zabezpieczam się przed pewnym ponurym porankiem i towarzyszącymi mu potencjalnymi, niepotrzebnymi palpitacjami, gdy okazuje się że "nagle" projekt najzwyczajniej w świecie pozostanie jedynie grafiką na ekranie.
A wystarczy spojrzeć np.co robi SpaceX, aby póki co całe pokłady miłości skierować w tamtą stronę

Ehm, Station mam nadzieję, że całe pokłady miłości nie kierujesz do SPACE X ale tylko skromną jej część  Ktoś mógłby poczuć zazdrość np. Twoja Połówka, o ile z takową wszedłeś w układ podwójny
Z resztą oczywiście się zgadzam