SpX Dragon AX-4

[NewMan]

Wszyscy mogą mieć rację, jako że różne źródła podają różne informacje, bo SpaceX dysponuje pewną swobodą do przeznaczania konkretnych statków do konkretnych misji.

Jednym z istotniejszym elementów dyspozycyjności jest czas potrzebny na przygotowanie statku pomiędzy kolejnymi lotami.
Mamy tu bardzo różne przypadki.
Najkrócej szykowano do kolejnej misji C207 Resilience – cztery i pół miesiąca między misją Crew-1 a lotem Ispiration4, co w dodatku wymagało zamontowania pod osłoną dziobową kopuły obserwacyjnej zamiast włazu dokującego.
Najdłużej szykowano do kolejnej misji również C207 Resilience – prawie trzy lata (bez ośmiu dni) między lotem Ispiration4 a lotem Polaris Dawn, choć zapewne ten czas nie wynikał z trudności z przygotowaniem samego statku, w tym uchwytu do wyjścia (wychylenia się) w otwartą przestrzeń kosmiczną, lecz raczej z trudnościami z przygotowaniem całej misji, przede wszystkim skafandrów do tego eksperymentu.
Dla wyobrażenia sobie tego procesu przyjmijmy jakąś wartość średnią – około 6 miesięcy.

A teraz spróbujmy wyobrazić sobie, które dwa statki mogą być dostępne do użycia w marcu 2025 (dla Fram2) i następnie w kwietniu 2025 (dla Axiom-4).

• C213 (jeszcze bez nazwy) będzie na orbicie przycumowany do Stacji w misji Crew-10, czyli oczywiście NIEDOSTĘPNY do wymienionych powyżej lotów.

• C212 Freedom będzie około 1/2 miesięcy po wodowaniu misji Crew-9, czyli też NIEDOSTĘPNY.

• C206 Endeavour będzie około 5/6 miesięcy po wodowaniu misji Crew-8 (oczywiście jeżeli wreszcie umożliwią to warunki atmosferyczne i stan oceanu); TEORETYCZNIE DOSTĘPNY, choć wymagałoby to nadzwyczajnego pośpiechu.

• C207 Resilience będzie około 6/7 miesięcy po zakończeniu lotu Polaris Dawn; DOSTĘPNY, ale użycie go do lotu Fram2 wymagać będzie zamontowania kopuły obserwacyjnej (bo rozumiem, ze bez niej taki lot nie będzie odpowiednio atrakcyjny), natomiast użycie go do Axiom-4 wymagać będzie zamontowania mechanizmu dokującego i włazu.

• C210 Freedom Endurance będzie około 12/13 miesięcy po zakończeniu lotu Crew-7; jak najbardziej DOSTĘPNY, choć użycie go do lotu Fram2 wymagać będzie (jak wyżej) zamontowania kopuły obserwacyjnej, natomiast użycie go do Axiom-4 nie powinno wymagać zmian.

To co wybieramy (stawiając się w roli zarządu SpaceX)?
A co wybierze SpaceX (bez naszych porad)?

NewMan

[Orionid]

Szkolenie w makiecie Harmony.

At NASA Johnson Space Center, the #Ax4 assigned crew underwent intensive training in the Harmony mockup to prepare for their upcoming mission. The focus of this training was on mastering ingress and egress procedures, such as vehicle docking and undocking. These procedures are vital for their successful journey to the International Space Station.

https://twitter.com/Axiom_Space/status/1848741155715829849

[Orionid]

America's most experienced astronaut.
Axiom Space's Director of Human Spaceflight.
Accomplished researcher.
The list goes on...
@AstroPeggy is a super star.
As the assigned commander of #Ax4, she plays a crucial role in supporting her fellow crew members, and she will lead the team in their upcoming mission.

https://twitter.com/Axiom_Space/status/1851308014302871749

[station]

• C212 Freedom będzie około 1/2 miesięcy po wodowaniu misji Crew-9, czyli też NIEDOSTĘPNY.

• C210 Freedom będzie około 12/13 miesięcy po zakończeniu lotu Crew-7; jak najbardziej DOSTĘPNY, choć użycie go do lotu Fram2 wymagać będzie (jak wyżej) zamontowania kopuły obserwacyjnej, natomiast użycie go do Axiom-4 nie powinno wymagać zmian.

NewMan

C210 i C212 mają tę samą nazwę? Chyba wkradł się Tobie błąd...

[mss]

Drobna korekta:

C210 Endurance

C212 Freedom

[NewMan]

C210 i C212 mają tę samą nazwę? Chyba wkradł się Tobie błąd...

Oczywiście, że to mój błąd, który poprawiam po wytknięciu i dziękuję i jeszcze liczę na dalsza wnikliwość.

Niestety, w miarę rozwoju astronautyki oczy się starzeją, a literki bardzo maleją.

NewMan

[change]

Witam mam pytanie czemu w tym mikro wyścigu krajów nam zbliżonych(Czechy,Węgry,Białoruś) każdy kraj ma dublera (mini korpus astronautów) a Polak nie ma.

[kanarkusmaximus]

U Czechów jest dubler? Przepraszam, bo chyba wypadły mi personalia dublera.

[mss]

W czasie przygotowań do lotu Polak nie ma dublera, a inni dublerzy są

na stronie: http://lk.astronautilus.pl/loty/dra4.htm!

Dublera u Czecha nie znam, jeśli ktoś ma to proszę go wymienić !

[astropl]

Dublera u Czecha nie znam, jeśli ktoś ma to proszę go wymienić !

Oczywiście nie ma dublera, bo nie ma załogi - zaczął dopiero szkolenie ogólne. A nawet, jeśli już będzie w załodze, to dublera z Czech mieć nie będzie.

[Orionid]

Można pospekulować, co by się działo jeśli Polak

a) na dłuższy czas byłby wykluczony z możliwości lotu,

b) w ogóle nie mógłby polecieć.

W pierwszym wypadku można by przełożyć lot, a jeśli niedyspozycja załoganta przekraczałaby granice tolerancji, to istnieje możliwość spożytkowania lotnie jednego z dostępnych dublerów, a Polak musiałby poczekać na kolejną okazję (eksperymenty także ?).

W drugim scenariuszu częściowo jak wcześniej, ale co dalej ?
Przypomina mi się odpowiedź poprzedniego ministra gospodarki, na pytanie czy będzie to Uznański.
Odpowiedział mniej więcej, że ma taką nadzieję.

Nie jest tajemnicą, że wielu Polaków aplikowało do ESA, więc byłaby szansa na zastępstwo, ale nie w ramach AX-4.
Np. Matthias Maurer dołączył później do korpusu astronautów.
Może tą ścieżką poszłaby Polska.
Pozostawałby jeszcze w zapasie narodowy program selekcji polskiego astronauty.


2)
A key NASA commercial partner faces severe financial challenges
Eric Berger – 17 wrz 2024 20:37

"The business model had to change."
https://arstechnica.com/space/2024/09/a-key-nasa-commercial-partner-faces-severe-financial-challenges/

5:30 PM · Oct 28, 2024

The report notes that Axiom has lost significant amounts of funding on three private astronaut missions it has flown to the International Space Station to date. These missions were conducted at a loss to build relationships with global space agencies. #Ax4

They revealed that Axiom is due to pay $670 million to SpaceX for four Crew Dragon missions, each of which includes a launch and ride for 4 astronauts to and from station encompassing a one- to two-week period. This equates to $167.5 million per launch, or $41.9 million per seat

https://twitter.com/ImAstroNana/status/1850938092930367623

[Orionid]

Dyplomatyczne podejście: challenging learning curve

It's exciting to train with people that haven't been to space. The fresh perspective and enthusiasm they bring to the table in spite of what can be a challenging learning curve, is contagious. It really makes you stop, appreciate the moment and remember - yeah, this really is a super cool job!

https://twitter.com/AstroPeggy/status/1854530607558131806

[Orionid]

Załoga w Europie.

🚀 Welcome #Ax4 crew to @esa's European Astronaut Centre!
They’re gearing up with European @Space_Station science and Columbus lab training for their upcoming mission. Led by @Axiom_Space's @AstroPeggy 🇺🇸, the assigned crew includes pilot Shubhanshu Shukla 🇮🇳, ESA project astronaut and mission specialist @astro_slawosz 🇵🇱, and mission specialist Tibor Kapu 🇭🇺.
🔗https://esa.int/ESA_Multimedia/Images/2024/11/Axiom_Mission_4_crew_training_at_ESA_s_European_Astronaut_Centre

https://twitter.com/esaspaceflight/status/1857362722783908044

[mss]

Axiom Space @Axiom_Space
Part of crew emergency training involves learning how to effectively contain a fire. Throughout the training, assigned #Ax4 crewmembers familiarize themselves with the necessary steps to follow in case of a fire on board the International Space Station.

https://twitter.com/Axiom_Space/status/1858919630393249803

[Orionid]

Załoga uczestniczyła w szkoleniu wysokościowym, które obejmuje trening w komorze atmosferycznej, która odtwarza warunki, w jakich astronauci mogą się znaleźć podczas swojej misji.
Ma ono ocenić zdolności do szybkiego reagowania i zachowania czujności w warunkach niskiego ciśnienia.

Working well under pressure and without it. The assigned #Ax4 team participated in altitude training, which involves training in an atmospheric chamber that replicates the conditions astronauts might encounter during their mission.

This rigorous training evaluates their ability to react swiftly and stay alert in low-pressure environments.

https://twitter.com/Axiom_Space/status/1861441507024077050